Konteynerli yarim tirkama: rivojlanish istiqboli

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Avtomobilda katta hajmdagi yuklarni tashish uchun konteynerli yarim tirkamalar ishlatiladi. Ularning asosiy ustunligi - harakatchanlik va standartlashtirish. Bu konteynerlarning geometrik o'lchamlari standartlashtirilganligi bilan aniqlanadi.

Bu yuk tushirish va yuklash operatsiyalari narxini va vaqtini kamaytirish imkonini beradi. Shuning uchun konteynerlarda tashish yuk tashishning umumiy hajmida katta ulushni egallaydi. Umuman olganda, konteynerlar o'tgan asrning 50-yillari oxirida paydo bo'lgan. Biroq, ular faqat o'n besh yoki yigirma yil oldin keng tarqalgan.

Konteyner turlari

Konteynerli yarim tirkamalar turlari haqida gapirishdan oldin, konteyner turlarini tushunish kerak. Bu erda konteynerlar nima ekanligini aytib o'tish kerak. Ularni vazni (tonnalarda) va uzunligi (futlarda) bo‘yicha tasniflash mumkin.

Setsifikatsiyada yuk sigʻimini baholash qulayligi uchun faqat ichki oʻlchamlar berilgan. Mana ularning geometrik o'lchamlari:

• 3 tonna. (Uzunlik × kenglik × balandlik): 1,93 × 1,22 × 2,13 m.
• 5 tonna. (Uzunlik × kenglik × balandlik): 2,51 × 1,95 × 2,12 m.
• 20-ton (Uzunlik × kenglik × balandlik): 5.86× 2, 33 × 2, 19 m.
• 24 tonna (Uzunlik × kenglik × balandlik): 5,86 × 2,33 × 2,35 m.
• 20 fut (6 m). Uzunligi - 5,4 dan 6,07 m gacha (konteyner turiga qarab). Kengligi - 2,2 dan 2,43 m gacha (konteyner turiga qarab). Balandligi - 1,95 dan 2,4 m gacha (konteyner turiga qarab). Turlarga bo'linadi: standart, quyma, ochiq, platforma, tank, ochiq platforma, muzlatgich.
• 40 fut (12 m). Uzunlik - 11,5 dan 12,19 gacha (idishning turiga qarab). Kengligi - 2,08 dan 2,43 gacha (idishning turiga qarab). Balandligi - 1,95 dan 2,7 m gacha (konteyner turiga qarab). Turlari: 2M standart, ochiq, yuqori sig‘imli, platforma, muzlatgichli, ochiq platforma.
• 45 fut (13,5 m). Uzunligi - 13,5 m. Kengligi - 2,35 m. Balandligi - 2,7 m. Yuqori sig'imli konteyner hisoblanadi.

Konteyner kemalarining turlari

Konteynerli yarim tirkamalar ikkita modifikatsiyada taqdim etiladi: standart va past karavotli.

Standart treylerlar quyidagi xususiyatlarga ega: uzunligi - 12,5 m, kengligi - 2,5 m, balandligi (erdan platforma yuzasiga qadar) - 1,4 m, maksimal yuk ko'tarish qobiliyati - 31 tonna. Ikkita 20 ta yuk ko'tarishi mumkin. -futli konteyner yoki bitta 40 futlik konteyner.

Ushbu transport konteynerining asosiy yuklanishi tufayli u "20 futlik konteyner yarim tirkamasi" deb ham ataladi.

Kam to'shakli yarim tirkamalar o'lchamlariga ega: uzunligi - 12,65 m, kengligi - 2,5 m, balandligi - 1,1 m. Bu sizga 34 tonnagacha yuk tashish imkonini beradi. Katta uzunlik tufayliyarim tirkama, u 45 futlik konteynerlarni tashishi mumkin. U avtomobil barqarorligini oshirish uchun “pastroq” og‘irlik markaziga ega.

Dizayn

Konteynerlar quvvatli ramka va shassidan iborat. Ramka turli xil profillarning payvandlangan tuzilishi: burchaklar, kanallar va I-nurlari. Faqat treylerning chidamliligi emas, balki yo'lda xavfsizlik ham ushbu quvvat elementining qurilish sifatiga bog'liq. Shuning uchun ishlab chiqaruvchilar yarim tirkamaning barcha komponentlarini loyihalash va o'rnatishga mas'uliyat bilan yondashadilar.

Zamonaviy konteyner kemalaridagi shassilar ikki o'qli va uch o'qli. Akslar sonini tanlash treylerning yuk ko'tarish qobiliyatiga bog'liq. Tormoz tizimini yaratishga alohida e'tibor beriladi. Qoida tariqasida, u ortiqcha uchun takrorlanadi. To'xtatib turish haydash balandligini sozlash uchun pnevmatik yordamida amalga oshiriladi.

Konteyner ishlab chiqaruvchilari

Agar biz konteyner yarim tirkamalarini yaratishda sevimlilar haqida gapiradigan bo'lsak, bu erda quyidagi kompaniyalarni qayd etish mumkin: Kassbohrer, Krone, Schmitz, Kogel va Wielton. Ushbu seriyalarning birortasini ta'kidlashning hojati yo'q. Bu yuqori sifatli va ishonchli mashina. Ayrim kompaniyalar turli xil treylerlar assortimentini namoyish etadi, boshqalari esa ko‘proq imkoniyatlar yaratadi.

Ushbu turdagi mahsulotning uzoq oʻzini qoplash muddatini bilgan ishlab chiqaruvchilar lizing kabi kredit mexanizmidan juda faol foydalanmoqda, bu esa oʻz mahsulotlarining eng yuqori darajasini yana bir bor taʼkidlaydi.

Har bir yuk mashinasi haydovchisi emasMAZ konteynerli yarim tirkamasi borligini biladi. Ushbu korxona taniqli traktorlar qatorida ushbu turdagi mahsulotlarni ham o'zlashtira oldi. Konteyner kemalari ishlab chiqaruvchilar bozorida siz SZAP va Tonar yarim tirkamalarini ham topishingiz mumkin. Ular oddiy, arzon va oddiy texnikani taklif qilishadi.

Birlashtirilgan treyler

Yaqinda toymasin konteynerli yarim tirkamalar paydo boʻldi. Ular yukning o'lchamlari platforma uzunligidan kattaroq bo'lgan hollarda kerak bo'ladi. Ular uning hajmini oshirish uchun ramka elementlarini surish qobiliyatiga ega. Platformaning uzunligini 15 m gacha oshirish mumkin. Qoidaga ko'ra, bunday yarim tirkamalar uch o'qli shassi va hatto ko'p sonli o'qlar bilan jihozlangan.

Bu yuk tashish hajmini oshirishni talab qiladi. O'rnatilgan holatda, yo'l bilan ishqalanishni kamaytirish va shuning uchun traktorning yoqilg'i sarfini kamaytirish uchun bitta o'qni ko'tarish mumkin. Buning yordamida konteyner yarim tirkamalar yanada harakatchan va birlashtirilgan bo'lib, bu uzaytirish mexanizmini yaratishni va konstruktiv elementlarning mustahkamligini oshirishni talab qildi.

Xulosa

Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, jahon konteyner tashish bozorining hajmi 500 milliard dollarga yetgan. Bugungi kunda Rossiyada avtomobillarda yuk tashish soni temir yo'l transportidan ustundir. Va tendentsiya shundan iboratki, bu bo'shliq kengayadi.

Ammo avtomobil transporti sohasida ham iqtisodiy samaradorlik tufayli konteyner tashish boshqalardan ustun kela boshladi. Shunday qilib, konteynerga e'tibor qaratingtashish 1 million tonna yuk uchun 3,5 dan 4 million rublgacha foyda beradi, bu esa 1500 tashuvchini chiqarish imkonini beradi. Shu bilan birga, etkazib berish 25-30% ga tezlashadi. Oxir oqibat, bularning barchasi bizning yo'llarimizdagi konteyner tirkamasi assortimenti va sonining ko'payishiga olib keladi.