Tank A-44: "Merkava" modeli 1941 yil

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

O'tgan XX asr texnikaning, jumladan, harbiy texnikaning jadal rivojlanishi bilan ajralib turdi. Ham individual ishqibozlar, ham dizaynerlarning butun jamoalari yangi namunalarni yaratish ustida ishladilar. Ba'zi o'zgarishlar o'z vaqtidan ancha oldinda edi. Ushbu maqola ushbu noyob mashinalardan biri haqida gapirib beradi.

Yaratilish tarixi

Yangi A-44 tankining loyihasi 1941 yilning birinchi choragida Aleksandr Aleksandrovich Morozov boshchiligidagi Xarkov lokomotiv zavodidagi konstruktorlik byurosida ishlab chiqila boshlandi. Hozirda Buyuk Britaniyada yashovchi yurtdoshlarimizdan birining fitna nazariyasiga ko‘ra, avtomobil nomidagi “A” indeksi “Freeway” degan ma’noni anglatadi, ammo bu unday emas. Urushdan oldingi Xarkovda mudofaa sanoati uchun uchta konstruktorlik byurosi ishlagan. Ushbu dizayn byurolari tomonidan ishlab chiqilgan loyihalar uchun uchta indeks ajratildi: "A", "B" va "C". Artilleriya qurollarini loyihalashtirgan Barrikady zavodining konstruktorlik byurosiga "B" harfi, dizel dvigatellari uchun mas'ul bo'lgan Xarkov traktor zavodining konstruktorlik byurosiga esa "B" indeksi berildi. Shuning uchun, hozirgacha ko'pchiliktank dizel dvigatellari bu harfni o'z nomidan olib yuradi. A. Ber A-44 ning bosh konstruktori etib tayinlandi, u 1941 yil may oyida tankning qoralama modelini taqdim etdi. Yilning ikkinchi yarmida ushbu mashina ustida ishlashni davom ettirish va 1942 yil boshida sinov uchun prototip ishlab chiqarish rejalashtirilgan edi. Biroq, urushning boshlanishi va undan keyingi evakuatsiya bu rejalarni bekor qildi.

Tartibga solish va qurilish

Dvigatel old tomonida joylashgan A-44 tankining sxemasi Morozov tomonidan eksperimental T-34 tankining turli tomonlardan tankga qarshi artilleriyadan o'qqa tutilishi natijalarini tahlil qilgandan so'ng shakllantirildi. Ekipaj uchun eng xavfsiz narsa zirhning orqa tomondan kirib borishi edi. Transmissiya vayron bo'lgandan keyin va dvigatel yoqilgandan keyin ham ekipaj shikastlanmasdan mashinani tark etishi mumkin edi. Shuningdek, avtomashinani "oldinga" burish namunaga o'rnatilishi rejalashtirilgan F-42 yoki ZiS-4 qurollarining ancha uzun barrelini to'siqlarni engib o'tishda va bajarishda erga tegmaslikdan saqlashga imkon berdi. qo'pol erlarda manevrlar. Jang bo'limi mos ravishda mashinaning orqa tomonida joylashgan edi. Tankning o'q-dorilar yuki qurolning dizayni va turiga qarab, 100 tagacha zirhli teshuvchi, kichik kalibrli va yuqori portlovchi parchalanuvchi qobiqlardan iborat edi. Bu kupeda uchta ekipaj aʼzosi bor edi: komandir, oʻqchi va yuk koʻtaruvchi.

Hududni va olovni kuzatish uchun periskop va teleskopik nishonlardan foydalanilgan. Korpus oldida (chapda) boshqaruv bo'limi bor edi. Unda o'qchi-radio operatori va haydovchi-mexanik joylashgan. Elektr stantsiyasi dizeldan iborat edidvigatel B-6 va mashinaning o'rtasida edi. Zirh - bir hil, snaryadlarga chidamli, minorasi va korpusi payvandlash yo'li bilan yasalgan rulonli choyshablardan. O'z vaqtida transport vositasining dizayni haqiqatan ham inqilobiy edi, masalan, ushbu sxemaning birinchi ishlab chiqarish tanki faqat 1979 yilda foydalanishga topshirilgan. Bu isroillik "Merkava" (arava) edi.

Unutilgan loyihani qayta tiklash

O'tgan asrning 40-yillari boshidagi fojiali voqealar tufayli inqilobiy loyiha ustidagi ishlar yopildi va mahalliy tank qurilishi tarixchilaridan tashqari deyarli hech kim buni 70 yil davomida eslay olmadi. A-44 2010 yil avgust oyida XX asr o'rtalarida zirhli jangovar mashinalarga bag'ishlangan World of Tanks o'yinini taqdim etgan Wargaming kompaniyasi tufayli ikkinchi hayotga ega bo'ldi. 2013 yilda bizning qahramonimiz Sovet zirhli transport vositalarini rivojlantirish sohalaridan birida edi. Qabul qilingan tasnifga ko'ra, A-44 ST (o'rta tank), garchi loyihaga ko'plab o'zgartirishlar kiritilishi natijasida qurol va zirh kalibrining ortishi, vazni oshib ketgan va u tankga o'tgan. og'ir toifa. Keyinchalik, biz A-44 da qulay o'yin uchun modullar va jihozlarni ko'rib chiqamiz. Ushbu tank bo'yicha qo'llanma yangi boshlanuvchilar uchun ham foydali bo'ladi.

A-44: Umumiy koʻrinish

A-44 topilgandan va sotib olingandan so'ng, birinchi navbatda ekipajni qayta tayyorlash kerak. Tankga kamuflyajni qo'llash ham ortiqcha bo'lmaydi, chunki bu transport vositalarining ko'rinishini pasaytiradi, bu past siluet bilan birgalikda virtual janglarda sezilarli darajada yordam beradi va omon qolish qobiliyatini oshiradi. Yuqori qurol yaxshi ta'minlaydiyorib o'tish va dushmanga katta zarar etkazish. Tadqiqot mumkin bo'lgan minora ko'rish masofasini va aylanish tezligini oshiradi. Qo'shimcha 15 millimetr dumaloq zirh ortiqcha bo'lmaydi. Biz oldingi tankdan yuqori radio va dvigatelni olamiz, shuning uchun ularni darhol sotib olish mumkin. Biz birinchi navbatda transmissiyani tadqiq qilamiz va sotib olamiz, bu sizga qo'shimcha uskunalarni og'riqsiz o'rnatish imkonini beradi. ZiS-6 qurolining xususiyatlariga ko'ra, bizga yaxshilangan nishon va to'pponcha kerak. Yaxshilangan shamollatish ham ortiqcha bo'lmaydi.

Foydalanish taktikasi

Va endi o'yinda A-44 dan foydalanish taktikasi bo'yicha qo'llanma tuzamiz. Tankning dizayn xususiyatlari ma'lum sharoitlarda o'ynashni qiyinlashtiradi va ma'lum yangi imkoniyatlarni ochadi. Bu o'yindagi orqa minoraga ega bo'lgan birinchi KT bo'lib, u sizga "teskari olmos" ni shaharlar va bitta binolar bilan xaritalarda juda muvaffaqiyatli o'ynash imkonini beradi. O'rta va uzoq masofalardagi o'yinda kuchli oldinga proyeksiyalovchi zirh yordam beradi. Yurish va otishni o'rganish istalmagan, chunki siz jangda tez o'limga olib keladigan korpusning muhim qismini ochishingiz kerak bo'ladi. Minorani 360 gradusga burish qobiliyati orqaga qarshi kurashish imkonini beradi, lekin shuni unutmasligimiz kerakki, bu burchakdan - korpusning eng zaif zirhi.

Natijada shuni ta'kidlash mumkinki, bu birlik yaxshi tezlik, dinamika va kuchli qurolga ega yaxshi o'rta tank. Shunday ekan, oldinga shoshiling va ishonchli javoblar!