2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
1974 yilda Volvo 240 avtomobillarini ishlab chiqarish boshlangan. Ushbu modellar amaliy, xavfsiz va keng avtomobillar sifatida joylashtirilgan. O'sha kunlarda bunday mashinalar mashhur edi, shuning uchun shved konsernining yangiligi tezda o'z mijozlarini topdi.
Qisqacha model
Volvo 240 ning birinchi xususiyati kuchli xavfsizlik qafasi bo'lib, ishlab chiquvchilar uni to'g'ridan-to'g'ri tanaga integratsiya qilishga qaror qilishdi. U avtomobilning umumiy tuzilishiga mustahkamlik va chidamlilikni taʼminlash uchun moʻljallangan edi.
70-yillar yangiligining ikkinchi xususiyati sig'imning oshishi edi, bu hatto ixcham furgonlar egalarida ham hasadni uyg'otdi. Masalan, sedanning magistral hajmi 615 litrni tashkil qiladi. Stansiya vagonlarida, albatta, u kattaroq edi va 1200 ot kuchiga etdi. Ammo o'rindiqlarni joylashtirish mumkin edi, bu allaqachon ulkan yuk bo'linmasini 2150 litrgacha oshirdi. Bu kenglik va xavfsizlik tasdiqlangan ediVolvo 240 70-80-yillarning eng mashhur oilaviy avtomobillaridan biri sifatida.
Diesel Estate
Bu Volvo 240 ning eng mashhur modifikatsiyalaridan birining nomi edi. Bunday modellarning qopqog'i ostida bilvosita yonilg'i quyish bilan 2,4 litrli dizel dvigatel o'rnatildi, u 82 ot kuchiga ega. U 5 pog'onali "mexanika" boshqaruvi ostida ishlagan. Old tomondan mustaqil MacPherson strut suspenziyasi o'rnatildi va orqada bahor konstruktsiyasi mavjud edi. ABS, EBD va tormoz yordamchilari yo'q edi, lekin tormozlar diskli va ventilyatsiya qilingan.
Bu mashina uchun tezlik chegarasi 155 km/soat bilan cheklangan edi va bu oʻsha kunlarda yaxshi koʻrsatkich edi. 100 km/soat tezlikka tezlashishi taxminan 17,5 soniya davom etdi va estrodiol siklda taxminan 7,9 litr dizel yoqilg'isi sarflandi. Aytgancha, bunday mashinaning narxi 22 800 AQSh dollariga yetdi. e. Bu juda katta miqdor edi, lekin yuqorida aytib o'tilgan bunday xususiyatlar va boshqa afzalliklar uchun odamlar to'lashga tayyor edi.
Eng kuchli versiyalar
Volvo 240 yaxshi texnik xususiyatlarga ega edi, ayniqsa keyingi versiyalari. Eng kuchli modifikatsiya 2,1 litrli 155 ot kuchiga ega turbo zaryadlovchi va taqsimlangan yonilg'i quyish moslamasi bilan jihozlangan model edi. Ushbu dvigatel 4 pog'onali "mexanika" tomonidan boshqarildi. Kaput ostidagi bunday dvigatelli versiyalar maksimal 180 km / soatgacha tezlashishi mumkin edi va "yuzlab" tezlashishi atigi 11 soniya davom etdi. Aytgancha, dvigatel birlashtirilgan tsiklda taxminan 10 litr iste'mol qilgan. Eng kuchli modellar ham qiziqRulda kuchaytirgich bilan jihozlangan.
3 bosqichli "avtomat" bilan taklif qilingan 2,3 litrli 140 ot kuchiga ega dvigatelli modifikatsiya biroz zaifroq edi. Boshqa birliklar ham bor edi. Yuqoridagi uchtadan tashqari, har xil hajm va quvvatga ega yana 10 ta dvigatel mavjud edi. Ishlab chiquvchilar ishlab chiqarishni rivojlantirish jarayonida ular qatorini to'ldirishdi.
Afzalliklar va kamchiliklar
Qiziqki, bizning davrimizda Volvo 240 haydaydiganlar bor. Va bir nechta egalar ushbu model haqida o'z fikrlari bilan o'rtoqlashadilar. Ushbu mashina eski uslubga qaramay, juda qulay va qulay interyerga ega. Bundan tashqari, ko'pchilik haydovchi o'rindig'idan ajoyib ko'rinishga e'tibor beradi. Mashinada yuqori sifatli isitgich ham bor, buning yordamida hatto eng sovuq qishda ham ichi nafaqat issiq, balki issiq.
Ushbu avtomobilning passiv xavfsizligi hatto zamonaviy standartlarda ham yomon emas. Mashina yaxshi holatda muammosiz saqlanishi uchun texnik xizmat ko'rsatish yuqori. Va model deyarli 5 metr uzunlikka qaramay, kichik burilish radiusiga ega. Va nihoyat, Volvo 240 avtomobil o'g'rilarini umuman qiziqtirmaydi. Bu nuance ham ortiqcha deb hisoblanadi.
Minuslarga kelsak, salbiy nuqtani ortiqcha yoqilg'i sarfi deb hisoblash mumkin. Ammo bu ajablanarli emas - dvigatelning yoshi ta'sir qiladi. Hatto soatiga 120 km dan yuqori tezlikda harakatlanayotganda ham, bo'ylama to'planish sezilarli bo'ladi va burilish paytida aylanish kuzatiladi. Ammo umuman olganda, bu yaxshisifatli ishlab chiqarilgan avtomobil.
Operatsiya
Men bu mavzuga biroz ko'proq e'tibor qaratmoqchiman. Volvo 240 ga ega bo'lgan odamlar ushbu mashina o'z vaqtida va to'g'ri parvarish qilingan holda sizni hech qachon tushkunlikka tushirmasligiga ishontiradilar. Boshqaruv qobiliyati munosib darajada. Avtomobil qattiq o'lchamlarga ega bo'lishiga qaramay, u manevr qobiliyati bilan ajralib turadi, bu shahar transportida va to'xtashda yordam beradi. Dvigatel ham bu borada muhim ahamiyatga ega. Volvo 240 kaput ostidagi har qanday blok bilan yaxshi mos keladi, chunki ularning barchasi juda yuqori momentli, ishonchli va bardoshlidir. Tegishli parvarish bilan ular bir million kilometrgacha boqishadi.
Ammo, albatta, ish paytida ba'zi qiyinchiliklarga duch kelish kerak. Avtomobillar eski bo'lganligi sababli, -10 ° C dan past sovuqda dvigatellarni ishga tushirishda muammolar mavjud. Dvigatelning isishi va tezligini oshirish uchun uzoq vaqt kutishingiz kerak. Agar oldingi egasi mashinaga yaxshi g'amxo'rlik qilmagan bo'lsa, u holda jihoz chayqalib ishlaydi. Ushbu mashinada ta'mirlash ishlaridan butunlay qochish mumkin emas. Qadimgi avtomobillar korroziyaga moyil bo'lib, ichki yonish dvigateli ko'proq e'tibor talab qiladi. Ammo boshqa tomondan, Volvo modellarida buzilmaydigan elektr jihozlari va simlari mavjud. Ularning mustahkamligi esa munosib qurilish sifatini yana bir bor tasdiqlaydi.
Van
Ta'kidlash joizki, Volvo 240 nomi ostida nafaqat "kattalar" yengil avtomobili, balki yuk ko'tarish hajmi 6 tonna bo'lgan 12 tonnalik zamonaviy yuk mashinasi ham ma'lum. ism va u prefiksda yotadi. Yuk mashinalari "Volvo FL-240" nomi bilan tanilgan.
Ushbu mashina 240 ot kuchiga ega 7,1 litrli dvigatel bilan jihozlangan. Volvo 240 yuk mashinasi ajoyib ishlashga ega. U havo suspenziyasi, ESP, ASR va ABS bilan disk tormozlari, tumanga qarshi chiroqlar bilan jihozlangan. Ichkarida taxograf, lyuk, CD-radio, kruiz nazorati, to'liq quvvat aksessuarlari, haydovchi uchun ajoyib isitiladigan havo o'rindig'i, avtonom isitgich, bort kompyuteri, konditsioner va, albatta, kabina mavjud. qulay to'shak bilan.
Bir xil nomlarga qaramay, bu ikki mashina keskin farq qiladi. Shunga qaramay, ularda umumiy narsa bor. Ularni birlashtirgan xususiyat - bu shubhasiz sifati. Biroq, barcha Volvo avtomobillarida bu xususiyat mavjud. Shvetsiya konsernining avtomobillari shu qadar mashhur bo'lgani unga rahmat.
Tavsiya:
Toyota Cavalier: xususiyatlar, texnik xususiyatlar, xususiyatlar
Toyota Cavalier – Yaponiya bozori uchun biroz qayta ishlangan Chevrolet modeli. Bu g'ayrioddiy dizayni, yaxshi dinamikasi, ishonchliligi va tejamkorligi bilan ajralib turadigan yorqin va muammosiz avtomobil. Shunga qaramay, u iqtisodiy sabablarga ko'ra va sifat jihatidan mahalliy avtomobillardan past bo'lganligi sababli Yaponiya bozorida mashhurlikka erisha olmadi
Honda Crosstourer VFR1200X: texnik xususiyatlar, quvvat, fotosuratlar va sharhlar bilan tavsif
Honda Crosstourer VFR1200X mototsikl modelining toʻliq sharhi. Yangi versiyadagi xususiyatlar va innovatsiyalar. Qanday yaxshilanishlar amalga oshirildi. Yaxshilangan boshqaruv tizimi va raqamli boshqaruv bloki integratsiyasi. G'ildirak bazasidagi o'zgarishlar va silindr bloklarini joylashtirish
GAS A21R22: texnik xususiyatlar, fotosuratlar va sharhlar
"Gazelle" - Rossiyadagi eng mashhur yengil yuk mashinasi. Ushbu mashina birinchi marta uzoq 1994 yilda paydo bo'lgan. Albatta, bugungi kunda Gazelle boshqa ko'rinishda ishlab chiqariladi. Bir necha yil oldin klassik Gazelle o'rnini tarjimada "keyingi" degan ma'noni anglatuvchi "Keyingi" ning yangi avlodi egalladi. Avtomobil boshqa dizaynga ega, shuningdek, boshqa texnik plomba
Volvo S70: texnik xususiyatlar va fotosuratlar
Har bir avtomobilchi premium D-sinf sedaniga egalik qilishdan bosh tortmaydimi? Ammo bunday mashinalarning narxi juda yuqori. Volvo S70 bilan ham shunday bo'ldi. O'zining debyut vaqtida bu mashina ajoyib pulga tushdi. Shunday qilib, Germaniyada Volvo narxi 49 000 dan 66 000 nemis markasigacha bo'lgan. Ammo yillar o'tadi va mashina o'z qiymatini yo'qotadi. Endi shunga o'xshash nusxani "ikkinchi darajali" dan etarli pulga olish mumkin - 180-250 ming rubl
Bridgestone Ecopia EP150 shinalari: sharhlar, texnik xususiyatlar, texnik xususiyatlar
Bridgestone Ecopia EP150 haqida qanday sharhlar bor? Taqdim etilgan shinalarning asosiy xususiyatlari qanday? Ushbu markadagi shinalar uchun qaysi avtomobil modellari mos keladi? Ushbu modelni ishlab chiqarishda yaponiyaliklar qanday texnologiyalardan foydalanadilar?