"Challenger Dodge" - Amerika yo'llarining afsonasi

"Challenger Dodge" - Amerika yo'llarining afsonasi
"Challenger Dodge" - Amerika yo'llarining afsonasi
Anonim

Dodge Challenger avtomobilining tarixi bir necha o'n yillar davomida davom etib keladi va tugash niyatida emas. Mashina - bu afsona, zamonga qarshi turadigan klassik mushak mashinasi. Raqobatchilar - "Mustang" va "Camaro" ga javob sifatida yaratilgan "Challenger" kurashni davom ettirmoqda va o'z o'rnini yo'qotmaydi.

Swift dizayni 1969 yilda Karl Kemeron tomonidan yaratilgan. 1970-yilning birinchi sotuvlarida deyarli 77 mingta avtomobil sotilgan. Vaziyat yomonlashganidan so'ng, avtomobillarga bo'lgan talab keskin pasayib ketdi va 1974 yilda modelni ishlab chiqarish to'xtatildi. Hatto 1972 yilda amalga oshirilgan restyling ham Challengerni saqlab qolmadi - Dodge yomonroq sotildi, atrof-muhit standartlari qattiqlashdi va matbuotning doimiy hujumlari nihoyat mashinani "tugatdi".

Challenger Dodge
Challenger Dodge

Bu birinchi avlod avtomobili keng turdagi birliklarga ega edi - "kichik" 3,7 litrli Slant 6 dan 425 ot kuchiga ega dahshatli V shaklidagi "sakkizta" 426 HEMIgacha! 1969-yilgi Dodge Challenger uchta transmissiya varianti bilan sotilgan - uch pog'onali gidromexanik "avtomat" va uch va to'rt pog'onali "mexanika".

B2008 yil fevral oyida Challenger Chikago va Filadelfiya avtosalonlarida yana paydo bo'ldi - Dodge "kuldan ko'tarildi". Kutilganidek, uning qaytishi shov-shuvga sabab bo'ldi - ishlab chiqarilgan avtomobillarning barcha nusxalari ishlab chiqarish rasman boshlanishidan oldin ham sotilgan. Dizaynerlar eski Challengerning taniqli klassik xususiyatlarini saqlab qolgan holda chiroyli zamonaviy avtomobil yasashga muvaffaq bo'lishdi. Ammo "to'ldirish" butunlay zamonaviy bo'lib qoldi - 3,6 litrli V6, 5,7 litrli Hemi V8 va 6,4 litr hajmli yuqori Hemi V8 5 pog'onali "avtomat" va 6 pog'onali "mexanika" bilan birlashtirilgan.

Dodge Challenger 1969
Dodge Challenger 1969

Ikkinchi avlod Challenger ham mavjud - Dodge uchta versiyada mavjud: SE, R / T va SRT8. SE ning eng oddiy modifikatsiyasi 250 l/s quvvatga ega Chrysler SOHC 3,5 V6 dvigateli bilan jihozlangan. Shuningdek, asosiy paketga engil qotishma 17 dyuymli g'ildiraklar, konditsioner va kruiz nazorati kiradi. SE Rallye opsion to'plami mavjud bo'lib, unda allaqachon 18-g'ildiraklar, spoyler, salondagi uglerod qo'shimchalari va kapot va bagajdagi qo'sh chiziqlar mavjud. O'rta sinf (agar bu kontseptsiya Challenger kabi avtomobilga tegishli bo'lsa) R / T versiyasi bo'lib, uning nomi "Road and Track" degan ma'noni anglatadi. Bu arsenalida 370 ot kuchidan ortiq bo'lgan yarim sport avtomobillari. Mijozning iltimosiga ko'ra, qo'shimcha ravishda cheklangan slip differentsial va sozlanishi orqa suspenziyani etkazib berish mumkin. 2010 yil oxirida Challenger Dodge-ning kichik seriyasi chiqarildi - Mopar'10 - korpusida uchta chiziqli yana 10 ta "ot" tomonidan kuchaytirilgan kulrang avtomobillar. Lekin eng "salqin" modifikatsiya– SRT8 – 470 ot kuchiga ega ulkan 6,4 HEMI dvigatelga ega va deyarli ikki tonnalik avtomobilni 100 km/soat tezlikka besh soniyadan kamroq vaqt ichida “otadi”.

Dodge Challenger narxi
Dodge Challenger narxi

"Chellenjer" kabi xarizmatik mashinani kino ijodkorlari e'tiboridan chetda qoldirib bo'lmaydi. Avto o'nlab Gollivud filmlari va hatto animatsion seriallarda, shuningdek, ko'plab kompyuter o'yinlarida paydo bo'ladi.

Amerikaning o'zida Dodge Challenger narxi 40 000 dollardan boshlanadi, ammo bu butun dunyo bo'ylab xaridorlarni bezovta qilmaydi - avtomobillar munosib talabga ega va bozorni tark etmoqchi emas. “Chellenjer”ni “qiyin” deb tarjima qilishlari bejiz emas.

Tavsiya: