MMZ - avtomobil uchun treyler: texnik xususiyatlar, o'zgartirish, ta'mirlash

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

MMZ treyleri 1972 yildan beri ommaviy ishlab chiqarilmoqda. Qurilma har xil turdagi yuklarni tashish va turistik uskunalar uchun mo'ljallangan. Ushbu agregat uchun asosiy traktor VAZ-2101 rusumli avtomashina hisoblanadi. Ikkala asbob ham bir xil tarkibiy qismlarga ega: shinalar, amortizatorlar, podshipniklar. MMZ tirkamasi standart tortish moslamasi bilan jihozlangan mahalliy va xorijiy ishlab chiqarilgan boshqa yengil avtomobillar bilan birgalikda ishlatilishi mumkin.

Qurilma

Ko'rib chiqilayotgan tortish moslamasi dizaynida quyidagi qismlarni o'z ichiga oladi:

• Radka va tortma paneli.
• Arkali chodir.
• Tana.
• Shassisi.
• Qal'a.
• Tayanch oyoqlari.
• Elektr jihozlari.
• Signal.

MMZ treyler ramkasi payvandlash yo'li bilan po'latdan yasalgan. U bir juft uzunlamasına nurlar va uchta ko'ndalang elementdan iborat. Naychalar trapezoidal qismga ega (50/32/25 mm) va po'latdan yasalgan. Birlashtiruvchi shpallarning old qismida qulflash moslamasi payvandlanadi. O'rtada osma kamon va gidravlik amortizatorlar o'rnatilgan qavslar mavjud. orqashpal bufer va qo'llab-quvvatlash moslamalari bilan jihozlangan. Bundan tashqari, korpusni mahkamlash uchun ramkada teshiklar qilingan.

MMZ treylerlarining texnik xususiyatlari

Kuzov qismi payvandlash yo'li bilan po'latdan yasalgan. Pastki va yon tomonlari po'latdan yasalgan po'latdan (0,7 mm) shtamplash orqali amalga oshiriladi. Tananing ichida yon taxtalar sohasida g'ildirak kamarlari mavjud. Zamin rezina gofrirovka qilingan qalpoq bilan qoplangan. Plitalar ustki trimlari ma'lum diametrli quvurlar bo'lgan ayvon yoylarini o'rnatish uchun uyalar bilan jihozlangan. Ayvonning o'zi brezentdan qilingan bo'lib, yoylarga maxsus shnur bilan mahkamlangan bo'lib, u matoning chetlari bo'ylab joylashgan ko'zgular orqali o'tkaziladi.

Bog'lash kirpiklar o'rtasida amalga oshiriladi, yon tomonlarga payvandlangan bog'lovchi ilgaklar ustiga tepiladi. MMZ tirkamasining pastki qismi quyidagi elementlardan iborat:

• VAZ-2101 tipidagi shinalar bilan g'ildiraklar.
• Qirralarida payvandlangan pinli quvurli aks.
• Ko'ndalang va uzunlamasına novda.
• Bahorli suspenziya mexanizmi.
• Gidravlik amortizatorlar teleskopik turi.
• Amortizatorni mahkamlash qavslari.
• Kauchuk buferlar.
• Crashers.

Toʻplam

MMZ yengil tirkamasi uchta tayanch oyoq bilan jihozlangan. Ular osma kamonlarni blokirovka qilish uchun platformaga o'rnatiladi. Asbobning elektr jihozlari bitta simli turdagi bo'lib, 12 V avtomobil bort kuchlanishidan quvvatlanadi. Bu, shuningdek, bir juft orqa chiroq, davlat raqami chiroqi, to'plamni o'z ichiga oladi.vilkali simlar.

Orqa yorug'lik elementlari - ikki kamerali turdagi (yuqori bo'limda bitta filamentli indikator chiroq mavjud, pastki qismida esa ikkita filamentli analog mavjud, tormoz chirog'i va o'lchamlarini bildiradi).

Xususiyatlar

MMZ treylerining old tomoni dumaloq konfiguratsiya va oq rang sxemasining bir juft aks ettiruvchi reflektorlari bilan jihozlangan. Orqa tomonda bir juft qizil uchburchak reflektor mavjud. 1986 yilda taxta yig'iladigan holga keltirila boshlandi, yangi reflektorlar paydo bo'ldi. Yaxshilangan o'zgarishlar orqaga siljigan o'qni, kichikroq qanotlarni, loyni himoya qilishni oldi. Keyinchalik ular bampersiz modellarni ishlab chiqarishni boshladilar, ularning o'rniga ikkita o'simta, yangilangan optikaga ega variantlar va reflektorlarning boshqa kombinatsiyasi mavjud edi. Ramka raqami o'ng tomonda boncuk qopqog'i ostida joylashgan.

MMZ treyleri modifikatsiyasi

Quyidagilar koʻrib chiqilayotgan qurilmani yangilash usullaridan biri. Tyuningning mohiyati tanani demontaj qilish va barcha elementlarni maksimal darajada almashtirishdir. Dastlab, biz yangi qulfni o'rnatamiz, so'ngra yon tomonlarini qumlash va bo'yash ishlari amalga oshiriladi. Asosiy jarayon quyidagi bosqichlarni o'z ichiga oladi:

• Orqa amortizatorning rezina tasmalarini vtulkalar bilan almashtirish.
• Agar bu elementlar keyingi foydalanish uchun yaroqli boʻlsa, deformatsiya belgilarini koʻrsatmang – ularni qoldirish yaxshidir, ayniqsa ular ittifoq davrida ishlab chiqarilgan boʻlsa.
• Bahor mexanizmlari sifatida siz Oka yoki Zaporozhets analoglarini qo'yishingiz mumkin (agar doimiy va maksimal yuk ta'minlansa). Ikkinchi holda, siz parda sotib olishingiz kerak bo'ladibuloqlar.
• VAZ-2101, Moskvich yoki Niva qismlari orqa amortizatorlar sifatida mos keladi.
• Bahtalash uchun 1260 mm murvatlardan foydalaning.
• Kuzov ostidagi yog'och ustunlarni metall profilga almashtirish mumkin.

Shinalar prujinalarga ishqalanganda, VAZ-2101 tormoz diskidan qo'shimcha ajratgichdan foydalaning.

Modernizatsiya

200 AQSh dollaridan ("arava" holatiga qarab) boshlanadigan avtomobil tirkamalarini boshqa yo'l bilan yangilash mumkin. Ish bosqichlari:

• Mustaqil yangi versiyaga almashtirilmoqda.
• Hublar va qoʻl tormozi oʻrnatilgan.
• Oddiy raz'em tortma ustuniga qo'shimcha tayanch qilish uchun ishlatilishi mumkin.
• Keyin, faralar almashtiriladi (siz yangi narsalarni sotib olishingiz yoki stokda mavjud chiroqlardan foydalanishingiz mumkin, masalan, VAZ-2108).
• Tuzilishi galvanizlangan.
• MMZ treylerini keyingi o'zgartirish suspenziyani tiklashdan iborat. Buning uchun biz markazlarni VAZ-2108 plitalari bilan almashtiramiz (egilgan nurdan).
• Radka mustahkamlanmoqda.
• Tuzilish boʻyalmoqda.

Texnik parametrlar

Koʻrilayotgan uzilishning ishlashi:

• Umumiy vazn - 300/450 kg.
• Tashilgan yukning vazni 135/285 kg.
• Birlashtirilgan transport vositalari uchun tezlik chegarasi 80 km/soat.
• Uzunlik/kenglik/balandlik – 2, 6/1, 6/1, 02 m.
• Tozalash - 25,8 sm.
• Gʻildirak yoʻli – 1,34 m.
• Platforma maydoni - 2, 12 kv.m.
• Ichki qismning oʻlchamlari - 1, /1, 5/0, 38 m.
• Ulanish - shar turi.

Qayta tiklash

MMZ tirkamasini ta'mirlash quyidagicha amalga oshirilishi mumkin (asl model deyarli tikuvlarda bo'lingan):

1. Reanimatsiya barcha yoriqlarni payvandlash orqali muhrlash bilan tanani yaxshilab tekislashdan boshlanadi. Keyinchalik, diagonallar tekshiriladi, tomonlar burchaklarni yanada mustahkamlash bilan yumshoq o'ralgan sim bilan tortiladi. Pastki qismga yana bir nechta kuchaytirgich payvandlangan. Ushbu operatsiya standart versiyada pastki qism faqat bitta kuchaytirgich bilan jihozlanganligi bilan bog'liq bo'lib, bu to'liq ishlash uchun etarli emas. Natijada, metall yirtilgan, pastki qismi shunchaki tushib ketadi.
2. Siz asosiy elementning ustiga qo'shimcha qatlam sifatida qo'shimcha vositalardan korpusning yangi pastki qismini payvandlashingiz mumkin. Shu maqsadda 3 mm qalinlikdagi bir nechta temir bo'laklari juda mos keladi. Boshlash uchun segmentlar bir-biriga payvandlanadi, keyin esa asosiy qoplama bilan. Ishonchliligi uchun butun tuzilma murvat bilan press yuvish moslamalari bilan mahkamlangan.
3. Kuchli buloqlar.

Qayta tiklashdan so'ng MMZ-81024 tirkamasi ortib borayotgan yuklarga (tsement, qum, shag'al tashish) duchor bo'ldi. 4 oylik ishlagandan so'ng - hatto yangi namunaga nisbatan hech qanday shikoyat yo'q.

Salbiy sharhlar

Standart MMZ-81021 treyleri haqida berilgan izoh. Egalari 180160 mm bo'lgan kichik tana hajmini ta'kidlashadi, ichkarida esa g'ildiraklar uchun katta bo'shliqlar mavjud. Uni olib yurish juda qulay emas, chunki u ochiladifaqat orqa eshikning o'rta qismi. Orzularning chegarasi - 3 metrli taxtalarni tashish. Xuddi shu g'ildirak arkalari tufayli mebellarni joylashtirish uchun deyarli hech qanday joy yo'q.

Radka zaif, u biroz ortiqcha yuk bilan deformatsiyalanadi. Buloqlar ham unchalik kuchli emas, qisqa tortma esa oddiy burilish imkonini bermaydi. Natija - dizayn noqulay, faqat meva va sabzavotlarni tashish uchun mos.

Ijobiy fikr

Ijobiy fikr-mulohazalar tiklangan va mustahkamlangan treylerga tegishli. Qurilma deyarli "o'ldirilgan" MMZ dan tayyorlangan. Darhol ta'kidlash kerakki, restavratsiya qiymati shunchaki ayanchli edi. Qaysi ishlar amalga oshirilganligi haqida batafsil ma'lumot "Qayta tiklash" bo'limida yozilgan. Endi qurilma bir tonnagacha yukni uzoq masofalarga jimgina tashiydi. Yangi hamkasbi bilan solishtirganda - ancha yaxshi. Yagona salbiy jihati shundaki, birlik 50 kg og'irroq.

Raqobatchilar

Mashina uchun yaxshi treyler tanlash uchun, uning narxi ko'plab omillarga bog'liq bo'lsa, siz ishlab chiqaruvchiga alohida e'tibor berishingiz kerak. Qurilmaning chidamliligi va amaliyligi komponentlar va materiallar sifatiga, shuningdek, qurilma rangining sifatiga bog'liq.

Yaxshi sharhlar Moskva MZSA kompaniyasining tortish moslamalariga loyiqdir. Model liniyasi alyuminiy yoki po'latdan yasalgan tomonlari, qo'shimcha himoyasi, katta qopqoqlari, kattalashtirilgan tomonlari bo'lgan mahsulotlarni o'z ichiga oladi. Ishlab chiqaruvchi shuningdek, qayiqlarni, qayiqlarni va boshqa kichik transport vositalarini tashish uchun maxsus dizaynlarni taklif qiladi.mablag'lar. Ushbu ishlab chiqaruvchining o'ziga xos xususiyati - metall va seramika qo'shimchalari yordamida chang qoplama usuli. Bu ajoyib ishonchlilik va xavfsizlikni ta'minlaydi.

Boshqa ishlab chiqaruvchilar

Vector-Love yetakchi treyler ishlab chiqaruvchilardan biridir. Kompaniya yaxtalar, qayiqlar, yirik sanoat uskunalarini tashishga qaratilgan og'ir mahsulotlar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Yaqinda modellar assortimenti MMZ treyleri uchun ayvon bilan jihozlanishi mumkin bo'lgan engil modifikatsiyalar bilan to'ldirildi. Bundan tashqari, ishlab chiqaruvchi mijozning iltimosiga binoan jihozni barcha mumkin bo'lgan qo'shimcha dizaynlar bilan to'ldirishi mumkinligini ta'kidlaydi.

Shuningdek, Ukrainaning "Kremen" (Kremenchug shahri) korxonasining modellari tirkama uskunalar bozorida mashhur. Mahsulotlar yuqori darajadagi xavfsizlik chegarasi bilan ajralib turadi, chunki ular yuqori sifatli metalldan tayyorlangan, qalinlashtirilgan profillar va mustahkamlangan ramka bilan jihozlangan. Ushbu qurilmalarning kamchiliklari juda ko'p og'irlikni o'z ichiga oladi, bu esa treylerni juda qulay qilmaydi. Shunisi e'tiborga loyiqki, ushbu ishlab chiqaruvchining assortimenti o'rtacha yuk ko'rsatkichi ko'rsatkichi bilan bitta o'qli modifikatsiyalar bilan cheklangan. Shunga qaramay, kompaniya tegishli bozorda yetakchilar qatorida qolmoqda.

Nihoyat

MMZ treyleri Sovet Ittifoqi davrida ishlab chiqarilganiga qaramay, u barcha zamonaviy modellarga munosib raqobatchi hisoblanadi. Aytgancha, ko'plab foydalanuvchilar SSSRda ishlab chiqarilgan mahsulotlar nafaqat narx bo'yicha, balki ko'plab zamonaviy qurilmalarga ham zid kelishini ta'kidlashadi.lekin sifatli.