"Ford Transit" havo suspenziyasi: tavsif, o'rnatish, sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Ford Transit - Rossiyada juda keng tarqalgan yuk mashinasi. Ko'pchilik uni Sprinterga muqobil sifatida tanlaydi. "Tranzit" ning narxi kamroq, yuk ko'tarish qobiliyati va qulaylik xususiyatlari bir xil darajada. Ushbu yuk mashinalarining turli xil modifikatsiyalari mavjud - mikroavtobuslardan 20 kubometrli furgonlar va muzlatgichlargacha. Odatda, buloqlar yoki bargli buloqlar Transitsning orqa aksiga joylashtiriladi. Ammo ko'plab egalar bu suspenziyani pnevmatik bilan almashtiradilar. Bu nima beradi? Buni bugungi maqolamizda ko'rib chiqing.

Xususiyatlar

Pnevmatik osma turi boʻlib, uning yordamida siz haydash balandligini sozlashingiz mumkin. Ushbu tizim tijorat avtomobillarida keng qo'llaniladi. Ishlab chiqaruvchilar asta-sekin eski ko'p bargli buloqlardan uzoqlashib, havo buloqlari foydasiga o'tmoqdalar.

Endi barcha yarim tirkamalar va og'ir avtomashinalar ular bilan jihozlangan. Kichik tijorat transport vositalariga kelsak (uch tonnagacha va undan past), bu erda havo suspenziyasi kamroq tarqalgan. Bu avtomobil narxining kuchli o'sishi bilan bog'liq - tizim spiral buloqlar va buloqlarga qaraganda ancha murakkab. Pnevmatik suspenziya qanday joylashtirilgan, biz quyida tasvirlab beramiz.

Dizayn haqida

Bu tizim bir nechta elementlardan iborat:

Havo sharlari. Ular buloqlar va buloqlar printsipi asosida ishlaydi - ular avtomobilning og'irligini ushlab turadilar va tebranishlarni qisman susaytiradilar. Pnevmatik tsilindrlarning qanday ko'rinishini quyida Tranzitda ko'rishingiz mumkin. Ular qalin kauchuk bo'lagidan qilingan. Ichi yuqori bosimli havo bilan to'ldirilgan. Elastik dizayni tufayli yostiq shaklini o'zgartirishi mumkin va shu bilan bo'shliqni sozlashi mumkin

• Kompresor. Qabul qilgichga havo quyish uchun xizmat qiladi. Ikkinchisi 3 dan 10 litrgacha hajmga ega. Ford Transit-ga havo suspenziyasini o'rnatishda 10 litrli qabul qilgichdan foydalanish tavsiya etiladi. Odatda u tanada yoki kabinada joylashgan. Ford Transit-ga o'rnatilgan byudjetli havo suspenziyasi ushbu elementlarni (qabul qiluvchilarni) o'z ichiga olmaydi. Kompressorga kelsak, u tizimning asosiy komponentidir. Busiz, suspenziyaning ishi shunchaki imkonsizdir. Jihoz 12 voltdan quvvatlanadi va ma'lum bosimga yetganda avtomatik ravishda o'chadi.
• Havo liniyalari. Ular orqali havo bosim ostida kompressordan aktuatorlarga o'tadi.
• Elektron sensorlar. Kuzatuvreal vaqtda avtomobil tanasining holati va egilishi. Shunday qilib, silindrlarni ma'lum bir vaqtda pompalash mumkin, bu esa avtomobilni yo'lda yanada barqaror qiladi. Ushbu sensorlar boshqaruv bloki bilan o'zaro ta'sir qiladi. Ammo bunday elektronika kamdan-kam hollarda tijorat transport vositalariga o'rnatiladi. Ko'pincha bu biznes va premium avtomobillar.

Qabul qiluvchining ahamiyati nimada?

Ford Transit uchun havo suspenziyasining to'liq to'plamini tanlashda siz ushbu elementni tejashingiz kerak emas. Qurilma uzoq vaqt davomida bosim ostida havo saqlash imkonini beradi. Avtomobilni ko'tarish zarur bo'lsa, qabul qilgichdan havo tezda (4-5 soniya ichida) havo kamon kamerasini to'ldiradi. Ikkinchisi qattiqroq bo'ladi va bo'shliq kuchayadi. Qabul qilgich bo'lmasa, havo to'g'ridan-to'g'ri yostiqlarga pompalanadi. Ammo bu juda uzoq va kompressor uchun zararli. Tez-tez ishlatilsa, u shunchaki yonib ketishi mumkin.

Foydalar

Ford Transit pnevmatik suspenziyada o'zini qanday tutadi? Egasining sharhlari ta'kidlashicha, yostiqlarni o'rnatish avtomobilni ortiqcha yuklash oqibatlarini bartaraf etishga imkon beradi. Bular yon rulolar, buloqlarning sinishi va suspenziyaning buzilishi. Oxirgi omilga kelsak, shar bufer vazifasini bajarib, ramkaning asosiy buloq bilan aloqa qilishini oldini oladi.

Pnevmatik suspenziya sharhlarida "Ford Transit" haqida yana nima deyishadi? Bundan tashqari, mashina qulayroq bo'ladi. Yostiq to'qnashuvlarga tegganda tebranish va zarbalarni silliq ravishda namlaydi. Shu sababli, havo suspenziyasi ko'pincha Fordga o'rnatiladiTranzit mikroavtobus.

Shunga qaramay, egalarini Ford Transit-ga pnevmatik suspenziyani o'rnatishga undaydigan asosiy omil yuk ko'tarish qobiliyatining oshishi hisoblanadi. Va bu vazifa bilan silindrlar, sharhlarga ko'ra, "a'lo darajada" engishadi. Standart kamonlarga tushadigan yuk minimal, erni tozalash esa bir xil bo'lib qoladi.

Kamchiliklar

Nega Ford Transit yoʻlovchi va yuk tashuvchi havo suspenziyasi va boshqa modifikatsiyalari zavoddan oʻrnatilmagan? Salbiy omillardan biri - past darajadagi parvarish. Tsilindr buzilgan taqdirda (va bu depressurizatsiya), uni butunlay o'zgartirish kerak. Kompressorni ta'mirlash ham qiyin. Va tizimning o'zi arzon emas. Ford Transitga pnevmatik suspenziyani o'rnatish qancha turadi? Eng ko'p byudjet variantining narxi 20 ming rubldan boshlanadi. To'liq to'plamni 100 mingga o'rnatish mumkin.

Qaysi birini tanlash kerak?

Kichik tijoriy avtomashinalar uchun odatda pnevmatik suspenziyani faqat orqa aksga oʻrnatish tanlanadi.

Turga kelsak, bitta sxemali tizimni o'rnatish yaxshiroqdir. Siz er-xotin konturni qo'yishingiz mumkin, ammo buning ma'nosi yo'q - sharhlarda aytilishicha.

Oʻrnatish

O'z qo'lingiz bilan Ford Transit-ga pnevmatik suspenziyani qanday o'rnatasiz? E'tibor bering, o'rnatish uchun shassisni to'liq qayta ishlash talab qilinmaydi. Eng mashhur variantni ko'rib chiqing - orqa o'qda Ford Transit-ga (to'plamning narxi 15 ming rubldan) bitta devirli havo suspenziyasini o'rnatish. Birinchidan, yostiqlar uchun qavslar o'rnatiladi. Yuqori qismi ramkaga, pastki qismi barg kamoniga biriktirilgan.

Ish jarayonida qavslarning murvatli ulanishlari uchun teshiklar qilish kerak. Keyinchalik, bu erda pnevmatik tsilindrlar o'rnatiladi. Ular shlanglarga ulangan. Idishdagi qabul qilgich bilan kompressorni o'rnatish yaxshiroqdir. Dvigatel bo'linmasida bo'sh joy cheklangan va orqada (agar u kabina bo'lsa), u shikastlanishi mumkin. Biz elektromagnit klapanlarni jihozga ulaymiz va old paneldagi boshqaruv panelini ko'rsatamiz. Bu Ford Transitda pnevmatik suspenziyani o'rnatishni yakunlaydi. Quvurlar ramkaning ichki tomoni bo'ylab yotqizilishi kerak, ularni qisqichlarga mahkamlash kerak.

Resursni kengaytiramiz

Tsilindrlar uzoq vaqt xizmat qilishlari uchun (va bu butun tizim to'plamining yarmiga teng), ularga g'amxo'rlik qilishning ba'zi qoidalarini bilishingiz kerak. Yostiqlarning kauchuk qoplamasi yo'l reagentlari va axloqsizlikdan juda qo'rqadi. Hatto kichik zarrachalar ham havo kamonlarining bo'g'inlarida abraziv vazifasini bajarishi mumkin. Yostiqlar uzoq vaqt xizmat qilishi va pastga tushmasligi uchun ularni vaqti-vaqti bilan axloqsizlikdan tozalash kerak. Qishda esa silikon bilan davolang.

Harorat pasayganda, kauchuk qattiqlashadi va hatto axloqsizlik bo'lmasa ham, u o'zini "eya" boshlaydi. Silikon havo yostig'i qismlarining erkin harakatlanishini ta'minlaydigan o'ziga xos qatlam hosil qiladi.

Xulosa

Shunday qilib, biz pnevmatik suspenziya nima ekanligini, u Ford Transit-ga qanday va nima uchun o'rnatilganligini bilib oldik. Sharhlarga ko'ra, ko'pchilik bu tanlovdan mamnun. Pnevmatik suspenziya avtomobilning yo'lda barqarorligini yaxshilaydi va yuk ko'tarish qobiliyatini oshiradi, bu ayniqsa muhim ahamiyatga ega.tijorat faoliyati.