2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Avtomobil sovutish radiatori dvigatel ichida aylanib yuruvchi sovutgich (antifriz yoki antifriz) haroratini pasaytirish uchun moʻljallangan. Uning dizayni odatda ikkita tank va ular orasida joylashgan chuqurchalar mavjud bo'lib, ular nozik lamellar bilan jihozlangan nozik quvurlar tizimidir. Sovutgich haroratini pasaytirishga hujayralarni tabiiy yoki majburiy havo puflash orqali erishiladi.
Oddiy dizaynga qaramay, radiator ba'zida ishlamay qoladi. Uning asosiy noto'g'ri ishlashi germetiklikning buzilishidir. Boshqacha aytganda, u oqishni boshlaydi. Quvvat bloki ishlayotgan vaqtda sovutish suvi oqishi ikkinchisiga haddan tashqari issiqlik tufayli jiddiy buzilishlar bilan tahdid soladi.
Radiatorni almashtirish unchalik qiyin emas, chunki u qimmat. Va bu erda hisob minglab va hatto o'n minglab rubllarga to'g'ri keladi. Ushbu maqolada biz sovutish radiatorini o'z qo'llaringiz bilan lehimlash mumkinmi va buning uchun qanday vositalar kerak bo'lishi haqida gaplashamiz.
Nega sizib ketdi
Koʻrib chiqilayotgan qurilmadagi oqish faqat ikkita sababga koʻra yuzaga kelishi mumkin: mexanik shikastlanish vaquvurlar ichida sodir bo'ladigan korroziya jarayonlari. Birinchi holda, bu begona ob'ektning hujayralari yoki tanklariga ta'sir qilishi mumkin. Bu odatda yo'l-transport hodisalari, baland yo'l chetiga urilish, toshga urish va hokazolar natijasida sodir bo'ladi. Bu erda hamma narsa aniq. Vizual tekshiruv sizga zararning joyini aniq aniqlashga, shuningdek, ta'mirlash imkoniyatini baholashga imkon beradi. Korroziya biroz qiyinroq. Xatolikka yo'l qo'ymaslik va kerak bo'lganda sovutish radiatorini lehimlash uchun muammoli joyni yoki hatto joylarni topish uchun bir necha oddiy qadamlarni bajarishingiz kerak bo'ladi. Haqiqat shundaki, korroziya shikastlanishi bir vaqtning o'zida bir nechta joyda sodir bo'lishi mumkin.
Oqish qidirilmoqda
Radiatordan sizib chiqayotganining aniq belgisi avtomobil ostidagi yerda, dvigatel himoyasida yoki avtomobilning o'zida sovutish suvi mavjudligidir. Qurilmani demontaj qilmasdan qochqinni topish deyarli mumkin emas. Ammo uni olib tashlashdan oldin, u quvurlarda yoki, masalan, yuqori tankning oqayotgan vilkasida emas, balki uning ichida ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Bu bajarilgandan so'ng, siz sovutish suvini xavfsiz ravishda to'kib tashlashingiz va diagnostika uchun radiatorni chiqarib olishingiz mumkin.
Agar qurilmani vizual tekshirish muvaffaqiyatsiz tugasa, uni suvga botirib sinab ko'ring. Buning uchun mos o'lchamdagi idishni oling, uni suv bilan to'ldiring. Barcha quvurlarni vilkalar bilan yoping va radiatorni suvga botiring. Endi faqat qurilmada havo bosimini yaratish qoladi. Bunga yuqori tankning to'ldiruvchi bo'yniga shunchaki puflash yoki boshqa variantni ixtiro qilish orqali erishish mumkin.kompressor (nasos) bilan. Chiqib ketayotgan havo pufakchalari sizga zarar qayerda ekanligini aniq ko'rsatadi.
Mis yoki alyuminiy
Sovutish radiatorini yuqori sifatli lehimlash uchun uning qaysi materialdan tayyorlanganligini aniq aniqlash kerak. Ko'pincha sovutish moslamalari mis va alyuminiydan tayyorlanadi. Materialning turini aniqlash oson. Mis chuqurchalar xarakterli qizil-jigarrang rangga ega, alyuminiy chuqurchalar esa kulrang.
Agar sizda mis radiator borligini aniqlagan boʻlsangiz, oʻzingizni omadli deb hisoblashingiz mumkin. Ushbu metall uyda osongina lehimlanadi. Agar sizda alyuminiy moslama bo'lsa, unda siz uni o'ylashingiz kerak bo'ladi, chunki bu materialni lehimlash qiyin.
Mis radiatorni ta'mirlash
Mis dvigatel sovutish radiatorini lehimlash uchun sizga quyidagi asboblar va asboblar kerak bo'ladi:
- kuchli lehimli temir yoki gaz gorelkasi;
- lehim;
- lehim oqimi;
- pens;
- zımpara.
Birinchidan, radiatorni quritish kerak, ayniqsa uni suvga botirish orqali sinab ko'rgan bo'lsangiz. Keyinchalik, shikastlangan joyni zımpara bilan ehtiyotkorlik bilan tozalash kerak. Agar lamellar bo'lsa, ularni mahalliy ravishda olib tashlash kerak. Shundan so'ng, lehim joyi flux bilan ishlanadi va yana quritiladi.
Sovutish radiatorini ham gaz gorelkasi, ham lehimli temir bilan lehimlashingiz mumkin. Birinchi holda, lehim joyida qo'llaniladi va eriydi va yoriqni to'ldirguncha mash'al bilan isitiladi. Isitish sifatida foydalanishlehimli temir asbob, uning quvvati yetarli ekanligiga ishonch hosil qiling.
Agar lehim sirtga yopishmasa yoki orqada qolsa, yalang'ochlash va oqim jarayonini takrorlash kerak. Yuqorida tavsiflangan usul yordamida ta'mirlangan radiatorni tekshirishingiz mumkin.
Alyuminiyni lehimlashda qanday qiyinchilik bor
Alyuminiy juda o'ziga xos metalldir. Uning o'ziga xos xususiyati sirtda oksidli plyonka hosil bo'lishida namoyon bo'ladigan yuqori kimyoviy faollikdadir. Bu sof metall havo bilan aloqa qilganda, kislorod bilan reaksiyaga kirishganda darhol paydo bo'ladi. Va aynan shu sababli alyuminiy sovutish radiatorini odatdagi tarzda lehimlash mumkin emas. Bunga hissa qo'shadigan qo'shimcha moddalar kerak bo'ladi:
- oksid plyonkani sirtdan olib tashlang;
- sirt tarangligini kamaytirish;
- lehimlash jarayoniga ta'sir qiluvchi salbiy omillardan himoya;
- lehim oqimini yaxshilash.
Alyuminiy radiatorlarni lehimlash uchun materiallar va asboblar
Asal qoliplari alyuminiydan yasalgan sovutish radiatorini lehimlash uchun sizga kerak bo'ladi:
- kuchli lehimli temir;
- lehim (qalay-qo'rg'oshin yoki qalay-vismut qotishmasi);
- temir talaş;
- rozin;
- oʻtga chidamli konteyner (tigel).
Lehimlash temirining 100 vattdan ortiq quvvatga ega bo'lishi ma'qul. Aks holda, u shunchaki alyuminiyni qizdira olmaydi. Lehimga kelsak,kichik yoriqlarni (teshiklarni) muhrlash uchun qalay-qo'rg'oshin qotishmasi mos keladi. Agar zarar sezilarli bo'lsa, unda vismutning 5 qismi va qalayning 95 qismidan iborat lehimdan foydalanish tavsiya etiladi. Bunday qotishma radio komponentlarini sotadigan do'konlarda osongina sotib olinishi mumkin. Odatda, u sim shakliga ega va POSV-33 yoki POSV-50 sifatida belgilanadi.
Oqim tayyorlanmoqda
Sovutish radiatorini o'z qo'llaringiz bilan faqat yuqori sifatli oqimga ega bo'lsangiz, lehimlash mumkin. Siz uni o'zingiz pishirishingiz kerak bo'ladi. Va buni lehimlash boshlanishidan oldin qilish yaxshiroqdir. Shunday qilib, o'tga chidamli idishga oddiy rozinning 2 qismini va temir parchalarining 1 qismini quying. Talaş kichik tirqishli fayl yordamida tayyorlanishi mumkin, u bilan qo'lingizga keladigan har qanday temir blanka bilan ishlov beriladi. Olingan aralashmani olovda qizdiring, aralashtiring va sovushini kuting. Asosan shunday. Alyuminiy uchun oqim tayyor.
Maksimal mustahkam tikuv uchun oqim
Radiator shikastlangan joyda eng mustahkam himoya tikuvini olish uchun oqim deb ataladigan maxsus oqim ishlatiladi. Uni uyda ham olish mumkin. Paxmoqni tayyorlash uchun sizga quyidagi nisbatda quyidagi moddalar kerak bo'ladi:
- kaliy xlorid - 56%;
- litiy xlorid - 23%;
- kriolit - 10%;
- qo'pol ovqat tuzi - 7%;
- natriy sulfat - 4%.
Masalliqlar mayda toʻgʻralgan va aralashtiriladi. Bunday oqimni germetik yopiq shisha idishda qorong'i joyda saqlash kerak.
Biz alyuminiy radiatorni o'z qo'llarimiz bilan ta'mirlaymiz
Radiator, avvalgi holatda bo'lgani kabi, yuving va quriting. Biz lehim joyini zımpara bilan yaxshilab tozalaymiz, so'ngra uni yog'sizlantiramiz. Shundan so'ng, biz lehimli temir bilan oldindan tayyorlangan oqimni qo'llaymiz. Uni ehtiyotkorlik bilan yuzaga surting. Keyinchalik, lehim qatlamini qatlam bilan qo'llang, uni ta'mirlangan yuzaga cho'zing. Temir plombalarning roli lehimlashdan oldin oxirgi daqiqada oksidli plyonkani yo'q qilish va alyuminiy va lehimning bog'lanishiga imkon berishdir.
Sovutish radiatorida plastmassani qanday lehimlash kerak
Aksariyat zamonaviy avtomobil radiatorlarida issiqqa chidamli plastmassadan tayyorlangan baklar mavjud. Ushbu material sovutish suvi bilan reaksiyaga kirishmaydi va korroziyaga uchramaydi, lekin u mexanik shikastlanishga bardosh bera oladigan elastiklikka ega emas. Shuning uchun singan tank muammosiga duch kelgan ba'zi avtomobil egalari plastmassa shikastlangan sovutish radiatorini lehimlash mumkinmi, deb hayron bo'lishadi. Mumkin! Ammo bu biznesni professionallarga ishonib topshirish yaxshiroqdir. Issiqlikka chidamli plastmassani qattiqligi tufayli lehimlash juda qiyin. Ha, va bunga mos materialni topish juda qiyin.
Bugungi kunda siz yuqori sifatli sovutish radiatorini lehimlashga tayyor boʻlgan tashkilotlar va shaxslarning yuzlab takliflarini topishingiz mumkin. Bunday xizmatlarning narxi sq.sm uchun 100 rubldan o'zgarib turadi. Alohida-alohida, siz olib tashlash, diagnostika va o'rnatish uchun to'lashingiz kerak bo'ladiqurilmalar.
Agar tankni ta'mirlash masalasi juda keskinlashgan bo'lsa yoki siz haqiqatan ham to'lashni xohlamasangiz, buni o'zingiz qilishga urinib ko'rishingiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun shikastlanadigan joyni tozalash va qisqartiruvchi vosita sifatida qo'llaniladigan material bo'shliqqa osongina kirib borishi uchun shakllantirilishi kerak. Keyin ishlov berilgan joy yog'dan tozalanadi.
Birlashtiruvchi materialga kelsak, u yumshoq plastik yoki ikki komponentli epoksi yopishtiruvchi bo'lishi mumkin. Birinchi holda, plastmassa lehimli temir bilan eritiladi va shikastlangan joyga kichik spatula bilan qo'llaniladi. Yelim xuddi shu tarzda qo'llaniladi. Lehimlash tanklarida ishlarni bajarishda kichik hujayralar bilan mustahkamlovchi mashdan foydalanish tavsiya etiladi. U yopishtiruvchi material qatlamlari orasiga joylashtiriladi. Albatta, bunday lehim radiatorning yillar davomida muammosiz ishlashini kafolatlay olmaydi, lekin vaqtinchalik chora sifatida buni amalga oshiradi.
Tavsiya:
Sovutish tizimi qurilmasi. Sovutish tizimining filial quvurlari. Sovutish tizimining quvurlarini almashtirish
Ichki yonuv dvigateli faqat ma'lum bir issiqlik rejimida barqaror ishlaydi. Juda past harorat tezda eskirishga olib keladi va haddan tashqari yuqori harorat silindrlardagi pistonlarning tiqilib qolishiga qadar qaytarilmas oqibatlarga olib kelishi mumkin. Quvvat blokidan ortiqcha issiqlik suyuqlik yoki havo bo'lishi mumkin bo'lgan sovutish tizimi tomonidan chiqariladi
Avtomobil sovutish suvi isitgichi. Sovutish suvi isitgichini qanday o'rnatish kerak
Dvigatelni "sovuq" ishga tushirish uning har qanday tizimi uchun jiddiy sinovdir. Sovuq boshlanish qiyin sharoitlarda bir necha o'nlab kilometrlarga teng. Bundan tashqari, mashinaning haydovchisi va yo'lovchilari juda qulay emas. Shunday qilib, mamlakatimizning sovuq hududlarida yashovchilarning barchasi uchun ular teri ichki va turli xil variantlarga emas, balki sovutish suvi isitgichiga muhtoj
Dvigatel sovutish tizimiga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash. Sovutish radiatorlarini lehimlash
Avtomobil dvigatelining ishlashi paytida u etarlicha yuqori haroratgacha qiziydi, sovutish tizimi haddan tashqari qizib ketmaslik uchun mo'ljallangan. Ushbu tizimni ta'mirlash, diagnostika qilish va texnik xizmat ko'rsatish juda muhim, chunki haddan tashqari qizib ketgan ichki yonish dvigateli avtomobilni o'chirib qo'yadi
Sovuq havoda dizel dvigatelni qanday ishga tushirish kerak? Qishda mashinani qanday boshlash kerak? Maslahatlar, tavsiyalar
Qishda dvigatelni "sovuq" ishga tushirish avtoulovchilar uchun ba'zan imkonsiz vazifaga aylanadi. Ba'zan bu juda ko'p harakat talab qiladi. Ammo har bir avtomobil egasining bo'sh vaqti juda ko'p emas. Ammo bunday vaziyatdan qanday qochish kerak? Bugungi maqolamizda qishda dizel dvigatelni qanday ishga tushirishni aytamiz. Shuningdek, biz bunday noxush holatlarga tez-tez tushmaslikka yordam beradigan maslahatlarni ko'rib chiqamiz
Radiatorning oqishi: sabablari va ularni bartaraf etish. Dvigatel sovutish radiatorini lehimlash
Dvigatel sovutish radiatori avtomobilning juda muhim qismidir. Ushbu tizim doimiy ravishda dvigateldan ortiqcha issiqlikni olib tashlaydi va uni atrof-muhitga tarqatadi. To'liq xizmat ko'rsatadigan issiqlik almashtirgich - bu dvigatel uchun optimal haroratning kafolati bo'lib, u o'zining to'liq quvvatini nosozliklar va muammolarsiz ishlab chiqarishi mumkin