2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Sayohat xavfsizligiga ishonch hosil qilish uchun siz doimo avtomobilingiz tormoz tizimining holatini kuzatib borishingiz kerak. Va uning asosiy tarkibiy qismlaridan biri tormoz prokladkalari. Ushbu ehtiyot qismlarni mahalliy va xorijiy barcha zamonaviy avtomobillarga almashtirish har o'n ming kilometrdan keyin amalga oshirilishi kerak.
Aks holda sayohat xavfsizligi darajasi nolga tushadi. Bugun biz ushbu ehtiyot qismning holati va uni o'zingiz almashtirish haqida gaplashamiz.
Tormoz balatalari qanday sifatli bo'lishi kerak?
Bu qismlar faqat mashina tormoz pedalini bosgandan so'ng chiyillash va dahshatli xirillash boshlanganda almashtiriladi. Bu ishqalanish materialining sifatsiz holatini ko'rsatadi - bu qismning asosiy komponenti. Agar bunday belgilar kuzatilmasa va mashinada to'liq qabul qilinadigan tormoz masofasi bo'lsa, bu tormoz prokladkalarini (Nissan yoki VAZ - bu muhim emas) almashtirish shart emasligini ko'rsatadi. Ammo baribir, bir muncha vaqt o'tgach, vosita yomon sekinlasha boshlaydi, shitirlash paydo bo'ladi vaboshqa muammolar. Bunday holda, siz darhol mashinani ta'mirlashingiz kerak.
Orqa tormoz prokladkalarini (VAZ) o'z qo'lingiz bilan almashtirish mumkinmi?
Ma'lumki, mahalliy avtomobillar ishlash qulayligi bilan mashhur (ular hatto dalada ham ta'mirlanishi mumkin), ammo siz ushbu ehtiyot qismni nafaqat VAZ egalari, balki egalari uchun ham o'z qo'llaringiz bilan o'zgartirishingiz mumkin. xorijiy avtomobillar va u yoki bu mashina necha yoshda ekanligi muhim emas.
Asboblar
Shunday qilib, bu ta'mirlashni amalga oshirish uchun siz domkrat, purkagich, qisqich va 6-8 santimetrlik po'lat driftni tayyorlashingiz kerak. Faqatgina bunday vositalar to'plami bilan siz tormoz prokladkalarini mustaqil ravishda o'zgartirishingiz mumkin. O'zgartirish bir necha bosqichda amalga oshiriladi. Biz ularning har birini tahlil qilamiz:
Avval siz mashinani tekis va quruq yuzaga qo'yishingiz kerak (asosiysi - bu yo'l o'tkazgich emas) va shinalar aloqa qilmasligi uchun mashinani bir necha santimetrga ko'tarish uchun domkratdan foydalaning. yo'l yuzasi bilan. Keyin siz balon kalitini olishingiz va g'ildirakdagi murvatlarni burishingiz kerak. Shu bilan birga, avtomobil qo'l tormozi yoki vitesda bo'lishi kerakligini unutmang. Avtomatik uzatma bo'lsa, vites o'zgartirish qo'lini "P" holatiga o'tkazing. Aks holda, mashina krikodan chiqib ketadi va ehtimol pastga aylanadi (shuning uchun siz asosan tekis sirtni tanlashingiz kerak). Keyin cho'tka yordamida siz kaliperni mashinaning ishlashi paytida to'plangan axloqsizlikdan tozalashingiz va prokladkalarni mahkamlaydigan murvatlarni burab qo'yishingiz kerak.tormoz.
Bu qismni almashtirish shu bilan tugamaydi. Uni olib tashlashdan oldin siz bir oz tormoz suyuqligini to'kib tashlashingiz kerak (yaxshisi 100 ml shpritsda). Yangi prokladkalar o'rnatilgandan so'ng, uni bir xil miqdorda qayta quyish kerak.
Yangi qismlarga grafit moy bilan ishlov berish va shundan keyingina mashinaga o'rnatish kerak. Oʻrnatish teskari tartibda.
Tavsiya:
Avtomobillar uchun tormoz stendi. Stend tormoz tizimi
Mashinaning tormozini qanday tekshirish mumkin? Tormoz tizimining holatini tahlil qilish uchun 2 usul qo'llaniladi - yo'l va dastgoh. Maqolamizda dastgoh usuli haqida gapiramiz
Gazelle old prokladkalari - narx, almashtirish, ishlab chiqaruvchilar
GAZelle - Rossiyada juda keng tarqalgan avtomobil. U arzonligi tufayli keng tarqalgan. Muntazam ish bilan bunday mashina 2-3 yil ichida o'zini to'laydi. Ammo dilerda bunday mashinaga xizmat ko'rsatish juda qimmat. "GAZelle" ning old prokladkalarini almashtirish unga taxminan uch ming rublga tushadi. Sizga 700-900 rubl sarmoya kiritib, pulni tejash va texnik xizmat ko'rsatishni o'zingiz amalga oshirishni aytib beramiz
VAZ-2110 tormoz prokladkalari: qanday almashtirish kerak?
VAZ-2110 tormoz prokladkalari nima ekanligi haqida ma'lumot. Dizayn, ishlash printsipi, tanlash xususiyatlari va almashtirish jarayoni berilgan
Mazda-3 uchun tormoz prokladkalari: ishlab chiqaruvchilarning umumiy ko'rinishi, afzalliklari va kamchiliklari, almashtirish xususiyatlari, egasining sharhlari
Mazda3 dunyoning koʻplab mamlakatlarida keng shuhrat qozondi. Haydovchilar zamonaviy ko'rinish, shassilarni mukammal sozlash va ishonchli elektr stantsiyalari tufayli sedan va xetchbeklarni sotib olishdan mamnun. Barcha yangi modellarga dilerlik do'konlarida xizmat ko'rsatiladi va avtomobil egasi ko'pincha o'z garajida ishlatilgan mashina bilan shug'ullanadi. Shuning uchun, Mazda-3 uchun qaysi tormoz prokladkalarini tanlash yaxshiroq va ularni almashtirishda qanday qiyinchiliklarga duch kelishingiz haqidagi savollar dolzarbdir
Avtomatik uzatmalar qutisidagi moyni almashtirish moslamasi. Uskuna moyini almashtirish. Avtomatik uzatishda moyni qanchalik tez-tez almashtirish kerak?
Avtomatik uzatmalar qutisi boʻlgan avtomobillar endi yoʻllarimizda kamdan-kam uchraydi. Yana bir necha yil - va avtomatik uzatish mexanikani to'liq almashtiradi. Avtomatik transmissiyadan foydalanish qulay. Ammo ish paytida shikoyatlarga olib kelmasligi uchun uni qanday qilib to'g'ri saqlashni bilishingiz kerak. Uzoq resursning kaliti qutidagi moyni o'z vaqtida almashtirishdir. Avtomatik uzatishda u qisman usul yoki apparatni almashtirish usuli bilan amalga oshiriladi
