UAZ past bosimli shinalarda: tavsif, texnik xususiyatlar va sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Mahalliy avtomobillarning modifikatsiyasi toʻxtamaydi. Siz mashinani ichkaridan ham, tashqaridan ham yaxshilashingiz mumkin. Bunga yorqin misol - past bosimli shinalardagi UAZ. Ularni ixtisoslashtirilgan ustaxonalarda buyurtma qilish yoki qo'lda qilish mumkin. Ushbu dizayn standart g'ildiraklarda haydash qiyin bo'lgan og'ir tuproqlarda muvaffaqiyatli qo'llaniladi.

Past bosimli shinalar nima?

Ko'rib chiqilayotgan element yostiqqa o'xshab kattalashtirilgan g'ildirak bo'lib, uning ichida past bosim mavjud. Ushbu dizayn har qanday turdagi relefda mukammal ushlab turish imkonini beradi va deyarli har qanday yo‘ldan tashqarida haydash imkonini beradi.

UAZ-past bosimli shinalardagi barcha er usti avtomobili quyidagi xususiyatlarga ega:

1. Yer bilan aloqa qilishning sezilarli maydoni an'anaviy g'ildirak qila olmaydigan to'siqlarni engib o'tishga imkon beradi.
2. Shinalarning past bosimi qishloq xoʻjaligida va geologiyada faol qoʻllaniladigan tuproqqa sezilarli yuk tushishining oldini oladi.
3. Ushbu modifikatsiya bilan avtomobilni boshqarish uchun katta tajriba talab etiladi. G'ildiraklar baland uchun mo'ljallanmagantezligi, ayniqsa asf alt va boshqa tosh yuzalarda tez eskirib ketadi.

UAZ past bosimli shinalarda: modifikatsiya xususiyatlari

Past bosimli shinalarni ishlatishdan oldin ularning mintaqa iqlimiga mos kelishiga ishonch hosil qiling. Ushbu turdagi shinalar uchun qishki va yozgi turlarga aniq bo'linish bo'lmasa-da, shuni hisobga olish kerakki, kattaroq qattiqlik g'ildirakning yo'l joyi bilan aloqasini kamaytiradi.

Koʻrilayotgan konstruksiyani oddiygina modellashtirish ishlamaydi. Korpusni, uzatishni va ko'priklarni sezilarli darajada qayta ko'rib chiqish kerak bo'ladi. Bunday shinalardan foydalanganda erni tozalashning oshishi avtomobilning yaxshi barqarorligini ta'minlaydi va yuqorida muhokama qilingan bir qator boshqa afzalliklarni ta'minlasa-da, ma'lum kamchiliklar mavjud. Birinchidan, shinalar qattiq sirtlarda kuchli aşınmaya duchor bo'ladi. Ikkinchidan, transmissiya blokiga va avtomobil shassisiga yuk ortadi. Nihoyat, narxi standartlaridan beqiyos yuqori bo'lgan UAZ past bosimli shinalar maxsus saqlash va ishlash sharoitlarini talab qiladi.

Shinalar bosimi

Shinalarni o'rnatishda to'g'ri muvozanat haqida eslash kerak. Bu nuqta mashinaning to'g'ri ishlashiga ta'sir qiluvchi eng muhim omillardan biridir. Haydash samaradorligini oshirish va avtomobilning eskirishini kamaytirish uchun maxsus dizaynlar o‘rnatilishi kerak.

Yakunlangan shina oʻrnatilgandan keyin nima qilish kerak? UAZ dagi past bosimli disklar boncuk qulflari bilan himoyalangan bo'lishi kerak, bu esamexanik halqalardir. Ular qo'shimcha yon yuklar bo'lsa, g'ildirak barqarorligini ta'minlaydi. Aslida, bu shinalarni diskning yon tomoniga qattiq mahkamlash.

Munchoqli qulflarning afzalliklari:

• g'ildirakni qismlarga ajratishning oldini oling:
• Oʻrnatish va texnik xizmat koʻrsatish oson.

Ushbu elementning kamchiliklari orasida mukammal aniq muvozanatlashning mumkin emasligi va avtomobil og'irligining biroz oshishi kiradi. Bundan tashqari, past bosimli shinalardagi UAZ shinaning disk chetlari bo'ylab ishonchli mahkamlanishini ta'minlaydigan shina qulfi bilan jihozlangan bo'lsa, o'zini ishonchli his qiladi.

UAZga shinalarni oʻrnatish boʻyicha tavsiyalar

Agar siz quyidagi tavsiyalarga amal qilsangiz, yangilangan avtomobil ishonchli va uzoq vaqt xizmat qiladi:

1. Barcha gʻildiraklar bir xil shinalar bilan oʻrnatilishi kerak.
2. Ulardagi optimal bosimni kuzatish kerak.
3. Vaqti-vaqti bilan g'ildiraklarni sovunli eritma bilan havo o'tishini tekshirishingiz kerak.
4. Teng eskirish uchun har 10-15 ming kilometrdan keyin oldingi shinalarni orqasiga almashtirish tavsiya etiladi.
5. Yangi shinalarda ishlagandan keyin balansni qaytadan oʻtkazing.
6. Mavsumiy oʻzgarishlarga bogʻliq holda shinalar ishlashini kuzatib borish kerak.

UAZ uchun oʻz qoʻllaringiz bilan past bosimli shinalar

Ko'rilayotgan dizaynni shaxsan o'zingiz qilish uchun siz tanlashingiz keraktegishli material. Samolyotlar yoki vertolyotlardan "poyabzal" idealdir. Biroq, bu juda qimmat variant. Ko'pgina hollarda siz traktorlar yoki yuk mashinalaridan kauchukdan foydalanishingiz mumkin. Asbobdan sizga o'tkirlashtirgich, elektr buyum, pichoq, bolg'a, sim kesgichlar, qirra kerak bo'ladi.

Keyin quyidagi manipulyatsiyalar bosqichma-bosqich amalga oshiriladi:

• Yangi protektor namunasi tanlanadi va egasining xohishiga koʻra kesiladi. Eng mashhuri - Rojdestvo daraxti ko'rinishi.
• Ishlov beriladigan gʻildirakning aylanasi boʻylab mustahkamlovchi simni olib tashlash mumkin boʻlgan kesma qilingan.
• Ichki poydevorda kichik to'rtburchaklar ko'rinishida teshiklar qilingan, ular orqali sim vinch moslamasi yordamida chiqariladi.
• Vinç va qisqichlar bilan keraksiz mustahkamlash qatlamini tortib olib, naqshning mo'ljallangan naqshiga e'tibor qaratish kerak. Oldin qo'llanilgan naqshni hisobga olgan holda, chizilgan qism pichoq bilan tuzatiladi.

Asosiy jarayon

O'z qo'llaringiz bilan UAZga past bosimli shinalarni qanday qo'yishni o'zlashtirib, siz asta-sekin quyidagi operatsiyalarga rioya qilishingiz kerak:

1. Kauchuk yon devorlardan chiqariladi va qatlamlar bo'ylab suriladi.
2. Tayyorlangan sirt zımpara bilan tozalanadi va bolg'acha bilan tekislanadi.
3. Yangi ramka payvandlash, metall disk va plastinka elementlari yordamida yig'ilmoqda.
4. Payvand choklari maydalangan.

Yangi shinalar uchun g'ildiraklarni doğaçlama materiallardan o'zingiz yasashingiz mumkin. Buning uchun alyuminiy havza mos keladi. Konveyer tasmasi yoki yong'in shlangining qoldiqlari yordamida qismlarni tuzatish mumkin. Keyin kamera ramkaga o'rnatiladi, pompalanadi va havo oqishini va ichki bosimni tekshiradi. Faqat yangi dizaynni o'rnatish va standart g'ildiraklar uchun juda qiyin bo'lgan har qanday yo'lni bosib o'tish kifoya.

Foydalanish xususiyatlari

Uy qurilishi past bosimli shinalardagi UAZ turli to'siqlarni engib o'tishi mumkin. Bu g'ildiraklarning katta maydonining erga tegishi bilan bog'liq. Bunday kauchuk deyarli har qanday sirtni o'rab oladi, yo'lda bo'lgan narsa shaklini oladi. Mutaxassislarning taʼkidlashicha, past bosimli shinalardagi SUV standart gʻildirakli avtomobillarga qaraganda 20% yuqori samaradorlikka ega.

Nomutanosib katta shinalar yuqori yer bosimidan qochadi, bu qishloq xoʻjaligi va qishloq xoʻjaligida muhim ahamiyatga ega. Ko'rib chiqilayotgan dizayn bilan jihozlangan mashinani haydash muayyan ko'nikmalarni talab qiladi. Bunday g'ildiraklarda burilishlarga juda silliq kirish, o'rtacha tezlikni kuzatish va avtomobilni asf alt va beton yo'llarda uzoq vaqt ishlatmaslikka harakat qilish kerak. Bu nostandart kauchukning muddatidan oldin eskirishini oldini oladi.

Oʻzgartirishlar

UAZ avtomobili keng turdagi modifikatsiyalarga ega. Ushbu mashina quyidagi sohalarda ishlatilgan va ba'zi joylarda qo'llanilishi davom etmoqda:

• Tibbiyot.
• Ov.
• Qishloq xoʻjaligi.
• Oziq-ovqatva yengil sanoat.

Har hamyonbop narx, foydalanish qulayligi va dizayn xususiyatlari ushbu avtomobilni qishloqdagi eng mashhur transport vositalaridan biriga aylantirdi. Avtomobilni modernizatsiya qilish uning imkoniyatlarini kengaytirish imkonini beradi. Masalan, past bosimli shinalardagi UAZ "non" botqoqli joylarda va har qanday tuproqda harakatlanish imkonini beradi.

Ta'kidlash joizki, kuzov va shassidagi ba'zi o'zgarishlar bilan past bosimli shinalarni barcha UAZlarga, jumladan, klassik va Patriotga ham o'rnatish mumkin.

Moliyaviy tomoni

Narxi 50 dan 100 ming rublgacha bo'lgan UAZ uchun past bosimli shinalarni o'z qo'llaringiz bilan qilish foydaliroq. Ijobiy va kamchiliklarni hisobga olgan holda, ushbu protsedura kam samarali va juda foydali. Egalarining sharhlariga ko'ra, ushbu modifikatsiya har qanday off-road uchun juda mos keladi. Biroq, standart yo'llarda bunday kauchukdan foydalanish foydasizdir. Qattiq sirtlarda past bosimli dizayn tezda eskiradi. Bundan tashqari, bu mashinalar yuqori tezlikka mo‘ljallanmagan.

Agar siz UAZning standart gʻildiraklaridagi optimal bosimni UAZ past bosimli shinalardagidek koʻrsatkich bilan solishtirsangiz, ularni qanday sharoitlarda ishlatish kerakligini tushunishingiz mumkin.

Xulosa

Past bosimli shinalarning barcha afzalliklari va kamchiliklarini hisobga olib, biz quyidagilarni ta'kidlashimiz mumkin:

• Ular yoʻldan tashqarida foydalanish uchun juda mos keladi.
• Bu g'ildiraklarni asf altda ishlatmaslik kerak vasezilarli darajada eskirishga moyilligi tufayli boshqa silliq yuzalar.
• O'z qo'lingiz bilan mahsulot yasash imkoniyati katta pulni tejaydi.

Yuqori bosimli shinalarni oʻrnatish toʻgʻrisida qaror qabul qilishdan oldin, avtomobil korpusi, shassisi va transmissiyasining yaxshilanishini hisobga olgan holda modifikatsiyaning barcha ijobiy va salbiy tomonlarini solishtirish kerak. Modernizatsiya qilingan "UAZ" qishloq xo'jaligi, geologiya va standart yo'llar mavjud bo'lmagan hududlarni o'rganish bo'yicha yuklangan vazifalarni a'lo darajada bajara oladi.

Qattiq yuzalarda foydalanish amaliy emas va ortiqcha xarajat va shinalarni tez-tez almashtirishga olib kelishi mumkin. Yana bir muhim nuance - o'rnatilgan shinalarning mintaqaning iqlim sharoitiga mos kelishi.