"Land Rover Discovery Sport": sharhlar, texnik xususiyatlar, afzalliklari va kamchiliklari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Hamma Land Rover SUVga ega bo'lishni orzu qiladi. Kompaniyaning mashhur modellaridan biri bu "Discovery Sport". Ushbu avtomobilning xarakteristikalari ajoyib emas, shuning uchun uni o'rtacha SUVga aniq bahosi bilan bog'lash mumkin. Bu shunchalik jiddiymi yoki yo'qligini bilib olaylik.

Modellar tarixi

Dastlab Britaniyaning Land Rover kompaniyasi "Rover" kompaniyasining sho''ba korxonasi bo'lib, "barcha er usti transport vositalari" ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi jiplarining birinchi modellarida hatto qulay va yoqimli haydash haqida ishora ham yo'q edi. Mashinalar juda qattiq o'rindiqlar bilan jihozlangan va g'alati, eshiklarda ularni ichkaridan ochish uchun tutqichlar yo'q edi. Bunday noqulayliklarga qaramay, avtomobil egalari avtomobilning mamlakatni kesib o'tish qobiliyatini oshirganligini hisobga olib, buni etarli deb hisoblashdi. Kichik dvigatellarning mavjudligi ham hayratlanarli edi, ularning iste'moli nisbatan past edi.

Ko'p yillar o'tibkompaniya mustaqil bo'ldi va Land Rover nomini oldi. Kompaniya avtomobillarining mashhurligi tobora kuchayib bordi va muxlislar soni tez sur'atlar bilan o'sib bordi. Ishlab chiqaruvchi faqat SUVlarni ishlab chiqarishni maqsad qilgan. Jamoatchilik bu mashinalarni bir qarashda tanidi va bu ajablanarli emas, chunki katta hajmli va burchakli ko'rinish Land Rover avtomobillarining asosiy xususiyatiga aylandi.

Ammo kompaniya modellarining mashhurligiga qaramay, uning tarixida og'ir kunlar bo'lgan. Turli davrlarda avtokonserning egalari eng mashhur kompaniyalar edi: Ford va BMW. Bu Hindiston konserni TATA nazorat paketini qo'lga kiritmaguncha davom etdi (mashhur Yaguar ham kompaniyaning mulkiga aylandi).

2008 Land Rover tarixida hal qiluvchi yil bo'ldi. Jahon avtosalonida unga yangi qiyofa kasb etgan Land Rover LRX kontseptsiyasi taqdim etildi. Jasoratli ko'rinish va chaqqon tana nafaqat nafislikni, balki ko'plab innovatsion texnik echimlarga ham ega edi.

2011 yilda kompaniya yangi Land Rover Evoque SUV avtomobilini chiqardi. Ushbu mashina barcha ishchi sinflarning ko'plab avtoulovchilarining qalbini zabt etdi. Zerikkan uy bekalari ham, eng mehnatkash tadbirkorlar ham unga egalik qilishni xohlashdi.

2014-yildan boshlab kompaniyaning modellar qatorida Land Rover Discovery Sport krossoveri paydo boʻldi, u avval chiqarilgan Range Rover Sportning soddalashtirilgan versiyasiga aylandi. Shu bilan birga, muhandislar Britaniya konserni transportini loyihalashda an'analarni saqlab qolishga muvaffaq bo'lishdi. DANatijada, SUV narxi sezilarli darajada arzonlashdi va bu modelning mashhurligiga yana bir turtki bo'ldi.

SUVning ahamiyati

Kompaniyaning barcha jiplari orasida Land Rover Discovery Sport byudjetli deb hisoblanishini hisobga olsak ham, uning narxi hatto taniqli ishlab chiqaruvchilardan ham oshib ketadi. Agar siz SUVni mas'uliyat bilan tanlasangiz, jip muhiti uchun ancha arzon variantlarni topishingiz mumkin. Misol uchun, Audi Q5 deyarli 300 ming rublga arzonroq, biroq ayni paytda uning kuchi ancha yuqori. Shunga o'xshash nemis Mercedes GLC Land Rover Discovery Sport-dan 150 000 rublga arzonroq. Shunday ekan, bu SUVni eng yaxshi tanlov deb hisoblamaslik kerak.

Xususiyatlar

Keling, britaniyalikni yaqindan ko'rib chiqaylik, balki unda o'ziga xos narsa bordir. Ishlab chiquvchilar kaput ostida ikki turdagi dvigatellarni o'rnatdilar: benzin va dizel. Birinchi 2 litrli turbo dvigatel maksimal 240 ot kuchini ishlab chiqaradi va Discovery Sport dizel dvigateli 2,2 litrli turbo dvigatelga ega va 190 "ot" ni ishlab chiqadi. Ko'rib turganingizdek, avtomobilning massasi - 1775 kilogrammni hisobga olgan holda, krossover ta'sirchan texnik xususiyatlarga ega emas. Shu bilan birga, jip og'irligi 2,5 tonnagacha bo'lgan yuklarni tortib olishga qodir.

Damla boʻylab chiqish

Ishlab chiqaruvchilar mashinani ishlab chiqishga qanchalik urinmasin, yo'ldan tashqarida ishlash ko'p narsani orzu qiladi. Sharhlarga ko'ra, Discovery Sport, hatto to'liq qator qo'shimcha imkoniyatlar bilan birgayo'ldan tashqarida qo'lda uzatish o'zini xavfsiz his qiladi. ESP tizimi va sport sozlamalari mavjudligi SUV haydash hissini bermaydi.

Siluvchan sirtlarda akselerometr pedalini bosganingizda mashina juda oson sirpanadi. Shuning uchun avtomobil egalari jip haydashda ehtiyot bo‘lishni tavsiya qiladi.

Krossover tashqi ko'rinishi

"Land Rover Discovery Sport", ko'rib chiqishlarga ko'ra, tashqi ko'rinishida o'zining nisbiy Evoque-ga o'xshaydi. Jipning tashqi ko'rinishi zamonaviylik va uslubni uyg'unlashtiradi. Etarlicha katta radiator panjarasi xrom ramkaga ega va uning yon tomonlarida asl shakldagi LED optikasi joylashgan. Tumanga qarshi chiroqlar kichik chiziqlar shaklida ishlab chiqariladi.

Agar siz mashinaga yon proektsiyadan qarasangiz, visor bilan tugaydigan tom qanday qilib erdan "osilib qolganini" ko'rishingiz mumkin. Ushbu effekt qora rangga bo'yalgan raftlar tomonidan yaratilgan. O‘ziga xos shakldagi to‘xtash chiroqlari bilan orqa qismining sport ko‘rinishi robotning tashqi ko‘rinishiga biroz o‘xshaydi. Shu bilan birga, Discovery Sport haqidagi ko'plab sharhlar avtomobilning tashqi ko'rinishida sport va dinamizm yo'qligini aytadi. Egalari bir-biri bilan hamjihat bo'lgan yagona narsa - bu SUV juda chiroyli.

"Discovery Sport" ko'plab landshaftlarni, xoh u o'rmon bo'tqasi, xoh shahar bloki bo'lishi bilan mukammal tarzda to'ldiradi. Uning dizayni yangi emas, aksariyati oʻrta oʻlchamli Evoque va koʻplab Range Roverlarning sevimli avtomobillari toʻplamidir.

Interyer xususiyatlari

Keling, Britaniya avtomobilining ichki qismini ko'rib chiqaylik. Agar siz hech bo'lmaganda bir marta zamonaviy Land Rover SUVlarining interyerida bo'lish baxtiga erishgan bo'lsangiz, unda asl tarozilar bilan qarama-qarshi boshqaruv paneli sizni hayratda qoldirmaydi. Markazda katta rangli ekran va uning ostida iqlim nazorati mavjud.

Egalari, Discovery Sport sharhlariga ko'ra, salonda sport xarakteriga ishora ko'rmaydilar. Ammo asosiy afzallik - ichki bezatishda ishlatiladigan yuqori sifatli materiallarning mavjudligi. Garchi ba'zi modellarda yig'ish elementlari o'rtasida katta bo'shliqlar mavjud edi. Lekin SUV sotib olayotganda iste'molchi bu kichik kamchiliklarga ko'z yumadi.

O'rindiqlarning ikkinchi qatori keng va uch kishini qulay tarzda sig'dira oladi. Qo'shimcha variant sifatida ishlab chiquvchi Discovery Sportni uchinchi qator o'rindiqlar bilan jihozlashni taklif qiladi. Uning qulayligi haqida gapirishning hojati yo'q, chunki ikkinchi va uchinchi qatorlar orasidagi masofa juda kichik. Ammo, shu bilan birga, shuni ta'kidlash kerakki, ushbu sinfdagi aksariyat raqobatchilarda bunday imkoniyat yo'q va olti kishi bilan sayohat qilish zarurati ko'pincha paydo bo'ladi.

Uchinchi qator buklangan holda bagaj hajmi 480 litrni tashkil etadi, bu juda yaxshi ko'rsatkich. Agar siz katta miqdordagi yukni olib yurishingiz kerak bo'lsa, unda siz ikkinchi yo'lovchi qatorini ham tushirishingiz kerak. Shu bilan birga, egalari bu holda hatto kichik muzlatgichni ham joylashtirish mumkinligini ta'kidlaydilar (esda tutingki, ushbu dizayndagi hajm1700 litrga teng).

Egasi sharhlari

Model egalarining fikrlari bir-biridan farq qiladi. Kimdir bu mashinani juda yaxshi ko'radi va kimdir katta yo'lda sayohat qilishdan zavqlanish hech bo'lmaganda deb o'ylaydi. Discovery Sport sinovlari shuni ko‘rsatdiki, SUV shahar ko‘chalaridagi ko‘pgina kichik to‘siqlarga bardosh bera oladi.

Shahar tashqarisida siz ko'proq narsani xohlaysiz, axloqsizlikka kirmoqchisiz, lekin negadir sezgi sizga buni qilmaslik kerakligini aytadi. Va u sizni aldamaydi, hatto zamonaviy texnologiyalar Discovery Sport-ni mamlakat bo'ylab etarli darajada o'tkazish qobiliyatini ta'minlay olmaydi. Ammo bu mashinani sotib olayotganda tashqi ko'rinish birinchi o'rinda turadi. U ekstravagant va kelishgan, uni uzoqdan ko'rishadi va o'tkinchilar uni kutib olishadi.

Xavfsizlik shartlari

Land Rover Discovery Sport xavfsizlik nuqtai nazaridan Euro NCAP tomonidan besh yulduz bilan baholangan. Avtomobil juda ishonchli va kuzovning qattiqligi va ehtiyot qismlar sifati bo‘yicha barcha talablarga javob beradi.

Kompaniya muhandislari tomonidan ishlab chiqilgan innovatsion xavfsizlik yostiqchalari haydovchi va yoʻlovchilarni old va yon toʻqnashuvlarda himoya qiladi. Favqulodda tormozlash qoʻshildi.

Kompaniyaning oʻziga xos jihati shundaki, model dilerlarga joʻnatilishidan oldin u zavod sexlarida koʻplab sinovlardan oʻtkaziladi. Mashinaning barcha o'rindiqlari bundan mustasno emas, ular salondagi har bir kishi uchun qo'shimcha xavfsizlikni ta'minlaydi. Xavfsizlik kamarlari yo'lovchilarni himoya qilish standartlariga mos keladi.

Avtomobil narxi

Hozirgi vaqtda asosiy konfiguratsiyada Discovery Sport narxi 2 litrli dvigatelli SE versiyasi uchun taxminan 2 million rublni tashkil qiladi. Kuchli audiotizim va sabvuferga ega HSE Luxury maksimal konfiguratsiyadagi avtomobillar ham mavjud. Bunday modelning narxi 3,5 million rublga etadi. Rossiyadagi barcha SUVlar faqat to'liq g'ildirakli versiyada sotiladi.

Xulosa qilib aytishimiz mumkinki, agar siz ushbu mashinani xarid qilsangiz, siz haqiqatan ham chiroyli va zamonaviy SUVga ega bo'lasiz. Discovery Sport muammolari asosan mamlakat bo'ylab ko'rsatkichlarga ta'sir qiladi. Ammo agar siz jipdan ish yoki do'konga transport vositasi sifatida foydalansangiz, unda bu munosib variant. Yo'lda bo'lsangiz ham e'tibordan chetda qolmaysiz.