2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Kengaytirish tanki avtomobil dvigatelini sovutish tizimining tarkibiy qismlaridan biridir. Uning vazifasi sovutish suvi qizdirilganda oqibatlarsiz kengayishini ta'minlash, shuningdek uning ish bosimini saqlab turishdir.
Doimiy stressni boshdan kechirayotganda, kengaytirish tanki vaqt o'tishi bilan ishlamay qolishi mumkin. Uning nosozliklari va ularni bartaraf etish usullari haqida ushbu maqolada gaplashamiz.
Kengaytirish tanki nima
VAZ-2110 kengaytirish tankining dizaynini ko'rib chiqing. Uning zavod korpusi shaffof yumshoq plastmassadan qilingan. Uning tepasida ikkita teshik bor: toʻldiruvchi boʻyin va sovutgich darajasi sensori uchun oʻrindiq.
VAZ-2110 kengaytirish tanki mos keladigan shlanglar ulangan uchta armatura bilan jihozlangan. Asosiy va isitish radiatorlarining bug 'chiqishi quvurlari ikkita yuqori "nipel" ga ulangan. Pastki fittingga qalin to'ldirish shlangi ulangan. Bu erda, printsipial jihatdan, butun qurilish.
Maxfiy muqova
VAZ-2110 kengaytirish tankining qopqog'i tizimning alohida elementidir.tasodifan. Aynan u sovutish suyuqligining qaynashiga to'sqinlik qiladi va kerakli bosimni saqlaydi. VAZ-2110 kengaytirish tanki qopqoq bilan jihozlangan, uning dizayni ikki tomonlama kamonli valfni o'z ichiga oladi. Tank ichidagi bosim 1,1-1,5 kgf/sm2 ga yetganda, u ochiladi va bug'larni chiqaradi. Uning teskari yo'nalishda ochilishi 0,03-0,15 kgf/sm2 da sodir bo'ladi (motor sovutganda).
Nega tizimdagi bosimni ushlab turish kerak
Antifriz ham, antifriz ham 100 0C gacha qizdirilganda normal (atmosfera) bosimda qaynaydi. Lekin biz allaqachon aytganimizdek, sovutish tizimida ish bosimi 1,1-1,5 kgf / sm2. Bunday sharoitda sovutgich kamida 130 0C da qaynatiladi. Bu radiator fanini yoqishdan oldin sovutish suvi qizib ketmasligini ta'minlash uchun valf qopqog'i kerak. Shunday qilib, agar VAZ-2110 ning kengaytirish tanki normal dvigatel haroratida qaynatilsa, bu uning aybi ekanligiga amin bo'lishingiz mumkin. Tabiiyki, agar sovutish suvi harorati sensori ishlayotgan bo'lsa.
Sistern bilan nima yuz berishi mumkin
VAZ-2110 kengaytirish tanki unchalik ishonchli emas va shuning uchun ko'pincha ushbu mashinalar egalariga yoqimsiz kutilmagan hodisalarni taqdim etadi. Eng keng tarqalgan nosozliklar qatoriga quyidagilar kiradi:
- konteynerning o'ziga zarar;
- sovutgich darajasi datchigining boʻyin yoki oʻrindigʻining tishli ulanishlari eskirgan;
- qopqoq xatosi.
Bak sig'imidagi zarar
Tankning eng keng tarqalgan nosozligi uning shikastlanishidir. Birinchidan, uning tanasida mikro yoriqlar paydo bo'ladi va vaqt o'tishi bilan u shunchaki balon kabi yorilib ketadi. Ushbu hodisaning sabablari quyidagilar bo'lishi mumkin: ishlab chiqarish nuqsonlari, plastmassaning tabiiy qarishi va tizimdagi bosimning oshishi. Nikoh bilan hamma narsa aniq - siz yangi qurilma sotib olishingiz, uni mashinaga o'rnatishingiz mumkin va bir necha kundan keyin u muvaffaqiyatsiz bo'ladi. Bu yerda qila oladigan narsa - ishlab chiqaruvchini la'natlab, yangi tank sotib olish.
Plastikning qarishi haqida gap ketganda, hech kim aybdor emas. Material vaqt o'tishi bilan va issiq sovutish suvi ta'sirida o'z xususiyatlarini yo'qotmaydi. Tizimdagi bosimning oshishi bir sababga ko'ra sodir bo'ladi - qopqoqning noto'g'ri ishlashi, aniqrog'i, uning valfi. Bu haqda biroz keyinroq batafsil gaplashamiz.
Tank sig'imi buzilganda uni yopishtirish orqali tiklashga urinmang. Yangi qurilma sotib olish yaxshiroqdir, ayniqsa, u juda kam xarajat qiladi. Plastik idishning narxi o'rtacha 200 rubldan oshmaydi. Albatta, qiziqarliroq takliflar bor. Endi sotuvda alyuminiydan tayyorlangan VAZ-2110 kengaytirish tanklari mavjud. Ular hech qachon oqmaydi yoki yorilib ketmaydi. To'g'ri, bunday qurilmalar arzon emas - taxminan 5500 rubl.
Tivli ulanishlar eskirish
Agar qurilma qopqog'i burilmasa yoki burilmasa, lekin to'liq mahkamlashni ta'minlamasa, uning ostiga qandaydir muhrni o'rashingiz mumkin. Bu, shuningdek, u biriktirilgan ipga ham tegishli.sovutish suvi darajasi sensori. Tabiiyki, bunday "sozlash" vaqtinchalik chora sifatida qaralishi mumkin. Kelajakda tankni almashtirish kerak bo'ladi.
Qopqoq nosozligini aniqlash
VAZ-2110 avtomobilingizda kengaytirish baki normal dvigatel haroratida qaynayotganini payqab, avval qopqoqni tekshiring. Buni bosim o'lchagichli avtomobil kompressori yordamida amalga oshirish mumkin.
Birinchidan, yuqori yupqa shlanglardan birini idishdan ajratib oling. Uning uchi egilish orqali mahkam yopiladi. Bu tankda bosim hosil qilganimizda sovutish suvi oqmasligi uchun kerak. Biz shlangni nasosdan chiqarilgan fittingga ulaymiz va nasosni boshlaymiz. Qopqoq mahkam vidalanishi kerak. Bosim 1,1 kgf/sm2 ga yetganda mantarni tinglang. U xirillay boshlashi kerak, bu uning ish faoliyatini ko'rsatadi. Agar bosim 1,8 kgf/sm2 ga yetganda, qopqoq havoni oqizishni boshlamasa, uni xavfsiz tashlab yuborishingiz mumkin. Aks holda, tank tez orada yorilib ketadi.
Agar qopqoq, aksincha, kerak bo'lganidan oldin havo o'tkaza boshlasa, uni tashlang. Agar VAZ-2110 dagi kengaytirish tanki qaynayotgan bo'lsa, bu sababdir.
"Birinchi o'nlikdagi" tankni demontaj qilish va almashtirish
Qurilmani almashtirish uchun sovutish suvi avval oqmagan bo'lsa, uni to'kib tashlashingiz kerak bo'ladi. VAZ-2110 kengaytirish tanki quyidagicha demontaj qilinadi:
- Salbiy simni batareyadan uzing.
- Sovutgich darajasi sensoridan simni uzing.
- Barcha shlanglarning qisqichlaridagi vintlarni burab, ularni bo'shatish uchun Phillips tornavida foydalaning.
- Bakga boradigan barcha shlanglarni ajratib oling.
- Rezina idishni mahkamlash tasmasini eching va uni echib oling.
Yangi qurilmani oʻrnatish teskari tartibda amalga oshiriladi. Sovutish suvini kerakli darajaga qo'shishni unutmang!
Ba'zi foydali maslahatlar
Kengaytirish bakining notoʻgʻri ishlashi sizni ajablantirmasligi uchun quyidagi koʻrsatmalarga amal qiling:
- Doimiy ravishda sovutish suvi harorati sensori ko'rsatkichlariga e'tibor bering. Ruxsat etilgan ko'rsatkichlardan oshib ketganini aniqlasangiz, darhol diagnostikaga o'ting yoki tankning ishlashini o'zingiz tekshiring.
- Oyiga kamida bir marta dvigatel qizib ketganda kengaytirish bakini shikastlangan yoki yoʻqligini tekshiring.
- Sovutgich darajasini kuzatib boring. Agar u tushib ketganini aniqlasangiz, sizib chiqish sababini toping va tuzating.
- Sovutgich bakda qaynayotganda, hech qanday holatda haydashda davom etmang - bu dvigatelga zarar yetkazadi.
- Agar siz tankni almashtirmoqchi boʻlsangiz, ixtisoslashgan doʻkonlarda ishonchli ishlab chiqaruvchilarning mahsulotlarini xarid qiling.
Tavsiya:
VAZ 2109 (karbüratör) da uchqun yo'qoldi: mumkin bo'lgan nosozliklar va ularni bartaraf etish
VAZ 2109 (karbüratör) da uchqun yo'qolgan bo'lsa, nima qilish mumkinligi haqida ma'lumot. Ateşleme tizimining asosiy nosozliklari va ularni bartaraf etish usullari keltirilgan
VAZ-2114 da starter relesi qayerda joylashgan? Mumkin bo'lgan buzilishlar va ularni bartaraf etish
Maqolada starter o'rni VAZ-2114 (retractor va qo'shimcha) da joylashgan joy haqida aytilgan. Ishga tushirish mexanizmining dizayni tasvirlangan, starterning nosozliklari, retraktor o'rni berilgan
Niva-Chevrolet ishga tushmaydi: mumkin bo'lgan nosozliklar va ularni bartaraf etish. "Chevrolet Niva" ta'mirlash
Mashina hayotimizning ajralmas qismiga aylandi. U tez-tez o'z vaqtida yordam beradi. Biroq, odam biror narsaga kechikib qolishi ham sodir bo'ladi va faqat mashina yordam berishi mumkin. Biroq, mashinaga o'tirgan haydovchi uning boshlanmasligini tushunadi. Bunday holda, bu sodir bo'lgan sababni topish kerak. Niva-Chevrolet-ning ba'zi egalari bu muammoga duch kelishadi
VAZ 2109 (karbüratör) da uchqun yo'qoladi: yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolar va ularni bartaraf etish
Maqolada VAZ 2109 (karbüratör) da uchqun yo'qolishining sabablari haqida gap boradi. Karbüratör "to'qqizlar" ni yoqish bilan bog'liq muammolarni hal qilish usullari keltirilgan
Chevrolet Niva starter: mumkin bo'lgan nosozliklar va ularni bartaraf etish
Starter oʻrnatilmagan bironta ham mashina yoʻqdir. Niva Chevrolet ham bundan mustasno emas. Ba'zida boshlang'ich muvaffaqiyatsiz tugadi, lekin oddiy bo'lgani uchun uni o'z qo'llaringiz bilan tiklash qiyin bo'lmaydi. Siz faqat ushbu qurilmaning odatiy muammolarini bilishingiz va ularni tuzatishga qodir bo'lishingiz kerak. Bu juda sodda tarzda tuzilgan va uni tushunish oson