Karbüratör sinxronizatori: tavsif, qurilma va tavsiyalar
Karbüratör sinxronizatori: tavsif, qurilma va tavsiyalar
Anonim

Karbyurator sinxronizatori mototsikl yoki boshqa jihozlarning quvvat tizimini barqarorlashtirish imkonini beradi. Bunday qurilmalardan foydalanish zarurati vaqt o'tishi bilan har qanday tizim asenkron ishlay boshlaganligi bilan bog'liq. Bu portlashning kuchayishiga olib keladi, bu esa quvvat blokining tez aşınmasına olib keladi. Elektr ta'minotini tekislash uchun qurilma mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Jihozni ishlab chiqarish bosqichlarini, uning imkoniyatlarini, shuningdek, karbüratörlarni to'g'ri sozlash va sinovdan o'tkazishni ko'rib chiqing.

karbüratör sinxronizatori
karbüratör sinxronizatori

Asinxroniya belgilari

Karbyurator sinxronizatoridan foydalanish quyidagi hollarda talab qilinishi mumkin:

  • Yoqilgʻi sarfi ortdi.
  • Boʻsh rejim oʻchirilgan.
  • Dvigatel ishlayotganida haddan tashqari tebranish seziladi.
  • Egzoz trubkasidan qora tutun chiqmoqda yoki otishma tovushlari.

Agar karbüratörü tozalashdan keyin ko'rsatilgan ko'rinishlar yo'qolmasa, yig'ilishning alohida elementlarini sinxronlashtirish talab qilinadi. Ushbu protsedurani o'zingiz bajarishingiz mumkin. Manipulyatsiyalar tartibi va ayrim nozikliklarini bilish kifoya.

Sinxronizator karbyuratorlariqo'llar

Avval siz kerakli materiallar va jihozlarni xarid qilishingiz kerak bo'ladi. Ular orasida:

  • Manometr yoki uning vakuum ekvivalenti. Karbyuratorlar qancha ishlov berilsa, shuncha jihoz kerak bo'ladi (odatda 4 dona).
  • Yoqilg’i liniyalari. Ular oddiy tomchi bilan almashtirilishi mumkin. Miqdori bo'yicha tanlash o'lchov asboblari bilan bir xil tarzda amalga oshiriladi.
  • 400150 millimetr oʻlchamdagi yogʻoch blok.

Keyin oʻlchov asboblarini barga ulash, shlanglarni maxsus armatura yordamida ulash qoladi, karbüratör sinxronizatori tayyor.

o'z-o'zidan karbüratör sinxronizatori
o'z-o'zidan karbüratör sinxronizatori

Keyin, qurilma kalibrlanadi. Bosim o'lchagichlarning barcha shlanglari chiqarilgan havo manbaiga ulanadi, shundan so'ng asboblarning o'qishlari bir-biri bilan taqqoslanadi. Ko'rsatkichlarda nomuvofiqliklar mavjud bo'lsa, tegishli bosim o'lchagichning o'qini to'g'ri yo'nalishda burang. Endi siz to'g'ridan-to'g'ri qurilma sinxronizatsiyasiga o'tishingiz mumkin.

Asboblar to'plami

Bir xil yoqilg'i tizimida ishlaydigan bir nechta karbüratörlarni o'rnatish uchun ma'lum tayyorgarlik ishlarini bajarish kerak bo'ladi. Manipulyatsiyani amalga oshirish uchun quyidagi qurilmalar kerak bo'ladi:

  • Bevosita karbüratör sinxronizatori.
  • Tornavida va kalitlar to'plami.
  • Rag.
  • Qoʻlqop.
  • Yonilg'i chiqishi bilan jihozlangan yonilg'i baki.

Ushbu oddiy toʻplam har bir foydalanuvchi uchun mavjud. Keyin asosiyga o'tishingiz mumkinishlayapti.

mototsikl karbüratörü sinxronizatori
mototsikl karbüratörü sinxronizatori

Sinxronlash

Karbüratörü tayyorlash va tozalashdan so'ng, sinxronizatsiya jarayonining o'zi bevosita boshlanadi. U bir necha bosqichda amalga oshiriladi. Ish ishlamay qolganda havo aralashmasini chiqarishning bir xil qiymatlarini belgilashdan iborat bo'lganligi sababli, siz har bir elementning gaz kelebeği valflarini sozlashingiz kerak bo'ladi. Shu munosabat bilan ularga ochiq kirish talab qilinadi. Buning uchun mototsiklning kerakli elementlarga kirishni qiyinlashtiradigan barcha qismlarini olib tashlang.

Keyin yoqilg'i baki demontaj qilinadi. Buning o'rniga, karbüratör sinxronizatori ulanadigan maxsus kranlar bilan almashtiriladi. Agar havo filtri bo'lsa, uni olib tashlash ham tavsiya etiladi. Bu kelgusi protsedura samaradorligini oshiradi.

Asosiy bosqich

Bu bosqich eng mas'uliyatli hisoblanadi. Mototsikl karbüratörünün sinxronizatori dizaynida mavjud bo'lgan har bir yonilg'i shlangi maxsus kanallarga ulangan. Asosiysi, ulanish havo o'tkazmasligi va sinxronizatsiya uchun mo'ljallangan kerakli kanallarga ulangan.

O'zingizning karbüratör sinxronizatoringizni yarating
O'zingizning karbüratör sinxronizatoringizni yarating

Karbüratör korpusida vilkalar topiladi va demontaj qilinadi. Sinxronizatorni ulang va quvvat blokini ishga tushiring. Dvigatel qizdirilgandan so'ng, u ishlamay qolganda minimal tebranishlarga moslashtiriladi. Ushbu ko'rsatkichlarni xizmat ko'rsatiladigan uskunani ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalarida topishingiz mumkin. Bosim o'lchagichlarga e'tibor bering. Agar ular bir xil bo'lsa, boshqa hech narsa mumkin emasqil. Aks holda, gaz kelebeğini sozlash uchun mo'ljallangan maxsus vintlar yordamida o'qning o'rnini kerakli parametrga sozlang.

Muhim fikrlar

Siz allaqachon DIY mototsikl karbüratörü sinxronizatorini qanday yasashni bilasiz. O'rnatishda ba'zi narsalarni yodda tutish kerak. Birinchidan, jarayon bir juft qo'shni elementlar o'rtasida, keyin esa boshqa ikki qism o'rtasida amalga oshiriladi. Ya'ni, faqat ikkita karbüratör bo'lsa, faqat bitta vintni kerakli holatga moslashtirish kerak bo'ladi. Agar to'rtta element mavjud bo'lsa, avval qo'shni elementlar o'rtasida bitta vintni, keyin esa juftlarni bir-biri bilan sinxronlashtirish uchun boshqasini sozlang. Boshqa sozlamalar xuddi shu tarzda amalga oshiriladi.

Jarayon natijasida barcha o'lchash moslamalarining ko'rsatkichlari teng bo'lishi kerak. Keyin sinxronizatsiya muvaffaqiyatli deb hisoblanishi mumkin.

o'z-o'zidan mototsikl karbüratörü sinxronizatori
o'z-o'zidan mototsikl karbüratörü sinxronizatori

Xususiyatlar

O'z qo'lingiz bilan karbüratör sinxronizatorini yaratishda uni yig'ish va sozlashda bir qator fikrlarni hisobga olishingiz kerak. Avvalo, siz armatura tayyorlashingiz kerak. Ular tekshirilgan element uchun 2 dona miqdorida olinadi. Quvurlar hizalanadi va bo'laklarga bo'linadi, keyin ular tishlanadi. Ushbu qismlarning uzunligi, agar ular ish jarayoniga xalaqit bermasa, alohida rol o'ynamaydi.

Ikkinchidan, kiygandan keyin tayyorlangan shlangni kesib olishingiz kerak bo'ladi. Ushbu qismning uzunligi o'rtacha bo'lishi kerak, shunda u quvvat blokining qismlariga yopishmaydi. Olingan quvurlar kesiladiyarmida, bir uchini bosim o'lchagichlarga qo'yish. Bundan oldin, o'lchash moslamalarining armaturalarini plomba (ip yoki fum lentasi) bilan orqaga o'rash tavsiya etiladi. Plastik kranlar ikkinchi chetiga ulanadi, shuningdek, ip bo'ylab muhrlanadi. Damlatish tizimlaridan foydalanganda siz hech narsani kesishingiz shart emas. Standart qisqichlar kran vazifasini bajaradi.

Nihoyat, mototsikl karbyuratorlarining sinxronizatorini qilish uchun bosim o'lchagichlarni yog'och qutiga ulash kerak.

mototsikl karbüratörünün sinxronizatorini yasash
mototsikl karbüratörünün sinxronizatorini yasash

Yakunda

Hisoblash vaqti. Karbüratör sinxronizatorini do'konda 4-5 ming rublga sotib olish mumkin. Bunday qurilma turli xil konfiguratsiyalar uchun armatura to'plami bilan jihozlangan. Agar biz ushbu protsedurani xizmat ko'rsatish stantsiyasida taqqoslasak, qurilma o'zi uchun bir nechta tekshiruvdan so'ng to'laydi. Biroq, o'z-o'zidan karbüratör sinxronizatorini qilish ancha foydalidir. Kichik miqdorni sarflab, siz uzoq ishlash muddati bilan juda aniq qurilma olasiz. Zavod versiyasiga nisbatan tejash kamida 50 foizni tashkil qiladi. Shu bilan birga, qurilmani ishlab chiqarish bir soatdan ko'proq vaqtni oladi va uning samaradorligi zavoddagi hamkasblari bilan solishtirish mumkin.

Tavsiya: