"Prior" dagi termostatni almashtirish: haydovchi uchun ko'rsatmalar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

"Lada-Priora" - "VAZ" oilasining avtomobillaridan biri. Va odatiy vakil sifatida u eng nomaqbul vaqtda yuzaga keladigan ba'zi kamchiliklardan xoli emas. Qishda dvigatelning yetarli darajada isitilmasligi yoki tirbandlikda qolib ketgan yozning jaziramasida haddan tashqari qizib ketishi sovutish tizimining nosozligidan kelib chiqishi mumkin.

Prioredagi termostatni almashtirish har qanday avtomobilchi uchun oddiy vazifadir.

Termostatning maqsadi

Bu kichik tafsilot katta farq qiladi. Bu dvigatelning optimal haroratda ishlashiga imkon beruvchi termostatdir. Sovutish tizimining bir qismi sifatida u sovutish suyuqligining ish haroratiga yetguncha katta doirada (radiator orqali) aylanishiga imkon bermaydigan valf vazifasini bajaradi.

Sovutish tizimi termostat orqali oʻzaro bogʻlangan 2 ta sxemaga ega. Kichik doira sovuq havoda ham imkon beradidvigatelni tezroq qizdiring. Sovutish suvi harorati 70-75 darajaga ko'tarilmaguncha, termostat to'liq yopiladi. U bu termal bo‘shliqda biroz ochilib, 95 darajaga yetganda to‘liq ochiladi.

Vana ochilganda, issiq sovutish suvi katta doira ichiga aralashtiriladi, u erda radiatordan o'tib, issiqlikning bir qismini atmosferaga beradi. Ishlash rejimi buzilgan taqdirda Priora termostatini almashtirish kerak.

Muvaffaqiyatsizlik sabablari

Termostatning ishlashi ko'p jihatdan uning qanchalik yaxshi yig'ilganiga bog'liq. Agar mashinaga sifatli qism o'rnatilgan bo'lsa va egasi yaxshi antifriz ishlatsa va uni o'z vaqtida o'zgartirsa, u holda termostat avtomobilning butun ishlash muddatini saqlab qolishi mumkin.

Afsuski, sovutish suvi har doim ham GOSTga mos kelmaydi va konveyerga etkazib beriladigan qismlar sifat nazoratidan o'tadi. Bularning barchasi "Prior" da termostatni almashtirish muqarrar bo'lishiga olib keladi.

Muvaffaqiyatsizlikning asosiy sabablari quyidagilar:

1. Mum yopilgan guruch kolbani bosimsizlantirish. Ish paytida guruch lehim korroziyaga uchraydi, buning natijasida uning yaxlitligi buziladi. Ushbu nosozlik vana to'liq ochilganda, lekin orqaga qaytishga qodir emasligida namoyon bo'ladi. Antifriz doimiy ravishda katta aylana bo'ylab o'tadi va dvigatel ish haroratiga qadar qizimaydi.
2. Termostatga begona zarralar kirishi. Bu sovutish suvi uzoq vaqt davomida o'zgarmasa, shuningdek, suv bilan suyultirilsa sodir bo'ladi vamasshtab. Bunday holda, valf ham ochiq, ham yopiq holatda tiqilib qolishi mumkin. Birinchi holda, isitish odatdagidan ko'proq vaqt oladi, ikkinchisida esa ichki yonuv dvigateli qizib ketadi.

Diagnostika usullari

Termostat to'g'ri ishlaganda, avtomobil dvigateli kamida 0 daraja atrof-muhit haroratida 5-10 daqiqada ish haroratiga qadar qiziydi. Agar isitish uzoqroq davom etsa, termostat aybdor ekanligiga ishonch hosil qilish juda oddiy. Buning uchun sizga kerak:

1. Dvigatelni ishga tushiring va asboblar panelidagi sovutish suvi harorati 85 daraja atrofida boʻlguncha kuting.
2. Kaputni oching va termostatdan radiatorga o'tadigan quvurni toping. Sovutish tizimining qolgan quvurlari bilan taxminan bir xil haroratga ega bo'lishi kerak. Agar u ancha sovuqroq bo'lsa, u holda vana yopiq yoki to'liq ochilmagan. Bu Lada Priora termostatini almashtirish uchun yaxshi sababdir.

Muammolar belgilari

Agar siz diagnostika o'tkazmasangiz ham, mashinaning ishlashi paytida termostatning nosozliklari mavjudligiga shubha qilishingiz mumkin. Ular quyidagicha namoyon bo'ladi:

1. Dvigatelning isishi uzoq vaqt oladi.
2. Sovutgichni 130 daraja va undan yuqori haroratgacha qizdirish.
3. Datchik toʻxtaganda harorat tezlikda haydashdagiga qaraganda ancha yuqori ekanligini koʻrsatadi.
4. Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, pastki termostat shlangi darhol isiy boshlaydi. Bu vana toʻliq yopilmaganligini koʻrsatadi.
5. Quyi quvur bir vaqtning o'zida sovuqasboblar panelidagi harorat yuzga yaqinlashgan vaqt.

Oxirgi band yopiq supap haqida xabar beradi, faqat sovutish ventilyatori noto'g'ri bo'lsa, Priora termostatini almashtirishni talab qilmaydi.

DIY almashtirish

Ishni bajarishdan oldin, Priore-dagi termostatni bir xil modeldagi 8 ta katakchali 16 ta klapan bilan almashtirishda farqlar mavjudligini tushunishingiz kerak. Quvvatning farqiga qaramay, dvigatellardagi farqlar sezilarli emas. Ikkalasi ham bir xil silindr bloki asosida ishlab chiqariladi. Faqat silindr boshi va gaz taqsimlash mexanizmi farqlanadi va kichik va katta doiralarga bo'linish sodir bo'lgan tugunning o'zi bir xil. Bu Priora 16 cl dagi termostatni almashtirishdan farq qilmaydi, faqat dvigatelni qoplaydigan dekorativ plastik qopqoqni olib tashlash kerak.

Termostatni almashtirish uchun sizga kerak:

1. Radiatordan antifrizni to'kib tashlang. Buning uchun pastki qismidagi kranni burang, shuningdek, kengaytirish idishidan vilkasini chiqarib oling. Drenaj idishi kamida 5 litr hajmda tayyorlanishi kerak.
2. Radiatorga boradigan trubaning qisqichini burang va uni tortib oling. Bir oz ko'proq sovutish suvi oqadi, shuning uchun siz drenaj shishasini almashtirishingiz kerak.
3. Xuddi shunday qarama-qarshi trubani olib tashlang.
4. Termostatning 3 ta vintini olti burchakli kalit bilan echib oling.
5. Eski termostatni yangi O-ringga o'tkazing, bir-biriga ulashgan yuzalarni silikon plomba bilan yog'lang.
6. Yangi termostatni qayta oʻrnating va murvatlarni torting.
7. Termostatdagi oʻrindiqlarni silikon plomba bilan moylagandan keyin quvurlarni joyiga oʻrnating.

Qoʻshimcha maslahatlar

Priors termostatini almashtirishdan oldin yangisining ishlashini tekshirish maqsadga muvofiqdir. Buning uchun qism suvli idishga solinadi.

Suvni asta-sekin qizdirishda siz vana qanday ochilishini kuzatishingiz kerak. Agar u qaynashga yaqin haroratda toʻliq ochilgan boʻlsa, uni mashinaga oʻrnatish mumkin.

O'zgartirgandan so'ng, sovutish tizimiga kengaytirish idishida ko'rsatilgan ish darajasiga antifriz qo'shishni unutmang. Agar drenajlash paytida ma'lum miqdordagi sovutish suvi to'kilgan bo'lsa, unda siz asosiy suyuqlik bilan bir xil rangni qo'shishingiz kerak. Turli rangdagi antifrizlar mos kelmaydi.