"Opel Insignia": modelning tarixi va tavsifi

"Opel Insignia": modelning tarixi va tavsifi
"Opel Insignia": modelning tarixi va tavsifi
Anonim

Opel Insignia 2008 yilda debyut qilgan. U 1988 yildan beri ishlab chiqarilgan mashhur o'rta sinf modeli - Vectra o'rnini bosdi. "Insignia" har jihatdan o'zidan oldingisidan o'zib ketdi. Opel Insignia modeli ko'zga tashlanmaydigan uchinchi avlod Vectra o'rnini chiroyli mashina bilan almashtirdi. U avvalgilaridan dizayni, texnologiyasi va, albatta, sifati bilan butunlay farq qiladi. Dastlab, Opel konserni avtoulovchilarga sedan tipidagi kuzovli avtomobillarni taklif qilgan bo'lsa, keyinchalik xetchbek va vagon taklif qilindi.

Opel belgilari
Opel belgilari

"Opel Insignia" sport avtomobili xususiyatlarini o'ziga singdirdi, u tez va tajovuzkor, lekin u juda mustahkam ko'rinadi. "Insignia" silliq egri chiziqlari, uyg'un chiziqlari bilan ajralib turadi, tomning tushishi avtomobil tashqi ko'rinishining dinamikligini ta'kidlaydi. Chiqib ketgan g'ildirak arkalari modelga o'ziga xos joziba bag'ishlaydi - inoyat bilan uyg'unlashgan mushak. Formadagi faralarning ifodali shakliqanotlari, mustahkam radiator panjarasi tana shaklining o'ziga xosligini ta'kidlaydigan ajralmas dinamik tuzilmani yaratadi. Opel Insignia past aerodinamik qarshilikka ega (Cd=0,27). Yuqori tezlikda harakatlanayotganda, havo oqimlaridan shovqin deyarli yo'q. Kaputning murakkab g'ayrioddiy kaskadli dizayni yorug'lik va soyaning ta'riflab bo'lmaydigan o'yinini yaratadi, u tananing o'ziga xos emotsionalligi va dinamikligini ta'kidlaydi.

"Insignia" sport korpusidan tashqari o'z sinfidagi eng yaxshi interyerga ega. Ishlab chiquvchilar uchta tugatishni taklif qilishdi. "Elegance" to'plami titanga o'xshash qoplamali to'q jigarrang plastmassadan yasalgan ichki bezak bilan ajralib turadi, u ajoyib to'r tuzilishiga ega. "Sport" versiyasini qora plastmassa bilan aniqlash mumkin, o'rindiqlar silliq bo'lmagan, katta qovurg'ali mato bilan qoplangan. Ushbu konfiguratsiyada qoplamalar pianino lakiga bo'yalgan. Eng yaxshi "Cosmo" to'plami yog'och qo'shimchalar va teri/matoning kombinatsiyasi bilan ajralib turadi.

"Opel Insignia" Vagon sedan modeliga qaraganda ancha zamonaviy ko'rinadi va "Sport sayyohi" deb nomlanadi.

opel insignia stansiya vagon
opel insignia stansiya vagon

"Insignia" quvvat bloklari qatori quyidagilardan iborat: 115 litr hajmli 1,6 litr benzinli dvigatellar. Bilan. va 140 litr hajmli 1,8 litr hajmli. Bilan.; keyingi ikkita turbo dvigatel - 1,6 l (180 ot kuchi) va 2,0 l (220 ot kuchi). Opel Insignia ning yuqori versiyasi 260 ot kuchiga ega 2,8 litrli V8 Turbo dvigateli bilan jihozlangan. Dvigatellar qatoriga dizel quvvati ham kiradibirliklar: 2.0L (110HP), 2.0L (130HP) va 2.0L (160HP). "Insignia" ning asosiy versiyasi mexanik olti pog'onali vites qutisi bilan jihozlangan. Variant sifatida olti pog‘onali avtomatik uzatmalar qutisi mavjud.

Toʻliq gʻildirakli avtomashina modifikatsiyasi mavjud, asosiy versiyada old gʻildirakchali.

Sinovlar davomida Opel Insignia eng koʻp ball toʻpladi va EuroNCAP tizimi boʻyicha krash-testlar natijalariga koʻra eng xavfsiz avtomobil deb topildi.

opel insignia egasining sharhlari
opel insignia egasining sharhlari

Insignia avtomobili Opel konserni tarixiga kompaniyaning yangi kontseptsiyasining timsoli sifatida kirib kelishi va 21-asrda uning “yuzi”ga aylanishi mumkin. Ishonchlilik, xavfsizlik, qulaylik, tezlik - bu barcha fazilatlar yangi Opel Insignia-ni tavsiflaydi.

Egasi sharhlari shuni ko'rsatadiki, ushbu model avtomobil sanoatining Audi, BMW va boshqa brendlar kabi yirtqich hayvonlari bilan raqobatlasha oladi. Kamchiliklardan faqat yuqori yonilg'i sarfi deyiladi, lekin siz nimani xohladingiz - bu shunday hashamatli sport avtomobiliga ega bo'lish narxi.

Tavsiya: