2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Modelning bir necha yillik mavjudligi davomida uning yaratuvchilari bir nechta muhim yangilanishlarni amalga oshirdilar. Yilni krossover faqat tashqi ko'rinishida oddiy shahar avtomobiliga o'xshaydi - uning kapoti ostida juda kuchli plomba bor, uni ishlab chiqish nemis dizaynerlari sa'y-harakatlarining asosiy yo'nalishi edi. Bugungi kunga kelib fotosurati quyida keltirilgan "Audi KU5" modeli ko'pchilik tomonidan Yevropa SUV standarti sifatida qabul qilinadi.
Model haqida umumiy ma'lumot
Mashina krossover segmentining mashhurligi boshida chiqarilgan va juda noodatiy kontseptsiya edi. Avvalo, model o'zining dizayni bilan ajralib turdi, bu ixchamlik va yuqori quvvatning nostandart kombinatsiyasini ta'kidladi. Biroq, hatto bu kombinatsiya avtomobilning kelajakdagi shon-shuhratini aniqlamadi. Muvaffaqiyatli amalga oshirilgan dvigatel diapazoni bilan bir qatorda, Audi KU5 yaxshi manevr qobiliyati bilan ajralib turadi, bu shahar SUV uchun deyarli asosiy sifatdir. Majburiy emasligiga kelsak, u dastlab keng ko'lamli edi va hozirgi kunga qadar yangi qurilmalar bilan yangilanmoqda. Yana bir narsa shundaki, siz ular uchun juda ko'p pul to'lashingiz kerak - bu jihatdan ishlab chiqaruvchi hatto u bilan solishtirganda unchalik jozibali emas. Bavariyadan eng yaqin raqib. Aytgancha, BMW muhandislari xarakteristikalar uyg'unligi jihatidan kam bo'lmagan modellarni taqdim etishdi, ammo Ingolshtadt dizaynerlaridan farqli o'laroq, ular sport avtomobillari maqomiga ega emaslar.
Xususiyatlar
Har bir restylingdan keyin model oʻzgaradi, lekin asosiy dizayn koʻpincha bir xil boʻlib qoladi. Odatda, yaratuvchilar dvigatel diapazoni va Audi K5 salonining amalga oshirilishiga o'zgartirishlar kiritadilar, ularning texnik xususiyatlari quyidagicha ko'rinadi:
- Oʻrindiqlar soni - 5.
- Uzunligi – 462,9 sm.
- Eni - 189,8 sm.
- Balandligi - 165,5 sm.
- Gʻildirak bazasi - 280,7 sm.
- Brüt vazni - 2,430 kg.
- Boʻsh vazn - 1830 kg.
- Bagaj hajmi - 540 l.
- Tozalash - 20 sm.
- Suspension - bahordan mustaqil.
- Tormozlar - shamollatiladigan disk.
Modelni mutlaqo miniatyura deb atash mumkin emas, ammo katta yaponiyaliklar va segmentning o'sha nemis gigantlari fonida bu juda kamtarona va ixcham avtomobil bo'lib, u yo'ltanlamas atributlari bilan yaxshi ta'minlangan. Aytishimiz mumkinki, mashina gibrid va o'z sinfida bo'lib chiqdi. Bu qaysidir ma'noda xetchbek bilan krossoverning aralashmasi. Shunday qilib, agar birinchisining belgilari ko'tarilgan klirens va katta yumaloq shakllarda ifodalangan bo'lsa, elektr stansiyasi haqida gapirmasa ham, u holda model yengil avtomobillar bilan o'zining manevr qobiliyati va boshqarish qulayligi bilan umumiydir.
Powertrain ma'lumotlari
SUV standart sifatida 180 ot kuchiga ega benzinli dvigatel bilan jihozlangan bo'lib, u odatiy ko'ndalang tartibga ega. Tsilindrlar soni 4 ta, jihozning ish hajmi esa 2 litr. Eng so'nggi modifikatsiyalarda nemis muhandislari quvvati 300 ot kuchidan oshadigan kichik krossover va dizel agregatlarini taqdim etadilar. Bilan. Aytishim kerakki, hatto asosiy versiyada ham Audi KU5 quvvat zaryadidan mahrum emas, lekin turbo zaryadlovchi ko'rinishidagi qo'shimcha bilan u ta'sirchan tortishish qobiliyatini namoyish etadi. Aslida, 313 ot kuchiga ega dvigatel tufayli oilaning kengayishi tufayli. Bilan. model sport modeli deb hisoblash huquqini oldi. Bu holda yoqilg'i iste'moli ortadi, ammo standart versiyada uning ishlashi maqbul diapazonda. Masalan, shahar atrofidagi tsiklda SUV 7 litrdan ko'p bo'lmagan, shahar rejimida esa 8 litr iste'mol qiladi.
Dinamik ko'rsatkichlar
Ushbu modelning kuchli tomonlaridan biri uning yo'lda o'zini tutishi bo'lib, uni egasi boshqara oladi, lekin ayni paytda u o'ziga xos xususiyatga ega. Birinchi soniyalardayoq ta'sirchan moment kichik mashinaga rekord o'rnatishga imkon beradi. "Audi KU5" ning dinamik xarakteristikalari buni tasdiqlaydi: "yuzlab" tezlashuv versiyaga qarab, 5, 1-7 soniyani oladi va hatto dastlabki versiyalarda maksimal tezlik 222 km / soatni tashkil qiladi. Albatta, biz yaxshi optimallashtirilgan dvigatel ishlashiga ega ixcham krossover haqida gapiramiz, ammo xuddi shu segmentda har bir raqobatchi ham yaqin ishlashini namoyish eta olmaydi. Shu bilan birga, ishlab chiquvchilartortish haqida unutdi. Ko'pgina egalar yoqimli va kuchli tezlashuvni boshdan kechirishadi, bu esa dvigatelning xarakterli shovqini bilan mustahkamlanadi. Xafa qilishi mumkin bo'lgan yagona narsa bu cheklovchi tomonidan soatiga 250 km tezlikda o'rnatilgan yuqori tezlik chegarasi.
Model haqida ijobiy fikr
Model premium sinfga tegishli, bu ishlab chiqaruvchining eng kichik detallarni bajarishga batafsil yondashuvidan dalolat beradi. Foydalanuvchilar original tashqi ko'rinishning afzalliklarini, salonning qulayligini, elektron yordamchi va yordamchilarning keng assortimentining mavjudligini, shuningdek, Audi KU5 dvigatellarining xilma-xilligini ta'kidlaydilar. Egalarining sharhlari g'ayrioddiy tana shakli tufayli yaxshi aerodinamikani ham ta'kidlaydi. Natijada, krossoverning dinamik xususiyatlari sinfdagi raqobatchilar fonida sezilarli darajada ajralib turadi. Kompaniya avtomatik va mexanik uzatmalarni tanlashni taklif qiladi, shuning uchun ham hayajonli sayohatni sevuvchilar ham, konservativ uslub tarafdorlari ham o'z qobiliyatlarini amalga oshirishlari mumkin. Aslida, model nafaqat yo'ltanlamas segment muxlislarini, balki an'anaviy yo'lovchi modellarini biluvchilarni ham qamrab oluvchi turli xil modifikatsiyalari uchun baholanadi.
Salbiy sharhlar
Tanqidiy fikr-mulohazalarning aksariyati multimedia tizimining qoniqarsiz ishlashi, avtomatik uzatmalar qutisi bilan bog'liq muammolar, yetarlicha ko'rinmaslik va bagaj bo'limining kichik o'lchamlari bilan bog'liq. Foydalanuvchilar musiqa majmuasining eng yaxshi ishini qayd etmaydilar - axir, premium darajadagi avtomobil uchun akustikani amalga oshirishga chuqurroq yondashish mumkin edi. Rejadamexanizmlar va agregatlarning ishonchliligi haqida deyarli hech qanday shikoyatlar yo'q, ammo "Audi KU5" avtomat uzatmasining ishlashida kamchiliklar mavjud. Ba'zi egalarning fikriga ko'ra, ushbu jihozni ta'mirlash birinchi oylarda, vitesni almashtirish jarayonida aniqlikni to'liq yo'qotishni kutmasdan amalga oshirilishi mumkin.
Gibrid sharhlar
Krossoverning elektr versiyasi yaxshi tejamkorlikni ko'rsatishi kutilmoqda. Ammo ko'pchilikning e'tiborini hatto bu omil emas, balki "Audi KU5" ning asosiy konfiguratsiyadagi quvvatni to'ldirishni organik ravishda to'ldiradigan yangi yordamchilarning kiritilishi jalb qiladi. An'anaviy versiyalarga nisbatan ancha barqaror va barqaror. Dinamikani biluvchilar buni zerikarli deb bilishlari mumkin, ammo uzoq safarlar uchun - to'g'ri. Bundan tashqari, yoqilg'i sezilarli darajada tejash ta'minlanadi. Xuddi shu elektron yordamchilar turli bo'limlarda optimal haydash rejimini tanlashga yordam beradi. Shunday qilib, siz operatsiyani optimallashtirishingiz mumkin. haydash sharoitlari, individual haydash uslubi va yoqilg'i sarfi ko'rsatkichlari bo'yicha so'rovlarni hisobga olgan holda krossoverning.
Xulosa
Model ixcham, zamonaviy va chaqqon shahar krossoverining muvaffaqiyatli timsolidir. Yaratuvchilar "Audi KU5" ni bir-biriga qarama-qarshi ko'rinadigan xususiyatlar bilan ta'minlashga muvaffaq bo'lishdi. Mashina ko'plab ixtiyoriy jihozlarni va soddalashtirilgan dizaynni, yuqori momentli quvvat blokini va mukammal dinamikani, original dizaynni va ishonchli platformani birlashtiradi. Shu bilan birga, dizaynerlar bu oilani muntazam ravishda yangilab turadilarkrossover, bu har bir avtoulovchiga ishlash talablaridan kelib chiqqan holda modelning o'z versiyasini tanlash imkonini beradi.
Tavsiya:
"Honda-Stepvagon": egasining sharhlari, texnik xususiyatlari va fotosuratlari
Honda-Stepwagon avtomobili: egasining sharhlari, texnik xususiyatlari, afzalliklari va kamchiliklari, ishlash xususiyatlari. "Honda-Stepwagon" avtomobili: tavsifi, parametrlari, yoqilg'i sarfi, boshqaruv, dvigatel, fotosurat
CVT bilan "Toyota RAV 4": egasining sharhlari, texnik xususiyatlari, fotosuratlari
“Toyota RAV 4” ergonomik va zamonaviy shahar krossoveri boʻlib, u nafaqat jozibali koʻrinishga ega, balki ajoyib ishlashga ham ega. Ko'pchilik bu mashinani boshqaradi. Avtomobilchilarning katta qismi CVT bilan jihozlangan Toyota RAV 4 modellariga ega. Ushbu krossoverlar haqidagi sharhlar har xil va endi biz ular haqida gaplashamiz, chunki faqat haqiqiy egalarning sharhlaridan siz mashina yaxshi yoki yo'qligini tushunishingiz mumkin
"Alfa" (Alpfa) mototsikllari: texnik xususiyatlari, egasining sharhlari, fotosuratlari
"Alpha" mototsikllari: xususiyatlari, ishlab chiqarish xususiyatlari, afzalliklari va kamchiliklari. Mototsikl (moped) Alpha: tavsifi, fotosurati, egasining sharhlari
"Land Rover Freelander": egasining sharhlari, texnik xususiyatlari, fotosuratlari
Land Rover Freelander premium ixcham SUV. 1997 yildan beri ishlab chiqarilgan, Evropada eng ko'p sotilgan to'liq g'ildirakli model (2002 yilgacha). Yo'ldan tashqarida yaxshi ishlashi, qat'iy va ayni paytda zamonaviy dizayni, boy jihozlari Freelanderga o'z segmentida etakchilardan biriga aylanish imkonini berdi
"Lexus GS300" - egasining sharhlari, texnik xususiyatlari, fotosuratlari
Maqolada "Lexus GS300" avtomobili tasvirlangan: uning xususiyatlari va sifatlari, xususiyatlari, kamchiliklari, afzalliklari