2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Har qanday avtomobildagi asosiy shovqin dvigatel tomonidan emas, balki asf alt bilan aloqa qilgan g'ildiraklarning shovqinidan kelib chiqadi. Shuning uchun haydashda qulayroq bo'lish uchun begona tovushlar haydovchini chalg'itmasligi va asabiylashmasligi uchun avtomobil g'ildirak kamarlarining ovoz o'tkazmasligi qo'llaniladi.
Bu joyda shovqin bilan kurashish uchun etarlicha kuchli va aşınmaya bardoshli materiallardan foydalanishga arziydi. Arklarning shakli tekis emas, balki kavisli bo'lganligi sababli, shuningdek, tebranish tovushlarini kamaytirishga yordam beradigan qo'shimcha qattiqlik berish uchun maxsus tebranish izolyatsiya qiluvchi materiallar qo'llaniladi. Shuningdek, ular haydash paytida tana va tana qismlarining tebranish harakatlarini cheklashga yordam beradi.
Avtomobil arkalarini shovqin izolatsiyasi ko'pincha xizmat ko'rsatish stantsiyalarida yoki ixtisoslashgan salonlarda amalga oshiriladi. Ushbu protsedurani amalga oshirish uchun xizmat ko'rsatish mutaxassislari vibratsiyali plitalardan foydalanadilar va ularning ustiga maxsus ovoz o'tkazmaydigan materiallar (matlar) yotqiziladi.
Ko'pincha bu tartibarzon emas, shuning uchun avtomobil g'ildirak kamarlarining ovoz o'tkazmasligi biroz bo'lishi mumkin, lekin hamyonga tegishi mumkin.
Shuning uchun, agar siz tovush izolatsiyasi deyarli mukammal boʻlgan biznes-klassdagi qimmatbaho avtomobil egasi boʻlmasangiz, bu ishni oʻzingiz qilishingiz mumkin.
Shovqin izolatsiyasini amalga oshirishda siz quyidagi tebranish izolyatsion materiallarni mustaqil ravishda tanlashingiz mumkin: SGM, Kicx, STP. Bu Rossiyada ishlab chiqarilgan mahsulot eng koʻp sotib olinadigan mahsulotdir.
Avtomobilning g'ildirak kamarlarining ovoz izolatsiyasi amalga oshirilganda, kamarlarning ichki va tashqi yuzalari qayta ishlanadi. Bu begona tovushlardan yuqori sifatli himoyani ta'minlash uchun juda muhimdir. Avtomobilning g'ildirak kamarlarining ichki shovqin izolatsiyasi avtomobil ichki qismi uchun ovoz himoyasi majmuasining bir qismidir. Shuning uchun, u xuddi shunday tarzda amalga oshiriladi, lekin metallni qattiqlashtiradigan barcha materiallardan foydalanishga arziydi. G'ildirak kamarlarini tebranish izolyatsiyasi tebranishga qarshi eng samarali materiallardan foydalanishni talab qiladi.
Shuningdek, tebranish izolyatsiyasi plitalarini qizdirishni va yaxshilab o'rashni unutmang. Ovoz o'tkazmaydigan material yotqizilgan va ularning ustiga o'rnatiladi. Ko'pikli kauchuk bu maqsadlar uchun juda mos keladi, turli kompaniyalarda u turli nomlarga ega bo'lishi mumkin, ammo bu mohiyatni o'zgartirmaydi. Ko'pikli kauchukning afzalligi shundaki, u bilan ishlash oson, deyarli har qanday sirtga juda oson yopishadi va yumshoqligi tufayli u egri g'ildirak shakllari uchun idealdir.kamarlar. G'ildirak kamarlarining shovqin izolatsiyasi namat materiali yordamida ham amalga oshirilishi mumkin, ammo uning o'ziga xosligi shundaki, u yopishtirilmagan, shunchaki tebranishga qarshi qatlam ustiga yotqizilgan.
Avtomobil g'ildirak kamarlarining tashqi ovoz izolatsiyasi g'ildirakning yon tomonidagi barcha kamarlarni qayta ishlashdan iborat. Buning uchun kamarni to'liq yopadigan va uni turli xil, hatto eng kichik zarralardan (qum, tosh), shuningdek, tuz aralashmalaridan himoya qiladigan maxsus panjaralar o'rnatiladi. Qopqoq qoplamasining yana bir afzalligi shundaki, ular o'zlarida qor va muz to'plamaydi. Ular kuchayganligi bilan ajralib turadigan maxsus materiallardan tayyorlangan, shuningdek, metallni korroziyadan va boshqa shikastlanishlardan, shu jumladan mexanik shikastlanishlardan himoya qiladi. Ishdan oldin g'ildirak kamonlarini juda ehtiyotkorlik bilan yuvish, astarlash, bo'yash kerak va shundan keyingina ovoz o'tkazmaydigan ishlarga o'ting. Birinchidan, g'ildirak kamariga vibratsiyaga qarshi materialni g'ildirak astarining yon tomoniga yopishtirish kerak, keyin havo bo'shlig'i paydo bo'lishining oldini olish uchun material juda qattiq o'raladi va korroziyaga qarshi qoplama ham qo'llaniladi. Keyin, xuddi shu tarzda, g'ildirak arkalarining qanotlarini qayta ishlash kerak.
Tavsiya:
Avtomobilni ovoz o'tkazmasligi uchun nima kerak va buni qanday qilish kerak
Avtomobilni ovoz yalıtımı jarayoni ancha mashaqqatli operatsiyadan boshlanishi kerak. Idishdan faqat metall yuzalarni qoldirib, undagi hamma narsani olib tashlashingiz kerak
Mashinaning oynalari tumanlashgan, nima qilishim kerak? Nima uchun mashina oynalari tumanga tushadi?
Mavsumning kuz va qishga oʻtishi, shuningdek, sovuq ob-havoning boshlanishi va havo namligining oshishi bilan barcha haydovchilar mashina oynalarini tumanlash kabi noxush muammoga duch kelishmoqda
O'z qo'llaringiz bilan ovoz o'tkazmaydigan g'ildirak arkalari
Mashina osmasining doimiy shovqini va shovqini har qanday sayohatni haqiqiy sinovga aylantirishi mumkin. Bu shovqinlarning barchasi haydovchining charchashiga yordam beradi, g'ildirakda uxlab qolish va yo'lda hushyorlikni yo'qotish xavfini oshiradi. Shu munosabat bilan, ko'plab avtoulovchilar tananing qo'shimcha ovoz o'tkazmasligini ishlab chiqaradilar, chunki odatdagi ta'siri ba'zan umuman yo'q. Va bugun biz o'z qo'llaringiz bilan g'ildirak kamarlarining ovoz yalıtımı qanday amalga oshirilishini ko'rib chiqamiz
Qishki shinalarni qachon o'rnatish kerak? Qishki shinalarni nima qo'yish kerak?
Bu yerda avtomobil shinalarining turlari, qishki shinalarni qachon oʻrnatish kerakligi, shuningdek, ob-havo va harorat omillarining shinalar xususiyatlariga taʼsiri haqida maʼlumotlar mavjud
Immobilayzer dvigatelni ishga tushirishni to'sib qo'ydi: nima qilish kerak? Avtomobilda immobilizatorni o'zingiz chetlab o'tib, qanday qilib o'chirib qo'yish mumkin?
Immobilayzerlar deyarli har bir zamonaviy avtomobilda mavjud. Ushbu qurilmaning maqsadi avtomobilni o'g'irlikdan himoya qilishdir, bu tizimlarning elektr zanjirlarini blokirovka qilish orqali erishiladi (yonilg'i ta'minoti, ateşleme, starter va boshqalar). Ammo immobilizator dvigatelni ishga tushirishni to'sib qo'ygan noxush holatlar mavjud. Bu holatda nima qilish kerak? Keling, bu haqda gaplashaylik
