2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Ko'pchilik qadim zamonlarga qaytishni xohlardi, chunki o'sha paytda hayot ancha oson bo'lganga o'xshaydi. Toza havo, kam odam, eng muhimi - tirbandlik yo'q! Siz hayron qolasiz, lekin birinchi tirbandliklar antik davrda paydo bo'lgan. Hammasi qaerdan boshlangan va dunyodagi eng katta tirbandlik qayerda?
Tibirlar tarixi
Buyuk va qudratli Rim imperiyasi o'zining siyosiy va savdo aloqalarini faol rivojlantirdi va buning uchun yo'llar juda foydali bo'lar edi. V asrda rimliklar yo'l qurishning maxsus normalari va tartiblariga ega edilar. O'sha paytlarda Rim imperiyasi eng zich yo'llar tarmog'iga ega bo'lib, ular bo'ylab transport vositalariga qarab bo'lingan. Shunday qilib, otlar va aravalar uchun alohida yo‘llar bor edi.
Imperator Tsezar davrida yo'l harakati qoidalari birinchi marta paydo bo'lgan, ammo transportning ajoyib tashkil etilishiga qaramay, birinchi tirbandliklar Qadimgi Rimda ham paydo bo'lgan. Imperiya parchalanganidan so'ng, uning hududlaridagi harakatlar endi u qadar zo'ravon emas edi.
XVII yildaasrda, shaharlarning o'sishi va odamlar sonining aniq ko'payishi bilan tirbandlik fenomeni yana paydo bo'ldi. Kichik Evropa ko'chalari bo'ylab harakatlanayotgan aravalar ko'pincha jim o'ta olmasdi. Ularning soni juda ko'p edi, bu harakatni ancha qiyinlashtirdi.
20-asr boshlarida metrolar qurilishi qisqa vaqt ichida yoʻlovchi tashishning bir qismini oʻz qoʻliga olgan holda tirbandlik muammosini hal qilishga yordam berdi. Biroq, tez orada tirbandliklar qaytib keldi va ko'plab shahar aholisini bezovta qiladi.
Jahon rekordlari. Dunyodagi eng katta tirbandlik
Katta shaharlarda yashovchi odamlar tirbandlikka duch kelishlari mumkin edi. Ular yo'lning alohida qismida transport vositalarining tirbandligini ifodalaydi. Shu bilan birga, mashinalar kutilganidan ancha sekinroq harakatlanadi yoki umuman harakat qilmaydi. Tirbandlik darajasi avtomobil zanjirlarining kilometrlari yoki tirbandlikda o'tgan vaqt bilan o'lchanadi.
Dunyodagi birinchi eng katta tirbandlik AQShda, Vashington shtatida qayd etilgan. Keyin, 1969 yilda juda ko'p odamlar Vudstok festivaliga shoshilishdi va 32 kilometr uzunlikdagi tirbandlik paydo bo'ldi.
Braziliyaliklar uchun Vashingtondagi tirbandlik guldek tuyuladi. 2008 yilda Braziliyaning San-Paolo shahri tarixdagi eng uzun tirbandlikni boshdan kechirdi. Tirbandlikning uzunligi 292 kilometrni tashkil etdi.
Transport soni boʻyicha barcha rekordlarni yangilagan va dunyodagi eng katta tirbandlik boʻlgan davlat bu Xitoydir. Bu tirbandlikni eng uzun deb atash kerak, chunki haydovchilar o'tkazdilaru qariyb o'n kunlik. 2010 yilda Pekin-Tibet avtomagistrali muzlab qolgandek edi. Buning sabablari ko'p edi: baxtsiz hodisalar, transportning haddan tashqari yuklanishi, yo'lda ta'mirlash ishlari. Tadbirkor savdogarlar hatto oziq-ovqat yuk mashinalarini ham o‘rnatishgan.
Tibirlarga qarshi kurash
Yuk mashinalari va transport vositalarining tirbandligi keskin oshib bormoqda. Xitoyda vujudga kelgan dunyodagi eng katta tirbandlik buning inkor etib bo'lmaydigan dalilidir. Ko'pgina davlatlar allaqachon bu muammolarni hal qilishga kirishgan. Masalan, Italiyada Rim markaziga mashinada borish taqiqlangan, bu hududda yashovchilar bundan mustasno.
Pekin aholisi har kuni shaxsiy avtomobillaridan foydalana olmaydi. Har bir haydovchi uchun haftada raqamning oxirgi raqamiga qarab mashinadan foydalanishi mumkin bo'lgan alohida kun mavjud. Dushanba kuni, masalan, faqat raqamlari 1 va 5 bilan tugaydiganlar mina oladi va hokazo.
Xulosa
Ehtimol, mashinadan foydalanish metroda begonalar bilan gavjum boʻlishdan koʻra juda qulay va yoqimliroqdir. Biroq, tirbandliklar yanada ko'proq noqulayliklar keltirib chiqarishi va ko'proq vaqt talab qilishini inkor etib bo'lmaydi. Dunyodagi eng katta tirbandlik Braziliyada, eng uzuni esa Xitoyda sodir bo'lgan tirbandlik insonga nimanidir o'zgartirish vaqti kelganini tasdiqlaydi.
Tavsiya:
Dunyodagi eng katta jangovar kema. Ikkinchi jahon urushidagi eng katta jangovar kema
Hatto olis 17-asrda ham birinchi jangovar kemalar paydo boʻlgan. Muayyan vaqt davomida ular texnik jihatdan va qurollanish jihatidan sekin harakatlanuvchi armadillolardan ancha past edi. Ammo 20-asrda, o'z flotlarini kuchaytirishni istagan davlatlar o'q otish kuchi jihatidan teng bo'lmagan jangovar kemalarni yaratishni boshladilar
Dunyodagi eng koʻp sotilgan avtomobil: eng mashhur avtomobillar haqida umumiy maʼlumot, tavsif, xarakteristikalar, fotosuratlar
Dunyodagi eng ko'p sotilgan avtomobil - qaysi avtomobil bunday maqom bilan maqtana oladi? Biz eng mashhur transport vositalarining umumiy ko'rinishini ularning tavsifi bilan taklif qilamiz. Rekord yuqori narxga sotilgan avtomobil modelini ko'rib chiqing. Ikkilamchi avtomobil bozorida etakchi bo'lgan modelni taklif qilamiz
Dunyodagi eng katta samosval nima? Dunyodagi eng katta samosvallar
Dunyoda og'ir sanoatda karer qazish uchun ishlatiladigan yirik samosvallarning bir nechta modellari mavjud. Ushbu superkarlarning barchasi noyobdir, ularning har biri o'z sinfida. Shu sababli, har yili ishlab chiqaruvchi mamlakatlar o'rtasida o'ziga xos musobaqa o'tkazilsa ajabmas
Eng katta mashina. Eng katta yuk mashinasi. Juda katta mashinalar
Katta sanoat - katta texnologiya! Bu, ehtimol, jahon sanoatining barcha gigantlarining shioridir. Ajoyib kuch va quvvatga ega sanoat mashinalari nafaqat muvaffaqiyat kaliti, balki keng ko'lamli ishlab chiqarishda etakchilik ramzidir. Insoniyat bugungi kungacha qanday texnologiyaning eng ulkan mo''jizalarini o'ylab topdi?
Dunyodagi eng dahshatli mashinalar: tavsiflar, xususiyatlar va qiziqarli faktlar bilan fotosuratlar
Haqiqiy erkakda uchta ehtiros bor - ayollar, pul va mashina. Ularning oxirgisi muhokama qilinadi. Biroq, uning qarama-qarshi tomonini ko'rib chiqing. Ya'ni, tashqi ma'lumotlari bilan o'z manzilida ochiq tanqidga sabab bo'ladigan avtomobillar. Ba'zi modellar shunchaki hayratlanarli, boshqalari esa juda yaxshi ko'rinishi mumkin
