Immobilayzerni qanday o'chirishni har bir avtoulovchi bilishi kerak

Immobilayzerni qanday o'chirishni har bir avtoulovchi bilishi kerak
Immobilayzerni qanday o'chirishni har bir avtoulovchi bilishi kerak
Anonim

Avtomobil dvigatelini ishga tushirish uchun immobilizatorni o'chirish kerak bo'lganda vaziyat yuzaga kelishi mumkin. Ba'zi avtoulovchilar bu bilan bog'liq muammolarga duch kelishlari mumkin. Bunday holda siz immobilizatorni qanday o'chirishni bilishingiz kerak. Ba'zan bu shunchaki kerak bo'ladi, chunki, masalan, kalitlarni to'g'ridan-to'g'ri ushbu qurilmaga dasturlash mumkin emas. Ammo shuni tushunish kerakki, immobilizatorni o'chirib qo'ygandan so'ng, sizning mashinangiz barcha turdagi qaroqchilar uchun qulayroq bo'ladi. Shuning uchun u juda yaxshi o'g'ri signali bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Agar u fikr bildirsa yaxshi bo'lardi. Ushbu qurilmaning ishlash printsipini tushunish uchun ba'zan bir nechta maqolani o'qish kerak.

immobilayzerni qanday o'chirish mumkin
immobilayzerni qanday o'chirish mumkin

Xo'sh, immobilayzerni qanday chetlab o'tish mumkin? Dvigatelni boshqarish blokiga (immobilizator ECU) ta'sir qilish orqali deyarli har doim o'chiriladi. Ko'pgina hollarda, immobilizatorni qanday o'chirish kerakligi haqidagi savolga faqat bitta javob bo'lishi mumkin - ECU dvigateliga o'tadigan qurilmadan simni kesib oling. Ushbu o'chirish, asosan, immobilizatorning jihoz bilan ishlashi uchun javobgar bo'lgan dvigatelni boshqarish blokining o'zgaruvchan xotirasiga ba'zi o'zgarishlar kiritadi. O'xshashO'zgarishlar umuman avtomobilning funksionalligiga ta'sir qilishi mumkin emas, faqat ECU proshivkasida immobilayzerni so'roq qilishda.

Ba'zan, immobilayzerni qanday o'chirish kerakligi haqidagi savolga duch kelmaslik uchun dvigatelni boshqarish blokiga maxsus elektron moslama o'rnatish kerak bo'ladi.

immobilayzerni qanday chetlab o'tish kerak
immobilayzerni qanday chetlab o'tish kerak

Bu ham emulyator, ham avtomobilda mavjud boʻlgan elektr zanjirlarini takomillashtirish boʻlishi mumkin. Deyarli har doim bunday qurilma mikroprotsessor va boshqa elektron komponentlarga ega bo'lgan taxta shaklida ishlab chiqariladi. Biroq, ba'zi transport vositalarida ushbu qurilmani o'chirib qo'yishning iloji bo'lmaganda ham yuzaga kelishi mumkin, chunki bu nafaqat dvigatelning o'zi, balki boshqa ECU tizimlarining ham to'g'ri ishlashiga ta'sir qilishi mumkin. Bunday vaziyatda faqat immobilayzerni ta'mirlash yoki ularni ECU bilan sinxronlashtirish uchun kalitlarni almashtirish va keyinchalik qayta dasturlash yordam berishi mumkin.

immobilayzerni o'chiring
immobilayzerni o'chiring

Immobilizatorni qanday o'chirish kerakligi haqidagi savolga barcha ishlab chiqaruvchilar aniq javob berishadi - ular buni umuman qilishni tavsiya etmaydi. Ko'pgina avtoulovchilar, ehtimol, ular bilan rozi bo'lishadi. Ushbu vaziyatdan chiqishning yanada to'g'ri yo'li - bu avtomobil kalitlarini dasturlash. Ammo juda ko'p hollarda, masalan, boshqaruv bloki narxini butun avtomobil narxining uchdan biriga solishtirish mumkin bo'lsa, yagona oqilona yechim uni o'chirish bo'lishi mumkin.

Immobilayzer bilan yuzaga keladigan bir qator muammolarda bu chiqish eng maqbul hisoblanadi. Buni kech o'rtada ishlab chiqarilgan avtomobillar bilan bog'lash mumkin90-yillar. Bu erda ko'pincha immobilizator antennasi bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, simlarni ulashda muammo bo'lishi mumkin, bu ECU sinxronizatsiyasining to'liq yo'qolishiga yoki ushbu qurilma tomonidan kalitlarning yo'qolishiga olib keladi. Bunday muammolar doimiy ravishda yuzaga kelgan taqdirda va yuqori narx va butun kompyuterni almashtirishning imkoni yo'qligi sababli, qurilmani butunlay uzib qo'yishga arziydi. Har holda, bu vazifani professionallarga topshirish kerak. Shundagina ushbu protsedura samarali va toʻgʻri bajarilishiga toʻliq ishonch hosil qilishingiz mumkin.

Tavsiya: