2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Krossover segmenti eng tez rivojlanayotgan segmentdir. Uning muhim qismini o'rta o'lchamli modellar egallaydi. Ular orasida premium va nisbatan oddiy avtomobillar ko'p. Elitalardan biri bu Cadillac XT5.
Origin
XT5 2004-yildan beri ishlab chiqarilayotgan SRX oʻrnini bosuvchi hisoblanadi. Bu mashina 2015-yilda taqdim etilgan va keyingi yili ishlab chiqarila boshlandi. Ko'rib chiqilayotgan mashina o'rta o'lchamli premium krossover yoki SUV. Nom qisqartmasi Crossover Touring 5.
Tarkibdagi joy
Ishlab chiqaruvchi mashinaga tasodifan yangi nom bermagan. U Cadillac XT5 ni SRX ning keyingi avlodi sifatida emas, balki yangi model sifatida belgilaydi. Buning sababi, mashina butunlay qayta ishlangan.
Bundan tashqari, ushbu model ishlab chiqaruvchilar assortimentida yangi o'rin egalladi. 2014 yilda kompaniyaga yangi direktor kelishi bilan brend o'zgara boshladi. Cadillac kengaytirishga yo'n altirilgan edimodel oralig'i va krossover segmentining rivojlanishi, chunki u eng jadal rivojlanmoqda. Buning uchun to'rtta shunday avtomobilning istiqbolli liniyasi ishlab chiqilgan. Bundan tashqari, XT5 o'zining flagmani rolini o'ynaydi. Bundan ham kattaroq Escalade SUV Cadillac qatorida qoladi, ammo u bu qatordan tashqarida. Kelajakda u alohida brendga ajratilishi mumkin.
Shassisi
SRX-ning yangi modelga oʻtkazilishi, jumladan, XT5-ning yangi C1XX platformasida qurilgani bilan bogʻliq. Buning yordamida mashina biroz kichikroq va engilroq bo'ldi. Uning uzunligi 1,6 sm ga, kengligi 0,5 sm ga, vazni esa 126 kg ga qisqardi. Biroq, shu bilan birga, balandlik (0,6 sm) va g'ildirak bazasi (5 sm) ortdi, buning natijasida ichki o'lchamlar oshdi.
MacPherson tipidagi suspenziya old tomonga o'rnatilgan, orqa tomonda besh bo'g'inli. Barcha g'ildiraklar shamollatiladigan disk tormozlari bilan jihozlangan.
Body
XT5 korpusi uchun yuqori quvvatli po'latdan foydalaniladi va u lazerli payvandlash yordamida yig'iladi. Bundan tashqari, dizayn optimallashtirilgan. Bularning barchasi avtomobilning qattiqligini saqlab, umumiy og'irligini kamaytirishga yordam berdi. Bu XT5 ni asosiy raqobatchilardan taxminan 50 kg engilroq qiladi, shu bilan birga o'xshash jismoniy o'lchamni saqlaydi. Ushbu dizayn xususiyatlari ishlab chiqaruvchi Audi Q5 ixcham krossoveridan ko'rsatma sifatida foydalanganligi bilan izohlanadi.
Dvigatellar
Quvvat stansiyalari qatori ham yangilandi. SRX modelidagi 3,6 litrli V shaklidagi olti silindrli dvigatel o'rniga yangi CadillacXT5 bir xil o'lchamdagi dvigatelni o'rnatdi, bu mashina uchun yangi, lekin allaqachon CT6, ATS, CTS, Camaro-da ishlatilgan. Bu XT5 uchun 335 dan 310 ot kuchiga tushirilgan LGX. Xuddi shu sozlamalar bilan ushbu vosita Amerika va Xitoyda sotiladigan Shimoliy Amerika GMC Acadia va Buick LaCrosse modeliga o'rnatiladi. U ikkita tsilindrni o'chirish qobiliyatiga ega.
Shuni ta'kidlash kerakki, bu dvigatel Ward's ma'lumotlariga ko'ra eng yaxshi o'nta dvigatelga kiritilgan.
Xitoy bozori uchun versiyalar toʻrt silindrli turbo quvvatli 2,0L LTG dvigateli bilan jihozlangan. Ushbu dvigatel XT5 va ATS uchun ham keng tarqalgan, ammo ko'rib chiqilayotgan model uchun u 14 ot kuchiga ham kamaygan. 258 ot kuchiga qadar Bundan tashqari, deyarli bir xil sozlamalarga ega (1 ot kuchi ko'proq) ushbu quvvat bloki 2013 yildan beri Chevrolet Malibu va Cadillac XTS ning xitoycha versiyasi ATS bilan bir xil sozlamalar bilan jihozlangan.
Uzatish
Ikkala motor uchun ham bitta vites qutisi mavjud boʻlib, 8 pogʻonali avtomatik Aisin AWF8F45 bilan ifodalanadi.
Model old gʻildiragi va ikkita muftali plagin toʻliq gʻildirakli haydovchi bilan jihozlangan.
Interyer
Yuqorida ta'kidlanganidek, g'ildirak bazasining ortishi tufayli salonning uzunligi ortdi. Bu, ayniqsa, 8,1 sm ga oshgan o‘rindiqlar qatorlari orasidagi masofa misolida yaqqol seziladi.
Bundan tashqari, SRX modeli bilan solishtirganda, Cadillac XT5 yanada yaxshi ichki bezak va zamonaviy jihozlarga ega bo'ldi. Yangi versiya o'rnatildiSmartfonlar bilan sinxronlashni qo'llab-quvvatlaydigan CUE ma'lumot-ko'ngilochar tizimi. Bundan tashqari, ichki oyna o‘rnini orqa ko‘rinish kamerasi bilan birgalikda ishlaydigan displey egalladi.
Bundan tashqari, SRX bilan solishtirganda, bagaj xonasining hajmi 6 litrga oshdi.
Parametrlar
"Cadillac" XT5 avtomobilining kuzov uzunligi 4815 mm., kengligi - 1903 mm., balandligi - 1675 mm. Dvigatel, haydovchi turi va qo'shimcha jihozlarga qarab og'irligi 1808 tonnadan 1976 tonnagacha.
310 ot kuchiga ega V6 asosiy dvigatel 7,5 soniyada 100 km/soat tezlanishni ta'minlaydi va 210 km/soatgacha tezlashish imkonini beradi.
Qoʻshimcha jihozlar
Opsiyalarga LED optikasi, atrofni koʻrish tizimi, moslashuvchan kruiz-kontrol, avtomatik avtoturargoh, elektr orqa eshik, ZF elektron boshqariladigan amortizatorlar va boshqalar kiradi.
Narxi
AQShda asosiy versiya narxi 40 000 dollar atrofida. Rossiyada sotiladigan avtomobillar amerikalik Cadillac XT5 bilan bir xil dvigatel bilan jihozlangan. Rossiya bozoridagi narx, konfiguratsiyaga qarab, 2.990.000 dan 3.990.000 rublgacha. Biroq, ularning barchasi faqat to'liq g'ildirakli haydovchi bilan ishlaydi.
Bozor
Cadillac XT5 avtomobilining mashhurligini baholashga hali erta, chunki model sotuvi yaqinda boshlangan. Biroq, uning texnik xususiyatlari uchun benchmark oldingi SRX modeli hisoblanadi. Ushbu mashina mahalliy aholi orasida unchalik mashhur bo'lmaganbozor. O'tgan yili ushbu mashinalarning atigi 346 tasi sotilgan. Biroq, SRX Shimoliy Amerikada keng tarqaldi. Natijada, Cadillac SRX 2010 - 2011 yillarda ishlab chiqaruvchining eng ko'p sotiladigan modeliga aylandi, mijozlar tomonidan 50 000 dan ortiq ushbu avtomobillar sotib olingan va eng ko'p soni (deyarli 69 000) ishlab chiqarishning so'nggi yilida (2015) sotilgan.).
Texnik tavsiflari "Cadillac" XT5 premium o'rta o'lchamli krossoverlarga mos keladi. Bu raqobatchilarni belgilaydi, asosiylari Lexus RX, Infiniti FX, BMW X5, Mercedes Benz GLE.
Sharhlar
Ko'rib chiqilayotgan model bozorda yaqinda paydo bo'ldi, Rossiyada ushbu ishlab chiqaruvchining avtomobillari past mashhurligini hisobga olsak, yo'llarda hali ham Cadillac XT5 avtomobillari juda oz. Ushbu avtomobilni ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish xususiyatlari haqida foydalanuvchi sharhlari hali to'planmagan. Faqat yangi egalarining birinchi taassurotlarini topish mumkin. Ushbu mashinani sinovdan o'tkazgan avtomobil jurnalistlarining fikrlarini ham hisobga olishingiz mumkin.
Ular g'ayrioddiy, taniqli dizayn, yuqori sifatli ichki bezak materiallari va uning funksionalligi, zamonaviy jihozlar, yaxshi haydash ko'rsatkichlari, qulaylik va kam yonilg'i sarfini qayd etadi. Jurnalistlarning fikricha, ko‘p jihatdan Cadillac XT5 Yevropadagi hamkasblariga yaqin. Ularning asosiy kamchiligi dvigatellarni tanlamaslikda.
Tavsiya:
Mercedes C200 avtomobili: ko'rib chiqish, texnik xususiyatlar va sharhlar
Mersedes kompaniyasining avtomobillarini ko'pchilik yaxshi ko'radi, chunki ular juda ishonchli, konservativ, shuningdek, nafis va benuqson. Bundan tashqari, siz bilganingizdek, butun jahon avtomobil sanoati uchun moda va uslubni o'rnatadigan nemis avtomobillari
Fiat 124 avtomobili - ko'rib chiqish, texnik xususiyatlar va sharhlar
Mashhur Fiat 124 avtomobili: 1966 yildan hozirgi kungacha. Birinchi avlod Fiat 124, to'liq model liniyasi, yaratilish tarixi. Fiatning mahalliy analoglari. Modelning tiklanishi: Fiat 124 Spider va Fiat 124 Spider Abarth
UAZ avtomobili "Patriot" (dizel, 51432 ZMZ): ko'rib chiqish, texnik xususiyatlar, tavsif va sharhlar
"Patriot" - 2005 yildan beri UAZ zavodida ommaviy ishlab chiqarilayotgan o'rta o'lchamli SUV. O'sha paytda, model juda qo'pol edi va shuning uchun har yili u doimiy ravishda takomillashtirildi. Bugungi kunga kelib, ushbu SUVning ko'plab modifikatsiyalari paydo bo'ldi, jumladan Patriot (dizel, ZMZ-51432). Shunisi e'tiborga loyiqki, birinchi dizel dvigatellari Iveco bilan o'rnatilgan
Great Wall Hover M2 avtomobili: ko'rib chiqish, texnik xususiyatlar va sharhlar
Soʻnggi yillarda Xitoy avtomobillari Rossiyada tobora ommalashib bormoqda. Ushbu mashinalar, birinchi navbatda, ularning narxi bilan e'tiborni tortadi. Axir, Xitoy avtomobillari jahon bozorida eng arzonlari qatoriga kiradi. Krossoverlarga talab katta. Bunday mashinalar Xitoyda bir nechta kompaniyalar tomonidan ishlab chiqariladi. Ulardan biri Buyuk devor
Ferrari F40 avtomobili: ko'rib chiqish, texnik xususiyatlar va sharhlar
"Tezlik" va "poyga" so'zlari hali ham oddiy odamlar tomonidan dunyoga mashhur Ferrari brendi bilan bog'lanadi. Maqolada Enzo kompaniyasining qirq yillik yubileyiga tayyorlangan ushbu mashhur "stabil" ning mashinasi ko'rib chiqiladi. Bu maestro hayoti davomida va uning bevosita ishtirokida ishlab chiqarilgan so'nggi superkardir. Uning ismi "Ferrari F40"