UAZ V8 (dvigatel) ga qanday o'rnatiladi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

V8 dvigatelini UAZga o'rnatish mahalliy SUV uchun eng yaxshi variantdir. Shuni ta'kidlash kerakki, kamaytirilgan dvigatel bilan mashina o'tish mumkin va barqaror bo'ladi. Dvigatel qanday o'zgarishi haqida keyinroq maqolada gaplashamiz.

UAZ V8 (dvigatel) ga qanday o'rnatiladi

UAZ "Patriot", boshqa UAZlar singari, sotib olingandan so'ng darhol qo'shimcha "fayllarni qayta ishlash" ni talab qiladi. To'g'ri, postsovet avtomashinalarining ko'p sonli yangi avtomashinalari barcha elementlarning oddiy broshlari va zavod yig'ilishida mavjud bo'lgan bir nechta "jamblar" ni yo'q qilish bilan cheklangan. Ammo bu avtomobilning eng muhim muammosi - bu dvigatellar qatorida kuchli dizel dvigatelning yo'qligi. Va uni nimaga o'zgartirish kerak? Bu holda turbo zaryadlangan Cummins dizeli ajoyib variant hisoblanadi.

Temir parda yiqilib, ikkinchi qoʻl xorij avtomobillari mamlakatimizga kela boshlashi bilan Rossiya Federatsiyasida oʻz-oʻzini oʻrgatgan odamlar paydo boʻldi, ular import qilingan dvigatelni, umuman, yoʻltanlamaslar yoki SUVlarga oʻrnatmoqchi boʻlishdi. balki UAZ V8 da. O'sha paytda "vatanparvarlik" hidi ham sezilmadi, chunki ko'p, ba'zan ahmoqona urinishlarning qurbonlari har xil edi. Oises.

Ularning dvigatel bo'linmalarida nafaqat xorijiy, balki sovet yuk mashinalari va, albatta, avtobuslar - PAZ dvigatelli UAZ yoki GAZ 66-modelidagi dvigatel turli xil dvigatellar bilan jihozlangan.

UAZ uchun mashhur dvigatellar

Eng mashhurlari yapon ishlab chiqaruvchisi - "Nissan", "Isuzu", "Toyota" dizel dvigatellari bo'lgan (va bugungi kungacha hisobga olinadi). Va birinchi Moskva avtosalonlarida turli xususiy ishlab chiqaruvchilar ushbu dvigatellar namunalarini ko'rsatdilar.

Bir muncha vaqt o'tgach, tajribalar soni sifatga aylandi, ular UAZ-469da V8 dvigatellarining aniq, yaxshi tasdiqlangan nusxalarini yaratdilar va kompaniya yangilangan SUV brendini yaratdi. Qulay va keng "Patriot" (mahalliy "benzin" dan tashqari) italyan turbinali Iveco dizel dvigateli bilan jihozlangan. Ammo bu uzoqqa cho'zilmadi - italyan dvigateli olib tashlandi, avtomobil rus ZMZ-51432 dizel birligi bilan jihozlandi.

Mamlakatimizda UAZ "Hunter" V8 dvigateli bilan jihozlangan

Mashhur mahalliy avtomobil blogeri aGademeG o'z videosida V8 dvigatelli UAZ "Hunter" SUVning maxsus versiyasini namoyish etdi. U tanish avtomobil mexaniklarining buyrug'i bilan tayyorlangan. 300 ot kuchidan ortiq quvvatga ega ushbu mashinaga yapon ishlab chiqaruvchisining 8 silindrli dvigateli o'rnatilgan. s.

Ushbu dvigatel tufayli rus SUV 7 soniyada 100 km/soat tezlikka erisha oladi. Bu ko'rsatkichlar unga hatto raqobat qilish imkoniyatini berdisport avtomobillari bilan. UAZ "Hunter" ning sport versiyasini yaratishda ular eski SUVni olishdi va dvigatel maydonini Toyota konsernining 8 silindrli dvigateli egalladi.

Yaxshilash jarayonida avtomexaniklar UAZ-ga maksimal aylanuvchi dvigatelni o'rnatdilar va shu bilan debriyaj, vites qutisi va amortizatorlar bilan bog'liq muammolarni hal qildilar (chunki ular dvigatelning yuqori tezligida sinishi mumkin). Va shunga qaramay, barcha to'siqlar hal qilindi va V8 dvigatelli bu mashina Sankt-Peterburg yaqinida sinovdan o'tkazildi. Shuni ta'kidlash kerakki, takomillashtirilgan Hunter-da Toyota dvigateli bilan bir qatorda avtomatik uzatmalar qutisi birlashtirildi va avtomobilning o'zi orqa g'ildirakka aylandi.

ZMZ V8 oʻrnatish boʻyicha koʻrsatmalar

UAZga V8 oʻrnatishga urinishlar maʼlum. Bu avtomobil egalari uchun juda maqbul ko'rinadi. Chunki 53 yoki 66-chi yoki PAZ ZMZ 511/513 gaz dvigatellaridan motorlar UAZga o'rnatilishi mumkin. Bunday dvigatellar konservatsiyada topiladi va oddiygina ta'mirlanadi. Ammo tushunarsiz vaziyatlar ham bor:

1. Asosiylaridan biri yoqilgʻi sarfi. Uning yo'lda 10-12 litr ekanligi haqida ko'plab rekordlar mavjud.
2. Keyingi tushunarsiz holat - isitish. Ushbu mashinani qanday sovutish kerak, hozirda bir nechta javoblar mavjud. Ko'pgina avtoulovchilar UAZda an'anaviy mis sovutishdan foydalanish haqida gapirishadi.

UAZ 469 ga V8 dvigatelini o'rnatish uchun nima qilish kerak?

• Debriyaj qopqog'ida teshiklarni burang.
• UAZ V8 uchun qo'ng'iroqlarni olib tashlang va ulardagi teshiklarni burg'ulang.
• Keyingitirgaklar uchun iplarni kesib oling.
• Oldingi dvigatel oʻrnatgichlarini kesib, motorni vites qutisiga ulash tavsiya etiladi.
• Yangi dvigatelni oʻrnatishdan oldin radiatorni chiqarib oling va eski dvigatelni demontaj qiling.

Barcha avtoulovchilarning ta'kidlashicha, ZMZ V8 ni UAZga o'rnatgandan so'ng, dvigatel odatdagidan bir necha baravar yaxshi ishlaydi - u kuchliroq, amaliyroq va bir necha barobar qobiliyatli.

UAZ "Patriot" ga V8 dvigatelini o'rnatish nimani anglatadi

Mashhur 53-GAZ yuk mashinasi V8 dvigatelli (ikkinchisi 8 tsilindrli) bugungi kunda ham foydalanilmoqda. Bu UAZ "Patriot" ga o'rnatilgan ajoyib dvigatelli mashina. 53-GAZ-dan V8 dvigateli, uning kuchi 115 ot kuchiga ega, yaxshi Hm. Bundan tashqari, u odatdagi SUV o'rniga juda mos tushadi.

UAZ "Patriot" ga V8 o'rnatish uchun siz egzoz tizimini, "razdatka" va vites qutisini almashtirishingiz kerak. V8 dvigateli paydo bo'lgandan so'ng, avtomobilning kuchi seziladi, bu nafaqat yo'ldan tashqari va turli to'siqlarni, balki qor qoplamini ham engib o'tishga qodir. 53-GAZ-dan V8 bloki bilan avtomobil yo'l bo'ylab yuqori tezlikda harakatlana oladi. UAZ V8-ga o'rnatish haqida mavjud sharhlar shuni ko'rsatadiki, avtomobil deyarli har qanday erlarda harakatlana oladi.

To'g'ri, bu dvigatel (V8) bilan UAZ "Patriot" biroz balandroq ishlaydi, lekin, qoida tariqasida, shunday bo'lishi kerak. Umuman olganda, Rossiyada ishlab chiqarilgan dvigatellar amaliyligi bilan mashhur vasamaradorlik va shuning uchun tasvirlangan V8 blokini o'rnatganingizdan so'ng, siz odatda standart UAZ dvigatelini unutishingiz mumkin, chunki standart o'rnatishni qaytarishning hojati yo'q.

UAZ-ga V8 o'rnatilgandan keyin avtomobilning afzalliklari va kamchiliklari

Dvigatelni o'rnatishning ijobiy va salbiy tomonlari bor. Biz ularni sanab o'tamiz. Mavjud funksiyalar:

• Quvvat va qor aylanishlari avtomobilni ancha yaxshi haydash imkonini beradi.
• Standartdan yuz marta yaxshi ishlaydi, tebranishsiz.
• Asf altda mashina katta kuch koʻrsatadi.

Ba'zi kamchiliklari ham bor:

• 52-GAZ rezonatorlari mos kelmaydi, shuning uchun susturucular o'rnatilishi kerak.
• Yuqori tezlikda baland ovoz.
• Koʻprik taglikka tegishi mumkin. Lekin bu, albatta, halokatli emas va amortizatorlarni o'rnatgandan so'ng, u umuman muammo bo'lib qoladi.

Umuman olganda, dvigatelni o'zgartirgan avtomobil egalarining sharhlari UAZ V8 ga o'rnatilishini yoqlaydi.

Ushbu avtomobil uchun sozlash imkoniyatlari

UAZni sozlashni texnik komponentdan boshlash kerak - avtomobilning mamlakatni kesib o'tish qobiliyati bunga bog'liq bo'ladi. Siz uch litrli dvigatel sotib olishingiz mumkin. Ushbu bo'linma barcha vazifalarni a'lo darajada bajara oladi, unga majburlash kerak emas. Dvigatelni iridiy shamlar bilan jihozlash ham tavsiya etiladi - ular uning ish faoliyatini yaxshilaydi. Va kattaroq ta'sir qilish uchun siz silindrlarni zerikishingiz mumkin. Jihoz qanday quvvatlanishiga va silindrlarning ventilyatsiyasiga e'tibor berishni unutmang.

Gap shundakishamollatish dvigatelning ishlashiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Uni to'g'irlash uchun, siz fordni engib o'tgan taqdirda, avtomobilning tomida ko'rsatilgan snokelni qo'yishingiz kerak. Tez-tez uchraydigan holatlarda standart vosita AOK qilinadi, undan keyin quvvat 130 ot kuchiga etadi. s.

Shuningdek, uzatishni qayta tiklashingiz kerak - past asosiy juftlikni o'rnating. Bu moment uning imkoniyatlarini biroz oshiradi. Bundan tashqari, katta g'ildiraklarni qo'yish orqali tanani ko'tarishga arziydi. Natijada, UAZni V8 dvigateli bilan sozlagandan so‘ng ajoyib ko‘rinishga ega bo‘ladi.

Yana bir bor UAZ "Patriot" haqida

Ta'kidlash joizki, hozirda "Patriot" dvigatellari assortimentida ZMZ 409.10 benzinli atmosfera dvigateli mavjud bo'lib, uning hajmi 2,7 litr, quvvati esa 135 ot kuchiga etadi. Bu 4600 aylanish tezligida. Shu bilan birga, eng yuqori moment 3900 aylanish tezligida metr uchun 217 Nyutonga baholanadi. Xuddi shu dvigatel UAZ "Hunter" ga o'rnatilgan. Unda bu yomon emas, lekin og'ir Patriot uchun past tezlikda tortishish albatta etarli emas.

Keyingi variant ZMZ 51432 dizel, bu erda eng kichik kuch biroz yaxshiroq. Yomon yo'llarda va qor qoplamida ushbu dizel dvigatelli Patriot qandaydir tarzda birinchi pasaytirilgan tezlikda oldinga siljiydi va agar siz katta g'ildiraklar va boshqa elementlarni qo'ysangiz, u yo'ldan tashqarida normal harakatlanish qobiliyatini deyarli yo'qotadi.

Nima qilish kerak va qayerda toʻxtash kerak

Bu savolga toʻliq javob yoʻq. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, ichidaShunga qaramay, Moskva viloyati javob topdi - ular Patriot dvigatel bo'limiga Xitoyning Cummins ISF 2,8 litrli dvigatelini qo'yishdi. Bu yaxshi hajmi 2,8 litr bo'lgan turbo zaryadlangan dizel dvigatel (garchi unchalik kuchli bo'lmasa-da - 3200 aylanish tezligida atigi 120,6 ot kuchi), lekin u 295 Nm momentning ajoyib cho'qqisiga ega, bu ZMZ dizeliga nisbatan 1600-dan mavjud. 2700 aylanish.

Toʻliq gʻildirakli haydovchi UAZga oʻrnatilishini soʻragan ogʻir Sobolga yaxshi bardosh beradigan dvigatel.

Yaxshi narx Cummins ISF 2,8L. Bundan tashqari, bu juda keng tarqalgan deb ishoniladi. Sablesga qo'shimcha ravishda, u gaziki va gazellarga o'rnatiladi va bundan tashqari, u to'liq g'ildiraksiz bo'lishi mumkin. Yangi dvigatelning arzonligi, mahalliy dilerlarning ehtiyot qismlarining mavjudligi va, albatta, ta'mirlash imkoniyati ham afzallik hisoblanadi.

Kumanda: UAZlarni tashlab yuborish uchun keng tarqalgan Yaponiya dizel agregatlari qarib bormoqda, avtoulovchilar Yaponiyadan ko'plab eng oddiy va buzilmaydigan dvigatellarni tugatgan va bojxona nazorati avtomobillarni olib kirishga ruxsat bermaydi. va dvigatellar.

Hozirgi oʻrnatish muammolari va yechimlari

Cummins ISF 2.8L ni oʻrnatishdagi eng katta muammo. UAZ "Patriot" da - standart dvigatellar bilan solishtirganda juda chuqur, bu dvigatelning moy panasi. Katta osma sayohatlar paytida, Cummins to'plami oldingi o'q nuriga tegadi. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun dvigatel baland yostiqlarga joylashtirildi. Umuman olganda, ishlab chiquvchilar ushbu motorni deyarli ko'p narsasiz o'rnatishga muvaffaq bo'lishdimehnat.

Xulosa uchun bir necha so'z

"To'g'ri" dizel blokini yig'ish - bu loyihaning faqat bir qismi. UAZ Patriot, ishlab chiquvchilar o'ylab topganidek, har xil ish sharoitlariga - magistraldan qor qoplamigacha, shuningdek, botqoqli erlarga mukammal moslashtirilgan ko'p qirrali yo'ltanlamas avtomobil bo'lishi kerak edi. G'ildiraklar o'lchamini yaxshi oshirmasdan turib, buni engib bo'lmaydi va shuning uchun osma shinalarni o'ttiz besh dyuymga sig'dira oladigan qilib o'zgartirildi.

Buni amalga oshirish uchun kuzovning “koʻtarilishi” uchun suspenziya ham “koʻtarildi”, Patriot orqa oʻqi buloqlardan amortizatorlarga oʻrnatildi, shuningdek, orqa baraban tormozlari diskli tormozlarga almashtirildi.

Xo'sh, bu jarayonda u juda yaxshi er usti transporti - SUV bo'lib chiqdi. Yaxshilanishlarga kelsak, bu erda hunarmandlar qo'llaridan kelganini qilishdi va natijada biz ko'p jihatdan qulay bo'lgan UAZ Patriotni ko'ramiz, bu juda yaxshi yakunlandi.

Oxir-oqibat nima boʻldi, siz ushbu maqoladan bilib olishingiz va fotosuratlarni koʻrishingiz mumkin.

Ba'zi avtoulovchilar Nissan dvigatelini o'rnatadilar. Agar, albatta, moliya imkon bersa, siz UAZ Patriot-ga yanada kuchli dvigatel qo'yishingiz mumkin. Ushbu o'rnatishning kuchi taxminan 150 ot kuchiga teng - bu haqiqat juda maqbul deb hisoblanadi. Bu dizel dvigatel, u elektron boshqariladigan o'rnatish uchun ham o'rnatilgan. Ammo qo'lda boshqarish bilan quvvat kamroq bo'ladi - atigi 135 ot kuchi. s.

Nissan'dan standart dvigatelni o'zgartirgandan so'ng, mahalliy"Patriot" quyidagi funksiyalarga ega:

1. Quvvat biroz oshirildi. Endi rus avtomobili har qanday avariyadan o‘zi chiqib keta oladi va xuddi shunday avtohalokatdan chiqib ketadi.
2. Birlik quvvati oshishi tufayli yoqilgʻi sarfi ortadi.