Avtomobilning uzatilishi, tarkibi va maqsadi

Avtomobilning uzatilishi, tarkibi va maqsadi
Avtomobilning uzatilishi, tarkibi va maqsadi
Anonim

Avtomobilning transmissiyasi momentni dvigateldan avtomobilning harakatlantiruvchi g'ildiraklariga o'tkazish uchun tayinlangan. Bunday holda, momentning kattaligi o'zgaradi. Old g'ildirakli avtomashinada oldingi g'ildiraklar harakatlanmoqda, moment ularga, orqa g'ildirakli avtomashinada orqaga beriladi. Momentli to‘rt g‘ildiragidan ham foydalanadigan avtomobillar to‘liq g‘ildirakli.

Avtomobilning transmissiyasi texnik jihatdan juda ko'p funksiyali mexanizm bo'lib, u o'z navbatida kichikroq ulanishlarni o'z ichiga oladi. Bunga quyidagilar kiradi: debriyaj, vites qutisi, turli bo'g'inlar, differensial, kardan mili (faqat orqa g'ildirakli avtomobillarda, orqa g'ildiraklarni dvigatelga ulash uchun ishlatiladi). Va "granatalar" teng burchakli birikmalardir, ular faqat old g'ildirakli avtomobillarda qo'llaniladi.

avtomobil uzatish
avtomobil uzatish

Uzatish funksiyalari:

  • moment momentini dvigateldan haydovchi g'ildiraklariga o'tkazish uchun;
  • moment yoʻnalishini va uning kattaligini oʻzgartiradi;
  • momentning g'ildiraklar orasidagi taqsimlanishi.

Bizning davrimizda avtomobilning uzatilishi minimal ishlab chiqarish xarajatlari bilan yuqori ishonchlilikka ega bo'lishi kerak. Shuning uchun uning sifatiga qo'yiladigan talablar ancha yuqori. Energiya konvertatsiyasiga ko'ra uzatishlar quyidagi turlarga bo'linadi:

Transmissiya nima
Transmissiya nima

- mexanik, momentni uzatish va aylantirish uchun xizmat qiladi;

- elektr, mexanik energiyani elektr energiyasiga aylantiradi, uni harakatlantiruvchi g'ildiraklarga o'tkazadi, yana elektr energiyasidan mexanikaga o'tadi;

- birgalikda, elektr va gidromexanik energiya mavjud;

- gidrostatik, mexanik energiya yordamida suyuqlik oqimini hosil qiladi, haydovchi g'ildiraklariga kirib, mexanik holatga qaytadi.

Avtomobillarda koʻproq qoʻllaniladigan qoʻlda uzatmalar qutisi.

Momentni avtomatik ravishda o'zgartiruvchi transmissiya "avtomatik uzatish" deb ataladi.

avtomatik uzatish
avtomatik uzatish

Haydovchi gʻildiraklar old, orqa yoki ikkala boʻlishi mumkin.

Faqat old gʻildirakli avtomobildan foydalanilganda.

Orqaga - orqa g'ildiraklardan foydalanilganda.

Transmissiya tuzilishining oʻzi boshqacha va haydovchi gʻildiraklariga bogʻliq.

Tanlashdan oldin translyatsiya nima ekanligini tushunib oling va tushuning.

Orqa gʻildirakli avtomobil quyidagi tugunlarga ega:

  • vites qutisi;
  • debriyaj;
  • asosiy vites;
  • kardan tishli;
  • yarim mil;
  • differensial.

Old g'ildirakli avtomobil quyidagilarni o'z ichiga oladi:

  • vites qutisi;
  • debriyaj;
  • asosiy vites;
  • differensial;
  • haydovchi vallar"yarim vallar";
  • ilkalar.

Old g'ildiragi bor avtomobilda vites qutisida oxirgi uzatmali differentsial joylashgan.

Menteşalar (qismlarning moslashuvchan ulanishi) torkni oldingi differensialdan g'ildiraklarga uzatadi. Differensialga ulanganda yana ikkita menteşa ishlatiladi. Ular momentni g'ildiraklarga o'tkazishni yakunlaydi.

Avtomobilning avtomat uzatmasi bugungi kunda ishlab chiqarish qimmatroq, shuning uchun uni rivojlantirish va takomillashtirishga katta e'tibor qaratilmoqda. Bu bugungi dunyoning tendentsiyasi. U xavfsizroq. Shahar tirbandligida haydovchi kamroq charchaydi.

Tavsiya: