Avtomobil kuchaytirgichi - ovozning kuchi va boyligi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Koʻpgina haydovchilar yuqori sifatli ovozda yaxshi musiqani afzal koʻradilar, shuning uchun avtomobil kuchaytirgichi oʻrnatilgan yoki hatto bir nechta. Ovoz kuchi va ovoz balandligi ikki xil tushunchadir. 30 vattli tvitlar ham baland ovozda o'ynashi mumkin. Ammo shu bilan birga, ular tovushning barcha ko'p qirrali xususiyatlarini to'g'ri takrorlay olmaydilar. Shuning uchun, avtomobil kuchaytirgichini tanlashda siz quvvat zaxirasi bo'lgan qurilmani olishingiz kerak.

Demak, masalan, priyomniklarda odatda har biri 50 Vt quvvatga ega 4 ta dinamikni ulash mumkinligi yoziladi, lekin bu quvvat faqat qisqa vaqtga, oddiy vaqtlarda esa ovoz eshitilmasligi qayd etilmagan. 10-20 Vt quvvat bilan ta'minlanadi. Albatta, siz o'z qo'llaringiz bilan avtomobil kuchaytirgichini yaratishingiz mumkin, lekin u asl nusxadagidek yaxshi bo'ladimi?

Bu qurilmalarni turli toifalarga bo'lish mumkin: mono yoki stereo. Albatta, mono endi amalda qo'llanilmaydi, chunki ikkinchi turdagi tizim ancha foydali va quloqqa yoqimli. Garchi u 4 ta karnayni o'z ichiga olishi mumkin bo'lsa-da (odatda qabul qilgich ikkita old va ikkita orqa chiqishga ega), lekin ikkita oldingi yordamida musiqani tushunishingiz mumkin. Ma'lum bo'lishichachunki stereoning o'zi ikki tomonning turli tovushini ifodalaydi, ya'ni bir asbob bir tomondan o'ynaydi, boshqa tomondan esa boshqasining ovozi keladi. Shuning uchun, agar siz orqa o'rindiqda o'tirgan yo'lovchilaringizni xafa qilishdan juda qo'rqmasangiz, o'zingizni faqat old akustika bilan cheklashingiz mumkin.

Avtomobil kuchaytirgichi ham seriya raqamiga bo'linadi. U 1, 2, 3, 4 va 5 kanallarda taqdim etiladi.

Ikki kanalli audio kuchaytirgich asosan bitta sabvufer yoki ikkita dinamikni ulash uchun ishlatiladi. Sabvufer past chastotalarni qayta ishlab chiqarish uchun ishlatiladi va ikkita kanal bilan mono ulanishi mumkin. Shunday qilib, quvvatni oshirishga erishiladi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, qurilmaning to'g'ri ishlashi uchun past chastotali filtr talab qilinadi, u avtomobil kuchaytirgichiga o'rnatilishi kerak, qolgan tovushlarni qayta ishlab chiqarish uskunasida esa past chastotalar odatda olib tashlanadi.

To'rt kanalli kuchaytirgichlar avtoulovchilar orasida yetakchilik qilmoqda. Ular eng ko'p qirrali qurilmalardir. Agar siz ushbu turdagi avtomobil kuchaytirgichini qanday ulash haqida o'ylab ko'rsangiz, turli xil variantlarni tanlashingiz mumkin. Ba'zilar sabvufer va oldingi dinamiklardan foydalanadi, kanallar esa yarmiga bo'lingan. Boshqalar faqat dinamiklarni (old va orqa) ulashadi. Ammo "band" ni ajratish imkoniyati ham mavjud, ya'ni 2 ta kirish "tvitlar" ga, qolgan ikkitasi esa H4 ga o'tadi.

Buning besh kanalli qurilmalariturlari, aslida, avvalgilaridan farq qilmaydi, faqat oldingi akustikaga o'tadigan ikkita kanal o'rniga, bu erda 4 tasi bor, siz ularni old va orqa tomondan ulashingiz mumkin. Filtrlar talablarga javob bersa, tarmoqli kengligi ham taqdim etiladi.

Kuchaytirgich tanlanganidan keyin uni ulash qoladi va bu juda qiyin ish. Shuni esda tutish kerakki, uni ventilyatsiya qilish kerak, chunki qurilma qizib ketishga moyil. Shuningdek, butun struktura, jumladan, simlar ham ishonchli tarzda mahkamlangan bo‘lishi kerak.