Modali Xitoy pikapi Great Wall Wingle 5: egasining sharhlari, modelning afzalliklari va kamchiliklari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Oʻrta oʻlchamdagi Great Wall Wingle 5 pikapi 2009-yilda ommaga taqdim etilgan. Biroz vaqt o'tgach, 2011 yilda u konveyer ishlab chiqarishga kirdi. Shu bilan birga, Rossiyada modelning sotuvi ham boshlandi. Ko'pchilik havas qilsa arziydigan amaliyligi va arzonligi bilan ajralib turadigan zamonaviy va toza mashinaga qiziqish bildirmoqda. Shunday qilib, u tezda mashhurlikka erishdi. Endi Great Wall Wingle 5 pikap yuk mashinasi haqida egalarining sharhlarini topish qiyin bo'lmaydi, chunki ko'pchilik o'zlarining "temir otlari" haqidagi taassurotlari bilan o'rtoqlashishdan mamnun. Ko‘plab sharhlar esa, reklama qilingan pikap nima ekanligini tushunishga yordam beradi.

Qadr-qimmat

Great Wall Wingle 5-ni ijobiy tomonlari bilan koʻrib chiqishni boshlang. Ushbu modelning asosiy afzalliklaridan biri odamlardiruning narxini hisobga oling. Avtomobil dastlab arzon bo'lgan, ammo hozir xizmat muddati 3-4 yil bo'lgan va kam yuradigan mashinani 400-500 ming rublga sotib olish mumkin.

Pikapning yana bir afzalligi uning keng va qulay salonidir. Ikkinchi qatorda ikki kishi qulay joylashishi mumkin (uchtasi joy bo'lishi kerak). Bu pikap bo'lishiga qaramay, orqada juda ko'p joy bor. Hatto baland bo'yli odamlar ham tizzalarini old o'rindiqlarning orqa tomoniga qo'ymaydilar.

Ko'proq odamlar Great Wall Wingle II pikap yuk mashinasining ko'p qirraliligini ta'kidlashadi. Wingle 5 bu borada juda yaxshi sharhlarni oladi. Ammo bu pikap yuk mashinasi farq qilishi kerak bo'lgan asosiy sifatdir. Kung bilan modellarning egalari ayniqsa mamnun. Yomg'ir bilan birga keladigan bo'ronda ham siz yuklarni tashishingiz va uning xavfsizligi uchun xotirjam bo'lishingiz mumkin. Transvers magistral ham foydalidir - 4-5 metr uzunlikdagi uzunliklar joylashtiriladi. To'g'ri, harakatlanayotganda shamolning hushtaklari eshitiladi.

Shuningdek, plyuslar orasida yaxshi optika, katta orqa ko'rinish oynalari, yuk mashinasi eshiklaridagi qulay bo'shliqlar va qo'ltiq ostidagi bo'linma mavjud. Sigaret chiroqqa qo'shimcha ravishda foydali bo'lgan rozetka mavjud. Iqlim tizimi juda kuchli, yozda u ichki makonni tezda sovutadi, qishda esa bir zumda isiydi. Aytgancha, uning ishi avtomobil dinamikasiga ta'sir qilmaydi.

Kamchiliklar

Deyarli har bir mashinada ular bor. Great Wall Wingle 5 ham bundan mustasno emas, egasining sharhlari shuni ko‘rsatadi.

Kabinani yig'ishda ko'p narsa talab qilinadi. Egalarioperatsiya vaqtida terida ko'plab yoriqlar topilgan. Plastik qattiq va arzon, garchi u yaxshi ko'rinadi va tozalash oson. Ichkarida hali analog soat yo'q. Arzimas, ammo ko'pchilik bu variantning mavjudligini muhim deb hisoblaydi. Bundan tashqari, isitiladigan o'rindiqlar va yon oynalar yo'q. Bundan tashqari, old eshiklarda navigatsiya chiroqlari va karnaylar yo'q. Ushbu mahsulotlarni tejash ishlab chiqaruvchiga avtomobil narxini pasaytirish imkonini berdi.

Umuman olganda, ichki makon juda oson ifloslanadi, faol foydalanishda kamida haftasiga bir marta changyutgich bilan tozalash kerak. Kir esa tanaga tushadi, shuning uchun uni qayta ishlash kerak.

Yo'lda o'zini tutish

Shu munosabat bilan Great Wall Wingle 5 pikap yuk mashinasi haqida turlicha fikrlar mavjud. Egalarining fikricha, osma juda qattiq. Ular u hatto eng kichik notekislikni his qilishiga ishontirishadi. Orqa esa doimo "wags" bo'ladi. Bu kamchilikni bartaraf qilish uchun siz yo bir nechta yoʻlovchi bilan sayohat qilishingiz yoki yuk uchun bir nechta qum qoplarini yuklashingiz kerak.

Boshqalar bu kamchilikni toʻliq gʻildirakli haydovchiga ulash va vitesni pasaytirish orqali osongina bartaraf etishiga ishonishadi. Va ko'pchilik pikapni o'rtacha yo'lda muvaffaqiyatli boshqarib, uni o'tish joylari va loydan o'tkazdi. Shuningdek, ular yuqori sifatli amortizatorlarni o'rnatish orqali suspenziyani "davolay olasiz" deyishadi.

Ammo mashinaning qolgan harakatlari yomon emas. Pikap Rul kuchaytirgichi va EBD va ABS bilan jihozlangan shamollatiladigan tormoz disklari bilan rul va pinion boshqaruvidan foydalanadi.

Dvigatel

Great Wall Wingle 5-ning quvvat uzatmalariga kelsak, egalarining sharhlari ularni bajarish uchun bir nechta variantni ko'rsatadi va ularning har biri boshqa dvigatelga ega. Biroq, ularning barchasi zaif. Quvvat yetarli emas.

Biroq, ko'pchilikning ta'kidlashicha, siz jihozning kuchiga ko'nikishingiz mumkin. Vaqt o'tishi bilan u o'tayotgan mashinalarni quvib o'tish va dvigateldan maksimal darajada "siqish" qobiliyatiga ega bo'ladi. Ammo bu mashina uchun eng qulay tezlik 110-120 km / soat oralig'ida - buni eslab qolishingiz kerak. Garchi, aslida, maksimal pikap chegarasi soatiga 157 km bilan cheklangan. Trekka qiziqishning ko'pchiligi soatiga 140 km ga tezlashdi. Bunday tezlikda silliq yo'l yuzasida pikap normal ishlaydi, ammo har qanday notekislik bilan u turli yo'nalishlarda "tashiladi", shuning uchun uni boshqarish qiyin bo'ladi. Kishida mashina haydovchiga "bo'ysunmaydi" degan taassurot paydo bo'ladi.

Ammo bu mashinaning yaqqol afzalligi - bu xarajat. 100 "shahar" kilometrga atigi 10 litr benzin sarflanadi. Bundan tashqari, yoqilg'i sarfi nuqtai nazaridan, Great Wall Wingle 5 pikaplari juda oddiy, shuning uchun ularni 92 va 95-gacha yonilg'i bilan to'ldirish mumkin.

Bu mashina kim uchun?

Xulosa qilib shuni aytish kerakki, bu mashina byudjetga muhtoj, ammo amaliy pikapga muhtoj odamlar uchun ideal variant. Albatta, uning kamchiliklari bor, lekin agar siz mashinaning narxi haqida o'ylasangiz, ularning ko'pchiligiga ko'zingizni yumishingiz mumkin. Bundan tashqari, uning tashqi ko'rinishi quvonmaydi. Axir, Great Wall Wingle kommunal yuk mashinasi emas. buzamonaviy, zamonaviy SUVga o'xshagan pikap o'zining vizual xususiyatlariga ko'ra yevropalik va yaponiyalik hamkasblaridan hech qanday kam emas.