2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Avtomobilning ishlashi paytida kuzov qopqog'ida turli xil tirnalgan va chiplar hosil bo'ladi. Natijada, avtomobilning tashqi ko'rinishi jozibadorligini yo'qotadi. Jiddiy shikastlanishlar bo'yash orqali yo'q qilinadi va kichik nuqsonlar avtomobil tanasini professional polishing orqali yo'q qilinadi. Ushbu jarayonning xususiyatlarini, ishlatiladigan asboblarni va protsedurani o'zingiz bajarish imkoniyatini ko'rib chiqing.
Maqsad
Avtomobil korpusini professional sayqallash ikkita asosiy muammoni hal qilishga imkon beradi:
- Kichik boʻyoq nuqsonlarini (kichik chiplar, aşınmalar, tirnalgan joylar) olib tashlang.
- Mashinaning tashqi ko'rinishini yangilang, shundan so'ng u yangi mashinaga o'xshaydi.
Qoida tariqasida, bunday ishlar ixtisoslashtirilgan xizmatlarda amalga oshiriladi. U bir nechta toifalarga bo'linadi, xususan: tiklovchi, abraziv va abraziv bo'lmagan, himoya qiluvchi, gologrammaga qarshi.
Birinchi variant chuqurligi erga etib bormaydigan kichik tirnalgan joylarni tekislash uchun ishlatiladi. Abraziv ishlov berish da amalga oshiriladibozorda ko'p bo'lgan maxsus pastalarning yordami. Himoya polishing tana qoplamasini salbiy atrof-muhit ta'siridan himoya qilish uchun amalga oshiriladi. Aşındırıcı bo'lmagan usul bo'yoq ishlariga porlashni beradigan maxsus asboblardan foydalanishni o'z ichiga oladi. Bunday holda, mum, teflon yoki epoksi ishlatiladi.
Avtomobil tanasini jilolash narxi
Qayta ishlash narxi turli omillarga bog'liq:
- Ish bajariladigan hudud.
- Avtomobil xizmatining ishonchliligi va obroʻsi.
- Boʻyoq turi.
- Tana shikastlanish darajasi.
- Avtomobil turi.
Masalan, Moskvada avtomobil korpusini professional sayqallash 5 dan 12 ming rublgacha turadi. Mikroavtobus, jip yoki mikroavtobusni boshqarish qimmatroq bo'ladi. Shuni ta'kidlash kerakki, tiklash variantining narxi gologrammaga qarshi polishingdan deyarli ikki baravar yuqori. Bundan tashqari, yakuniy xarajat avtomobil xizmatiga bog‘liq.
Para qayta ishlanmoqda
Cilalash aralashmalari turli xil turlari bo'lib, abraziv va abraziv bo'lmagan variantlarga bo'linadi. Birinchi turdagi pasta, o'z navbatida, nozik, o'rta yoki qo'pol donali modifikatsiyalarga bo'linadi. Korpus har doim kattaroq kesimdagi abrazivlar bilan ishlanadi va asta-sekin material hajmini kamaytiradi.
Avtomobil tanasini professional tarzda parlatish har xil turdagi pastalar bilan amalga oshirilishi mumkin. Mahsulotlar bir-biridan tarkibi, maqsadi va narxi bo'yicha farqlanadi. Shuni ta'kidlash kerakki, arzon analog kafolat bermaydisifatli natija beradi va hatto tana qoplamasiga zarar etkazishi mumkin.
Qoʻpol abraziv chuqur tirnalgan joylarni tekislash uchun, oʻrtacha silliqlash mayda shikastlar uchun, nol boʻlakli pasta esa korpus yuzasiga porlash uchun ishlatiladi.
Tarkib quyidagi komponentlarni o'z ichiga olishi mumkin:
- Mum yoki Teflon.
- Parafin.
- Olmos chiplari.
- Suyuq stakan.
- Bor.
Xususiyatlar
Avtomobil kuzovini professional sayqallash to'g'ri pasta tanlashni talab qiladi, chunki ular maqsadlarida farqlanadi. Misol uchun, bor asosidagi avtomobil kimyoviy moddalari sirtni chiqindi gaz qoldiqlaridan yaxshi tozalaydi, olmos va teflon hamkasblari chang va kichik nuqsonlar bilan ajoyib ish qiladi. Pasta suv yoki yog' asosida ishlab chiqarilishi mumkin.
Cilalash materialini tanlash oson emas. Shuning uchun, qayta ishlashdan oldin, avtosalonda mutaxassislar yoki maslahatchilar bilan maslahatlashish tavsiya etiladi. Odatda abraziv pastalar 1 dan 3 gacha raqamlanadi, ular faol moddaning hajmida farqlanadi. Siz maxsus mahsulotlarni aerozol qutilari, plastik yoki metall qutilari, kanistrlarida xarid qilishingiz mumkin.
Professional DIY avtomobil tanasini jilolash
To'g'ri ishlov berish har doim ham mumkin emas. Ko'pincha sabab noto'g'ri mashina parvarishida yotadi. Daraxtlardan qushlarning axlati yoki kurtaklarini noto'g'ri olib tashlash bo'yoq ishlariga jiddiy zarar etkazishi mumkin. Tanadan barcha gidroksidi moddalarni o'z vaqtida olib tashlash uni keyingi tiklash bilan bog'liq jiddiy muammolarni oldini olishga yordam beradi.
Ixtisoslashgan xizmatlarda tana ishlari arzon emas. Shuning uchun, ba'zi egalar polishingni mustaqil ravishda amalga oshiradilar. Ishni to'g'ri bajarish uchun kerakli materiallarni zaxiralang.
Ishning asosiy bosqichlari
Mashina korpusini mashina bilan professional sayqallash tegishli asbobni tayyorlashdan boshlanadi:
- Abrasiv g'ildiraklar to'plami.
- Skotch.
- Loyqa disk.
- Aplikatorlarni joylashtiring.
- To'g'ridan-to'g'ri mashinaning o'zi.
Ish quyidagicha amalga oshiriladi:
- Muolaja qilinadigan joy yopishqoq lenta bilan qoplangan.
- Suntetik gil qo'llaniladi, u har xil ifloslanishlarga yaxshi bardosh beradi.
- Keyin sirt tozalovchi aralashma va quruq mato bilan artiladi, bu yumshoq bo'lishi va sirtni tirnalmasligi kerak.
- Qoʻshimcha spotli yoritish toʻgʻri joyga yoʻn altirilgan boʻlib, boʻyoq ishlaridagi eng kichik nuqsonlarni koʻrish imkonini beradi.
- Abraziv g'ildiragiga jilo surtiladi, shundan so'ng sirt silliqlash mashinasi bilan dumaloq harakatda ishlanadi.
- Protseduradan so'ng tananing qo'shni qismlarini solishtirganda, yopishqoq lenta olib tashlanadi.
Yakuniy bosqich
Oʻz qoʻlingiz bilan avtomobil kuzovini parlatish narxi, albatta, pastroq. Biroq, qayta ishlash qoidalariga rioya qilish kerak vadiqqatlilik. Yuqoridagi protsedura oxirida abraziv g'ildirak o'zgartiriladi, jarayon kichikroq kesimli kompozitsiya yordamida takrorlanadi.
Oxirgi bosqichda tanaga himoya birikma bilan ishlov beriladi. Agar maydon kichik bo'lsa, bu qo'lda amalga oshirilishi mumkin. 15 daqiqadan so'ng sirt yaxshilab artib tashlanadi.
Oʻz-oʻzidan silliqlash qoidalari
Tanani o'z qo'llaringiz bilan qayta ishlashda quyidagi tavsiyalarga amal qiling:
- Materialingizni diqqat bilan tanlang. Birinchi kelgan lakni sotib olishga shoshilmang. Yorliqdagi ma'lumotlarni o'qing, tajribali do'stlar yoki mutaxassislar bilan gaplashing.
- Ish olib boriladigan xona quruq, yaxshi ventilyatsiya qilingan, yetarlicha yorug'lik bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
- Qayta ishlash jarayonida siz jilolangan joylarning harorat rejimini diqqat bilan kuzatib borishingiz kerak, chunki haddan tashqari qizib ketganda bo'yoq deformatsiyalanishi mumkin.
- Protsedurani boshlashdan oldin chang zarralari ishlov berilgan hududga kirmasligi uchun tanani yaxshilab yuvib tashlang. Bundan tashqari, sirt boshqa begona kirishlardan (bitum va boshqa reagentlardan) tozalanishi kerak.
- Abraziv g'ildiragiga juda ko'p pasta surmang, shuningdek, lakni buzmaslik uchun mashinani uzoq vaqt davomida bir joyda ishqalang.
- Belka oʻrniga benzin yoki tiner ishlatmang, bu boʻyoqni qoraytirib yuboradi.
- Ishlov har doim yuqoridan pastgacha amalga oshiriladi (tom, kapot, bagaj, qanotlar, eshiklar).
Bxulosa
Kuzovning ishlashi avtomobilning jozibali koʻrinishini tiklash, mayda tirnalgan va nuqsonlarni bartaraf etish imkonini beradi. Ba'zi avtoulovchilar bunday ishlov berishni mustaqil ravishda amalga oshiradilar. Agar sizda ko'nikma va tajribangiz bo'lmasa, qimmatroq bo'lsa ham, bu ishni mutaxassislarga ishonib topshiring.
Masalan, poytaxtda "Dinamo" metro bekati yaqinida avtomobil kuzovini professional darajada parlatish yuqori toifali ishchilar tomonidan maqbul narxda amalga oshiriladi. Boshqa sohada ham mashinangizning munosib ko'rinishini tez va samarali tiklaydigan ustalarni topish qiyin bo'lmaydi.
Tavsiya:
Avtomobilni qanday parlatish kerak: usullar, vositalar va tavsiyalar
Zavoddan chiqarilgan avtomobilning bo'yoqlari (LKP) mukammal holatda. Ammo tashqi omillar uning doimiy yomonlashishiga yordam beradi. Namlikka, to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuriga, chizishlarga va hokazolarga ta'sir qilish porlashning yo'qolishiga olib keladi. Ammo parlatish yordamida siz avvalgi ko'rinishini tiklashingiz mumkin. Bundan tashqari, mashinani mutaxassislarga berish shart emas, chunki siz uni o'zingiz hal qilishingiz mumkin, lekin avval siz mashinani qanday jilo qilishni o'rganishingiz kerak. Ko'plab nuanslar mavjud, ularning har biri muhim rol o'ynaydi
VAZ-2107 asboblar paneli: sozlash, sxema, narx. O'z qo'llaringiz bilan asboblar panelini qanday almashtirish kerak
VAZ-2107 asboblar paneli avtomobilning asosiy qismlarining normal ishlashini nazorat qiluvchi barcha muhim signalizatsiya qurilmalari va kontrollerlar bilan jihozlangan. Barcha nuanslarni, shuningdek, sensorlar va qurilmalarning imkoniyatlarini bilib, siz jiddiy buzilishning oldini olish uchun ma'lum bir nosozlikni o'z vaqtida aniqlashingiz mumkin. Ushbu elementning funksionalligini, uni takomillashtirishni, shuningdek, almashtirish usulini ko'rib chiqing
Oʻz qoʻllaringiz bilan mahalliy avtomobillarni boʻyash. Mahalliy avtomobillarni bo'yash: narxlar, sharhlar
Avtomobilchi hayotida koʻp muammolar boʻladi. Ba'zan, muvaffaqiyatsiz to'xtash manevrasidan so'ng, oqibatlar juda yoqimsiz bo'lishi mumkin. Ammo temir do'stingizning tanasida tirnalgan bo'lsangiz, u qadar xafa bo'lmasligingiz kerak. Mahalliy avtomobillarni bo'yash - bu katta moliyaviy xarajatlardan qochish imkonini beradigan va ko'p vaqt talab qilmaydigan ta'mirlash turi. Bu nima va bu asarlarning mohiyati nimada?
Avtomobil plastmassasini parlatish: bosqichma-bosqich ko'rsatmalar
Kichik baxtsiz hodisalar yoki to'xtash jarayonidagi xatolar tufayli tana yuzasida chiplar va tirnalishlar qoladi. Plastik tamponni tirnash uchun har qanday begona narsa bilan engil to'qnashuv etarli. Ba'zida tishlar paydo bo'ladi. Ularni yo'q qilish ancha qiyin. Ammo maxsus texnologiya chizishdan yordam beradi - plastmassani parlatish
Avtomobil oynalari va faralarini qanday parlatish kerak? Javoblar shu yerda
Har bir haydovchi o'zining "temir ot"i yoki "sevimli chaqalog'i", ya'ni avtomobil ma'nosida, eng yaxshi ko'rinishini xohlaydi. Yorqin kuzov, yorqin ko'zlar - faralar, yangi oyna va g'ildiraklar - go'zallik, nima desangiz ham. Biroq, afsuski, shinalar vaqt o'tishi bilan eskiradi, faralar bulutli bo'ladi va kichik yo'l toshlari o'zlarining "iflos" ishlarini bajaradilar. Shishani qanday parlatish haqida o'ylashingiz kerak, chunki mashinaning yaxshi egasi har doim hurmatli ko'rinishga ega bo'lishi kerak va chizish uchun joy yo'q