Skuter uchun qanday hujjatlar kerak?

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Rossiya Federatsiyasida ko'plab o'smirlarning hafsalasi pir bo'lgani kabi juda afsusdaman, yaqinda yangi qonun loyihasi kuchga kirdi, unga ko'ra dvigatel quvvati 0,25 dan ortiq bo'lgan har qanday transport vositalarini haydash taqiqlanadi. kVt tegishli toifadagi huquqlarsiz. Garchi bu ko'pchilikni bezovta qilmasa ham, chunki ular skuter uchun qanday hujjatlar kerakligini va ular mavjudligini umuman bilishmaydi.

Skuter haydash uchun litsenziya kerakmi?

Oddiy qilib aytganda, yangi qonun haydovchilarni har qanday motorli transport vositalarini (avtomobil, moped, mototsikl va boshqalar) boshqarayotgan har bir kishi haydovchilik guvohnomasiga yoki oddiy qilib aytganda, haydovchilik guvohnomasiga ega boʻlishi kerakligi haqida ogohlantiradi. Ular dvigatellari 0,25 kVt dan kam bo'lgan velosipedlar va mexanik transport vositalaridan tashqari deyarli barcha toifadagi transport vositalari uchun chiqariladi.

Qoidalardatrafikda shuningdek, dvigatel yoqilg'i yoki elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantiruvchi va mexanik transport vositasining qolgan qurilmalarini harakatga keltiradigan, natijada avtomobilning o'zini harakatga keltiradigan maxsus mexanik qurilma ekanligini tushuntiruvchi izoh mavjud.

Skuter uchun hujjatlar kerakmi degan savolga javob berib, biz aniq ha deyishimiz mumkin, chunki bu holda skuter texnik xususiyatlariga qarab moped yoki mototsikl deb tasniflanadi. Yangi qonunga ko‘ra, ikkala haydovchi ham haydovchilik guvohnomasiga ega bo‘lishi kerak.

Skuterlarning texnik xususiyatlari

Nega yangi qonun koʻplab oʻsmirlarni bezovta qilmoqda? Ilgari Rossiyada mopedlar, skuterlar yoki ichki yonish dvigateli 50 kubometr yoki undan kam bo'lgan ATVlar litsenziyaga muhtoj emas edi va aslida ular velosipedlarga tenglashtirildi, ammo 2013 yil noyabr oyidan boshlab yangi qonun kuchga kirdi. chiqarildi, unga muvofiq M toifali mopedlarni boshqarish huquqini berish zarurati tug'ildi, ya'ni yaqinda skuter uchun hujjatlar talab qilinadi.

SDAning ta'kidlashicha, moped bu 50 kub metrgacha kamerali ichki yonuv dvigateliga yoki 4 kVtgacha quvvatga ega elektr motoriga ega bo'lgan mexanik transport vositasidan boshqa narsa emas. 50 km/soat bilan cheklanishi kerak.

Bunga ko`ra shuni aytish mumkinki, mototsikllar, skuterlar, motorli velosipedlar, kvadrosikllar va boshqalar.ushbu xususiyatlarga mos keladigan transport vositalarini moped deb hisoblash mumkin. Dizaynida kuchliroq dvigatelga ega bo'lgan har qanday narsa mototsikl sifatida tasniflanadi. Skuter qonuniy ravishda haydash uchun qanday hujjatlar kerak?

Agar skuterning dvigatel hajmi 50cc gacha boʻlsa

Qisqasi, dvigatel hajmi 50 kubometrgacha bo'lgan skuter uchun hujjatlarning o'zi kerak emas, siz faqat tegishli toifadagi huquqlarga ega bo'lishingiz kerak. Bunday holda, bu M toifasi (ya'ni, mopedlarni boshqarish huquqi). Bu turkumga shuningdek, 4 kVtgacha elektr motorli transport vositasini va maxsus “beshik”li mopedni boshqarish ham kiradi.

Shuningdek, ushbu guruhdagi transport vositalarini boshqa har qanday toifaga ochiq shaxslarga haydash mumkin. Bu shuni anglatadiki, agar shaxs avtomashinani boshqarish huquqiga ega bo'lsa, u holda u M toifasiga qayta o'qitishga majbur bo'lmaydi. U shunchaki mopedni olib ketishi mumkin va agar yo'l harakati politsiyasi xodimi uni to'xtatsa, haydovchi berish huquqiga ega. uning xodimga bo'lgan huquqlari va agar u hech qanday qoidabuzarlik qilmagan bo'lsa, harakatni davom ettiradi.

Siz 16 yoshdan boshlab M toifasidagi huquqlarga ega bo'lishingiz mumkinligiga e'tibor berishingiz kerak, faqat kursni o'tashingiz va yo'l politsiyasida imtihon topshirishingiz kerak. Aksariyat boshqa toifadagi huquqlarni qo‘lga kiritish uchun siz balog‘at yoshiga yetguningizcha kutishingiz kerak bo‘ladi.

Aks holda, bunday turdagi skuterni boshqarish uchun boshqa hujjatlar kerak emas deb aytishimiz mumkin, chunki Rossiyada ular rasmiy ravishda berilmagan, shuningdek, velosipedlar uchun. Shunga qaramay, ko'pchilik sizga chekni olib yurishingizni maslahat beradiskuter yoki sotib olayotganda u bilan birga kelgan qo'llanma, chunki bu holda yo'l politsiyasi xodimiga skuter sizga tegishli ekanligini va o'g'irlanganlar ro'yxatida yo'qligini isbotlash ancha oson bo'ladi. Skuter egasidan yo'l harakati qoidalarida ko'zda tutilmagan hujjatlarni taqdim etish talab etilmasa ham.

Shuni yodda tutish kerakki, qonunga koʻra, agar haydovchi skuterni 50 kub metrgacha boshqarsa, xodim faqat haydovchilik guvohnomasini talab qilishga haqli. Berilgan misol oʻgʻirlangan deb roʻyxatga olingan yoki yoʻqligini tekshirish uchun uni maxsus tizim orqali amalga oshirish mumkin va protsedura juda tez amalga oshiriladi.

Agar skuterning dvigatel hajmi 50cc dan ortiq boʻlsa

Dvigatel hajmi 50 kub metrdan oshsa, siz skuterni rasmiylashtirishingiz kerak. Bunday dvigatelga ega bo'lgan transport vositalari uchun transport vositasi pasporti (PTS) beriladi. Keyingi qayta roʻyxatdan oʻtkazish xuddi mashinadagi kabi amalga oshiriladi.

Bundan tashqari, siz davlat raqamlarini olishingiz, ya'ni mopedni ro'yxatdan o'tkazishingiz, mos ravishda texnik ko'rikdan o'tishingiz va sug'urta olishingiz kerak bo'ladi. Va, albatta, tegishli toifadagi huquqlarga ega bo'lish, ya'ni A1. Bu dvigatel hajmi 50 dan 150 kub metrgacha bo'lgan transport vositalarini boshqarishni o'z ichiga oladi.

A1 toifasidagi huquqlarni ham 16 yoshdan boshlab olish mumkin. Bunday holda, agar A1 toifasi ochilsa, 50 kubgacha mopedni M toifasisiz ham boshqarish mumkin.

Roʻyxatdan oʻtish uchun 150 kublik skuter uchun qanday hujjatlar talab qilinadi? Jarayon odatda unchalik emasboshqa transport vositalarini ro'yxatdan o'tkazishdan farq qiladi. Quyidagi hujjatlar toʻplami talab qilinadi:

• Pasportingiz - roʻyxatdan oʻtganlik guvohnomasini berish va egasini, bunda transport vositasini sotib olgan shaxsni koʻrsatish uchun.
• PTS - yoki avtomobil pasporti, unda barcha texnik xususiyatlar, xususiyatlar, shuningdek seriya raqamlari va roʻyxatga olish raqamlari mavjud.
• Shaxs avtomobilni haqiqatda sotib olgani va egasi ekanligini tasdiqlash uchun xarid kvitansiyasi yoki oldi-sotdi shartnomasi.

Roʻyxatdan oʻtish birinchi marta amalga oshirilgan hollarda, skuterning Rossiyaga rasman olib kirilganini va bojxona rasmiylashtiruvidan oʻtganligini tasdiqlash uchun GTD (bojxona yuk deklaratsiyasi) fotokopisi ham boʻlishi kerak. Agar sotib olingan mahsulot bir marta Rossiyada ro'yxatdan o'tgan bo'lsa, unda bu hujjat talab qilinmaydi, chunki TCP da tegishli yozuv bo'ladi.

Ishlatilgan skuter sotib olishda hujjatlar

50 kubli skuter uchun hujjatlarni rasmiylashtirishning hojati yo'qligi va buni amalga oshirishning iloji yo'qligi sababli, bir tomondan, bu mavzuni ko'rib chiqishning ma'nosi yo'q. Ammo agar siz mantiqan o'ylab ko'rsangiz va skuter haydovchilarining maslahatlarini tinglasangiz, hech bo'lmaganda savdo shartnomasini tuzishga arzigulikligini tushunishingiz mumkin. Chunki yo'l politsiyasi xodimi skuter uchun hech bo'lmaganda bir nechta hujjatlarni ko'rishni xohlaydi.

Bu siz mopedni oldingi egasidan oʻgʻirlamaganingizni, balki uni haqiqatan ham pulga sotib olganingizni isbotlash uchun kerak, chunki u chek yoki boshqa narsalarni saqlashi mumkin edi.sotib olinganligini tasdiqlovchi hujjatlar, u bilan ariza berishi va mulkni o'g'irlash to'g'risida ariza yozishi mumkin. Shartnoma bilan hamma narsa tinchlanadi va firibgarlar qo'liga tushib qolishdan qo'rqishning hojati qolmaydi.

Bunday holda, transport vositasini sotish bo'yicha namunaviy shartnoma 50 kub metrgacha bo'lgan skuter uchun namunaviy hujjat sifatida ko'rib chiqilishi mumkin. Shu bilan birga, shuni yodda tutish kerakki, 50 kubgacha moped uchun TCP oddiygina mavjud emas va siz uni avvalgi egasi yoki sotuvchidan talab qilmasligingiz kerak.

Ammo boshqa turdagi skuterda variantni faqat hujjatlar bilan izlash kerak, aks holda bunday transportda qonuniy sayohat qilish mumkin bo'lmaydi. Roʻyxatdan oʻtish jarayoni oddiy:

1. Egasi avtomobilni roʻyxatdan oʻchiradi.
2. Sotish shartnomasi tuziladi va uning narxi toʻlanadi.
3. Yangi egasi roʻyxatdan oʻtmoqda.

Ammo bu tartib koʻpchilikka tanish, chunki u avtomobil yoki boshqa transport vositalarini sotish tartibi bilan bir xil va bu juda oddiy.

Skuter uchun hujjatlar boʻlmasa nima qilishim kerak?

Yaxshiyamki, Rossiyada 50cc skuter uchun hech qanday hujjat talab qilinmaydi. Yo'l harakati politsiyasi xodimlari haydovchilik guvohnomasidan boshqa narsani talab qila olmaydi, shuning uchun hatto cheklar yoki oldi-sotdi shartnomasi, to'plamga kiritilishi mumkin bo'lgan texnik kitoblar yoki boshqa narsa yo'qolgan bo'lsa ham, hech qanday dahshatli va tanqidiy narsa yo'q. Skuter ushbu hujjatlarsiz ishlashda davom etishi mumkin, chunki qonun buni nazarda tutadiAgar hujjatlar haqiqatan ham bo'lsa va skuter o'g'irlanganlar ro'yxatida bo'lmasa. Qo'rqadigan hech narsa yo'q, asosiysi yo'l qoidalarini buzmaslik.

Dvigatel hajmi katta bo'lgan skuter uchun hujjatlarni yo'qotib qo'ysangiz, hamma narsa ancha oson - deyarli har qanday hujjatlarni tiklash mumkin. Albatta, skuter haqiqatan ham ro'yxatdan o'tgan va ro'yxatga olish raqamiga ega bo'lgan taqdirda. Siz shunchaki yo'l politsiyasiga murojaat qilishingiz va ularning yo'qolishi haqida xabar berishingiz kerak, shundan so'ng ular hujjatlarni tiklash uchun nima qilish kerakligini aytadilar.

Skuterni roʻyxatdan oʻtkazishim kerakmi va qanday hollarda?

Yuqoridagi matndan shuni tushunish mumkinki, faqat ma'lum xususiyatlarga mos keladigan skuterlarni ro'yxatdan o'tkazish mumkin: 50 dan 150 kub santimetrgacha bo'lgan ichki yonuv dvigateli va soatiga 50 km dan yuqori tezlik. Nazariy jihatdan, bu hatto skuter emas, balki an'anaviy ravishda shunday deb ataladigan haqiqiy mototsikl.

Lekin buni qilish kerakmi? Agar siz transport vositasidan foydalanishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda bu shart! Chunki bunday skuterni hujjatsiz haydash noqonuniy hisoblanadi va agar bunday haydovchini yo‘l harakati politsiyasi xodimi to‘xtatsa, jarima bilan tahdid qiladi.

Skuter haydash uchun haydovchilik guvohnomasi toifasini olish

Skuterni haydash uchun hujjatlar - bu haydovchining qaysi skuterni haydashiga qarab farqlanadigan hujjatlar to'plami. Eng oddiy holatda, bu M ochiq toifali pasport va haydovchilik guvohnomasi. Agar moped kuchliroq bo'lsa, unda A1 yoki A toifali huquqlar, shuningdek unvon va sug'urta.

Agar TCP va sug'urta bilan hamma narsa aniq bo'lsa, ro'yxatdan o'tish jarayoni juda oddiy, unda siz huquqlar va toifalar bilan aniqroq shug'ullanishingiz kerak bo'ladi. Muayyan huquqlar toifalariga ruxsat berilgan:

• M toifasi - dvigateli 50 kub metrgacha bo'lgan transport vositasini boshqarish imkonini beradi, bu huquqlardan tashqari boshqa hujjatlarni talab qilmaydi. Ushbu toifadagi haydovchi kuchliroq dvigatelli transport vositalarini boshqara olmaydi. Mopedlar uchun oddiy mototsikllar yoki avtomobillar uchun taqdim etilganidan farqli bo'lgan alohida qoidalar mavjud. Bu 50 kubgacha bo'lgan skuter uchun hujjatlar bo'ladi.
• A1 toifasi mutlaqo boshqa toifa, A ga yaqin, lekin ayni paytda uning sigʻim chegarasi 150 kub metrgacha. Bundan tashqari, har kim 16 yoshida uni osongina olishi mumkin.
• A toifasi - barcha turdagi mototsikllarni haydashga imkon beradi, bular allaqachon 150 kub metrdan ortiq dvigatelli kuchliroq agregatlar, bu toifadagi huquqlarni olish 18 yoshdan boshlab talab qilinadi.

Yo'l politsiyasida skuter litsenziyasini olish uchun qanday imtihon topshirish kerak?

Agar sizga skuter uchun hujjatlar kerak boʻlsa, sinovdan oʻtishingiz kerak boʻladi:

1. Ma'lum bir talab qilinadigan toifa uchun haydovchilik maktabida o'qitish, o'qitish narxi va shartlari to'g'ridan-to'g'ri tanlangan toifaga ham, haydovchilik maktabining o'ziga ham bog'liq, ammo shuni ta'kidlash kerakki, ko'pincha M toifasi uchun treninglar qisqartiriladi. va 2 haftadan oshmaydi.
2. Mashg'ulotga parallel ravishda yoki undan keyin darhol o'tish keraktibbiy ko'rikdan o'ting va maxsus ma'lumotnoma oling, unga muvofiq transport vositasini boshqarishga kirish amalga oshiriladi.
3. Asosiy imtihonlarga kirish uchun haydovchilik maktabining ichki imtihonlari topshirilmoqda.
4. Yo'l politsiyasi imtihonining o'zi ikki qismdan iborat: kompyuterda nazariya va saytda va shaharda amaliyot. Muvaffaqiyatli o'tganingizdan so'ng siz huquqlarni rasman olishingiz mumkin.

Ammo imtihondan oʻta olmagan boʻlsangiz xafa boʻlmang, chunki takroriy imtihon roppa-rosa bir haftadan soʻng boʻlib oʻtadi. Va agar ikkinchi marta o'tmasa, yana bir oy. Har qanday holatda ham har bir haydovchi imtihondan o‘tishi va skuter uchun hujjatlarni mustaqil ravishda olishi mumkin.

Skuter haydamaslik uchun jarima

Tegishli toifadagi huquqlarga, shuningdek, barcha hujjatlarga ega boʻlishingiz kerakligi aniq. Ammo, agar to'satdan haydovchining guvohnomasi bo'lmasa, u hali ham rulga o'tirsa nima bo'ladi? Agar bunday haydovchi yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan to'xtatilsa, moped to'siqlar uchastkasiga yetkaziladi va jarima 5 dan 15 ming rublgacha bo'ladi. Faqatgina ushbu toifadagi litsenziyaga ega bo‘lgan shaxs avtomashinani hibsxonadan olib ketishi mumkin.

Agar to'satdan haydovchi huquqlarni yo'qotganligini e'lon qilsa, bu vaziyatni hech qanday tarzda o'zgartirmaydi, chunki yo'qotish ro'yxatga olinishi kerak. Bunday holatda haydovchiga vaqtinchalik guvohnoma beriladi va 60 kunlik muddatdan so‘ng yangi haydovchilik guvohnomasi beriladi.

Muddati oʻtgan sertifikat uchun ham jarima solinadi. Va agar to'satdan qoidalarni takroran buzish sodir etilsa, masalan, haydovchi allaqachonlitsenziyadan mahrum bo'lsa, yo'lda yana paydo bo'ladi, keyin jarima 30 mingni tashkil qiladi yoki axloq tuzatish ishlari yoki hatto 15 kungacha qamoq jazosi beriladi.

50 kubli skuter uchun hujjatlar kerak emasligini yodda tutish kerak va siz xodimga qonunga ko'ra, bunday transport vositasini boshqarish uchun jazo yo'qligini oxirigacha isbotlashingiz kerak. Agar xodim aksini isbotlasa, bu noqonuniy harakatlar boʻlib, telefon yoki kameraga suhbatni yozib olish orqali sudga shikoyat qilish mumkin.