2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Suzuki Eskudo Yaponiya va Evropada Cross-Country Vehicle kabi mashhur sinfning tipik vakili hisoblanadi. Boshqacha qilib aytganda, bu model yo'l-yo'l yo'ldosh yo'lovchi avtomobilidir. Va bunday mashinalar Rossiya Federatsiyasida juda dolzarb ekanligiga qo'shilmaslik qiyin.
Ishlab chiqarish boshlanishi haqida
Suzuki Escudo 1988 yilda ishlab chiqarila boshlandi. Kompaniya bir necha yil kutmadi va shu bilan birga TA01R ochiq korpusli modelini chiqardi. Avtomobil bir nechta benzinli dvigatellar va bitta dizel bilan jihozlangan. Yaponlar har biri o'z egasini topishi uchun imkon qadar ko'proq turli xil versiyalarni yaratishga qaror qilishdi. Avtomatik va mexanik uzatmali modellar mavjud.
Dastlab, eng ommabop 1,6 litrli SOHC inline-to'rtta quvvat o'tkazgichli uch eshikli avtomobil edi. Avtomobilning ushbu versiyasi uchta kuzov uslubida ishlab chiqarilgan - oddiy, Hardtop va furgon. Ammo bir muncha vaqt o'tgach, besh eshikli Nomade avtomobili chiqdi, u juda mashhur bo'ldi va, albatta, sotib olindi.
Qisqacha uchinchi avlod
2005 yilda ishlab chiqaruvchilar uchinchi avlod vakillari bo'lgan avtomobillarni chiqarishni boshladilar. Ular nima bilan faxrlanishlari mumkin edi? Yangi Suzuki Escudos ilgari sinovdan o'tmagan eng zamonaviy 4 Mode Full Time 4WD tizimi bilan jihozlangan. Nega u alohida? Ushbu tizim transmissiyaning yomon yo'llarda (yoki aniq yo'ldan tashqarida) haydash uchun maxsus mo'ljallangan "qisqartirilgan rejim"da ishlashini ta'minlaydi. Juda foydali xususiyat, buning yordamida Suzuki Escudo Rossiya Federatsiyasida tezda mashhurlikka erishdi.
Va korpus o'rnatilgan ramka bilan mustahkamlangan. Shunday qilib, unga qattiqlik qo'shildi, bu esa uni yanada bardoshli va xavfsizroq qildi. Va ko'p bo'g'inli bo'lgan orqa suspenziya mustaqillikka erishdi. Aytgancha, ushbu mashina Suzuki Grand Vitara nomi bilan mashhur bo'lgan teng darajada mashhur analogga ega.
Bir qiziq fakt bor. 1986 yilda go'yoki yapon mutaxassislari Niva-2121 loyihasi menejeriga Suzuki Escudo-ni hali qurilmagan kelajak uchun reklama risolasini taqdim etgani haqida afsonalar tarqalmoqda. Ular uni Petr Prusovga berishdi: “Mashinaning cho‘qintirgan otasiga”
Grand 2.7 AT
Bu mashina barcha Suzuki Escudo avtomobillari orasida eng mashhurlaridan biri. Uning xarakteristikasi juda ta'sirli. Shunday qilib, bu uzunligi 4390 mm va g'ildirak bazasi 2640 mm bo'lgan besh eshikli SUV. Suzuki Escudo-ning ushbu modifikatsiyasi sharhlarni oladiasosan ijobiy va barchasi uning texnik xususiyatlari tufayli. 185 ot kuchiga ega, ko'p portli yonilg'i quyish moslamasi bilan DOHC V-6 dvigateli.
Agregat avtomatik uzatmalar qutisi (5-tezlikda) tomonidan boshqariladi. Disk tormozlari, shamollatiladigan, suspenziya - ko'p bo'g'inli (orqa) va amortizatsiya (old). Umuman olganda, mashina yaxshi. Va bu mavjud bo'lganlarning faqat bitta versiyasi! Qolgan modellar ham yomon emas. Avtomobil mustahkam, yuqori sifat bilan yig'ilgan va bu uning asosiy afzalligi. Shuning uchun ko'pchilik uni tanladi va yuqori qurilish sifati bilan maqtana oladigan kam sonli yapon modellaridan biri bo'lgan afsonaviy Suzuki avtomobilining baxtli haydovchilariga aylanishdi.
Tavsiya:
Rossiyaning butun er usti transporti: tavsifi, xususiyatlari, fotosurati
Birinchi rus er usti transport vositasi 1915-yilda paydo boʻlgan. Avtomobil qiziq, chunki har bir model va seriyaning oʻz maqsadi va funksiyasi bor. Agar biz Vityaz haqida gapiradigan bo'lsak, unda aniqlik kiritish kerakki, u tırtıl izlari bilan jihozlangan va hatto dahshatli iqlim sharoitida ham juda yaxshi ish qiladi. Transport botqoqlik, baland qor qoplami, qum va hokazolarni osongina engib o'tadi
BMW E28 va u haqida hamma narsa: texnik xususiyatlar, sozlash, fotosurat
BMW E28 - bu dunyoga mashhur nemis ishlab chiqaruvchisining avtomobili bo'lib, u o'sha paytda juda mashhur bo'lgan modelni almashtirdi va bu E12 tanasi edi. Ammo, aytishim kerakki, bu rivojlanish talabdan kam bo'lmagan va sotib olingan
Volvo P1800: 60-yillardagi shved sport avtomobili haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa
Volvo P1800 - ajoyib mashina. Uning ishlab chiqarilishi 60-yillarda amalga oshirilganiga qaramay, bugungi kunda ham estetik jihatdan jozibali va kuchli hisoblanadi. Hammasi bo'lib, taxminan 47 000 nusxa ishlab chiqarilgan. Shunday qilib, bu mashina haqiqiy noyob va eksklyuzivdir. Va shuning uchun men bu haqda batafsilroq gaplashmoqchiman
Mobil 5W50 dvigatel moyi haqida hamma narsa: texnik xususiyatlar, sharhlar
Mobil haydovchilarga juda katta tanlovni taqdim etadi. Assortiment shuningdek, yuqori masofali elektr stantsiyalari uchun moylash materiallarini ham o'z ichiga oladi. Eng samarali moy bu Mobil 5W50
Hind avtomobillari va ular haqida rossiyalik avtoulovchilar bilishi kerak boʻlgan hamma narsa
Hind avtomobillari eng mashhur emas va noma'lum - bu haqiqat. Lekin ular. Bundan tashqari! Ular hatto ularni Rossiyada sotishni boshlashni rejalashtirishgan. Ammo bu sodir bo'ladimi? Juda ta'sirli emas, yumshoq qilib aytganda, ular o'ziga xos xususiyatlarga ega. Xo'sh, bu mavzu haqida qisqacha gapirib, Hindiston avtomobil sanoati bilan yaxshiroq tanishishga arziydi