"Grantlar" generatori: texnik xizmat ko'rsatish va almashtirish

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

"Lada Granta" avtomobilining bort tarmog'ining ishlashi to'liq generatorga bog'liq. U batareyaning elektr yo'qotilishini qoplaydi va mashinaning elektr stantsiyasidan kamar haydovchiga ega. Vaqt o'tishi bilan generator kerakli xususiyatlarni ishlab chiqarishni to'xtatadi, bu esa elektr tizimining noto'g'ri ishlashiga olib keladi. Muammolarni erta aniqlash va ularni tuzatishni ushbu maqoladan bilib oling.

“Grantlar” generatori nima

Lada Grant o'zgaruvchan tok hosil qiluvchi uch fazali alternatorga ega. Uni doimiy oqimga aylantirish uchun qurilma rektifikator hamda kuchlanish regulyatori bilan jihozlangan.

Val podshipniklari korpus qopqoqlariga bosiladi va butun ishlash muddati davomida moylashni talab qilmaydi. Milning old tomoniga pervanel o'rnatilgan bo'lib, u sariqlarni puflaydi. Bundan tashqari, valda kamar bilan boshqariladigan g' altak bor.

Jenerator qanchalik tez-tez ishdan chiqadi

Lada Granta avtomobilini yaratish, dizaynerlarishlab chiqarish tannarxini pasaytirish yo'lidan bordi: o'zini yaxshi isbotlagan ko'plab komponentlar va agregatlar soddalashtirildi. Xuddi shu narsa Grantlar generatori bilan sodir bo'ldi. Oldingi modellarda yaxshi xizmat qilgan alternatorni o'rnatish sxemasi kamarni sozlashsiz tizim bilan almashtirildi. Bu holat bir qancha muammolarni keltirib chiqardi:

1. Tez kamar kiyish.
2. Rulmanning muddatidan oldin nosozligi.
3. Ish joyida.

Ushbu avtomobildagi haydovchi kamar doimiy ravishda mahkamlangan. Oddiy holatda, kamarning o'rtasiga 10 kg kuch bilan bosilganda, u 8 - 12 mm egilishi kerak.

Ishlash paytida kamar chiqariladi va sozlash yordamida kerakli parametrlarga erishiladi, ammo "Grant" da sozlash bloki bekor qilinganligi sababli, ishlab chiquvchilar kuchlanishni o'rnatishga qaror qilishdi, bu aniq oshib ketadi. kerakli xususiyatlar. Bu kamarning yanada zaiflashishi va bo'shashishi kutilgan holda qilingan.

Kamar muammosini qanday hal qilish mumkin

Avtomobilni chiqarish paytida ushbu masala tematik forumlarda bir necha bor ko'rib chiqildi. "Grantlar" generatorining ishlamay qolishi muammosi avtoulovchilar tomonidan hal qilindi, ammo ishlab chiqaruvchi tomonidan emas, agar kerak bo'lsa, tugallanmagan blokni kafolat ostida almashtirishni afzal ko'rdi.

Avtomobilchilarning ratsionalizatorlik fikri quyidagi yoʻnalishlarda harakat qildi:

1. "Lada Grants" KZATE 115A mahalliy generatorini 110 A quvvatga ega Bosch mahsulotiga almashtirish.
2. Tuzatuvchi murvatni almashtirishgenerator uning qavsda. Gap shundaki, bir xil uzunlikdagi eng kichik diametrni tanlash kerak. Keyin, o'rnatish teshigidagi o'ynash tufayli kamar erkinroq taranglikka ega bo'ladi.
3. Oʻrnatish oʻzgartirilmoqda. Bunday holda, generator braketining o'rnatish teshiklari yumaloq fayl bilan kengaytirilganligi sababli erkin o'yin qo'shiladi. Bunday holda, braket krank mili kasnagi tomon siljiydi. Bu kichik sozlash bo'lib chiqadi. Bu usul avvalgisidan yaxshiroq, ammo avtomobil dizaynini o'zgartirsangiz, kafolat xizmatidan mahrum bo'lishingiz mumkin.
4. Qavsni almashtirish. Ushbu parametr Lada Kalina mahkamlagichlari bilan almashtirishni nazarda tutadi. Unda sozlanishi kuchlanish roligi mavjud. Shu bilan birga, "Grantlar" generatorining qavslari o'zgartiriladi, kuchlanish rolikli qavs o'rnatiladi va keyinchalik "Lada Kalina" dan kamar ishlatiladi.

Ushbu tahrirning narxi taxminan 2000 rublni tashkil qiladi. Bu parametr zavod kafolatini ham bekor qiladi.

Kamar tekshirilmoqda

Alternator kamarini almashtirish tartibi har 30 ming kmda texnik xizmat ko'rsatish qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi. Lekin, aslida, u ancha uzoq davom etishi mumkin. O'zgartirish zarurati belgilari:

1. Shovqinli ish. Dvigatel past tezlikda ishlaganda, shuningdek, sovuq mavsumda kamar hushtak chalishi mumkin.
2. Delaminatsiyalar, yoriqlar va boshqa mexanik shikastlanishlar.
3. Keyinchalik sozlab boʻlmadi. Bu kamar juda uzoqqa cho‘zilganida sodir bo‘ladi.

Asab tizimini saqlab qolgan holda kamarni qanday almashtirish kerak

Sozlamasiz"Grantlar" generatori kamarni almashtirishni juda muammoli qildi. Ko'pincha to'liq cho'zilmagan va etarlicha qattiqlikka ega bo'lgan yangi kamarni tajribasiz odam mahkamlashi mumkin emas.

Siz e'tibor berishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa: sotuvda 8 va 16 valflar uchun "Grantlar" uchun alternator kamarlari mavjud. Ular boshqacha. 825 bilan belgilangan kamarlarni o'rnatish 823 bilan belgilangan kamarlarga qaraganda qiyinroq. Muammo egiluvchanlikning yomonligida. Agar ularni o'rnatish mumkin bo'lsa ham, generatorning podshipniklari keyinroq tezda ishdan chiqadi.

Kamarni almashtirish uchun siz mashinani tekis yuzaga qo'yishingiz kerak. Pastki o'rnatish murvatini bo'shating, butunlay bo'shating va yuqori murvatni ko'zdan chiqarib oling. Qadimgi kamarni kasnaq ustiga tashlashga urinishdan ko'ra pichoq bilan kesish osonroq. Bolt bo'shatilganda, alternator engil o'yinga ega bo'lib, yangi kamarni o'rnatishni osonlashtiradi. Birinchidan, u alternator kasnagiga o'rnatiladi va qisman krank mili kasnagining yuqori qismiga ulanadi.

1 - krank mili kasnagi.

2 - alternator kasnagi.

Keyin mashina 5-tezlikka o'rnatiladi va krank mili 360 daraja aylanguncha orqaga suriladi. Shundan so'ng, murvatlar ko'zlarga o'rnatiladi va 13 kalit bilan tortiladi."Grantlar" generatorini almashtirishda xuddi shu ish bajariladi.

Agar yangi kamar oʻrnatish egiluvchanligi pastligi sababli koʻp kuch talab qilsa, tajribali avtoulovchilar yangi kamarni qaynoq suv solingan idishga 10 daqiqaga qoʻyishni maslahat berishadi. Bu unga moslashuvchanlik va oʻrnatish qulayligini beradi.