Bamperdagi tirnalishni qanday olib tashlash mumkin: usullar va texnologiyalar
Bamperdagi tirnalishni qanday olib tashlash mumkin: usullar va texnologiyalar
Anonim

Avtomobilning old va orqa bamperlari tananing eng zaif qismlari hisoblanadi. Aynan ularda ko'pincha turli xil tirnalishlar, tishlar va chiplar paydo bo'ladi. Ko'pgina avtoulovchilar yuzaga kelgan nuqsonni bartaraf etish uchun darhol avtoulov xizmatiga murojaat qilishadi, ammo buni qilmaslik kerak. Ustaxonada sizdan eng oddiy ta'mirlash uchun juda ko'p pul olinadi, bundan tashqari, siz xizmatlar bo'yicha muzokaralar olib borishingiz, mashinani mexaniklarga topshirishingiz va uni qabul qilishingiz kerak bo'ladi - bularning barchasi ko'p vaqtni oladi. Ushbu maqolani o'qib chiqqandan so'ng, siz vaqt va pulni tejab, bamperdagi tirnalishni qanday olib tashlashni o'rganasiz.

Nosozliklar turlari va ularni qanday tuzatish kerak

Har qanday boshqa ta'mirlash singari, tirnalishni olib tashlash ham zararni baholashdan boshlanishi kerak. Chizilgan joyi toza bo‘lishi va tanada yaxshiroq ko‘rinishi uchun avval mashinani yuvishni tavsiya qilamiz.

An'anaviy ravishda organizmga yetkaziladigan barcha zararlar tabiati va chuqurligiga qarab quyidagi guruhlarga bo'linadi:

  • kichik tirnalgan joylar deyarli sezilmaydi, lekin bamper yuzasida aniq koʻrinadi;
  • chuqurjuda ko'zga tashlanadigan va tirnoqqa yopishib qolgan tirnalgan joylar;
  • katta yoriqlar va maydalangan bo'yoq;
  • bamperda chuqurchalar va yirtiqlar bor.

Har bir turni alohida tahlil qilaylik.

Kichik tirnalgan va ishqalanishlar bamperni sayqallash orqali osonlikcha olib tashlanadi, bundan tashqari, uni tanadan olib tashlash shart emas. Qorong'i jismlarda bunday tirnalgan joylar deyarli sezilmaydi, ammo ochiq joylarda lak yorig'iga tushgan kir sezilarli darajada ajralib turadi.

Keyingi bamperdagi chuqur tirnalgan joylar. Qoidaga ko'ra, ular engil mexanik ta'sirdan kelib chiqadi va mahalliy rang berish bilan olib tashlanadi. Chiziqni tuzatish oson, lekin buning uchun bamperni olib tashlashingiz kerak bo'ladi.

bamperda tirnalgan
bamperda tirnalgan

Boʻyoq va chiplardagi katta yoriqlar koʻpincha haydovchining tajribasizligi, toʻxtash vaqtida toʻsiqlarga tegishi tufayli paydo boʻladi. Shuningdek, bunday nuqsonlarning sababi boshqa avtomobillarning g'ildiraklari ostidan uchib chiqadigan toshlardir. Yoriqni olib tashlash ancha qiyin bo'ladi, chunki siz bamperning bir qismini butunlay qayta bo'yashingiz kerak bo'ladi, lekin bu bilan shug'ullanishingiz kerak, chunki quyida biz buni qanday qilish bo'yicha batafsil ko'rsatmalar beramiz.

Bamper nuqsonlarining oxirgi turi chuqur chuqurliklar, yirtiqlar va teshiklardir. Bunday vayronagarchilik bilan siz mustaqil ravishda bardosh bera olmaysiz, bundan tashqari, ba'zida yangi bamper sotib olish arzonroq va tezroq bo'ladi.

Mum rangli qalamlar

Wax Scratch Pencil mukammal yechimdir, lekin u faqat kichik tirnalishlarni oʻchiradi. Siz uni har qanday avtomobil do'konida topishingiz mumkin, bundan tashqari, ularjuda arzon narxda sotildi.

Sizga ham kerak boʻladi:

  1. Yuzani yog'sizlantirish uchun oq spirt (aseton va uning asosidagi erituvchilardan foydalanmang).
  2. Mum lak.
  3. Yumshoq lattalar.

Sifatli qalam va jilo tanlash qiyin bo'ladi, chunki bozorda avtomobil uchun juda ko'p kosmetika mahsulotlari va barchasi turli kompaniyalardan. Har qanday xususiyatga ko'ra tanlashning ma'nosi yo'q, chunki barcha qalamlar taxminan bir xil, ammo ularning sifati ishlab chiqaruvchi tomonidan ishlatiladigan usullar va materiallarga bog'liq.

Chizmalarni olib tashlash uchun mumli qalam
Chizmalarni olib tashlash uchun mumli qalam

Taxmin qilmaslik uchun quyidagi belgilardan birini tanlashni tavsiya qilamiz:

  1. Fix it Pro;
  2. ASTROhim Color WAX.

Va jilolar orasida Turtle Wax COLOR MAGIC PLUSga ustunlik berishni tavsiya qilamiz.

avtomobil bamperini jilosi
avtomobil bamperini jilosi

Mumli qalamdan qanday foydalanish kerak

Tirzilgan joylarni olib tashlash uchun qalam sotib olib, siz darhol ishga kirishingiz mumkin, chunki bu tarzda ta'mirlash uchun sizga ijobiy havo haroratidan tashqari maxsus shartlar kerak bo'lmaydi.

Ish quyidagi tartibda bajarilishi kerak:

  1. Bamperni yaxshilab yuving va quriting.
  2. Chizilgan joyni yog'dan tozalang va quriting.
  3. Qalamni oching va tirnalgan joyni mum bilan to'ldiring. Buni amalga oshirish uchun siz juda qattiq bosishingiz shart emas, chunki engil bosim bilan ham mum qirralarning tashqarisiga chiqadi. Ortiqcha narsalarni quruq mato bilan ehtiyotkorlik bilan olib tashlash kerak.
  4. Tugatishqadoqdagi ko‘rsatmalarga rioya qilib, jilo bilan tirnalgan.

Endi siz mumli qalam yordamida bamperdagi tirnalishni qanday olib tashlashni bilasiz, lekin xursand bo'lishga shoshilmang. Bunday ta'mirlashning ta'siri vaqtinchalik, chunki avtomobilning ishlashi paytida mum eriydi va yuviladi. Kichkina tirnalgan joylarni ham mukammal ta'mirlash uchun jiddiyroq usullar talab qilinadi, biz ularni quyida muhokama qilamiz.

Mashina jilolangan

Tegirmon bamperdagi tirnalishlarni tuzatish uchun ajralmas vositadir. Bunday ta'mirlashning afzalliklaridan biri ishlov berishning keng maydonidir. Agar bamperingizda bir vaqtning o'zida bir nechta kichik tirnalishlar paydo bo'lsa, maydalagich ularni bitta qisqa ishlov berishda olib tashlashga imkon beradi. Bu sayqallash usuli, shuningdek, sayoz ishqalanishlarni olib tashlash uchun ham javob beradi.

Toza ishlov berilgan joyga chang tushmasligi uchun bamper bino ichida sayqallanishi kerak. To'g'ridan-to'g'ri quyosh nurlarining yo'qligi ham muhim, chunki qizdirilganda ish qismining kengayishi bajarilgan ish natijasiga salbiy ta'sir qiladi.

Bamperni silliqlash bir martalik ish, shuning uchun maydalagich sotib olish mantiqiy emas. Uni ijaraga olishni yoki do'stlaringizdan pulni tejashni so'rashingizni tavsiya qilamiz. Mashinaning o'ziga qo'shimcha ravishda sizga quyidagilar kerak bo'ladi:

  • silliqlash g'ildiraklari;
  • zımpara 2000;
  • boshlash va tugatish silliqlash pastasi;
  • yog'dan tozalash uchun oq spirt;
  • mashina rangiga mos keladigan boʻyoqli korrektor;
  • latta;
  • koʻzni himoya qiluvchi koʻzoynak.

Bamperni maydalagich bilan qanday parlatish kerak

Bamperdagi tirnalishni olib tashlashdan oldin uni olib tashlang, yaxshilab yuving va quriting. Agar baxtsiz hodisa natijasida tirnalgan bo'lsa, ularning yonida boshqa mashinaning bo'yoqlari qolishi mumkin. Uni benzin yoki oq spirt bilan olib tashlash mumkin.

Keyingi ishlar quyidagicha amalga oshiriladi:

  1. Blok ustiga zımpara qo'ying.
  2. Uni yuving va tirnalgan joylarni tozalang, lekin boʻyoqni surtmaslikdan ehtiyot boʻling.
  3. Bamperni yana yuving, quriting va yog'dan tozalang.
  4. Buzilgan joyga qo'pol lak surting va mashina bilan jilolang. Sirtni haddan tashqari qizib ketmaslik uchun daqiqada taxminan 2000 rpmni o'rnatishni tavsiya qilamiz, lekin siz hali ham haroratni qo'l bilan nazorat qilishingiz kerak. U ishlov berilgan hududning haroratiga xotirjamlik bilan bardosh berishi kerak.
  5. Bamperni yuving va quriting. Agar uning yuzasida bo‘yoqdagi tirnalishlar ko‘rinsa, ularni mashina rangiga mos keladigan korrektor bilan yoping va quriting.
  6. Oxirgi jilo va qumni surting. Butun bamperni bir xil ko'rinishi uchun silliqlashni tavsiya etamiz. Bundan tashqari, silliqlash jarayonini bir necha marta takrorlashingiz kerak bo'lishi mumkin, ammo bu erda yakuniy natijani o'zingiz baholashingiz kerak bo'ladi.

Endi siz bamperdagi tirnalishni bo'yashsiz olib tashlashning barcha usullarini bilasiz. Keyinchalik, qisman teginish yoki to'liq qayta bo'yashni talab qiladigan jiddiyroq zararni olib tashlashga o'tamiz.

Kichik boʻyoq chiplari va chuqur tirnalgan joylarni olib tashlash

Bunday tirnalishlarni olib tashlash uchun siz ko'p kuch va vaqt sarflashingiz kerak bo'ladi, ammoO'z qo'llaringiz bilan ta'mirlash katta pulni tejaydi.

Bamperda bir nechta tirnalgan joylar
Bamperda bir nechta tirnalgan joylar

Bamperdagi tirnalishlarni tuzatish uchun sizga kerak bo'ladi:

  • 1500 nozik zımpara;
  • oq ruh;
  • kanselyariya pichog'i;
  • astar, bo'yoq va lak;
  • tish pichog'i;
  • yuqorida biz gaplashgan jilo uchun hamma narsa.

Ishni boshlashdan oldin bamperni kirdan yuvish va quritish ham kerak. Ishni ochiq havoda bajarish mumkin, ammo oxirgi qadam, ya'ni abraziv qilish eng yaxshi bino ichida amalga oshiriladi.

Bamperdagi tirnalishni qanday olib tashlash mumkin:

  1. Chip chuqurligidagi barcha kirlarni tozalash uchun pichoqdan foydalaning, shuningdek, astarga yaxshi yopishmaydigan bo'yoq bo'laklarini sindirib tashlang.
  2. Teshikni mineral spirt bilan yuving va quriting.
  3. Zımpara qog'ozini yog'sizlantirish bilan namlang va sirtni chip atrofida 3-5 sm radiusda ishlang.
  4. Playerni idishga seping va tish pichog'i bilan oling. Keyin chipning ichki qismini astar bilan to'ldiring va quriting.
  5. Xuddi shunday bo'yab qo'ying.
  6. Mineral spirti zımpara bilan yana zımpara qiling.
  7. Tish pichog'i bilan lakni surting, shunda chip ustida kichik bir bo'lak paydo bo'ladi, uni quritgandan keyin zımpara bilan olib tashlash kerak.
  8. Yuqoridagidek tugating.

Buzuq rasm

O'z qo'llaringiz bilan bamperdagi tirnalishni qanday olib tashlash haqida gapirganda, chuqur oluklar va yoriqlarni olib tashlash mavzusiga ham to'xtalib o'tish kerak. Kimgaafsuski, ulardan xalos bo‘lishning yagona yo‘li rasm chizishdir, shuning uchun boshlashdan oldin, buni uddalay olasizmi yoki yo‘qligini o‘ylab ko‘ring.

Rasmni oʻzingiz qilish bilan siz koʻp vaqt va kuch sarflaysiz, lekin munosib miqdorda pul tejaysiz. Materiallarga pul sarflashingiz kerak bo'ladi:

  • zımpara No. 300 va № 1500;
  • avtomobil uchun macun;
  • astar va lak;
  • buzadigan amallar tabancası uchun mos bo'yoq, lekin uni bankada ham sotib olish mumkin;
  • rezina spatula;
  • yopishqoq lenta va polietilen;
  • oq ruh;
  • rezina qoʻlqop va respirator;
  • hammasi jilo uchun.

Qanday qilib bamperdagi tirnalishni bo'yash orqali olib tashlash mumkin

Ta'mirlash ishlari changsiz, yaxshi shamollatiladigan xonalarda amalga oshirilishi kerak. Boshlash uchun bamperni yuving va quriting. Keyin jarayonni boshlang:

1. Katta zımpara oling va yoriq joyidagi farq qo'lda sezilmasligi uchun nuqsonni poydevorga tozalang.

2. Yupqa zımpara oling va sirt silliq bo'lishi uchun yoriqni yana silliqlang.

Chizmalarni zımpara bilan davolash
Chizmalarni zımpara bilan davolash

3. Sirtni yog'dan tozalang va uning atrofidagi joyni niqobli lenta bilan yoping.

4. Quritilgan shlak chiqib turishi uchun yoriqni shuvoq bilan yopishtiring.

5. Qo'pol va nozik zımpara yordamida shlak yuzasini tekislang.

6. Sirt va astarni ikki qatlamda yog'dan tozalang.

7. Qattiqlashtirilgan primerni nozik bilan davolangsilliqlash qog'ozi va yana yog'dan tozalang.

8. Bo'yoqni buzadigan amallar tabancası bilan qo'llang yoki bankadan uchta qatlamga seping. Buni gorizontal ravishda o'ng chetidan chapga yoki aksincha, 20 sm masofadan bajarish kerak.

Tafsilotlarni chizish
Tafsilotlarni chizish

9. Xuddi shu tarzda 3 marta lakni surting.

Buzadigan amallar qutisidan lak qoplamasi
Buzadigan amallar qutisidan lak qoplamasi

10. Bamperni yuqorida tavsiflanganidek jilolang.

Xulosa

Endi siz o'z qo'llaringiz bilan bamperdagi tirnalishlarni qanday olib tashlashni bilasiz. Sizni chalg'itmaslik uchun shuni aytish kerakki, yakuniy natija hali ham idealdan uzoq bo'ladi, masalan, qayta ishlangan tirnalish ma'lum miqdorda yorug'lik ostida ajralib turishi mumkin.

Shuningdek, temir bamper yuzasidagi chuqur yoriqlarni tuzatish uchun sizga korroziyaga qarshi vosita kerakligini ham unutmang. Temir bamperni tirnagandan so'ng, nuqsonni darhol bartaraf etishga harakat qiling, chunki u korroziya tufayli kuchayadi.

Tavsiya: