2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Termostat avtomobilning sovutish tizimiga kiradigan ko'plab qismlardan biri ekanligidan boshlash kerak. Ushbu ehtiyot qismga qo'shimcha ravishda, shuningdek, suv nasosi, radiator, ko'plab sensorlar, kranlar va boshqalar mavjud. Ushbu tizimning eng muhim vazifasi dvigatelni sovutish va isitishdir. Agar tizim to'g'ri ishlamasa yoki to'liq ishlamasa, bu mashina dvigatelining aşınmasına katta ta'sir qiladi. Gazelle termostatini almashtirish ko'p hollarda kerak bo'ladi.
Sovutish tizimining xususiyatlari
Bu butun tizimning normal ishlashini tavsiflashdan boshlashga arziydi. Termostat to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, u sovutish suvi haroratini 80 dan 90 daraja Selsiy oralig'ida ushlab turadi. Unga qo'shimcha ravishda, suyuqlik isitish harorati 92 daraja yoki undan ko'proqqa yetganda tizimni avtomatik ravishda yoqadigan elektr fan ham buning uchun javobgardir. Fan suyuqlikning issiqlik ko'rsatkichi 87 darajaga tushguncha ishlaydi. Shuni ta'kidlash kerakki, sovuq mavsumda sovutish orqali quvurlarsuyuqlik, maxsus qopqoqlar bilan qoplangan. Har qanday nosozlik bo'lsa, harorat juda ko'tariladi. Haydovchini bu haqda xabardor qilish uchun harorat 104 daraja yoki undan ko'p bo'lsa, yonadigan ogohlantirish chirog'i mavjud. Agar bu sodir bo'lsa, siz darhol transport vositasini to'xtatib, uni sovutib, qizib ketish sababini bartaraf etishingiz kerak.
"Gazelle 406" termostatining tavsifi
Ushbu turdagi "Gazelle" ga o'rnatilgan termostat ikki valfli bo'lib, qattiq to'ldiruvchiga ega. Ushbu qismning joylashuvi silindr boshining chiqishi hisoblanadi. Bundan tashqari, termostat radiatorga va suv nasosiga shlanglar orqali ulanadi. Termostatni Gazelle bilan mustaqil ravishda almashtirganingizda, buni bilishingiz kerak. Ushbu qismning valfining ochilishi, agar vosita 78-82 daraja Selsiy haroratgacha qizdirilsa sodir bo'ladi. Agar isitish 94 darajaga yetsa, u holda vana to'liq ochiladi. Agar u yopiq bo'lsa, u holda tizim ham yopiladi va aylanish radiatordan o'tadi. Agar termostatning asosiy klapan to'liq ochiq bo'lsa, qo'shimchasi yopiladi va suyuqlik sovutish radiatoridan o'tadi.
"Gazelle"dagi termostatni almashtirish
Ushbu qismni almashtirish zarurati dvigatelni isitish yoki sovutish bilan bog'liq muammolar boshlanganda paydo bo'ladi. Buning sababini aniq aniqlash uchun siz dvigatelni ishga tushirishingiz kerak va pastki radiator shlangini qo'lda sinab ko'rishingiz kerak.suyuqlik oqmoqda. Dastlab, u butunlay sovuq bo'lishi kerak. Agar 85 dan 92 darajagacha bo'lgan haroratda trubka qiziy boshlamasa, u holda termostatni almashtirish kerak.
- Birinchi narsa - radiatorning kengaytirish idishining qopqog'ini olib tashlash, so'ngra barcha suyuqlikni to'kib tashlang. Suyuqlik tugagach, vilkani almashtirish kerak.
- Shundan so'ng termostat qopqog'ining nozullarida joylashgan ikkita qisqichni bo'shatish kerak.
- Keyin, shlanglar nozullardan chiqariladi.
- Shundan so'ng, burama qilish va termostat qopqog'ini olib tashlash kerak bo'lgan uchta murvat ko'rinadi.
- Unda siz mahkamlagichni olib tashlashingiz kerak. Buni amalga oshirish uchun bahorning qarshiligini engish, qopqoqni pastga tushirish va keyin uni istalgan yo'nalishda aylantirish kerak. Bu qopqoq yivlardan ajralib chiqishi va olib tashlanishi uchun zarur.
- Shundan keyin termostat qopqoqdan chiqariladi.
Termostat narxi
"Gazelle" uchun termostatning narxi ushbu qismning ish haroratiga bog'liq bo'ladi. Termostatni Gazelle bilan almashtirish uchun kelajakdagi ish sharoitlariga mos keladiganini tanlash kerak. Ushbu ehtiyot qismning narxi 50 rubldan boshlanadi. Harorat qanchalik baland bo'lsa, termostat qanchalik qimmat bo'ladi. Yaxshi qismning narxi 250-300 rubl.
Tavsiya:
Lanosdagi termostatni oʻz qoʻlingiz bilan almashtiring
Maqolada biz Lanosdagi termostatni almashtirish haqida gaplashamiz. Bu sovutish tizimining juda muhim elementi bo'lib, u suyuqlikni turli quvurlarga yo'n altirish imkonini beradi. Ikkita sovutish sxemasi mavjud - katta va kichik. Va termostat suyuqlikni ushbu davrlar bo'ylab yo'n altirishga imkon beradi (yoki ular doira deb ataladi). Element bimetalik plastinka, korpus va kamondan iborat. Vaqt o'lchash moslamasining orqasida o'rnatilgan
"Prior" dagi termostatni almashtirish: haydovchi uchun ko'rsatmalar
"Lada-Priora" - "VAZ" oilasining avtomobillaridan biri. Va odatiy vakil sifatida u eng nomaqbul vaqtda yuzaga keladigan ba'zi kamchiliklardan xoli emas. Qishda dvigatelning etarli darajada isitilmasligi yoki tirbandlikda yozning jaziramasida haddan tashqari qizib ketishi - bularning barchasi sovutish tizimining noto'g'ri ishlashidan kelib chiqishi mumkin. Prioredagi termostatni almashtirish har qanday avtomobilchi uchun oddiy vazifadir
Hyundai IX35-da moyni avtomatik almashtirish: bosqichma-bosqich ko'rsatma, xususiyatlar, maslahatlar
Hyundai ix35 o'rta o'lchamli krossoveri bozorda jiddiy raqobatga ega. Biroq, bu zamonaviy "Koreys" ning Rossiya va xorijiy mamlakatlarda sotuvning birinchi qatorlarini egallashiga to'sqinlik qilmaydi. "Hyundai" ning mashhurligi hatto "Nissan", "Mitsubishi", "Honda" kabi gigantlarga ham soya soladi. Chiroyli ko'rinish, ko'plab variantlarga ega qulay interyer, yoqimli elektr stantsiyasi sozlamalari va arzon narx sizga ro'yxatlarning yuqori qismida mustahkam turish imkonini beradi
Avtomatik uzatmalar qutisidagi moyni almashtirish moslamasi. Uskuna moyini almashtirish. Avtomatik uzatishda moyni qanchalik tez-tez almashtirish kerak?
Avtomatik uzatmalar qutisi boʻlgan avtomobillar endi yoʻllarimizda kamdan-kam uchraydi. Yana bir necha yil - va avtomatik uzatish mexanikani to'liq almashtiradi. Avtomatik transmissiyadan foydalanish qulay. Ammo ish paytida shikoyatlarga olib kelmasligi uchun uni qanday qilib to'g'ri saqlashni bilishingiz kerak. Uzoq resursning kaliti qutidagi moyni o'z vaqtida almashtirishdir. Avtomatik uzatishda u qisman usul yoki apparatni almashtirish usuli bilan amalga oshiriladi
Avtomobildagi termostatni ishlash printsipi: diagramma, qurilma va tavsiyalar
Har kuni biz suv haroratini sozlash zaruratiga duch kelamiz. Bunday maqsadlar uchun termostatli mikser ixtiro qilingan. Uning ishlash printsipi juda oddiy. Ammo bugun biz termostatni mashinada qanday ishlashi haqida gapiramiz. Bu sovutish suyuqligining normal harorat oralig'ini saqlaydigan juda muhim qismdir. Suv har doim ham ikkinchisi sifatida ishlatilmaydi. Endi bu funktsiya texnologik jihatdan rivojlangan antifriz yoki antifriz tomonidan amalga oshiriladi
