2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Bugungi kunda "Mersedes" belgisi hamma odamlarga ma'lum. Hatto mashinalar mavzusini yaxshi bilmaydiganlar ham. Mercedes-Benz dunyoga mashhur konserni bo'lib, u tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobillar hashamatli, qimmat va sifatli ekanligini isbotladi. Va har bir modelning kapotida uch qirrali yulduz bor. U nimani nazarda tutyapti? Bu belgi qanday paydo bo'lgan? Ko'rib chiqishga arziydi.
Sana
Mercedes nishoni 1925-yilda paydo boʻlgan. Bu ikki kompaniya - DMG va Benz & Cie qo'shilishidan biroz oldin paydo bo'lgan. Firmalar bir yil o'tib, 1926 yilda birlashdilar. Va yangi korxona Daimler-Benz AG nomi bilan tanildi. Bu voqea keyinchalik yangi avtomobil brendining paydo bo'lishini belgiladi. U bugungi kunda Mercedes-Benz nomi bilan tanilgan. Ushbu kompaniyaning paydo bo'lishi bilan birga, hammuassislarda ham o'z an'analarini saqlab qolish istagi paydo bo'ldi.
Qizigʻi shundaki, logotipning oʻzi 1909-yilda savdo belgisi sifatida roʻyxatga olingan, 6avgust. Eng qizig'i, dafna gulchambari va "Mersedes" yulduzi butunlay mustaqil boshlanishlarga ega.
Tarix
1886-yilda Karl Benz va Gottlib Daymler bir-birlarining mavjudligiga hatto gumon qilishmagan. Ammo o'sha yili ikkala tadbirkor ham ichki yonuv dvigateli bilan boshqariladigan o'z avtomobillarini yaratishdi. Keyin ular o'zlarining savdo belgilarini ro'yxatdan o'tkazdilar. Va yana, ayni paytda - 1909 yilning yozida. Ikki kompaniya, go'yo, bir-biriga oldindan raqobatchi edi. Ularning asoschilari rivojlanishning ma'lum bir yo'nalishini belgilab olishdi va ular ishlab chiqaradigan mashinalarda yangi zarb qilingan emblemalardan foydalanishni boshladilar.
Ammo keyin, yuqorida aytib o'tilganidek, kompaniyalarning birlashishi sodir bo'ldi. Va umumiy logotip paydo bo'ldi - uch nurli yulduz Mercedes va dafna gulchambari Benz. Garchi Daimler o'z avtomobillarini yaratishda hali ham emblemaning boshqa versiyasidan foydalangan. “Daimler” yozuvi kapotda shunchaki ko'z-ko'z qilib turardi va uning tepasida afsonaviy feniks aylanib yurganga o'xshardi.
Savdo nomining paydo bo'lishi: "Daimler" tarixi
Shunday qilib, "Mersedes" belgisi haqida keyin batafsilroq gapirish mumkin bo'ladi, ammo endi ism haqida bir necha so'z aytishga arziydi. Ta'sischi kompaniya qanday nomlanishidan qat'i nazar - DMG yoki Daimler, mashinalarni qandaydir tarzda chaqirish kerak edi. Chunki kompaniya 1900 yilda Emil Jellinek kabi odam bilan kelishib olgan. U innovatsion dvigatellar va avtomobillarni sotish bilan shug'ullangan. Va o'sha paytda Jellinek DMG tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobillarning eng yirik dileri edi. U aslidagapirib, mashinalarga nom berdi. Mersedes uning taxallusi bo'lib, u poyga qilgan. Ammo aslida bu uning sevimli qizining ismi ekani keyinroq ma'lum bo'ldi.
Shunday qilib, 1902 yil 23 iyunda Daimler kompaniyasi ushbu nomni shaxsiy savdo belgisi sifatida ro'yxatdan o'tkazish uchun ariza topshirdi. Va uch oy o'tgach, brend qonuniy himoyaga ega bo'ldi. Yangi savdo belgisi yoy shaklida egilgan "Mercedes" yozuvidir.
Benz savdo belgisi
Bizga ma'lum bo'lgan Mercedes nishoni "ikki tomonlama" tarixga ega bo'lganligi sababli, Benzga ham murojaat qilish kerak. Toʻgʻrirogʻi, u oʻtgan, XX asr boshida oʻzini qanday reklama qilgan.
Muassis buni soddalashtirdi - u unutilmas brend nomini yaratdi. Ular Original BENZ so'zlarini ko'rsatuvchi yozuvga aylandi. Uni qora tishli g'ildirak ichiga joylashtirishga qaror qilindi. Bu juda ta'sirli ko'rindi va haqiqatan ham yaxshi eslab qoldi. Biroq, oxirgi qism timsolning markaziy elementiga aylandi - ular Original prefiksni olib tashlashga qaror qilishdi. Tir-qirrali qora g‘ildirak esa g‘alaba ramzi bo‘lgan dafna gulchambariga almashtirildi. Va kompaniya o'sha paytda avtomobil ishlab chiqarishda katta muvaffaqiyatlarga erishganligi sababli, bu juda ramziy edi.
Yulduzga aylanish
Mercedes belgisining tarixi juda boy va murakkab. Axir, kompaniyaning o'zi ikkita kompaniyadan keladi, shuning uchun tovar belgisi mos ravishda o'zgarishlarga duch kelishi mumkin emas.
Bo'lishTaniqli uch qirrali yulduz Mercedes nomi qabul qilinganidan ko'p o'tmay paydo bo'ldi. Ushbu g'oya 1900 yilda keyingi dunyoga ketgan kompaniya asoschisining o'g'li Pol Daymler tomonidan taklif qilingan. Uch burchakli yulduz Damiler dvigatellari hamma joyda - quruqlikda, havoda va suvda qo'llanilishining ramziga aylandi. Axir kompaniya ishlab chiqargan quvvat bloklari aviatsiya, kemalar va avtomobillarda ishlatilgan.
Dastavval yulduzda uzuk yo'q edi, buni hozir tasavvur qilish qiyin. U 1916 yilda paydo bo'lgan. Kaputga Mercedes belgisini qo'yish ancha qulayroq bo'ldi va bundan tashqari, u ancha organik ko'rinardi. Va keyin, yana besh yildan so'ng, keng halqaga yulduz qo'shishga qaror qilindi - u radiatorga joylashtirildi.
Va Daimler va Benz birlashgandan so'ng, nomlardan tashqari, ularning logotiplarini ham birlashtirishga qaror qilindi. Har bir brenddan alohida, o'ziga xos narsa olindi. Daimler yulduzni tark etdi va Benz kompaniyasi rahbari uni dafna gulchambariga o'rashni taklif qildi. Qaror qabul qilindi, 1927 yil 7 oktyabrda Mercedes-Benz nomi va ichida kompaniya nomi yozilgan gulchambar halqasiga o'ralgan uch qirrali yulduz rasman yangi kompaniyaga tayinlandi.
Qiziqarli ma'no
Ko'pchilik Mersedes belgisi nimani anglatishini qiziqtiradi. Yuqorida javob berildi - bu logotip kompaniya dvigatellari aviatsiya, dengiz floti va avtomobillarda ishlatilganligini o'zida mujassam etgan. Ammo ko'p odamlar, ular aytganidek, chuqurroq qazishga qaror qilishdi. Va ba'zi ma'lumotlar juda qiziqarli bo'lib chiqdi.
Shunday qilibdoira - harakat, himoya, farovonlik va konsentrlangan energiya ramzi. Yana bir doira - abadiylik. Balki bu baxtsiz hodisadir, lekin Mersedes haydaydigan odamlar muvaffaqiyatli, baquvvat va ishonchli.
Va "Mersedes" belgisi, ya'ni uch qirrali yulduz nimani anglatadi? Ma'lum bo'lishicha, u haqida o'ziga xos narsa bor. Bu belgi uchlik ramzlari bilan bog'liq. Boshqacha aytganda, bu hamma narsani ko'radigan ko'z, taqdirning ramzi. Ko'pgina xalqlarda bu ramz buyuk kuch, kuch, kuchli ruhni anglatadi. Buni Mersedesda ham aks ettirish mumkin, chunki bu mashinalar qanchalik tez, kuchli, dinamik va ishonchli ekanligini barchamiz yaxshi bilamiz.
Va nihoyat, nurlar soni uchta. Siz u haqida uzoq vaqt gaplashishingiz mumkin, numerologiya va ezoterizmni o'rganishingiz mumkin, ammo bu mavzuga taalluqli emas. Shunday qilib, faqat bitta narsani aytish mumkin. Uchinchi raqam ortiqcha, farovonlik, mo'l-ko'llikning sinonimidir. "Uch" - intilish, ba'zan hatto buyuklik, muvaffaqiyat. Bu raqam sehrdan ham ko'proq. Va, albatta, yuqorida aytilganlarning barchasi Mercedes avtomobilining belgisi kabi emblemada aks ettirilgan. Bu mashinalar nima ekanligini biladigan odamlar rozi bo'lishadi.
Emblem joylashuvi
Kaputda har doim ikkita "Mercedes" emblemasi bo'ladi. Bugungi kunda bir nechta variant mavjud. 90-yillarda mashhur bo'lgan "besh yuzinchi" misolida siz halqadagi uch nurli yulduz g'urur bilan kaputda ko'tarilganini va biroz pastroqda, radiator panjarasining eng yuqori qismida - xuddi shu belgi, lekin dafna gulchambariga o'ralgan va nomi bilankompaniya.
Endi tobora tez-tez radiator panjarasining o'rtasida halqada katta yulduzcha bo'lgan modellar paydo bo'lmoqda. Ammo shunga qaramay, ularning kapotida gulchambar bilan nishon ham kamtarona ko'rinadi. Bir vaqtning o'zida ikkita taniqli variantni birlashtirgan variantlar mavjud (odatda sozlash). Kaputdagi yulduz halqada va radiator panjarasida - o'rtada. Umuman olganda, juda ko'p variantlar mavjud. Ammo "Mersedes" dagi yulduz har qanday holatda ham doimo u erda. Agar bu BRABUS bo'lmasa. Ushbu tyuning studiyasining konveyerlaridan chiqqan mashinalar panjaradagi yulduz o‘rniga ko‘pincha zamonaviy uch o‘lchamli B harfiga ega bo‘ladi. Garchi bu Mercedes ekanligini hamma biladi.
Muvaffaqiyat yillari
“Mercedes-Benz” bu nafaqat yuqorida tavsiflangan ma'lum ma'noga ega bo'lgan belgidir. Oddiy inson nuqtai nazaridan, bu juda qimmat brend. Bugungi kunga kelib uning qiymati 16,505 milliard yevrodan oshadi! Va bu konsern bir ovozdan eng yaxshi nemis brendi sifatida tan olindi. Va, albatta, eng qimmat. Va bu ajablanarli emas. Brend yuz yildan ortiq vaqtdan beri shakllangan. Yillar davomida brendga uning yaratuvchilari, ishlab chiquvchilari, turli soha mutaxassislarining ko'p kuchlari, pullari va asablari sarflangan. Yuzdan ortiq odam Mersedesni nafaqat avtomobil markasi, balki afsonaga aylantirishga harakat qildi. Va bu muvaffaqiyatga erishdi. Bugun odamlar shu markadagi mashinani boshqarayotgan odamni ko‘rib, uning puli borligini tushunadi. U muvaffaqiyatli va boy. U o'ziga va qobiliyatiga ishonadi. Chunki bunday odamgina eng yuqori nemis mashinasini sotib olishi mumkinsifat. Ushbu avtomobillar elita, qimmat, ishonchli, obro'li, xavfsiz, qulay, ichki ko'rinishi nozik va tashqi tomondan hayratlanarli. Va, albatta, texnik jihatdan mukammal. Mercedes avtomobillari haqida nima deyish mumkin.
Tavsiya:
Kelajak mototsikllari tushunchalari: xususiyatlar, qiziqarli faktlar
Kelajak mototsikllari kontseptsiyalari: dizayn, xususiyatlar, qiziqarli faktlar, ishlanmalar, fotosuratlar. Kelajakning uchuvchi mototsikllari: tavsif, dizayn nuanslari, yoqilg'i, dizayn. Kelajak mototsikli: qanday loyihalar bor, ular qanchalik real?
GAZ-11: avtomobilning fotosurati va sharhi, yaratilish tarixi, texnik xususiyatlari va qiziqarli faktlar
GAZ - Nijniy Novgorod shahrida mahsulot ishlab chiqarishni boshlagan eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi. Ishning birinchi yillarida GAZ "Ford" mahsulotlarini ishlab chiqardi. Rossiya iqlimining haqiqatlari uchun ushbu seriyali avtomobillarning dvigateli yaxshi mos kelmadi. Bizning mutaxassislarimiz vazifani har doimgidek tez va keraksiz muammolarsiz hal qilishdi, yangi GAZ-11 dvigatelini, amerikalik pastki valfli Dodge-D5 ni asos qilib olishdi (aslida nusxa ko'chirish)
Avtomobil dizayni: xususiyatlar, tarix va qiziqarli faktlar
Avtodizayn odatda oʻziga xos va individual sanʼat turiga ega avtomobil modelini yaratishning dastlabki, qoralama bosqichi deb ataladi. Avtomobil dizayni avtomobillarni yaratishda berilgan ratsionalizm va ishlab chiqarish shartlariga asoslanadi. Avtomobil boshqara olmaydigan, shuningdek, xaridorlar va nazorat qiluvchi organlarning talablariga javob beradigan narsa eskizda, chizmalarda va metallda u yoki bu shaklda taqdim etilishi kerak
"To'xtab turish taqiqlangan" belgisi: belgining ta'siri, belgi ostida to'xtash va buning uchun jarima
Zamonaviy metropolda toʻxtash va undan ham koʻproq toʻxtash muammosi baʼzan harakatning oʻzidan ham jiddiyroqdir. Hali ham bo'lardi! Shaharlar mashinalar bilan to'lib-toshgan va tez-tez ma'lum bo'lishicha, haydovchi imkoni bo'lgan joyda emas, balki o'tiradigan joyda to'xtaydi. Va ba'zida bunday hiyla-nayranglar jarima bilan tugaydi va eng yomon holatda, mashinani avtomashinaga jo'natish
Ford Scorpio: texnik xususiyatlar, tavsif va avtomobil haqida qiziqarli faktlar
Ford Scorpio juda qiziq mashina. Ommabop e'tiqoddan farqli o'laroq, bu mashina Amerikada yig'ilmagan (va brend to'g'ridan-to'g'ri AQSh bilan bog'liq!), balki Germaniyada. Va bu unga tegishli yagona qiziqarli fakt emas. Qolganlarini ham aytish kerak