"Viper-150" mototsikli: texnik xususiyatlar, fotosuratlar va sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Ishonchli "ikki g'ildirakli do'st" ga ega bo'lish uchun va ozgina pul evaziga "Viper" brendi ostidagi mahsulotlarga e'tibor bering (150 kubometr hajm etarli bo'ladi). Ishlab chiqaruvchi skuter va mototsikllarning keng assortimentini taklif etadi, ular orasida siz to'g'ri variantni tanlashingiz mumkin.

Mahsulot xususiyatlari

Viper skuterlari va 150cc dvigatelli mopedlar ishlab chiqaruvchining barcha modellar qatoridagi o'rta sinfdir. Viper mototsikllari (150 sm3) Xitoydagi zavodlarda yig'ilmoqda. Dizayn Italiyaning Italdesign studiyasi tomonidan ishlab chiqilgan. Ishlab chiqarilgan mahsulotlarning sifati bir vaqtning o'zida bir nechta kompaniyalarning birgalikdagi sa'y-harakatlari bilan sinchkovlik bilan tekshiriladi: Xitoydan Wonjan va Yaponiyadan Suzuki.

Bundan tashqari, taniqli jahon ishlab chiqaruvchilari (Shova, Mikuni, Prezident va boshqalar) tomonidan ishlab chiqarilgan yuqori sifatli komponentlar qo'llaniladi. Shu tufayli elektr stantsiyasining motor resursi 50 ming kilometrga etadi. To'rt taktli Viper dvigateli (150 ot kuchi) WANGYE POWER tomonidan ishlab chiqarilgan. Rossiya bozorida mototsikllar vaViper skuterlari turli xil modellar bilan taqdim etilgan. Ulardan ba'zilarining asosiy xususiyatlari, fotosuratlari va sharhlari quyida keltirilgan.

Viper Victory

Ushbu modeldagi "Viper" mototsikliga 150 kub kubli to'rt taktli dvigatel o'rnatilgan. Uning kuchi 11 ot kuchiga etadi. 100 km ga 3 litrgacha yoqilg‘i sarflaydi. Yoqilg'i quymasdan, siz 200 km masofani bosib o'tishingiz mumkin, chunki yonilg'i bakining hajmi 6 litrni tashkil qiladi. Dvigatelni ishga tushirish tizimi elektr starter va kickstarter bilan jihozlangan. Skuter soatiga 115 km tezlikka erishadi. Mototsiklning kengligi 1987 mm, balandligi 1215 mm, kengligi 700 mm. Skuterning og'irligi 125 kg. Shu bilan birga, uning yuk ko'tarish qobiliyati 150 kg ni tashkil qiladi. Buning yordamida yo'lovchini joylashtirish mumkin. O'rindiq ham buni amalga oshirishga imkon beradi. Uning yo'lovchi uchun taqdim etilgan ikkinchi qismi biroz ko'tarilgan. Hatto uning orqa tomoni ham bor.

Quvvat blokini sovutish - havo turi. Transmissiya V-kamarli variator bilan ifodalanadi. Oldida teleskopik vilka bor. Sarkacli orqa suspenziya ikkita amortizator shaklida taqdim etilgan. Orqa va old g'ildiraklarda tormoz disklari mavjud. G'ildiraklardagi shinalar 13 dyuymli diametrli o'rnatiladi. Bu sizga skuterdan shahar tashqarisidagi sayohatlarda ham foydalanish imkonini beradi.

Foydalanuvchilar ta'kidlaydigan asosiy afzallik - tirbandlikdan qochish qobiliyati. Skuter shaharda haydash uchun juda mos keladi. Bunga manevrlik, kam yoqilg'i sarfi, yaxshi ishlov berish yordam beradi. Ushbu modeldagi skuterni sotib olgandan so'ng, siz barcha qismlarning mahkamlanishini tekshirishingiz kerak. Qandayko'p foydalanuvchilar, bu har doim muammo hisoblanadi. Siz bu ishni o'zingiz qilishingiz mumkin. Lekin buni mutaxassisga olib borgan ma'qul.

Tornado

Viper skuteri (150cm3) oldingi modeldagi kabi dvigatel bilan jihozlangan. Avtomobil kattalashtirilgan gabarit o'lchamlari bilan farqlanadi (2240x720x1415 mm). Shu bilan birga, uning massasi biroz kamroq va 123 kg ni tashkil qiladi. Yuk ko'tarish qobiliyati 165 kg gacha ko'tarildi. Iste'mol va maksimal tezlik avvalgi model bilan bir xil (mos ravishda 3 l va 115 km/soat). Ammo yonilg'i bakining hajmi 10 litrgacha oshirildi.

Skuter egalari chaqqon dvigatel, yumshoq suspenziya va manevrga e'tibor berishadi. Bundan tashqari, o'rindiq haydovchi va yo'lovchini qulay joylashtirish imkonini beradi. Yumshoq suspenziya yo'ldagi to'siqlarni tekislaydi. Kamchiliklardan haydovchilar bunday katta hajm uchun dvigatel kuchliroq bo'lishi kerakligini ta'kidlashadi. Skuterning og'irligi tufayli ba'zi qismlar ko'pincha eskiradi (masalan, tormoz prokladkalari). Yana bir kamchilik - orqa g'ildirakni almashtirishda qiyinchilik. Ushbu turdagi ishlarni bajarish uchun juda ko'p elementlarni (amortizatorlar, susturucu, burilish qo'li va boshqalar) olib tashlash kerak.

Bo'ron

Ushbu Viper mototsikli (150 sm³) bir xil 11 ot kuchiga ega toʻrt taktli dvigatel bilan jihozlangan. Bilan. va havo bilan sovutilgan. Farqlar tormoz tizimiga ta'sir qiladi. Ushbu modelning old qismida disk tormozlari va orqada baraban tormozlari mavjud. Viper Storm skuterining massasi (150 sm^{3) 110 kg. Mashina bosib o'tdibir nechta yaxshilanishlar. Shuning uchun uning hajmi ishlab chiqarilgan yiliga qarab o'zgaradi. Masalan, 2009-yilgi model 1980 x 680 x 1140. 2011 yilgi model uzunligi 1940 mm, kengligi 700 mm va balandligi 1150 mm.}

Egalari ushbu modelni kuchli, sifatli va tejamkor deb ta'riflaydi. Katta o'rindiq ikki kishiga qulay o'tirishga imkon beradi. Hatto uzoq safarda ham tana "qora" qolmaydi. Skuter nafaqat shahar ko'chalarida, balki qishloq yo'llarida ham yaxshi ishlaydi. Uni boshqarish oson, u bu borada juda sezgir. Kamchiliklar orasida qismlarning tez eskirishi, noqulay kickstarter va yo'lovchi uchun plastik zinapoyalar mavjud.

Phantom

Bu Viper skuterlari orasida engilroq versiya (150cm3). Uning vazni atigi 103 kg. Shu bilan birga, yuk ko'tarish qobiliyati og'irroq modellardan (150 kg) kam emas. Havo sovutgichli to'rt taktli dvigatel. Tezligi 80 km/soatgacha. Tormoz tizimi old tomonda disk va orqada barabandir. G‘ildirak radiusi 12 dyuymga qisqartirildi.

Ishlab chiqaruvchining ta'kidlashicha, maksimal tezlik 115 km/soat. Aslida, ushbu model egalarining fikriga ko'ra, avtomobil soatiga 90-100 km gacha tezlashishi mumkin. Narxlar toifasi uchun yaxshi xususiyatlarga ega (u taxminan 1000 dollar turadi). Kamchiliklar orasida alohida qismlarning kichik buzilishlari va sifatsiz plastmassa bor.

Viper-F150

Skuterning texnik xususiyatlari juda yuqorioldingi modellarga o'xshash. 150 sm3 hajmli va 7 kVt quvvatga ega to'rt taktli dvigatel, aylanish momenti - 7,5 ming aylanish / min. Old tomonda teleskopik vilka va orqada ikkita amortizator joylashgan. G'ildiraklardagi shinalar diametri 13 dyuymga teng. Skuterning og'irligi 120 kg. U 150 kg dan ortiq bo'lmagan massani ko'tarishga qodir. 115 km/soatgacha tezlashadi.

Quvvat blokining yaxshi quvvati va kam iste'moliga qo'shimcha ravishda yumshoq suspenziyani ajratib ko'rsatish mumkin. Haydash paytida qulaylik uchun old teleskopik vilkalar va ikkita amortizator bilan ifodalangan sarkac orqa qismi javobgardir. Ushbu turdagi suspenziya skuterni yo'lda ishonchli ushlab turishga imkon beradi. Egalarining sharhlariga kelsak, bu erda hamma uchun fikr deyarli bir xil: yapon yig'ilishi emas, lekin uning narxi uchun u yaxshi xususiyatlarga ega - yumshoq, manevrli, o'rtacha tezlikda. Uning 90-100 km/soat tezlikda tez yuradi. Chuqurning yumshoq suspenziyasi tufayli yo'ldagi barcha burilishlar tekislanadi.

Kamchiliklar orasida skuter egalari plastmassaning sifatsizligi haqida gapirishadi. Buzilgan hollarda qismlardan birini almashtirish uchun ko'plab qo'shimcha elementlarni olib tashlash kerak. Kickstarter yaxshi ishlamayapti va batareya tezda tugaydi.

Xulosa

Viper skuterlarining tavsifidan (150 sm3) va ular haqidagi egalarining sharhlaridan ko'rinib turibdiki, ushbu kompaniyaning avtoulovlari yaxshi ko'rsatkichlarga ega. Bu manevrli, tejamkor, jozibali ko'rinishga ega. Bundan tashqari, uning narxi boshqa ishlab chiqaruvchilarning analoglaridan ancha past.