BMD-2 (havo-jangovar avtomobil): texnik xususiyatlar va fotosuratlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

BMD - bu "havo-jangovar vosita" iborasining qisqartmasi. Nomiga ko'ra, BMD havo-desant qo'shinlarining bir qismini harakatlantirish uchun vositadir. Uning asosiy maqsadi dushman zirhli texnikasi va piyoda askarlariga qarshi kurashishdir. Professional harbiy doiralarda bu mashina "But" deb nomlangan.

Oʻzining jangovar missiyasini bajarish uchun BMD harbiy samolyotlar bilan qoʻnish joyiga yetkazilishi mumkin. Qo'nishni Mi-26 samolyotlari va vertolyotlarida tashqi sling yordamida amalga oshirish mumkin.

BMD-2 havo-jangovar mashinasi qanday paydo bo'ldi?

Dizaynerlar BMD ning birinchi avlodini 1969 yilda ishlab chiqdilar va sinovdan o'tkazilgach, Sovet Ittifoqi Havo-desant kuchlarida foydalanishga topshirildi. Jangovar avtomobilni seriyali yig'ish Volgograd traktor zavodida amalga oshirildi. Dastlabki bir necha yil ichida u cheklangan nashrda ishlab chiqarilgan. Ommaviy ishlab chiqarishni boshlash uchun Butunrossiya po'lat ilmiy-tadqiqot instituti, A. I. nomidagi payvandlash instituti kuchlari. E. Patona.

1980 yilda sovet dizaynerlari BMD-ni haqiqiy janglarda qo'llash tajribasini o'rganib, mavjud modelni yaxshilashga kirishdilar. Jangni modernizatsiya qilish zaruratiqo'nish mashinasi Afg'onistondan keyin aniq bo'ldi, u erda zirhli transport vositalari faol qo'llaniladi. Tekislikdagi janglarda o'zini yaxshi ko'rsatgan birinchi avlod havo-desant jangovar mashinasi baland tog'larda yo'qolgan.

BMD-2 havo-desant jangovar mashinasi 1985 yilda Sovet Ittifoqi havo kuchlari xizmatiga kirdi. Ikkinchi avlod mashinasi tashqi ko'rinishi bo'yicha BMD-1 dan unchalik farq qilmadi. BMD-2 va BMD-1 ning qiyosiy fotosurati o'zgarishlar minora va qurollanishga ta'sir qilganligini ko'rsatadi. Korpus va dvigatel o'zgarishsiz qoldi. Zirhli mashina Afg‘oniston Respublikasidagi jangovar harakatlarda o‘tga cho‘mdi.

Keyingi yillarda BMD-2 Rossiya va xorijdagi qurolli mojarolarda qoʻllanilgan. Bugungi kunda "stend" Rossiya, Qozog'iston va Ukraina armiyalarida xizmat qilmoqda.

BMD-2 dizayn xususiyatlari

Amfibiya hujum mashinasining dizayni noyob hisoblanadi. Markazning oldida haydovchi-mexanik, uning orqasida o'ng tomonda komandir va chap tomonda o'q otuvchi. Orqa tomonda qo'nish uchun bo'linma mavjud. U 5 ta parashyutchini sig‘dira oladi.

BMD-2 korpusi shartli ravishda 4 ta boʻlimga boʻlingan:

• boshqaruv boʻlimi;
• jangovar birlik;
• askar otryadi;
• dvigatel uzatish boʻlimi.

Jangovar bo'linma va boshqaruv bo'limi birlashtirilgan va zirhli transport vositasining old va o'rta qismlarida joylashgan. Orqa yarmi qo'shin va dvigatel bo'linmalariga bo'lingan.

Zirhli korpusBMD-2 ekipajini qoplaydigan alyuminiy plitalardan payvandlangan. Ushbu metallning xarakteristikalari kichik vazn bilan samarali himoya qilishga imkon beradi. Ekipajni o'qlardan, minalarning kichik qismlari va snaryadlardan himoya qilishga qodir zirh. Old tomondan tana terisining qalinligi 15 mm, yon tomonlarida - 10 mm. Minora qalinligi 7 mm zirhga ega. BMD ning pastki qismi qattiqlashtiruvchi vositalar bilan mustahkamlangan, bu esa havoda muvaffaqiyatli qo'nish imkonini beradi. Minimal qo'nish balandligi 500 metr, maksimal balandligi 1500 metr. Bunday holda, PRSM 916 (925) reaktiv tizimiga ega ko'p gumbazli parashyutlar ishlatiladi.

Modernizatsiyadan so'ng PM-2 yangi dumaloq minora oldi. U kichikroq o'lchamga ega. Bundan tashqari, u vertolyotlar va past uchadigan samolyotlarga o'q otish imkoniyatiga ega bo'ldi. Vertikal ishora burchagi 75 darajaga oshirildi.

BMD-2 korpusi muhrlangan. Bu “stend”ni suzuvchi zirhli mashinaga aylantirdi. Suv to'sig'idan o'tish uchun suv oqimi moslamasi qo'llaniladi, uning ishlashi reaktiv harakat tamoyiliga asoslanadi. Suv to'sig'idan o'tishni boshlashdan oldin, old tomondan to'lqin himoyasi qalqoni ko'tarilishi kerak. Amfibiyaning xususiyatlari tufayli qo'nish transport kemalaridan amalga oshirilishi mumkin.

Dvigatel va shassi

BMD-2 ni yaratishda muhandislar dvigatel va shassisni to'liq modernizatsiya qilishmadi. Amfibiya hujum mashinasi 5D20 dvigateli bilan jihozlangan. Bu 6 silindrli dizel dvigatel. U 240 ot kuchiga ega.

BMD-2 foydalanadisudraluvchi. Har bir tomonda 5 ta yo'l va 4 rolik mavjud. Drayv o'qi orqada, rul g'ildiraklari oldinda. Shassi bo'shliqni sozlash imkonini beruvchi dizaynga ega. Minimal klirensi 10 sm, maksimali esa 45 sm. Osma mustaqil.

BMD 2. Qurollarning xususiyatlari

80-yillarda havo-desant jangovar transport vositalarini modernizatsiya qilish asosan minora va qurol-yarog'ga ta'sir qildi. Afg'onistondagi harbiy tajriba bizni o't o'chirish arsenalini qayta ko'rib chiqishga majbur qildi.

Asosiy otishma kuchi sifatida 2A42 30 mm avtomatik toʻp ishlatiladi. U harakatda otishni o'rganishga qodir. Barrel elektro-gidravlikada 2E36-1 qurol stabilizatori yordamida ikki tekislikda barqarorlashtiriladi. Minora tomida qurolni ko'rsatuvchi VPK-1-42 asosiy ko'rinishi mavjud. “Budka” 4 kilometrgacha masofada o‘q otishga qodir.

Minoradagi to'p bilan birlashtirilgan 7,62 mm PKT pulemyotidir. Ikkinchi avlod PMning jangovar to'plami to'p uchun 300 o'q va pulemyot uchun 2000 turdan iborat.

BMD-2 uchun qo'shimcha qurollar otishma kuchini oshirish uchun ishlatilishi mumkin. Qo'llanma qo'shimcha qurollarning tarkibini belgilaydi:

• one 9M113 "Raqobat";
• ikkita ATGM 9M111 Fagot;
• 9P135M ishga tushirgich.

Raketa uchirgichlari gorizontal ravishda 54 daraja va vertikal ravishda -5 dan +10 gacha nishonga olish imkoniyatiga ega.

Raketa tizimlari havo nishonlari bilan muvaffaqiyatli jang qilish uchun qurolga kiritildi"Igna" va "O'q-2".

Amfibiya hujumi uchun uskunalar

BMD-2 R-174 aloqa moslamasi, R-123 radiostansiyasi (keyinchalik u R-123M bilan almashtirildi) bilan jihozlangan.

Bundan tashqari, zirhli transport vositasi bortida:

• avtomatik yong'in o'chirish majmuasi;
• havoni filtrlash va chiqarish tizimi;
• ommaviy qirg'in qurollari va atom qurollaridan himoya qilish tizimi;
• kimyoviy mudofaa tizimi;
• tungi koʻrish qurilmalari;
• jangovar avtomobil kuzovidagi havo shamollatish tizimi.

Texnik xususiyatlari "Budkalar"

Jang paytida "stend" turli to'siqlarni engib o'tishga qodir. BMD-2 havo-desant jangovar mashinasi hech qanday qiyinchiliksiz 80 santimetr balandlikdagi devorga suzib o'ta oladi va kengligi 1,6 metr bo'lgan xandaqni engib o'tadi.

BMD-2 ning taktik va texnik xususiyatlari
Og'irligi	8, 22 tonna
To'p bilan uzunlik	5, 91 metr
Eng	2, 63 metr
Balandligi, yerni tozalashga bogʻliq	1615 dan 1965 millimetrgacha
Yonilg'i bakining hajmi	300 litr
Amaliy harakatlar oraligʻi	450-500 kilometr
Maksimal tezlik: trek kesishmaydon suv toʻsigʻi	80 km/soat 40 km/soat 10 km/soat

BMD-2 modifikatsiyalari

Havo-desant qo'shinlari jangovar desantning ikkita modifikatsiyasidan foydalanadi:

• BMD-2K - avtomobilning qo'mondon versiyasi, qo'shimcha ravishda R-173 radiostansiyasi, AB-0, 5-3-P / 30 benzinli elektr generatori va GPK-59 giroskopik yarim kompas bilan jihozlangan.;
• BMD-2M - standart qurollardan tashqari, u Kornet ATGMlarining ikki tomonlama oʻrnatilishiga ega, bundan tashqari, termal tasvir yordamida nishonni nishonga olish imkoniyatiga ega qurolni boshqarish tizimi oʻrnatilgan.