"Ford Ranger" (Ford Ranger): texnik xususiyatlar, sozlash va egasining sharhlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

"Ford Ranger" (Ford Ranger) - taniqli yirik "Ford" kompaniyasining avtomobili. Ford Rangerning kuzov turi pikap yuk mashinasidir. U SUVlarga nisbatan katta o'xshashlikka ega. Modelning o'zi 1982 yilda paydo bo'lgan, hozirda bir nechta trim darajalari mavjud: Limited, XL, Wildtrak va XLT. 2006 yilda chiqarilgan yangilangan to'rtinchi qatorning yangi modeli hamma narsaga ega bo'lib tuyuladi. Ko'tarilgan yuk ko'tarish va quvvat, qulayroq va qulay interyer - bunday mashina bilan siz har qanday to'siqlarni osongina engishingiz mumkin.

Xususiyatlar

Men ta'kidlashni istagan birinchi narsa - Ford Rangerning yangi va takomillashtirilgan dvigateli. Duratorq dvigateli bu modelga hech qachon Ford Rangerda bo'lmagan kuch beradi.

Bu sizga 1336 kilogrammgacha bo'lgan yuklarni va 3350 kilogrammgacha bo'lgan narsalarni tortib olishga imkon beradi. Yangi Ranger Euro NCAP besh yulduzli reytingini olgan birinchi va yagona pikap hisoblanadi.yangi avtomobillarni baholash dasturlari) - xavfsizlik uchun. Yangi lakonik "Ford Ranger" (dizel) kamroq yoqilg'i sarfini ta'minlaydi. Dizel dvigatel 143 ot kuchi Bilan. deyarli har qanday vazifani bajarish uchun etarli kuchga ega bo'lib, u albatta egasiga qulaylik yaratadi. Uning maksimal aylanish momenti 330 Nm, juda past 1800 aylanish tezligida.

Ford Ranger to'liq g'ildirakli haydovchi tizimiga ega, bu shubhasiz yo'ldan tashqari sharoitlarda ortiqcha. To'liq g'ildirakli haydovchini (to'liq g'ildirakli haydovchi) yoqish uchun pikap harakatsiz holatda bo'lganida kalitni "4H" holatiga o'tkazish kifoya. Shundan so'ng, to'rt g'ildirakli haydovchi uni o'zingiz o'chirguningizcha yoniq bo'lib qoladi. Agar kerak bo'lsa, bu rejimni istalgan tezlikda ham yoqishingiz mumkin.

Boshqaruv va imkoniyatlar

Ford Rangerni boshqarish juda zo'r va bu har qanday sharoitda. U faqat uchta harakat rejimiga ega: bular 4x4 (Yuqori diapazon), 4x4 (Past diapazon) va 4x2. Yoldan tashqarida oʻtish imkoniyatlari: bu modelda juda zoʻr krossovka qobiliyati bor, siz ishonchli va eng muhimi., katta shaharda katta yo'l bo'ylab xavfsiz harakatlaning va yo'lda, aytaylik, qishloqqa to'liq o'tish mumkin emas. Amaliy va qulay yuk zonasi: hamma biladiki, yuk mashinasining to'shagi ajoyib funksionallikka ega. Ford Ranger-da, o'z navbatida, devorlar ancha balandlashdi, uning o'zi esa yanada oqlangan ko'rinishni boshladi. Tana ham o'ziga xos "himoya" vazifasini bajaradikapsula" to'qnashuvda: asosiy zarba energiyasini haydovchi va yo'lovchilardan boshqaradi.

Xavfsizlik

Xavfsizlik tizimi: Ranger haqiqatan ham pikap sinfining eng xavfsiz vakillaridan biri, u faol va passiv xavfsizlikning samarali tizimiga ega. Xavfsizlik yostiqchalari ham standart bo'lishi ajablanarli emas.

Konfor va interyer

Bu model uchun konditsioner ixtiyoriy boʻlib, u qoʻshimcha qulaylikni taʼminlaydi.“Ranger”ning ichki qismi nafis uslubda yaratilgan. Tugatish uchun aşınmaya bardoshli materiallar ishlatiladi, barcha ranglar bir-biri bilan mukammal uyg'undir. XLT modeli uchun sizga velor bezaklari va gilam tagliklari taklif etiladi. Ammo eng hashamatli variant Limited modeli uchun ajratilgan: bu haqiqiy qora teri, u ham rulga o'ralgan va yuqori darajadagi mukammal audio blokdir. Albatta, ichki bezak avtomobilning yakuniy narxiga juda bog'liq.

Avtomobil narxlari

Narxi "bir milliondan ozroq" dan "bir million ortiqcha" gacha. Albatta, qat'iy miqdor yo'q, chunki yana narxlar hamma joyda har xil, sizning shahringizda u, masalan, rasmiy veb-saytda ko'rsatilganidan ko'proq yoki kamroq bo'lishi mumkin. Aytgancha, elektr o'rindiqlarini sozlash allaqachon asosiy konfiguratsiyada taqdim etilganligini ta'kidlash kerak. Xulosa qilib aytganda, salonni muhokama qilishda siz u juda amaliy va ixcham uslubda qilinganligini qo'shishingiz mumkin.va bu butun model, shu jumladan trim. Pikap yuk mashinalari bunday qulaylik va sifatga kamdan-kam javob beradi. Aytgancha, eng yangilangan versiya 2012 yildan beri ishlab chiqarilgan va to'rtinchi avlodga tegishli.

Vardoz va avtomobil oʻlchamlari

Redüktör qo'lda uzatmalar qutisi, ya'ni mexanik uzatmalar qutisi. Endi biz o'lchamlarni eslatib o'tishimiz kerak - axir, bu muhim tafsilot. Ford Rangerning uzunligi 5,3 metr, kengligi 1,8 metr, balandligi 1,7 metr, g‘ildirak bazasi (old va orqa g‘ildiraklar o‘qlari orasidagi masofa) 3,2 metrni tashkil qiladi. Uzoq g'ildirak bazasi, bizning holatimizda bo'lgani kabi, burilish va yuqori tezlikda haydashda mashinaning barqarorroq bo'lishiga yordam beradi. Bu Ford Ranger xavfsizligini yana bir bor isbotlaydi.

Ta'mirlash

"Ford Ranger" ham yaxshi, chunki avtomobilni ta'mirlash egasiga ancha arzonga tushadi. Bu erda, albatta, ko'p narsa buzilishning o'ziga va siz bog'lanishga odatlangan avtoulov sotuvchisiga bog'liq. Lekin umuman olganda, narx "tishlamaydi" chiqadi. Ford Rangerning o'zi arzon mashina bo'lmasa-da, uning qismlari unchalik yuqori bo'lmagan narxda topish oson. Bundan tashqari, yuk mashinasini sotib olish bilan bir vaqtda siz sug'urta qilishingiz mumkin. Bunday holda siz o'rtacha besh yilga beriladigan kafolatga ega bo'lasiz. Shu vaqt ichida buzilish sodir bo'lgan taqdirda, siz mashinani maxsus ustaxonalarda bepul ta'mirlashingiz mumkin, agar yuzaga kelgan muammolarning sababi, albatta, o'zingizning beparvoligingiz bo'lmasa. Shuni yodda tutingki, yangi model kuchli (engil) bamperga ega. Ford Rangerda bampersiz hatto Internetda ham sotib olishingiz mumkin, u arzonroq bo'ladi, lekin bu erda siz saytning obro'siga va uni sizga sotmoqchi bo'lgan shaxsga e'tibor qaratishingiz kerak. Reytingga va boshqa muhim kichik narsalarga, ijobiy va salbiy sharhlarga qarang. Salbiylardan ko'ra ijobiy tomonlari ko'proq bo'lishi kerak. Hech qanday salbiy sharhlar (yoki reytinglar) bo'lmasa, undan ham yaxshisi.

Yuk mashinasi buzilganda (ishlab chiqaruvchilar juda uzoq xizmat muddatini va'da qilsalar ham), siz zaxira qismlarni (agar sizga kerak bo'lsa) ta'mirlash miqdoriga qo'shishingiz yoki ularga o'zingiz buyurtma berishingiz mumkin. Birinchi holda, u xavfsizroq, ammo qimmatroq, ikkinchisida buning aksi.

Sozlash haqida bir oz

Mashinaga sozlash kerakmi? Ford Ranger hatto asosiy konfiguratsiyada ham yomon emas, lekin hamma narsani yaxshilashni yaxshi ko'radigan odamlarning bir turi ham bor, ular uchun bunday savol shunchaki dolzarbdir. Tyuning - bu ma'lum joylarda, odatda, qo'lda ishlangan avtomobilni takomillashtirish. Masalan, do'konlar tarmog'ida siz Ford Ranger uchun maxsus alyuminiy pollarni sotib olishingiz mumkin. Ular ishlab chiqaruvchiga va boshqa omillarga qarab o'n ikki mingdan o'n etti ming rublgacha turadi.

Tyuning salonda ham amalga oshirilishi mumkin - to'liq yoki qisman. Bundan tashqari, juda qimmatga tushadi, lekin bir oz ko'proq, chunki. usta xizmatlari arzon emas. Ehtiyot qismlar va turli qismlarning narxi salonda sozlash narxiga kiritilishi mumkin yoki uni o'zingiz sotib olishingiz mumkin.

Ford Ranger: egasining sharhlari

Avtomobilchilar,Ford Rangerga ega bo'lganlar, asosan, uning qulayligi, yuqori o'rindiqlari, yuk bo'limining katta hajmi va, albatta, yo'ldan tashqarida yurish qobiliyatini ta'kidlashadi. Salbiy tomoni shundaki, ular katta o'lchamlari va orqa o'rindiqlar juda qulay bo'lmagani uchun shaharlarda og'ir to'xtash joylarini yozadilar.

"Ford Ranger", ularning sharhlari taxminan 85% ijobiy (va bu model uchun yaxshi natija!), xaridorlarning fikriga ko'ra, nafaqat Ford, balki eng qulay pikaplardan biri hisoblanadi. boshqa kompaniyalar. Avtomobil "Reynjers" ning so'nggi avlodiga tegishli bo'lib, 2012 yilda yangilangan bo'lib, o'zining amaliyligi va nafisligi bilan juda katta, hatto katta bo'lmasa ham, o'lchamlari bilan ajablantiradi. Albatta, u "yorug'lik" dan keskin, kutilmaganda har qanday burilishlarga juda mos keladi. Har qanday tezlikda va har qanday yo'lda haydovchiga ham, yo'lovchilarga ham noqulaylik tug'dirmasdan, silliq siljiydi. Ushbu model sozlashni talab qilmaydi, bundan tashqari, orqa o'rindiq juda qulay emas. Ammo bir muncha vaqt o'tgach, bunga moslashish juda mumkin, shuning uchun buni jiddiy muammo deb atash mumkin emas. Albatta, ulkan o'lchamlar har doim pikaplarning asosiy xususiyati bo'lib kelgan. Ilgari ular faqat orqa g'ildirakli edi, lekin endi qulaylik va qulaylik uchun ular tobora ko'proq to'liq g'ildirakli modellarni ishlab chiqarmoqda, eng kam tarqalgani old g'ildirakdir.

Yaxshilashim kerakmi?

Ushbu modelda alohida kamchiliklar yo'q, u ishlab chiqaruvchining va'dalarini to'liq bajaradi. Bo'lishto'rtinchi avlodning so'nggi modeli, u haqli ravishda oxirgi bo'lishi mumkin, chunki u qulaylik, sifat va xavfsizlikni mukammal birlashtiradi. Ajoyib dvigatel, to'rt g'ildirakli haydovchi, hashamatli ichki bezak, ideal pikap uchun yana nima kerak bo'ladi? Ammo tarmoqda ushbu Ford Ranger modelining ba'zi kamchiliklari bo'yicha tortishuvlar davom etmoqda, biroq uning haqli ravishda uning seriyasining eng yaxshisi ekanligiga rozi bo'lmaydiganlar yo'q.

Koʻpincha sozlash baʼzi ijobiy tomonlarini ham yoʻqotadi va bu mashinada yangilash jarayonida yoʻqotishni istamaydigan koʻp narsalar mavjud. Demak, hozircha siz 2012-yilgi modeldan mamnun bo‘lishingiz mumkin, u hozirda eng mashhur va eng ko‘p sotiladigan pikaplardan biri hisoblanadi.

Agar siz uni Ford Rangerning boshqa avlodlari bilan solishtirsangiz, farqni osongina ko'rishingiz mumkin. Bu butunlay boshqacha dizayn va avtomobilning "ichki qismi". Eng so'nggi Ford Ranger ixcham, amaliy va zamonaviy ko'rinadi va bu avtomobilning barcha avlodlari bu bilan maqtana olmaydi. Bu vakil ko'pchilikka mos keladi va u har doim quvonadi. Lekin shaharda joy kam, bu mashinaga joy kerak.

Xulosa

Odam gavjum megapolisda mashinalar qilish qiyin. Ammo o'tkinchilarning yuzlarida siz doimo mashinangizga bo'lgan qiziqishni kuzatasiz. "Ford Ranger" pikaplarga tegishli bo'lishiga qaramay, to'liq huquqli SUV hisoblanadi. Bu zamonaviy, ammo amaliy ko'rinadi. Bir kamchilik bor - shahar uchun katta o'lchamlar.