Skuterda orqa g'ildirakni qanday olib tashlash mumkin: bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Teshilgan shinalar, amortizatorlarni ta'mirlash, tormozlarni ta'mirlash yoki susturucuni ta'mirlash ko'plab chavandozlar skuterda orqa g'ildirakni qanday olib tashlashni qiziqtiradi. Buni qilish birinchi qarashda ko'rinadiganidan ko'ra qiyinroq. Ikkinchi g'ildirak faqat bitta gayka bilan biriktirilgan bo'lsa-da, bu operatsiya maxsus ko'nikma va bilim talab qilishi mumkin.

Orqa g'ildirakni olib tashlash sabablari

Skuter, boshqa transport vositalari kabi, fizika qonunlariga bo'ysunadi. Ehtiyot qismlar eskirgan va ularni ta'mirlash kerak. Avtomobil g'ildiraklari bundan mustasno emas. Bir qarashda, mopeddan orqa g'ildirakni olib tashlash armutni otish kabi oson. Ha, u faqat bitta vint bilan ushlab turiladi. Ammo bu noto'g'ri taassurot. Orqa g'ildirakning chetiga o'tish uchun egasi ko'p terlashi, plastmassa va uning qismlarini olib tashlashi kerak bo'ladi.

Skuterning orqa g'ildiragini olib tashlash sabablari juda xilma-xil bo'lishi mumkin. Ko'pincha bu yassi shinalar, chunki bir nechta avtoulovchilar kamida bir marta g'ildirakda yurishmagano'tkir ob'ekt. Ammo skuterning orqa qismida, qo'shimcha ravishda, ko'plab muhim qismlar mavjud bo'lib, ularga kirish uchun siz avtomobilning yarmini qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi. Orqa g'ildirakni demontaj qilish bilan ta'mirlashga yana nima sabab bo'lishi mumkin? Roʻyxat:

1. Nosoz tormoz balatalari. Tormozlar mototsiklning eng muhim qismidir. Agar ular yaxshi ishlamasa, muammoni imkon qadar tezroq tuzatishingiz kerak.
2. Eski g'ildirakni yangisiga almashtirish.
3. G'ildirak balansi.
4. Tishli milni almashtirish.
5. Diskni bo'yash.
6. Baraban tormozini sozlash.
7. Eskirgan yoki teshilgan gʻildirakni almashtirish.

Ish uchun asboblar

Skuterda (150 sm³) orqa g'ildirakni olishdan oldin siz ta'mirlash uchun ajralmas asboblarni topishingiz kerak. Sizga kerak bo'ladi:

• rozetkali kalit;
• toza latta;
• yogʻoch blok.

Omad va sabr-toqat ishni tezroq tugatishga yordam beradi.

Orqa g'ildirakni olib tashlash bo'yicha ko'rsatmalar

Skuterdan orqa g'ildirakni qanday chiqarish mumkin? Buni aniqlashning eng tezkor usuli quyidagi bosqichma-bosqich ko'rsatmalar bo'ladi:

1. Skuterni shunday joylashtiringki, orqa g'ildirak havoda aylanadi.
2. G'ushtirgichni olib tashlang. Buning uchun o'rindiq va plastmassani demontaj qiling, so'ngra susturucuni ushlab turadigan yong'oqlarni burang. Muhimi ularni butunlay olib tashlamaslik, faqat bo'shatish kerak.
3. Susturucuni tsilindrga rozetkali kalit bilan mahkamlaydigan gaykalarni burang. Uni skuterdan olib tashlang. Dabu paranitik qistirmani yo'qotishi mumkin, shuning uchun ehtiyot bo'ling.
4. Agar susturucu iflos bo'lsa, uni kuyik va kirdan tozalash mumkin. Buni amalga oshirish uchun, tashqi tomondan shamollatgich bilan qizdiring va qattiq metall cho'tka bilan ichkariga yuring. Barcha manipulyatsiyalardan so'ng, susturucunun egzoz teshigiga begona zarralar tushmasligi uchun uni toza mato bilan yopish yaxshiroqdir.
5. Aksariyat mopedlarda monoshok bor. Agar modelingizda ulardan ikkitasi bo'lsa va ular orqa tomonda joylashgan bo'lsa, siz gaykalarni burab, ularni demontaj qilishingiz kerak.
6. Agar sizda orqa diskli tormoz boʻlsa, xuddi shunday amallarni bajarishingiz kerak: tormoz kaliperini ehtiyotkorlik bilan burab, uni yon tomonga oʻtkazing.
7. Va endi siz to'g'ridan-to'g'ri g'ildirakni olib tashlashga o'tishingiz mumkin. Tashuvchi gaykani zarba kaliti bilan bo'shating. Agar bu qo'lda bo'lmasa, oddiy tornavida yordam beradi. Ammo bu holda, g'ildirakni yog'och nur bilan mahkamlash tavsiya etiladi.
8. G'ildirakni shpaldan chiqarib oling.

G'ildirakni o'rnatish uchun yuqoridagi amallarni teskari bajaring.

Honda Skuterni ta'mirlash

Yapon skuteri Honda uzoq vaqtdan beri dvigatellari 150 kubometrgacha boʻlgan eng koʻp sotiladigan avtomobillar uchligiga kiradi. Zamonaviy dizayn, o‘ylangan va qulay o‘rindiq, chaqqon shassi, tejamkor dvigatel Honda’ni ko‘pchilikning sevimlisiga aylantiradi.

Skuterning shubhasiz afzalliklari orasida suyuq sovutish tizimi, V shaklidagi transmissiya vaBir silindrli 4 zarbli dvigatel. Honda mopedlari 100 km ga taxminan 2,5 litr sarflaydi, tezligi esa 100 km/soatgacha yetishi mumkin.

Yoldan tashqarida haydashda moped egalari tez-tez shinalarga zarar etkazadigan o'tkir narsalarga duch kelishadi. Ammo Honda skuterining orqa g'ildiragini olib tashlash, qismlarni bir-biriga yopishtiruvchi va demontaj jarayonini qiyinlashtiradigan shlaklarga yopishib qolgan shlak tufayli qiyin bo'lishi mumkin. Bunday holda, tajribali skuterlar WD-40 bilan püskürtmeyi va keyin g'ildirakni yog'och bo'lagi orqali o'rtaga yaqinroq tegizishni maslahat berishadi.

Racer skuteridagi nosozliklarni bartaraf etish

Racer kompaniyasi jahon bozoriga yaqinda kirdi. Shunga qaramay, uning mahsulotlari allaqachon avtoulovchilarni o'ziga jalb qilgan. Ushbu skuterning o'ziga xos xususiyati - bu o'lik batareya bilan ham uni ishga tushirish imkonini beruvchi zarba starter. 100 km uchun yoqilg'i sarfi 2 dan 5 litrgacha. 4 zarbli dvigatel elektron inyeksiya tizimiga ega va 80 km/soat tezlikka erisha oladi.

G'ildiraklarni ta'mirlashda orqa va old tomonga o'rnatilgan ikkita barabanli tormoz ularni olib tashlashni qiyinlashtiradi. Shuning uchun, Racer skuteridagi orqa g'ildirakni qanday olib tashlash masalasi juda dolzarb. Buni amalga oshirish uchun siz "Ko'rsatmalar" bobida tavsiflangan amallarni bajarishingiz kerak, lekin bitta tuzatish bilan. G'ildirakning o'zini olib tashlashdan oldin, prokladkalarda "o'tirgan" tormoz kabelini bo'shatish kerak. Shundan so'ng, protsedura juda qiyinchiliksiz o'tishi kerak.

Skuterda orqa g'ildirakni qanday olib tashlash mumkinIrbis

Dvigatel hajmi 150 sm³ gacha bo'lgan skuterlarning yana bir markasi - Irbis. Ushbu brendning mahsulotlari shafqatsiz dizayni, old tomonidagi ikkita kuchli faralar va yorqin ranglar bilan ajralib turadi. Yo'lda bunday skuterni ko'rsangiz, uni hech narsa bilan aralashtirib yubormaysiz. Kub metr bo'yicha eng katta modellar soatiga 90 km tezlikka erisha oladi. Disk tormozlari haddan tashqari tormozlanish holatida uni tezda to'xtatadi. Yog 'sovutish dvigatelni haddan tashqari qizib ketishdan saqlaydi.

Ikkita amortizatorli mustahkamlangan osma orqa gʻildirakni yechib olishda koʻp muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Shinaga kirish uchun siz avval susturucu o'rnatmalarini, keyin esa orqa tormozni burab qo'yishingiz kerak bo'ladi. Irbis skuterlari monoamortizator bilan jihozlangan, shuning uchun bu qismda hech qanday muammo bo'lmasligi kerak.

Mexanikadan tavsiyalar

Skuterda orqa g'ildirakni qanday olib tashlash bo'yicha ko'plab tavsiyalar va muhokamalarni topishingiz mumkin. Tajribali avtoulovchilar ta'mirlashni osonlashtirish uchun WD-40 penetratsion moylash (yoki o'ta og'ir holatlarda benzin) dan foydalanishni tavsiya qiladilar va o'rnatishdan oldin qismlarni yaxshilab tozalash va yog'dan tozalash. Shuningdek, shpallarni moy bilan yog'lash tavsiya etiladi. Yong'oqni o'rnatgandan so'ng, uni kuchli, tebranish bilan, lekin zarbalarsiz mahkamlash tavsiya etiladi. G'ildirakni joyida ushlab turish uchun nur o'rniga uning burilishiga yo'l qo'ymaydigan CVT qopqog'idan foydalanishingiz mumkin.

Oxirgi chora sifatida, agar siz g'ildirakni o'zingiz demontaj qila olmasangiz, mutaxassislar eng yaqin ishonchli xizmatga murojaat qilishni tavsiya etadilar. Xuddi shunday arziydiAgar qismlarni olib tashlaganingizdan so'ng, ulardan birida jiddiy shikast topsangiz, buni qiling.

Natijalar

Har bir skuter vaqti-vaqti bilan ta'mirlanishi kerak. Noto'g'ri ishlaydigan transport vositasi nafaqat qulay haydashga xalaqit beradi, balki haydovchining hayotini ham xavf ostiga qo'yadi. Skuterni o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlash juda oddiy, agar siz oldindan o'tirsangiz va tafsilotlarni to'g'ri tushunsangiz. Ba'zida jarayon biron bir elementda to'xtab qolishi mumkin, keyin boshidanoq qadamlarning butun ketma-ketligini diqqat bilan kuzatib borish tavsiya etiladi - ehtimol biror joyda xatolik yuz bergan. Orqa g'ildirakni almashtirayotganda shoshilmang va ehtiyot bo'ling, shunda muvaffaqiyatga erishasiz.

Ta'mirlashda muvaffaqiyat va yo'llarda omad!