2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Zamonaviy texnologik dunyoda turli komponentlar va agregatlarni ta'mirlash tobora ommalashib bormoqda. Dvigatelni ta'mirlash juda murakkab jarayon bo'lib, u mahoratdan tashqari, yaxshi nazariy tayyorgarlikni ham talab qiladi. Buzilishni imkon qadar tez va samarali ravishda bartaraf etish uchun jihozning holatini to'liq tahlil qilish va baholash kerak va bu erda, albatta, diagnostikadan voz kechib bo'lmaydi.
Bu dvigatelni kapital ta'mirlash boshlanishidan oldingi birinchi qadamdir. Uning narxi past, bu sizning avtomobilingiz brendiga bog'liq. Butun protsedura avtomobilning bort kompyuteriga ulanadigan maxsus skaner yordamida amalga oshiriladi va nafaqat umumiy xususiyatlarni, balki dvigatelning ishlashi paytida yuzaga kelgan xatolarni ham ko'rish imkonini beradi. Shundan keyingina buzilishning aniq sababi aniqlanadi va dvigatelni kapital ta'mirlash boshlanadi. Biroq, shuni ta'kidlash kerakki, bunday diagnostika kichik nuqsonlarni yoki ko'rsatmaydikelajakdagi buzilish. VAZ modellarining dvigatellarini ta'mirlash kamdan-kam hollarda diagnostikani o'z ichiga oladi, chunki ularning ba'zilarida bort kompyuteri umuman yo'q. Bunday holda, jihozni to'liq demontaj qilish amalga oshiriladi, shundan so'ng nuqsonli qismlar aniqlanadi va yo'q qilinadi, ular maxsus hujjatda qayd etiladi.
Dvigatelni kapital ta'mirlash boshlanishidan oldin standart diagnostika quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- Har bir silindrdagi siqishni o'lchash;
- Egzoz gazlari va texnik suyuqliklar koʻrsatkichlari oʻrganilmoqda;
- Avtomobilning barcha komponentlari, qismlari va agregatlarining umumiy texnik holati tekshiriladi;
- Sovutish tizimlaridagi bosim darajasi, moylash aniqlanadi;
- begona tovushlar tekshirilmoqda.
Tashxis qoʻygandan keyin
ostiki - ehtiyot qismlar va montaj ishlari uchun smeta. Agar mijoz rozi bo'lsa, dvigatelni kapital ta'mirlash boshlanadi. Shuni ta'kidlash kerakki, smetaga kiritilgan har bir tafsilot mijoz bilan alohida muhokama qilinishi kerak, ular ushbu almashtirishning maqsadga muvofiqligini tushuntirishlari va mijozdan ushbu operatsiyani bajarish uchun ruxsat olishlari kerak. Avtomobilni xizmat ko'rsatish stantsiyasida qabul qilishdan tortib, egasiga professionallar tomonidan berilishigacha bo'lgan to'liq tsikl 3 kundan 5 kungacha davom etadi. Albatta, to'liq demontaj bilan ishning narxi va uning qismlari soni ortib borayotgan paytlar mavjud. Bu odatiy amaliyotdir, chunki ba'zi mashinalar hali ba'zi kichik qismlarning sinishi yoki ularning jiddiy aşınmasını ko'rsatish uchun etarli darajada kompyuterlashtirilmagan. Bilingki, bu holda sizshuningdek, ta'mirlashni boshlashdan oldin xabardor qilishlari, qismning narxini va ishini ovozli qilishlari kerak. Agar dvigatelni kapital ta'mirlash uchun to'lov ilgari e'lon qilingan narxdan yuqori bo'lsa, siz ushbu harakatlarning maqsadga muvofiqligini isbotlashni, shuningdek, yangisiga almashtirilgan eski qismlarni taqdim etishni talab qilishga haqlisiz.
Hech qachon bunday ta'mirlarni tejamang, ishonchli va ixtisoslashgan markazlarni tanlang. Ortiqcha to'langan 10-15% uchun siz nafaqat malakali xizmat ko'rsatasiz, balki avtomobilingiz dvigatelining ishlash muddatini sezilarli darajada oshirasiz va bir necha ming kilometrdan keyin ta'mirlash uchun qayta turmaysiz.
Tavsiya:
Bronlashda qanday bron qilish kerak: tartib, toʻlov usullari. Booking.com foydalanuvchilar uchun maslahatlar va fokuslar
Hech kimga sir emaski, eng mashhur booking.com xizmati chet elda mehmonxonalarni bron qilish uchun ishlatiladi. Mubolag'asiz, uni eng mashhur va mashhur deb atash mumkin. Xizmat juda qulay, u rus tilidagi menyuga ega, bu esa vazifani osonlashtiradi. Bundan tashqari, ko'pchilik sayt juda mos narxlarni taklif qilishini ta'kidlaydi. Bizning maqolamizda biz Booking-da mehmonxonani qanday bron qilish va buning uchun nimani bilishingiz kerakligi haqida gaplashmoqchimiz
Dvigatelni kapital ta'mirlash: ish chastotasi, bosqichlari va xususiyatlari
Dvigatelni kapital ta'mirlash - bu dvigatel va quvvat tizimining asosiy bloklari zavod holatiga keltiriladigan jarayon. Energiya blokini kapital ta'mirlash qimmat va ko'p vaqt talab qiladigan ish bo'lib, maxsus mahorat va yuqori sifatli ehtiyot qismlarni o'rnatishni talab qiladi. O'z vaqtida diagnostika, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash dvigatelning ishlash muddatini uzaytirishi mumkin
Dvigatelni kapital ta'mirlash narxini qanday kamaytirish mumkin?
Ertami kechmi, hatto eng ishonchli dvigatel ham "charchaydi". Keyin uni faqat kapital ta'mirlash orqali hayotga keltirish mumkin. Bu erda asosiy muammo uning yuqori narxidir. Maqolada ba'zi xarajatlardan qochishning bir necha usullari tasvirlangan
Dvigatelni kapital ta'mirlashda nima dahshatli?
Maqolada dvigatelni kapital ta'mirlash nima uchun zarurligi haqida so'z boradi, shuningdek uning asosiy jihatlari, masalan, piston va krank mexanizmini ta'mirlash muhokama qilinadi
Kapital ta'mirdan keyin nima uchun dvigatelni buzish kerak?
Agar sizning temir do'stingiz yaqinda "yurak" ni (ya'ni motorini) kapital ta'mirdan o'tkazgan bo'lsa, unda yaqin kelajakda siz uning tebranishlar va sakrashlarsiz ehtiyotkorlik bilan ishlashiga g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Bu nima uchun? Bu savolga javobni ushbu maqolada topasiz
