"Ford Focus 2" shovqin izolatsiyasi: turlari, shovqinni kamaytirish xususiyatlari va ishlash printsipi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Haydovchi e'tiborini yo'ldan chalg'ituvchi asosiy omillardan biri shovqin. Bular ko'chadan kelayotgan tovushlar, dvigateldan g'o'ng'irlash, kuzovning tebranishlari va yo'l bo'ylab g'ildiraklarning shitirlashi. Qimmatbaho premium modellar yaxshi muntazam ovoz yalıtımı bilan jihozlangan. Mavjudligini birinchi o'ringa qo'yadigan byudjetli avtomobillar minimal jihozlangan. Bu muammo Ford brendining iqtisodiy modellarida ham mavjud. "Ford Focus 2" zavodining ovoz o'tkazmasligi dvigatel kuchiga bog'liq. Hajmi 1,8 va 2,0 bo‘lgan avtomobillar yaxshi himoya bilan jihozlangan.

Ovoz o'tkazmaydigan turlari

Himoyaning maksimal darajasini ta'minlash uchun ish turli xil xususiyatlarga ega bo'lgan bir nechta materiallar bilan amalga oshiriladi. Asosiy turlari:

• vibratsiyani yutish vositalari;
• shovqin izolyatorlari.

Birinchi ishlayotgan dvigatel va suspenziyadan tana qismlariga uzatiladigan tebranish darajasini pasaytiradi. Shovqin izolyatorlari tovush to'sig'i vazifasini bajaradi va tovushlarning avtomobil ichki qismiga kirib borishini oldini oladi. Bundan tashqariBundan tashqari, zaif nuqtalarni qo'shimcha himoya qilish uchun shovqinni yutuvchi materiallar ishlatiladi.

Masalan, ovoz o'tkazmaydigan "Ford Focus 2" xetchbeki bagaj qopqog'i uchun qo'shimcha himoyani o'z ichiga oladi.

Yorilishga qarshi materiallar plastik ichki qismlarning shitirlashi va yorilishlarini bartaraf etish uchun ishlatiladi. Ular eshiklar va asboblar paneli elementlarining bo'g'inlarini yopishtiradilar.

Elementlarni qayta ishlash

Ford Focus 2 avtomobil egalarining ovoz izolyatsiyasiga asosiy da'vosi - notekis yo'l sirtlarida haydashda shovqinning yuqori darajasi. Shuning uchun, iqtisodiy versiyada ish g'ildirak kamarlarini himoya qilishni ta'minlash uchun qisqartiriladi. Biroq, maksimal ta'sirga faqat tananing barcha elementlarini qayta ishlash orqali erishish mumkin:

• tom;
• jins;
• eshik;
• kaput va yo'lovchi bo'limi va dvigatel bo'limi o'rtasidagi qism;
• magistral;
• gʻildirak kamarlari ichki va tashqi tomondan.

Shovqin izolatsiyasi materiallari

Bozor turli ishlab chiqaruvchilar va narxlar oralig'idagi "Ford Focus 2" ovoz o'tkazmaydigan materiallarning ta'sirchan tanlovini taklif etadi.

Vibratsiyali izolyatsiya materiali. U folga qoplamali bitumli asosda ishlab chiqariladi. Birinchi qatlamda tana qismlariga yotqiziladi. Materialning ta'sirchan og'irligi tufayli elementlar og'irlashadi va shu bilan tebranishni susaytiradi. Vibratsiyali izolyatsiya turli o'lchamdagi choyshablar shaklida sotuvga chiqariladi. Materiallar savdo nomlari:

• vibroplast;
• bimast;
• isoplast.

Har bir tana a'zosi uchunturli qalinliklar tanlanadi. Qalinroq choyshablar erga yotqizilgan. Eshikda, kaputda, bagaj qopqog'ida sarkma oldini olish uchun - yupqaroq. Bunday holda, materialni qismning butun yuzasiga yotqizish shart emas, 80% ni qoplash kifoya. Tokchalar va qattiqlashtiruvchilarga tebranish izolatsiyasi qo‘llanilmasligi mumkin.

Ovoz o'tkazmaydigan material. U ko'pikli polietilen yoki ustki metalllashtirilgan qatlamli kauchukdan tayyorlanadi. Material rulonlarda ishlab chiqariladi.

Ikkinchi qavat tananing barcha qismlarida tebranish izolyatsiyasi ustiga yotqizilib, barcha bo'shliqlarni ehtiyotkorlik bilan yopadi. Savdo nomlari ostida ishlab chiqarilgan:

• bitoplast;
• bimast.

Birlashtirilgan material. U ikki qatlamdan iborat bo'lib, bir vaqtning o'zida tebranish va shovqin izolyatsiyasini birlashtiradi. Bunday materialdan foydalanish o'rnatish jarayonini 2 barobar tezlashtiradi, chunki birinchi, keyin ikkinchi qatlamni yotqizishning hojati yo'q. Ushbu foydalanishning nochorligi shundaki, barcha qismlar bir xil qalinlikdagi qatlam bilan qayta ishlanadi. Va material sezilarli massaga ega bo'lganligi sababli, mashina juda og'irlashadi: kombinatsiyalangan ovoz yalıtımının to'liq to'plamining og'irligi taxminan 70 kg ni tashkil qiladi.

Shovqinni yutuvchi material. U ko'pikli poliuretandan tayyorlangan va g'ovakli tuzilishi tufayli tovush to'lqinlarini o'zlashtiradi. To'plamda Ford Focus 2 avtomobilining ovoz yalıtımı kaput qopqog'iga, eshik qoplamasiga va asboblar panelining plastik elementlariga o'rnatiladi. Shu bilan birga, u yorilishga qarshi material vazifasini ham bajaradi.

Ish bosqichlari

Ishni boshlashdan oldin, butunlayavtomobilning ichki qismi demontaj qilinmoqda.

Kreslolar chiqariladi, asboblar paneli demontaj qilinadi, eshik, pol va ship bezaklari demontaj qilinadi. Standart ovoz yalıtımı olib tashlanadi. Barcha yuzalar yaxshilab yog'sizlantiriladi va quritiladi. Keyinchalik, varaqlar ishlov beriladigan qismning maydonini hisobga olgan holda kesiladi.

Yuqorida aytib o'tilganidek, avval tebranish izolyatsiyasi qatlami qo'llaniladi. Yelimlashdan oldin choyshablar qurilish sochlarini fen bilan yoki maxsus pechkalarda isitiladi. Yopishqoq qatlamdan himoya plyonkani (qog'ozni) olib tashlang va pufakchalar paydo bo'lishidan qochib, korpus elementiga yopishtiring. Keyin varaq maxsus rolik bilan ehtiyotkorlik bilan o'raladi.

Xuddi shu tarzda, ikkinchi qatlam izolyatsiya qo'yiladi. Yelimlangan yuzalar yog'sizlanadi. Materialni bo'laklarga yopishtirishda qo'shni qismlar dumbadan ko'ra yopishtiriladi. Ovoz izolyatsiyasidan tashqari, material issiqlikdan himoya qilish funktsiyasini ham bajaradi. Bu, ayniqsa, kaput qopqog'i uchun to'g'ri keladi. Sovuq mavsumda dvigatel bo‘lmasi izolyatsiyalangani tufayli dvigatel tezroq isiydi.

Ford Focus 2 haydovchisi va yo'lovchilari uchun maksimal qulaylikni ta'minlash uchun eng zaif joylarning ovoz izolatsiyasi ovoz yutuvchi material bilan to'ldirilgan. U uchinchi qatlamda qo'llaniladi.

Oʻz qoʻlingiz bilan ovoz oʻtkazmaydigan joy

Shovqin izolatsiyasini avtomobillarni qayta jihozlashga ixtisoslashgan avtota'mirlash markazlari mutaxassislari tez va samarali bajarishlari mumkin. Odatda o'rnatish jarayoni 1-2 kun davom etadi. To'liq ish majmuasining narxi 30-40 mingrubl, ishlatilgan materiallarga qarab. Ko'proq byudjetli, siz o'z qo'llaringiz bilan "Ford Focus 2" ovoz yalıtımını qilishingiz mumkin.

Birinchidan, ishning maqsadi nima ekanligini aniqlashingiz kerak. Sotib olingan materialning hajmi ham bunga bog'liq. Agar bu shunchaki tashqaridan shovqinni yo'q qilish bo'lsa, pastki va g'ildirak kamarlarini, shuningdek, eshiklar va yo'lovchi bo'linmasi va dvigatel bo'limi o'rtasidagi qismni qayta ishlash kifoya. Yuqori sifatli avtomobil audiosini yaxshi ko'radiganlar uchun bagaj, eshik va tomga qo'shimcha ishlov berish kabi to'liq ish kerak.

Cheklangan byudjet bilan professional materiallarni qurilish oʻxshashlari bilan almashtirish mumkin:

• isolon;
• poliform;
• aluform.

Bunday holda, varaqlarni o'rnatish uchun qurilish elimi sotib olinadi. Mustaqil ish uchun sizga kerak bo'ladi:

• ichki elementlar va pol qoplamalarini demontaj qilish uchun asboblar to'plami;
• soch quritgich;
• press rolik;
• yog'sizlantiruvchi erituvchi (oddiy oq spirt yordam beradi);
• varaqlarni kesish uchun o'tkir pichoq;
• tor qoʻlqop.

Ish quruq, yaxshi gazlangan joyda amalga oshiriladi.

Kaput

Kapotning shovqin izolatsiyasi nafaqat haydovchini begona shovqinlardan himoya qiladi, balki choyshablarning folga bilan qoplangani tufayli qishda dvigatel bo'linmasini issiqlik izolatsiyasi funktsiyasini ham bajaradi. "Ford Focus" 2 kapotini ovoz o'tkazmasligi bo'yicha ishlar ikki bosqichda amalga oshirilmoqda.

Vibrodamping materiali esa birinchi qatlam bilan yopishtiriladibarcha bo'shliqlar qayta ishlanmaydi, lekin faqat qattiqlashtiruvchilar orasidagi teshiklar. Keyin ovoz o'tkazmaydigan material yopishtiriladi. Yelimlash sifatiga alohida e'tibor berilishi kerak. Qopqoq ostida himoya yuqori haroratda ishlaydi va tozalanishi mumkin. Agar so'ralsa, ushbu ikki qatlam ustiga qo'shimcha shovqinni yutuvchi himoya o'rnatilishi mumkin.

Gʻildirak kamarlari, pol, bagaj

Bu ishning eng katta bosqichidir, chunki siz barcha ichki elementlarni butunlay demontaj qilishingiz va keyin ularni joyiga o'rnatishingiz kerak. Yig‘ishda qiyinchiliklarga yo‘l qo‘ymaslik uchun suratni tuzatish tavsiya etiladi.

Himoya ham ikki qatlamda qo'llaniladi, g'ildirak kamarini va asboblar paneli ostidagi bo'shliqni qayta ishlash uchun qalinligi yuqori bo'lgan tebranishlarni to'xtatuvchi material plitalari tanlanadi. Arklar tebranishdan himoya qiluvchi ikki qatlam bilan yopishtirilishi va qo'shimcha ravishda tashqaridan ishlov berilishi mumkin.

Tom

Tomni himoya qilishning standart versiyasida "Ford Focus 2" ovoz izolatsiyasi (restyling modeli) tebranishlarni to'xtatuvchi material plitalari shaklida amalga oshiriladi.

Yuqori sifatli himoya qilish uchun butun sirt yopishtirilgan. Ikkinchi qatlam sifatida kigiz qo'shilishi mumkin. Bu ajoyib shovqinni yutuvchi material, bundan tashqari, u juda yumshoq. U teri shakliga osongina mos kelishi tufayli yig‘ishni ancha osonlashtiradi.

Eshiklar

Ford Focus 2 eshiklarini ovoz o'tkazmasligi ishning eng mashaqqatli bosqichidir, chunki bu yerda oynani ko'tarish mexanizmlari, qulflar va akustik tizim joylashgan.

Og'irlik va sarkma eshiklarini oldini olish uchun materi altebranish izolyatsiyasi uchun boshqa qismlarga qaraganda yupqaroq qalinlik tanlanadi. Ish tartibi bir xil. Keyin, eng yaxshi ta'sir qilish uchun barcha eshik teshiklari muhrlanadi va astar qo'shimcha ravishda perimetri bo'ylab siqilishga qarshi lenta bilan yopishtiriladi. Eshikda audiodinamiklar borligi sababli, izolyatsiyalash xususiyati yaxshilangan ovoz o'tkazmaydigan materialni tanlash tavsiya etiladi.

"Ford Focus 2" ovoz o'tkazmasligi bo'yicha bajarilgan sifatli ishlar xavfsizlik va haydash qulayligi darajasini oshiradi.