Old suspenziyani ta'mirlash - tuzoqlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Har bir avtomobil egasi yo'llarimizning sifati haqida bevosita biladi. Tez orada ular haqida afsonalar tarqaladi. Ahmoqlar ancha kamayib ketdi, ammo yo'llar bilan bu masala, aftidan, uzoq vaqt davom etadi. Shunday qilib, oldingi suspenziya birinchi navbatda avtomobil yo'nalishi bo'yicha joylashgan bo'lib, u ko'pchilik yo'l to'ntarishlarini yashirishga, shuningdek, sayohat qulayligini oshirishga xizmat qiladi. Bundan tashqari, uning ishdan chiqishi nafaqat tebranishlar va shovqin darajasining oshishi, balki jiddiy baxtsiz hodisaga ham olib kelishi mumkin, shuning uchun oldingi suspenziyani o'z vaqtida ta'mirlash yo'l harakati xavfsizligi kafolati hisoblanadi.

Gap shundaki, oldingi suspenziya, nima deyishidan qat'i nazar, mustaqil, shuning uchun u yo'l sirtiga juda sezgir. Süspansiyonlar dizayni bir-biridan farq qiladi - ba'zilarida qattiqroq sozlamalar mavjud, boshqalari yumshoqroq, qattiqlik avtomatik yoki qo'lda sozlanadigan suspenziyalar mavjud.

Old osmaning asosiy turi MacPherson tirgovichidir. Bu amortizator va kamon bir-biriga mahkamlanganligi sababli qulaydirstend bo'lib chiqadi. Uning pastki tayanchi kamberni sozlash uchun ishlatiladi.

Old suspenziyasini ta'mirlash ancha qimmatga tushishi mumkin, chunki egilgan qo'llar, singan buloqlar va boshqalar ko'rinishidagi jiddiy shikastlanish jiddiy xarajatlarga olib keladi. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun siz xotirjam haydash uslubiga rioya qilishingiz, shuningdek, yo'lda ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki bu kabi oqibatlarga olib keladigan zarbalarga o'z vaqtida javob bermaslikdir.

VAZ old suspenziyasini ta'mirlash har qanday avtoservisda amalga oshirilishi mumkin. Ta'mirlash sifati haqida tashvishlanishingiz shart emas, chunki bu operatsiyada sifatli qismlar ishlatilgani kabi yuqori sifatli bo'ladi. Suspenziyani kapital ta'mirlash vaqtida jim bloklarni tutqichlar, rulmanlar, amortizatorlar bilan almashtirish kerak. Ikkinchisining kiyinishi ko'pincha jiddiy oqibatlarga olib keladi, chunki tayanch shunchaki egardan chiqariladi va novda bipodda qoladi. Bunday holda, g'ildirak harakat yo'nalishiga deyarli ko'ndalang bo'lib qoladi, bu esa baxtsiz hodisa bilan tugaydi. Natijalar harakat tezligiga bog'liq.

Old suspenziyani muntazam ta'mirlash bunday daqiqalarni oldini olishga yordam beradi. Bu uyda amalga oshirilishi mumkin, ammo oldingi g'ildiraklarning geometriyasi hali ham bajarilishi kerak, buni mutaxassislarga topshirish yaxshiroqdir. Masalan, Audi suspenziyasini ta'mirlash ancha qimmatga tushadi, chunki bu kompaniya 90-yillardan beri erni tozalash, amortizatorning qattiqligini va hokazolarni sozlash texnologiyalarini joriy qilmoqda. Bu yerda garajingizda har qanday ishni bajarish muammoli.

Ospenziyani ta'mirlash barcha qismlarni almashtirishni anglatmaydi. Boshqa joylarda bo'lgani kabi, birinchi qadam tashxis qo'yishdir. Jim bloklar va boshqa vtulkalar birinchi bo'lib muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Ularni o'z vaqtida almashtirish boshqa qismlarning ishlash muddatini uzaytirish imkonini beradi. Agar bu bajarilmasa, unda hamma narsa kapital ta'mirlash bilan yakunlanadi. Bundan tashqari, zamonaviy avtomobillar juda boy bo'lgan turli sensorlar zarar ko'rishi mumkin. Va bundan ham qimmatroq. Chunki bizning zamonamizda yuqori aniqlikdagi qurilmalar juda qadrlanadi va ular aynan shu toifadan. Shuning uchun biz hech qayerga shoshilmaymiz va yo‘l tanlashda biroz puxtaroq bo‘lamiz.