2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Sovuq mavsum boshlanishidan oldin avtomobil pechida oqish, elementlarning sog'lig'i va issiqlik almashtirgichning yaxlitligini tekshirish kerak. Bu sizga avtomobilni o'z vaqtida tayyorlash va salonda qolishingizni qulay qilish imkonini beradi. Priora pechining radiatori har qanday yoriqlar va shikastlar bilan almashtirildi, chunki bu elementni ta'mirlash mumkin emas.
Muammolar belgilari
VAZ-2170 avtomobilida elektr stantsiyasining sovutish tizimi bilan o'zaro ta'sir qiluvchi oddiy suyuqlik tipidagi isitgich mavjud. Sovutgich issiqlik almashtirgich orqali muntazam ravishda aylanadi, bu qismning korroziyaga va eskirishiga ta'sir qiluvchi omil hisoblanadi.
Quyidagi belgilar mavjud boʻlsa, Priora pechining radiatorini almashtirish zarur boʻlishi mumkin:
- Isitgich normal isitishni toʻxtatdi.
- Sovutgich darajasi sezilarli darajada pasayib ketdi.
Birinchidan, isitish elementini vizual tarzda tekshiring. Yig'ishning bir qismini qismlarga ajratish va radiatorni tekshirish kerak. Agar zang yoki ohak izlari ko'rinadigan bo'lsa, issiqlik almashtirgich oqishi mumkin. Avval ta'minot va ulanishni tekshirish kerakshlanglar, mahkamlash muftalari, damper va reduktor.
Konditsionersiz mashinaga almashtirish imkoniyati
Priora pechining radiatorini konditsionersiz almashtirish batareyaning salbiy terminalini nolga tenglashtirishdan boshlanadi. Keyin ish jarayonini osonlashtirish uchun old oynaning qoplamasi tozalagich o'rindiqlari bilan birga olib tashlanadi. Keyingi operatsiya bosqichma-bosqich amalga oshiriladi:
- Sovutgich injektorlarini ta'minlovchi quvurlar olib tashlanadi.
- Qoplama ettita vintni ochish orqali demontaj qilinadi.
- Kaputning muhridagi mahkamlash elementi ochilgan.
- Dvigatelning ovoz izolatsiyasidagi tekis vilkalar ulangan va tashqariga chiqarilgan.
- Izolyatsiya qiluvchi elementlar qoplamalar bilan birga olib tashlanadi.
- Radiator quvurlarida qisqichlar bo'shatiladi va demontaj qilinadi. Antifrizni to'kish uchun idish tayyorlashingiz kerak.
- Isitgichga ulangan sim uzilgan.
- Sim ushlagich olib tashlanadi va chetga qo'yiladi.
Keyingi ish mashinada olib boriladi. Braket o'rnatgichlari va tormoz pedali ochiladi, yon tomonga siljiydi. Uchta vintni bo'shatish kerak va radiatorga kirish ochiq bo'ladi. Yangi elementni oʻrnatish va teskari tartibda yigʻish qoladi.
Priora pechining radiatorini konditsionerga almashtirish
Jarayonlar o'xshash bo'lsa-da, bu holatda ba'zi nuanslar mavjud. Siz quyidagi manipulyatsiyalarni bajarishingiz kerak bo'ladi:
- Bloklash elementlariga kirish uchun old oyna qoplamasining rezina muhrini olib tashlaydi.
- Demontaj qilingano'rta qismdagi vosita qalqonining shovqin izolatsiyasi (avval o'rnatish shlanglarini olib tashlashingiz kerak). Keyin mahkamlash vintlari va o'z-o'zidan tebranish vintlari ochiladi, izolyatsion qatlam yon tomonga chiqariladi.
- Koʻpikli muhrni olib tashlashingiz va uchta vint bilan biriktirilgan issiqlik almashtirgich qopqogʻini olib tashlashingiz kerak.
- Quvurlar qisqichlarni bo'shatish va elementlarni yuqoriga ko'tarish orqali demontaj qilinadi. Keyin pech radiatorini yivlardan chiqquncha o‘zingizga torting.
Yangi qism o'rnatilgandan so'ng, o'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi. Konditsioner o'rnatilgan Priora pechining radiatorini almashtirishning asosiy farqi shundaki, sovutish suvini to'kish shart emas.
Asboblar to'plami
Issiqlik almashtirgichni almashtirish uchun ma'lum asboblar to'plami kerak bo'ladi, xususan:
- 10/13 uchun rozetka tugmalari.
- Yassi va Phillips tornavidalar.
- 8 uchun kalit.
- Sovutgichni to'kish uchun idish.
Eski issiqlik almashtirgichni olib tashlagach, yuvib tashlang va uning mahkamligini tekshiring. Agar muhrlarda qochqinning izlari paydo bo'lsa, qismni ta'mirlash mumkin emas, faqat Priora pechining radiatorini almashtirish kerak. Ko'rib turganingizdek, bu muolajani o'zingiz bajarish qiyin emas.
Tavsiya:
Oʻz qoʻlingiz bilan Niva-Chevrolet pechining radiatorini almashtirish
Kabinka isitgichi - bu mahalliy avtomobillarning abadiy muammosi. U bizga "to'qqizlik" va "sakkizlik" dan tanish. General Motors bilan yaqin hamkorlik qilishiga qaramay, Chevrolet Niva SUV ham salon isitgichida muammolarga duch kelmoqda. Xususan, bu radiator. Bugungi maqolada biz Niva-Chevrolet pechining radiatorini o'z qo'llaringiz bilan qanday almashtirish haqida gapiramiz
Avtomatik uzatmalar qutisidagi moyni almashtirish moslamasi. Uskuna moyini almashtirish. Avtomatik uzatishda moyni qanchalik tez-tez almashtirish kerak?
Avtomatik uzatmalar qutisi boʻlgan avtomobillar endi yoʻllarimizda kamdan-kam uchraydi. Yana bir necha yil - va avtomatik uzatish mexanikani to'liq almashtiradi. Avtomatik transmissiyadan foydalanish qulay. Ammo ish paytida shikoyatlarga olib kelmasligi uchun uni qanday qilib to'g'ri saqlashni bilishingiz kerak. Uzoq resursning kaliti qutidagi moyni o'z vaqtida almashtirishdir. Avtomatik uzatishda u qisman usul yoki apparatni almashtirish usuli bilan amalga oshiriladi
O'z qo'lingiz bilan sovutish radiatorini qanday lehimlash kerak: tavsif, diagramma va tavsiyalar
Maqolada o'z qo'llaringiz bilan sovutish radiatorini qanday lehimlash kerakligi tasvirlangan. Vositalar va vositalar berilgan, radiatorni tiklash jarayoni batafsil tavsiflangan
Radiatorning oqishi: sabablari va ularni bartaraf etish. Dvigatel sovutish radiatorini lehimlash
Dvigatel sovutish radiatori avtomobilning juda muhim qismidir. Ushbu tizim doimiy ravishda dvigateldan ortiqcha issiqlikni olib tashlaydi va uni atrof-muhitga tarqatadi. To'liq xizmat ko'rsatadigan issiqlik almashtirgich - bu dvigatel uchun optimal haroratning kafolati bo'lib, u o'zining to'liq quvvatini nosozliklar va muammolarsiz ishlab chiqarishi mumkin
Konditsioner radiatorini ta'mirlash kerak bo'lganda
Amaliyot shuni ko'rsatadiki, avtomobildagi konditsioner har qachongidan ham ko'proq kerak bo'lgan vaqtda buziladi. Ko'pincha, avtomobil egasi konditsioner tizimini sifatli ta'mirlash uchun avtoservisga borish uchun etarli pul yoki vaqtga ega emas. Ta'mirlashni o'zingiz qilishingiz kerak
