2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Maqolada VAZ-2109 yonilg'i pompasi haqida so'z boradi, shuningdek, ushbu blokni karbüratör va in'ektsion dvigatellarda bajarish imkoniyatlari ko'rib chiqiladi. Shunisi e'tiborga loyiqki, bular butunlay boshqacha dizaynlar, bir-biriga unchalik o'xshamaydi. Ammo ularning vazifasi bir xil - yonilg'i quyish tizimidagi bosimning normal qiymatini ta'minlash. Xo'sh, karbüratörlü dvigatellarda ishlatiladigan nasoslarning dizayni qanday? Buni batafsil muhokama qilish kerak.
Karbyuratorli yonilg'i pompasi
Uning tanasi ikkita yarmidan iborat - yuqori va pastki. Bundan tashqari, quyida kichik tutqich o'rnatilgan bo'lib, uning yordamida benzin karbüratöre olib boradigan chiziqqa qo'lda pompalanadi. Shu bilan birga, VAZ-2109 benzinli nasos eksantrik milidan ishlaydi. Karbüratör yonilg'ini kichik tebranishlarda, qismlarda oladi. Bu yonilg'i aylanishi uchun tampon vazifasini bajaradigan float kamerasini to'ldiradi. Nasosning ichida diafragma mavjud. U kamera tomonidan boshqariladi, bu esa, o'z navbatida, po'lat novda orqali eksantrik mili tomonidan boshqariladi. Ustidaeksantrik mili proektsiyalarga ega, buning yordamida novda harakatlanishi mumkin.
Nasosdagi nosozliklar
Karbüratörlü dvigatellarga o'rnatilgan yonilg'i nasoslariga xos bo'lgan bir nechta asosiy nosozliklar mavjud. Bundan tashqari, buzilishlarning aksariyati diafragma bilan bog'liq. Qizdirilganda, u yomonroq egilib keta boshlaydi, shuning uchun benzin pompalanmaydi. VAZ-2109 benzin nasosi juda oddiy dizaynga ega. Do'konlarda uning narxi taxminan 500 rublni tashkil qiladi. Shuning uchun uni ta'mirlashdan ko'ra to'liq almashtirish ancha oson. Ko'pgina hollarda, bu samarasiz bo'lib chiqadi, chunki ta'mirlash to'plamiga kiritilgan elementlarning sifati ko'pincha juda past. Ammo ko'pincha aktsiya muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. U po'latdan yasalgan, ammo ishlab chiqaruvchilar sifat haqida o'ylamaydilar, uni qattiqlashtirmaydilar. Natijada juda tez eskirish sodir bo'ladi.
Injection dvigatelli yonilg'i pompasi
Uning dizayni biroz boshqacha, chunki u elektr haydovchiga ega. Yoqilg'i pompasining joylashuvi tankda, unga orqa o'rindiq ostida kirish mumkin. Drayv elektr, old o'rindiqda yo'lovchining oyoqlarida sug'urta va VAZ-2109 yonilg'i pompasi rölesi mavjud. Agar kontaktni yoqilganda dvigatelni ishga tushirishning xarakterli ovozi eshitilmasa, avval o'rni va sug'urta yaxlitligini tekshiring. Va shundan keyingina siz yo'lni davom ettirishingiz mumkin - simga va o'zingizgayonilg'i pompasi. Ikkinchisi filtrli kichik nasos (u xalq orasida "bezi" deb ham ataladi), shuningdek, butun tuzilmani boshqaradigan elektr motoridir. E'tibor bering, tankga ikkita liniya yotqizilgan - biri temir yo'lga yoqilg'i etkazib berish uchun, ikkinchisi esa ortiqcha benzinni qaytarish uchun. Albatta, chiziqlarga qo'yiladigan talablar boshqacha - qaytish chizig'i kamroq bosimga bardosh berishi kerak.
Injection dvigatel nasosini almashtirish va ta'mirlash
Ushbu yonilgʻi tizimi elementini oʻrnatish joyiga kirish uchun siz orqa oʻrindiqning pastki qismini bukishingiz kerak boʻladi. Buni amalga oshirish uchun eshiklarni oching va taxminan o'rindiqning o'rtasida joylashgan pastadirni torting. O'ng eshikka yaqinroq - o'rnatish joyi. Siz buni darhol ko'rasiz, chunki gilamda va ovoz o'tkazmaydigan joyda kesish bo'ladi. Qopqoq qismini chetga surib qo'ying va plastik qopqoqni olib tashlang. Uning ostida tirgaklar joylashgan bo'lib, ularga daraja sensori bilan nasos korpusi biriktirilgan.
8 kaliti yordamida barcha gaykalarni burang va yuvish vositalarini ehtiyotkorlik bilan chiqarib oling. E'tibor bering, bundan oldin gilam ostidan ko'rinadigan tankning butun yuqori qismini chang va axloqsizlikdan tozalash tavsiya etiladi. Keyin nasosga ulangan ikkita shlangni demontaj qilishni unutmang. Shundan keyingina, ehtiyotkorlik bilan, yonilg'i darajasi sensoriga zarar bermaslikka harakat qilib, VAZ-2109 yonilg'i pompasini olib tashlang. Shunga o'xshash harakatlar benzin filtrini almashtirishda amalga oshiriladi. Dvigatelning ishlashini tekshirish uchun siz to'g'ridan-to'g'ri unga murojaat qilishingiz kerak(qisqacha) kuchlanish. Bu sizga dvigatelning yaxshi holatda ekanligini bildiradi. Agar u aylanmasa, uni almashtirgan ma'qul.
Tavsiya:
Avtomobil salonini isitish uchun elektr nasos. "Gazelle", elektr nasos: xususiyatlari, ta'mirlash, ulanish, sharhlar
Aksariyat zamonaviy avtomobillar sovutish uchun elektr nasosdan foydalanadi. "Gazelle" boshqa avtomobillarga o'rnatilishi mumkin bo'lgan ushbu turdagi ajoyib qurilma bilan jihozlangan
Karbüratörlü dvigatel: uskunalar va xususiyatlar
Karbyuratorli dvigatel eng keng tarqalgan dvigatel turlaridan biridir. Qolganlardan qanday farq qilishini ko'rib chiqishga arziydi
Benzinli nasos: u qayerda va qanday ishlaydi, qurilmaning tavsifi va maqsadi
Maqolada yonilg'i pompasining maqsadi haqida batafsil ma'lumot berilgan. Uning qarshi va karbüratörlü dvigatellarda ishlash printsipi ko'rib chiqiladi. Ikkala holatda ham yonilg'i pompasining joylashgan joyiga e'tibor qaratiladi. Yoqilg'i pompasining noto'g'ri ishlashining sabablari keltirilgan
Tanani korroziyaga qarshi davolash. Avtomobilning pastki qismini korroziyaga qarshi ishlov berish. Korroziyaga qarshi materiallar
Maqola tanani korroziyaga qarshi davolashga bag'ishlangan. Ushbu texnologiyaning nozik tomonlari, ishlatiladigan materiallar va boshqalar ko'rib chiqiladi
Dvigatel 406 karbüratörlü. Dvigatelning texnik xususiyatlari
Qoida tariqasida, avtomobillar pistonlarda ishlaydigan ichki yonuv dvigateli bilan jihozlangan. U ikki turga bo'linadi: karbüratör va in'ektsiya. Dvigatelning texnik xususiyatlari bevosita ushbu omilga bog'liq