Triumph Bonneville T100 mototsikli: tavsifi, texnik xususiyatlari va egasining sharhlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Triumph Bonneville T100 mototsikli 70-yillardagi mashhur mototsikllarning asos solgan anʼanalari va yoʻnalishlarining davomchisidir. O'tgan yillardagi rang-barang uslub va zamonaviy texnologiyalardan foydalanish, noyob muhandislik yechimlari bilan uyg'unlashgan holda, bizga ushbu mototsiklni klassik versiya sifatida zamonaviy inglizcha versiyada taqdim etish imkonini beradi.

"Bonni" hikoyasi

Mototsiklning nomi - Triumph Bonneville T100 - sizni uzoq oltmishinchi yillarga, bu velosiped o'zining klassik dizayni va munosib texnik xususiyatlari bilan minglab mototsiklchilarning qalbini zabt etgan davrga qaytaradi. Shuni ta'kidlash kerakki, 50-yillarning o'rtalariga qadar hamma Triumf nomini faqat Thunderbird sinfidagi mototsikllar bilan bog'lagan (bu "Yovvoyi" filmini suratga olishda ishlatilgan model), ammo Bonneville seriyasi biroz oldinga chiqdi. keyinroq. Shu bilan birga, tarkibning flagmani reklama kampaniyasi ta'sirida umuman o'zgartirilmagan.- texnik xususiyatlar ushbu metamorfozalarga sezilarli ta'sir ko'rsatdi. Axir, 1956 yildan 1966 yilgacha bo'lgan davrda mutlaqo barcha jahon tezlik rekordlari Triumf Bonneville kompaniyasining 650 kubometrli dvigateliga asoslangan mototsikllar hisobiga bo'lgan. Asosan, ismning o'zi allaqachon sport ildizlariga ega edi.

1956-yilda texaslik professional poyga haydovchisi Jonni Allen qaldirgʻochida 311 km/soat tezlikka erishib, jahon rekordini oʻrnatdi (“Iblisning oʻqi”). Uning velosipedi sof metanda ishlaydigan 650 kubometrli Triumph inline-egizak dvigateli bilan jihozlangan. Bu Triumfni nafaqat AQShda, balki jahon bozorida ham dunyoga mashhur qilgan birinchi model edi.

Triumf Bonneville tarkibi xronologiyasi

1959 yilda chiqarilgan "Triumph-Bonneville T120" tom ma'noda darhol jahon bozorini portlatib yubordi va hayoti davomida afsonaga aylandi. U 650 kub kubli ikki silindrli parallel egizak bilan jihozlangan va hatto zaxirada ham 185 km / soat tezlikka erishgan va bu o'sha yillardagi seriyali ishlab chiqarish uchun munosib ko'rsatkichdir. Bundan tashqari, "Buyuk qochish" filmida rol o'ynagan Gollivud aktyori modelga qo'shimcha mashhurlik keltirdi.

Dizaynerlar va muhandislar qolgan yillar davomida "Bonnie" ni loyihalash va to'ldirishda ko'p mehnat qilishdi - natijada birinchi toifadagi modellar kun yorug'ligini ko'rdi, ularning har biri o'ziga xos ko'rinishga ega. va texnik xususiyatlari. Masalan, 1972 yilda yangi, yanada rivojlangan model chiqarildi."Bonnie" - T140, dastlab bir xil konfiguratsiyadagi 724 kubometrli dvigatel bilan jihozlangan va keyinchalik uning kub hajmi 744 sm3 hajmiga oshgan. Texnik ko'rsatkichlari tufayli ushbu model bir xil sinfdagi italyan va yapon mototsikllari bilan bemalol raqobatlasha oladi. Oxirgi 140-Bonni 1988-yilda ishlab chiqarilgan, shundan keyin afsonaviy mototsikllar ishlab chiqarishda to‘xtab qolgan.

Mototsikl tarixida yangi davr

Afsonaviy "Bonni" ning yangi hikoyasi 2001 yilda Triumph Bonneville 790 modeli jahon tomoshabinlariga taqdim etilganda boshlangan. Biroz vaqt o'tgach, tom ma'noda bir yil o'tgach, noyob Triumph Bonneville T100 mototsikli chiqdi - a 865 sm3 bo'lgan dvigatelning cheklangan versiyasi. Shuni ta'kidlash kerakki, deyarli shu vaqtgacha barcha modellar karbüratörler bilan jihozlangan va 2008 yildan boshlab ular injektorlar bilan almashtirilgan.

Hozirgi kunga qadar klassik "Triumflar" assortimenti quyidagi versiyalarda taqdim etilgan: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 va Bonneville. Ushbu modellarning har biri kompaniya tarixidagi eng muhim voqealarning aksidir.

Triumph-Bonneville: model xususiyatlari

865cc parallel egizakga qarab, bu juda og'ir karbüratörlü klassik dvigatel deb o'ylashingiz mumkin. Biroq, aslida, model ikkita eksantrik miliga ega yuqori texnologiyali dvigatel, yangilangan yonilg'i quyish tizimi va juda mos keladi.ta'sirchan kuch.

Triumph Bonneville T100 1960-yillardagi tafsilotlar va xarizmaga e'tiborni namoyish etadi. Eski uslubdagi susturucular, ikki rangli bo'yoqlar, og'ir yuklarga chidamli g'ildiraklar bu model afsonaviy mototsikllarning klassik ishlashiga intilishidan dalolat beradi.

Mototsikl shassisi old tomonida teleskopik vilka va orqada ikkita amortizatorli mayatnikli suspenziya bilan ifodalangan. Etarli darajada jiddiy quvvatga ega bo'lgan mototsikl tejamkor yoqilg'i sarflaydi - masalan, shaharda haydashda u 100 km uchun atigi 5,5 litr "yeydi".

Mototsikl sharhlari

Triumph Bonneville T100 mototsikli, uning sharhlari velosiped haqida batafsilroq tasavvurga ega bo'lishga yordam beradi, shaharda o'zini juda yaxshi tutadi. Boshqarishning qulayligi va manevr qobiliyati uni ko'p harakat qilmasdan boshqarishga imkon beradi. Ixcham kuzov, nisbatan engil vazn (230 kg) va yaxshi ishlashi uni yangi boshlanuvchilar va tinch va o'lchovli haydashni afzal ko'radiganlar orasida juda mashhur qiladi.

Besh pogʻonali uzatmalar qutisi haydovchining har bir teginishiga muammosiz javob beradi va yoʻlda javob beradi. Triumph T 100 Bonneville egasining sharhi sizga mototsiklning shassisi va tormoz tizimi haqida batafsilroq ma'lumot olishga yordam beradi. Tajribali velosipedchilarning ta'kidlashicha, mototsikl o'zining barcha tezlik diapazonida - toshbaqa sayrlaridan tortib, shaharda yurishdan boshlab oson ishlaydi.haydovchilik guvohnomasini bekor qilish arafasida majburiy marsh oldidagi belgilar.

Motor tafsilotlari

Bonneville T100 Black Triumph mototsikllari har bir bosqichda quvvatning klassik birikmasidir. 68 "ot" quvvatiga ega ikki silindrli havo sovutgichli dvigatel barcha 5 vitesni shunchalik tez va oson qo'zg'atadiki, odatingiz bo'yicha siz yana oyoqni tortib olishni xohlaysiz. Dvigatelning muvofiqligi shunchalik yaxshiki, bu sizga shahar diapazonini istalgan vitesda - ikkinchidan oxirgigacha yopish imkonini beradi. Shunday qilib, masalan, janoblar garovini qo'yish orqali - kun bo'yi uchinchi vitesda haydash - svetoforda hech qachon tirbandlikdan ortda qolmasdan, uni sharaf bilan yutib olishingiz mumkin.

Ammo, mototsiklning chaqqonligi va munosib texnik xususiyatlaridan farqli o'laroq, bittasi bor. Triumf Bonnevilleni ko'cha jangovar mashinasi deb atash mumkin emas. Buning ikkita aniq sababi bor: birinchidan, Sting to'g'ri aytgani uchun: "Jentlmen yuradi …" va ikkinchidan, klassik "Bonnie" haqiqatan ham jiddiy tormozlarga ega emas (old disk juda zamonaviy va ta'sirchan ko'rinadi, lekin bu emas. yetarli).

Bonni chinakam sevuvchilar uchun

Triumph Bonneville T100 Black - bu afsonaviy model bo'lib, u sizni nuqtali ko'ylaklar, yaxshi musiqa va yengillik kiygan o'ynoqi qizlar davriga qaytaradi. Hozirgi vaqtda bir xil narxdagi juda ko'p sonli modellar mavjud bo'lishiga qaramay, texnik xususiyatlari yanada yaxshilangan, "Bonnie" har doim qadrlaydiganlarning sevimlisi bo'lib qoladi.klassik modellar va yuqori tezlikdagi uslubni afzal ko'radi.

Albatta, mototsiklning tashqi ko'rinishi velosipedchi uslubining xususiyatlarini belgilaydi. Yuvilgan jinsi shimlar va bayker ko'ylagi, dumaloq quyoshdan saqlaydigan ko'zoynak va sochi olmagan engil sochlar, qora charm va harbiy etiklar, shuningdek, hojatxona suvining shafqatsiz hidi va romantikaga intilish - afsonaviy Triumf Bonneville modeliga qaraganingizda aynan mana shu narsani xohlaysiz.