Cadillac CTS-V: tavsif, texnik xususiyatlar, sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Yaxshi boshqaruv, kuchli dvigatel va aerodinamika - bular sport avtomobilining asosiy ko'rsatkichlari. Ammo bugun biz poyga mashinalari haqida gapirmayapmiz. Cadillac CTS-V - ifodali ko'rinishga ega va cheksiz imkoniyatlarga ega sport sedani. Avtomobil egasining olomondan ajralib turishi va chinakam qudratli hayvonni haydash uchun mo'ljallangan. Keling, yangilangan CTS-V ni batafsil ko'rib chiqaylik.

Modelning qisqacha tarixi

Cadillac 100 yildan ortiq vaqtdan beri mavjud. Kompaniyaning ko'tarilish va pasayishlariga qaramay, ishlab chiqaruvchi 2003 yilda CTS modelini chiqarishga muvaffaq bo'ldi, bu brendning butun dunyo bo'ylab ko'tarilishiga sabab bo'ldi. Mashina Cadillac Evoq asosida ishlab chiqarilgan, bu faqat kontseptsiya edi.

Cadillac avtomobillari har doim o'zining ifodali ko'rinishi bilan ajralib turgan. CTS modelining paydo bo'lishidan asosiy maqsad nemis ishlab chiqaruvchisini bozordan siqib chiqarish edi.

CTS brendi yillar davomida juda ko'p o'zgarishlarga duch keldi: tashqi va tortishishxususiyatlari. Butun mavjud bo'lgan vaqt davomida ushbu modelning uchta avlodi chiqdi. 2014 yilda kompaniya o'zining navbatdagi Cadillac CTS ni butun dunyoga taqdim etdi. U butun Amerika brendining mashhurligiga katta turtki berdi.

Cadillac CTS-V sedanining "zaryadlangan" versiyasi 2004 yilda paydo bo'lgan. U avvalgi hamkasbidan kuchliroq dvigateli bilan ajralib turardi.

Amerika yirtqich hayvon terisi

Cadillac CTS-V tashqi ko'rinishi juda ifodali. Bir qarashda uning shakllari maftunkor. Ishlab chiquvchilar sport sedanining ushbu noyob agressiv qiyofasini yaratish uchun juda ko'p kuch sarfladilar. Katta panjara nafaqat dizayn yechimi, balki dvigatelni sovutish usulidir.

Optika alohida e'tibor talab qiladi. Farlar uzoq vaqtdan beri ushbu kompaniyaning (shuningdek, panjara) ajralib turadigan xususiyatlaridan biri bo'lib kelgan. Optikaning burchakli ko'rinishi va cho'zilishi vizual ravishda tezkorlik va yo'nalish illyuziyasini yaratadi. Kuzov to'plamining eksklyuziv tafsilotlari nafaqat avtomobilning sport ko'rinishini qo'shibgina qolmay, balki poyga sedaniga trekka kerak bo'ladigan ajoyib quvvatni ham ta'minlaydi.

Modelni oldingi versiya bilan solishtiradigan bo'lsak, ushbu "Cadillac" tanasining kuchli va engil "skeleti"ga ega. Ramka har xil turdagi bog'ichlar va mahkamlagichlar bilan mustahkamlangan. Ishlab chiqaruvchi kaputning materiali sifatida uglerod tolasidan foydalangan. Old va orqa bamperlar tokchalar bilan birga oddiy plastmassadan tayyorlangan, garchi kompaniya qo‘shimcha haq evaziga kuzov to‘plami sifatida karbonli sportkarni o‘rnatishga tayyor.paket.

Ushbu hayvonning tashqi koʻrinishi haqida qisqacha aytsam, mashina burchakli, dadil, shafqatsiz va tajovuzkor koʻrinadi.

Cadillac Interior

Salon jihozlari bir soniya Cadillac CTS-V holatiga shubha qilish imkoniyatini bermaydi. Ichki makonda faqat yuqori sifatli materiallar - yog'och, plastmassa, teri, süet ishlatiladi. Alohida-alohida, yigirmaga yaqin turli xil joylashuv sozlamalariga ega bo'lgan Recaro sport o'rindiqlarini eslatib o'tish kerak. Kreslolar shakli chelaklar deb ataladigan shaklda qilingan. Qurilish sifati yuqori va hech qanday shikoyat qilmaydi.

Salonning texnik jihozlariga kelsak, natija ajoyib. U uch zonali iqlim nazoratiga ega. Mashinaning joylashuvining o'ziga xos xususiyati - bu qanday platformada ishlab chiqarilganidan qat'i nazar, smartfoningizga ulanish imkonini beruvchi multimedia tizimi: u Android yoki IOS. Multimedia o'rnatish sakkiz dyuymli sensorli ekran, shuningdek, ko'rsatmalar va ovozli buyruqlarni bajarish imkoniyati bilan jihozlangan. Albatta, o'rnatilgan navigatsiyaning mavjudligi hozir hech kimni ajablantirmaydi, lekin uning Cadillac-da mavjudligini ta'kidlash kerak. Avtomobil audio moslamalarini ishlab chiqarishda yetakchilardan biri bo‘lgan Bose audiotizimidan foydalanish tufayli avtomobildagi ovoz sifati juda zo‘r.

Cadillac avtomobilining yana bir ajralib turadigan xususiyati o'rnatilgan DVR bo'lib, u ilgari hech qanday avtomobil markasida ishlatilmagan. Telemetriya tizimi bundaylarni yozib olish imkonini beraditezlik, rul burchagi, haqiqiy G-kuchlari va dvigatel tezligi kabi parametrlar.

Mashina toʻxtash yordamchisi bilan jihozlangan.

Keling, jonivorning "yuragi"ni ko'rib chiqaylik

Keling, Cadillac CTS-V ning texnik xususiyatlarini ko'rib chiqamiz, bu esa "Amerika" ni o'z parametrlari bilan sport sedanlari orasida etakchiga aylantiradi.

Bu avtomobilning eng muhim qismi, albatta, dvigateldir. Dvigatel o'z parametrlari bilan hayratda qoldiradi. 6,2 litr hajmli turbo quvvatli blok maksimal 649 ot kuchini ishlab chiqaradi - bu shunchaki "sinfdoshlar" orasida ulkan ko'rsatkich. Sakkiz tsilindr 855 Nm aylanish momentini beradi. Cadillac CTS-V bunday unumdorlikka Eaton kompressori va mustaqil yonilg'i quyish tizimidan qarzdor.

Dvigatel sakkiz vites oʻrtasida kechikishsiz almashinadigan avtomat uzatma bilan bogʻlangan.

100 km/soatgacha tezlashtirish boʻyicha avtomobil yetakchi oʻrinni egallaydi. O'ylab ko'ring - ikki tonnalik yirtqich hayvon bu ko'rsatkichga 3,7 soniyada tezlashadi. Ehtimol, dinamika nuqtai nazaridan Audi RS7 Cadillacga raqobatchi bo'lishi mumkin. Ammo "nemis tili" qimmatligi tufayli unchalik jozibali emas.

Qo'shimcha tizimlar

Dvigatelning ulkan imkoniyatlarini engish uchun ishlab chiquvchilar qo'llanishdi:

• Magnit Ride Control tizimining toʻrtta ish rejimiga ega suspenziyasi: qor, sayohat, sport, trek.
• Beshta sozlamali sirpanishdan himoya qiluvchi qurilma: nam, quruq, sport 1,sport 2, poyga.
• ZF Servotronic II rul boshqaruvi, uzatmalar nisbatini oʻzgartiruvchi elektr quvvat boshqaruvi bilan jihozlangan.
• Brembo sporti olti porshenli old kalibrlari 390 mm tormoz disklari bilan birlashtirilgan.
• To'rt porshenli Brembo tormozlari - orqa g'ildiraklardagi 365 mm disklar bilan birgalikda ishlaydi.

Tormoz tizimining barcha elementlari yuqori sifatli po'latdan yasalgan. Shunga qaramay, avtomatik tormoz quritish tizimi nam sirtlarda yoki yomg'ir paytida samarali tormozlash uchun ishlatiladi.

Poyga avtomobillarida ishlatiladigan Michelin Pilot Super Sport past profilli shinalar bilan ajoyib tortish.

Xavfsizlik

Cadillac CTS-V ni xavfsizlik nuqtai nazaridan ta'riflaganda shuni ta'kidlash kerakki, bu ushbu sinfdagi eng ishonchli mashinalardan biridir.

Avtomobilni loyihalashda qoʻshimcha ravishda haydovchi va yoʻlovchilarni toʻqnashuvlarda himoya qiluvchi qattiqlashtiruvchi ramka qoʻllaniladi.

Asosiy xususiyat - faol kaputdan foydalanish. Piyoda avtomobil yo‘liga kirganda, u haydovchini ogohlantiradi.

Cadillac avtomobilining birlashgan stabilizatsiya tizimi uni tormozlash orqali skiddan olib chiqadi. Shunday qilib, mashina traektoriyadan chiqib ketishining oldini oladi.

Cadillac CTS-V sakkizta havo yostig'i bilan jihozlangan: ikkita old, to'rtta yon, yo'lovchilar uchun ikkita parda xavfsizlik yostig'iorqa qator.

Mustaqil toʻliq gʻildirakli osma boshqaruv va boshqarish uchun doimiy tortishish imkonini beradi.

Omadli guvohliklar

Ushbu mashina haqida uni haydashga muvaffaq boʻlganlarning fikrini bilib olaylik. Cadillac CTS-V haqida ko'plab ijobiy sharhlar avtomobilning tashqi ko'rinishi bilan bog'liq. Baxtlilar aytganidek, kelishgan odamning tashqi ko'rinishi juda ta'sirli. Burchak shakllari faqat uning buyukligi va tajovuzkorligini ta'kidlaydi. Ammo bu xorijdagi yirtqich hayvonning ruliga o‘tirgandan so‘ng, haydovchilar tashqi ko‘rinishni unutib, bor e’tiborini erkinlikka shoshilayotgan 640 ta “ot”ning kuchini boshqarishga qaratadilar.

Ta'kidlash joizki, ko'pchilik boshqaruv va barqarorlashtirish tizimlarini maqtaydi. Ular hatto trek rejimida ham mashinani skidkaga olib chiqishga ruxsat bermaydi.

Mashinani sinovdan oʻtkazing va u haqida sharhlar, ushbu maqoladagi videoni koʻring.

Rossiyalik iste'molchi uchun Cadillac CTS-V ning asosiy konfiguratsiyasi 6,5 million rublga tushadi. Ammo bu asosiy model bo'lsa ham, unda amerikaliklar yaxshi ko'radigan juda ko'p "chiplar" mavjud. ABS, ESP, BA, EBD va boshqa koʻplab tizimlar ushbu avtomobilga oldindan oʻrnatilgan.

Agar sizda mashina sotib olishga pulingiz yetarli boʻlsa, Cadillac CTS-V ga ustunlik bering. Orqa ko'zguda siz o'tkinchilarning jo'shqin nigohlarini ko'rasiz. Lekin menga ishoning, amerikalik kelishgan kapot ostidagi ot kuchiga qarab, ularni uzoq vaqt tomosha qilmaysiz.