2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
ZAZ Sens yengil avtomobili, Janubiy Koreyaning Daewoo Lanos avtomobilining arzonroq versiyasi Zaporojye avtomobilsozlik zavodida ikki xil: sedan va xetchbekda ishlab chiqariladi. Modelning seriyali ishlab chiqarilishi 2000 yilda boshlangan va hozirgacha davom etmoqda. Mashina Ukrainada ishlab chiqarilgan dvigatel, radiator va vites qutisi bilan jihozlangan. Janubiy Koreyadan boshqa komponentlar.
2000 yilda "Auto ZAZ-Daewoo" qo'shma korxonasi "Lanos T100" modelini keng ommaga taqdim etdi. Yangi avtomobil ZAZ-Daewoo L-1300 deb nomlangan va ukrainalik va janubiy koreyalik mutaxassislarning birgalikdagi ishlanmasi natijasida yaratilgan.
Dvigatel
Elektr stantsiyasi MeMZ 301 markali Melitopol motor zavodining dvigateli, benzin, karbüratör, 63 ot kuchiga ega. Bilan. 1,3 litr silindrlarning ish hajmi bilan. Dvigatel 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan. 2001 yilda ZAZ Sens 70 ot kuchiga ega injektorli yangi dvigatel bilan jihozlangan. s.
2002 yilda "Avtomobil uchun nom o'ylab ko'ring" tanlovi o'tkazildi, natijada L-1300 belgisi paydo bo'ldi.o'rniga Daewoo Sens keldi va 2007 yilda mashina ZAZ Sens nomini oldi. Yangi nomga qo'shimcha ravishda, avtomobil Melitopol zavodining MeMZ 317 markali 77 ot kuchiga ega takomillashtirilgan dvigateliga ega bo'ldi. Bilan. yonilg'i quyish, Janubiy Koreyada ishlab chiqarilgan 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi va interyeri yangilangan.
2011-yil sentabr oyida Kiev avtosalonida italyan dvigatelli ZAZ Sens taqdim etildi. 2012-yil mart oyida esa avtomobil Evro-3 standartiga mos dvigatellar bilan jihozlana boshladi.
Uzatish
Texnik xususiyatlari odatda yaxshi darajada bo'lgan ZAZ Sens ko'ndalang dvigatelli old g'ildirakli avtomobildir. Debriyaj bitta diskli, ishqalanishli, quruq, debriyajni bo'shatish haydovchisi gidravlikdir, pedaldan bo'shatish vilkasigacha bo'lgan kuch asosiy silindrdan yuqori bosimli moslashuvchan quvur liniyasi orqali uzatiladi. Debriyaj quvvatni mexanik uzatmalar qutisiga yuboradi, bu esa o'z navbatida alohida old g'ildirak uzatmalarini boshqaradi.
Ekki valda, 5-tezlikda transmissiya. Dvigatel hajmi 1,4 litr bo'lgan avtomobillar uchun Daewoo vites qutisi va 1,3 litrli dvigatelli avtomobillar uchun ZAZ-1103 va ZAZ-1102, Slavuta va Tavria Nova rusumidagi vites qutisi o'rnatilgan. O'zgartirish qutisida 5 ta oldinga vites, shuningdek, orqaga qaytish uchun bitta vites mavjud. Barcha viteslar (teskari teskarilardan tashqari) sinxronizatorli spiral viteslardir. Asosiy uzatma va ikkita sun'iy yo'ldosh differensiali bitta blokda joylashgan.
GearMeMZ dvigateli uchun vites o'zgartirish raqamlari - 1, 3:
- Birinchi tezlik - 3, 454.
- Ikkinchi tezlik - 2, 056.
- Uchinchi tezlik - 1, 333.
- Toʻrtinchi tezlik - 0, 969.
- Beshinchi tezlik - 0, 828.
- Teskari - 3, 358.
- Jonli uzatish - 4, 133.
Daewoo dvigatelining vites nisbati - 1, 4:
- Birinchi tezlik - 3, 545.
- Ikkinchi tezlik - 2, 048.
- Uchinchi tezlik - 1, 346.
- Toʻrtinchi tezlik - 0,971.
- Beshinchi tezlik - 0, 763.
- Teskari - 3, 333.
- Toʻgʻridan-toʻgʻri uzatish - 4, 190.
Old g'ildiragi: bir xil tezlikdagi ikkita bo'g'inli vallar. Vaqti-vaqti bilan moylash va texnik xizmat ko'rsatish kerak emas.
G'ildiraklar
ZAZ Sens g'ildiraklari - 13 dyuymli shtamplangan po'lat g'ildiraklar - to'rtta murvatga o'rnatilgan. Zaxira g'ildirak bagaj bo'limi tagida joylashgan. Dastlab, avtomobil Janubiy Koreyada ishlab chiqarilgan shinalar, keyin Polshaning "Debitsa" shinalari bilan jihozlangan. Hozirda ZAZ Sens Ukrainada ishlab chiqarilgan "Rosava" tubeless shinalar bilan jihozlangan - 175/70 R13.
Marjon
ZAZ Sens’ning yugurish moslamasi ancha ishonchli va yaxshi texnik parametrlarga ega. Old suspenziya - "MacPherson", mustaqil, spiral buloqlar va gidravlik amortizatorlar bilan. Orqa suspenziya - yarim mustaqil, spiral, mayatnik dizayni, ko'ndalang burilish paneli bilan quvvatlanadibarqarorlik.
Rul
Rulda ustuni ZAZ Sens xavfsizligi, o'g'irlikka qarshi qurilma bilan. Raf va pinion boshqaruv mexanizmi konfiguratsiyaga qarab gidravlik kuchaytirgich bilan jihozlanishi mumkin. Old havo yostig'i rul g'ildiragi ostida joylashgan.
tormoz tizimi
ZAZ Sens avtomobili ishlaydigan tormoz tizimi, zaxira avariya va to'xtash tormozi bilan jihozlangan. Asosiy tizim ikki pallali, diagonal taqsimotli gidravlik va yukga qarab tormoz kuchini avtomatik sozlash. Old diskli tormozlar, orqa baraban tormozlari. ZAZ Sens tormoz tizimida vakuum kuchaytirgich mavjud.
Body
ZAZ Sens korpusi yuk koʻtaruvchi, butunlay metalldan iborat boʻlib, ikkita modifikatsiyada: sedan va xetchbek. 4 eshikli sedanning uzunligi 4237 mm, 5 eshikli xetchbekning uzunligi 4074 mm. Ikkala variantning kengligi bir xil - 1678 mm. Yoqilg'i bakining hajmi 48 litr.
Korroziyaga qarshi himoya
Tana mustahkam bo'lishi uchun ZAZ Sens uchun korroziyaga qarshi himoya qo'llaniladi. Tana qismlari sovuq shaklda ishlab chiqariladi, keyin ular himoya qoplamasi, sink-nikel MG 30/30 va sink GA4S/45 bilan qoplanadi. Sink-nikel himoya qatlami tashqi tajovuzkor muhit bilan bevosita aloqada bo'lgan qismlarni qoplash uchun ishlatiladi va sink himoyasi bilvosita aloqada bo'lgan qismlar uchun ishlatiladi. Mashinaning pastki qismi va ostonalari tashqaridan sink bilan himoyalangan. Bagaj qopqog'i, tashqi eshiklar va kapot MG qatlami bilan ishlov beriladi,va korpusning yashirin qismlari, nayzalari va dvigatel bo'linmasining ichki qoplamalari GA4S bilan qoplangan. Tana qismining 83 tasi sink-nikel bilan ishlov beriladi, qolgan qismi lak-bo'yoq qatlami bilan qoplangan.
Toʻplam
Fotosuratlari sahifada taqdim etilgan ZAZ Sens asosiy konfiguratsiyada ishlab chiqariladi, bu sinf modeli uchun minimal. Avtomobil ekonom-klass avtomobillari toifasiga kiradi va uning jihozlari eksklyuziv bo'lishi mumkin emas. Shu sababli, model faqat eng kerakli narsalar bilan jihozlangan: audio tizim, orqa oynani isitish va xavfsizlik kamarlari. Yaxshilangan SE modifikatsiyasi gidravlik kuchaytirgichlar, bort kompyuteri va GPS tizimini o‘rnatishni o‘z ichiga oladi.
Sharhlari odatda yaxshi bo'lgan ZAZ Sens past operatsion xarajatlari, arzon ehtiyot qismlar, tejamkorlik, chidamlilik va muhim resurs bilan ajralib turadi. Kamchiliklarga vites qutisining murakkab dizayni kiradi, bu juda tez-tez buziladi. Bundan tashqari, ko'plab shikoyatlarga sabab bo'ladi er usti pastligi.
Tavsiya:
"Honda-Stepvagon": egasining sharhlari, texnik xususiyatlari va fotosuratlari
Honda-Stepwagon avtomobili: egasining sharhlari, texnik xususiyatlari, afzalliklari va kamchiliklari, ishlash xususiyatlari. "Honda-Stepwagon" avtomobili: tavsifi, parametrlari, yoqilg'i sarfi, boshqaruv, dvigatel, fotosurat
CVT bilan "Toyota RAV 4": egasining sharhlari, texnik xususiyatlari, fotosuratlari
“Toyota RAV 4” ergonomik va zamonaviy shahar krossoveri boʻlib, u nafaqat jozibali koʻrinishga ega, balki ajoyib ishlashga ham ega. Ko'pchilik bu mashinani boshqaradi. Avtomobilchilarning katta qismi CVT bilan jihozlangan Toyota RAV 4 modellariga ega. Ushbu krossoverlar haqidagi sharhlar har xil va endi biz ular haqida gaplashamiz, chunki faqat haqiqiy egalarning sharhlaridan siz mashina yaxshi yoki yo'qligini tushunishingiz mumkin
"Alfa" (Alpfa) mototsikllari: texnik xususiyatlari, egasining sharhlari, fotosuratlari
"Alpha" mototsikllari: xususiyatlari, ishlab chiqarish xususiyatlari, afzalliklari va kamchiliklari. Mototsikl (moped) Alpha: tavsifi, fotosurati, egasining sharhlari
"Land Rover Freelander": egasining sharhlari, texnik xususiyatlari, fotosuratlari
Land Rover Freelander premium ixcham SUV. 1997 yildan beri ishlab chiqarilgan, Evropada eng ko'p sotilgan to'liq g'ildirakli model (2002 yilgacha). Yo'ldan tashqarida yaxshi ishlashi, qat'iy va ayni paytda zamonaviy dizayni, boy jihozlari Freelanderga o'z segmentida etakchilardan biriga aylanish imkonini berdi
"Lexus GS300" - egasining sharhlari, texnik xususiyatlari, fotosuratlari
Maqolada "Lexus GS300" avtomobili tasvirlangan: uning xususiyatlari va sifatlari, xususiyatlari, kamchiliklari, afzalliklari