Yontirgichlar: ular haqida nimani bilish kerak?
Yontirgichlar: ular haqida nimani bilish kerak?
Anonim

Mashinadagi ma'lum tizimning sifati va mustahkamligi har bir element va undagi detallarning xizmat ko'rsatishga yaroqliligiga bog'liq. Bu, shuningdek, dvigatelning ishlashida muhim vazifani bajaradigan porlash vilkalariga ham tegishli. Aynan ular ustida dvigatel har qanday harorat sharoitida ishga tushadi. Shuning uchun ushbu elementni tanlashga alohida e'tibor berilishi kerak. To'g'ri qismni tanlash uchun (bu holda bu yorug'lik vilkasi) uning asosiy ishlash tamoyillari va buzilish sabablarini bilishingiz kerak.

yondirgichlar
yondirgichlar

Avtomobilni yoqish moslamasining vazifasi va maqsadi

Hatto -35 daraja Selsiyda ham benzinli dvigatelni ishga tushirishi mumkin. Ushbu qismning ishlash printsipi juda oddiy - ichki yonish dvigatelini ishga tushirgandan so'ng, u boshqa funktsiyalarni bajarmagani uchun u shunchaki ishlashni to'xtatadi. Ammo shunga qaramay, yondiruvchi vilka (GH) bo'lmagan mashinani ishga tushirib bo'lmaydi.

Ko'pincha ko'plab zamonaviy avtomobillarda CH'lar dvigatel ishga tushgandan keyin ikki daqiqa davomida ishlashda davom etadi. Ushbu harakat atmosferaga zararli chiqindilarni barqarorlashtirishdan tashqari, uniformaga hissa qo'shadisovuq dvigatelda yoqilg'ining yonishi.

svetoforlarni almashtirish
svetoforlarni almashtirish

Dizayn xususiyatlari

Ushbu ehtiyot qismning dizaynidagi asosiy farq shundaki, uni qismlarga ajratib boʻlmaydi. Haydovchi shunchaki singan sham bilan biror narsa qilish imkoniyatidan mahrum. Shunday qilib, bu qismni ta'mirlash kerak emas va agar muammo yuzaga kelsa, uni o'zgartirish kerak. Olovli shamlarni almashtirish 5 daqiqadan kamroq vaqt oladi.

Bu mexanizmlar dvigatelni ishga tushirgandan keyin bir muncha vaqt ishlashini hisobga olsak, ularning qizib ketishi va shunga mos ravishda ishlamay qolishi ehtimolini istisno qilish kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, hozirgi shamlar uzoq va muammosiz ishlash uchun zarur bo'lgan barcha narsalar bilan jihozlangan.

Dizel dvigatellaridagi yoqish vilkalari

Dizel yoqilg'isi bilan ishlaydigan avtomobillar ularsiz ishlashi mumkin, bu benzinli avtomobillar haqida gapirib bo'lmaydi (dvigatelning o'zida yuqori haroratlarda (800-900 daraja Selsiy) yuqori siqish nisbati tufayli). Ammo ma'lum sharoitlarda sham dizel dvigatelining ishlashiga sezilarli darajada yordam beradi. Sovuq iqlimi bo'lgan joylarda, qishda harorat minus 40 darajaga etadi, dizel dvigatelni ishga tushirish mumkin emas. Va bu erda shamlar kiradi. Ular benzinli hamkasblaridan dizayn jihatidan bir oz farq qiladi. Ularning asosiy farqi qo'shimcha sozlanishi spiralning mavjudligi. Yoritgichlar manbai 60 ming kilometrdan kam emas. Shundan so'ng, almashtirish amalga oshiriladi.

Bilish yaxshi

O'tgan asrning uzoq 60-yillarida dizel dvigatelni ishga tushirish jarayoni taxminan davom etdi.o'ttiz soniya. 20 yildan keyin bu interval 5 soniyagacha qisqartirildi. Endi dvigatelni ishga tushirish davri ikki soniyadan oshmaydi (taxminan benzinli dvigatel bilan bir xil). Yoritgichlar juda foydali!

yonish vilkasi
yonish vilkasi

Dizelli avtomobilda uchqunlar qanday vazifani bajaradi?

Sovuq havoda dvigatelni ishga tushirish uchun normal haroratni ta'minlash uchun yonish kamerasida qo'shimcha isitish talab qilinadi. Dizel chiroqlari aynan shunday qiladi.

Tavsiya: