Loyiha 20385: dizayn xususiyatlari va maqsadi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Project 20385, shuningdek, 2012-yil fevral oyida xatchoʻplar qoʻyilishi eʼlon qilingan edi. Bu voqea "Momaqaldiroq" nomli kemaning rivojlanishi va uning modifikatsiyasini anglatadi. Voqea Sankt-Peterburgdagi kemasozlik zavodida bo‘lib o‘tdi. Bu harakatni bir vaqtning o'zida ikkita jangovar yer usti kemasining yotqizilishi munosabati bilan noyob deb atash mumkin.

Umumiy ma'lumot

Tantanali marosimda mamlakatimizning yuqori martabali amaldorlari, Qurolli Kuchlarimiz generallari ishtirok etdi. 20385 loyihasining oʻzi zamonaviy qurollar va tegishli himoya bilan jihozlangan fregat va kema korvetlarini qurishga qaratilgan.

Bu ishlanma nafaqat 20380 loyihasining takomillashtirilgan varianti, balki butunlay yangi yechimlarni joriy etishdir. Ta'kidlash joizki, "Sankt-Peterburg Severnaya Verf" oldingi formatdagi to'rtta kemani etkazib berish bo'yicha shartnomalarga ega, ulardan ikkitasi allaqachon qurilgan. Ushbu seriyadagi shunga o'xshash kema Amur kemasozlik zavodida qurilmoqda. Yangilangan loyiha zarba berish, jumladan, havo hujumidan mudofaa tizimlari nuqtai nazaridan yanada kuchayishi kutilmoqda.

Maqsad

Loyiha 20385 kemalaridushman suv osti kemalari va sirt kemalarini aniqlash va yo'q qilish uchun mo'ljallangan ko'p maqsadli korvetlar. Bundan tashqari, ular qirg'oq zonasida turli xil jangovar vazifalarni hal qilishga qodir, shuningdek, qo'shinlarni tushirish uchun xizmat qiladi. Bortda artilleriya, raketa, suv osti kemalariga qarshi qurollar va ilg'or radar stansiyalari mavjud. Gidroakustik tizimlarni o'rnatish ta'minlangan.

Ka-27 vertolyotini sig'dira oladigan kichik o'lchamdagi kemada maxsus angarni joylashtirish imkoniyati innovatsion yechim edi. Bu dushman suv osti kemalarini aniqlash ehtimolini yanada oshiradi va kemaning jangovar qobiliyatini oshiradi. 20385 rus korvetlari loyihasining o'ziga xos xususiyati shundaki, ular radarlarni aniqlashni kamaytiradigan eng yangi texnologiyalardan foydalangan holda qurilgan.

Qo'shimcha kuch va himoya kompozit materiallardan foydalanish orqali ta'minlanadi, bu sohada jahon yetakchisi - Sankt-Peterburg "Prometey" federal davlat unitar korxonasi tomonidan ishlab chiqilgan. Komponentlar 20380 loyihasini qurish jarayonida amaliy va ishonchliligini isbotladi.

Rivojlanish va qurilish xususiyatlari

Ushbu kemalar Almaz konstruktorlik byurosi tomonidan ishlab chiqilgan. Qurilish tugagandan so'ng, kemalar Shimoliy flotga yuboriladi. Mutaxassislarning fikricha, 20385 loyihasi avvalgilariga qaraganda jiddiyroq birlikdir. Bu, birinchi navbatda, taktik va texnik xususiyatlarni, qurollarni, jangovar qobiliyatlarni, modernizatsiya qilingan quvvat blokini va navigatsiyani yaxshilashga tegishli.tizimlar.

Sankt-Peterburg ishlab chiqaruvchilari ushbu loyiha doirasida Rossiya harbiy-dengiz floti uchun o'nta korvet qurishadi deb taxmin qilinmoqda. Harbiy-dengiz kuchlari vakillarining aytishicha, bunday kemalarga ehtiyoj kamida yigirma birlikdir. Ular armiyani kuchaytiradi va yaqin dengiz zonasini himoya qilish muammosini hal qiladi. "Severnaya Verf" zavodi "Sredne-Nevskiy kemasozlik zavodi" OAJ bilan polimer kompozit materiallardan ehtiyot qismlar ishlab chiqarish bo'yicha shartnoma tuzdi. Shartnoma summasi to'rt yuz million rubldan oshdi.

Texnik reja parametrlari

Project 20385, uning surati yuqorida keltirilgan, quyidagi ishlash xususiyatlariga ega

• Korvetning uzunligi 104 metr va kengligi 13 metr.
• Suv koʻrsatkichi 2200 tonna.
• Tezlik chegarasi yigirma yetti tugun.
• Maksimal suzib yurish masofasi 5600 kilometr.
• Kemaning avtonomiyasi kamida oʻn besh kun.
• Ekipaj 99 kishidan iborat.
• Quvvat tizimi - 1DDA-12000 tipidagi bir juft dizel birliklari.

Project 20385 mustahkamlangan qurolli korvetlar Kalibr universal raketa tizimi, Redut zenit-raketa tizimi, radar va akustik stansiyalar bilan jihozlangan. Kemadagi artilleriya qurollaridan yuz millimetrli A-190-01 o'rnatish, bir juft AK-630-M (kalibrli 30 mm) zenit pulemyotlari mavjud. "Paket" tipidagi suv osti kemalariga qarshi qurollar, shuningdek, Ka-27 vertolyoti taqdim etilgan.

Yuqori tuzilma

Mazkur harbiy kemadaustki tuzilma yonmaydigan kompozitsion materiallardan, jumladan, ko'p qatlamli shisha tolali va uglerod tolali komponentlardan iborat. Bu yechim (yashirin texnologiya) kam radarni aniqlash imkonini beradi.

Torqa qismida yonilgʻi zaxirasi yigirma tonnaga yaqin boʻlgan Ka-27 suv osti kemasiga qarshi vertolyoti uchun maxsus platformaga ega angar bor. 20380, 20385 loyihasining korvetlari ikkinchisining foydasiga bir-biridan farq qiladi. Modernizatsiya va yaxshi jihozlar umumiy kema tizimlaridan tortib qurollargacha mijoz talab qiladigan deyarli barcha lahzalarni amalga oshirish imkonini berdi.

Kol

Kemaning poʻlatdan yasalgan silliq palubali korpusi tubdan yangi dizaynga ega. O'zgartirilgan konturlar korvet yuqori tezlikda harakatlanayotganda suvga chidamliligini chorakga kamaytiradi. Bundan tashqari, bunday yechim asosiy elektr stansiyasiga yukni kamaytirish imkonini beradi.

Kema korpusining suv osti qismining yangilangan versiyasi kamroq massali quvvat blokidan foydalanishga imkon beradi, bu esa joy almashishning taxminan yigirma foizini bo'shatish imkonini beradi. Shu sababli, korvetning jangovar texnikasini yanada kuchaytirish mumkin. Yangi korpusning samaradorligi va joy almashish qulayligi nuqtai nazaridan yana bir nuqta - bu kema tezligini 1,5-2 tugunga oshirish.

Asosiy harakat tizimi

Asl reja 20385 loyihasini nemis MTU dvigatellari bilan jihozlash edi. Ammo import o'rnini bosish dasturi bilan bog'liq holda, mahalliy motorlar maxsus ishlab chiqilganbu korvetlar uchun. Asosiy quvvat bloki Kolomenskiy zavodi va OA Zvezda mutaxassislari tomonidan ishlab chiqilgan DDA-12000 dizel birliklari juftligidir.

Har bir dvigatel ikkita 16-D49 dvigatel va teskari vitesdan iborat. Agregatlar mikroprotsessorga asoslangan monitoring va boshqaruv bloki bilan jihozlangan. Asosiy parametrlar:

• Ish resursi - ellik ming soatgacha.
• Oʻrtacha 14 tugun tezlikda taxminiy masofa toʻrt ming mil.
• Piston boshi - issiqlikka bardoshli EI-415 po'latdan yasalgan.
• Dvigatellarning asosi AK-6 alyuminiy qotishmasidan iborat.
• Har bir dizel generatorining quvvati 630 kilovatt.
• Quvvat iste'moli - 380 V (50 Hz).

DDA qurilmalari minimal yonilgʻi sarfi bilan teskari rejimlarda quvvatning yuqori foizini taʼminlaydi va elektr stantsiyasining shovqinini kamaytirish kemaning gidroakustik koʻrinishini kamaytirish imkonini beradi.

Asosiy oʻq-dorilar

Project 20385 Thundering va Agile korvetlari quyidagi qurollar bilan jihozlangan:

1. Kemaga qarshi oʻrnatish. U to'rtta konteynerga ega ikkita jangovar kompleksdan va 260 kilometrgacha bo'lgan sakkizta kemaga qarshi raketalardan iborat. Ishga tushirish konteynerlari korpusning o'rta qismida diametrli platforma bo'ylab joylashgan.
2. SAM. Samolyotga qarshi qurollar qatoriga to'rt hujayradan iborat uchta modulli Redut kompleksi, portativ Igla havo mudofaa tizimlari, orqa tarafdagi olti zarbli zenit qurollari (30 mm kalibrli) kiradi.
3. Torpedaga qarshi himoya"Paket-N". Bunga har bir tomonning lazportlariga joylashtirilgan ikkita 330 mm qurilma, "Frontier" tizimi kiradi.
4. ASW vertolyoti Ka-27.
5. Melee qurollari - ikkita granata va bir nechta pulemyot moslamalari.
6. Artilleriya - 100 mm A-190 avtomati, maksimal otish tezligi daqiqada sakson otishmagacha. Kompleks Puma tizimi tomonidan boshqariladi.

Kemadan uchiriladigan torpedalar yaqinlashib kelayotgan dushman suv osti raketalariga ham, suv osti kemalariga ham zarba bera oladi.

Radiotexnika

Shu munosabat bilan korvetlar bir qator tizimlar bilan jihozlangan, xususan:

1. CICS "Sigma".
2. Furke-2 umumiy aniqlash stantsiyasi.
3. “A yodgorligi” majmui.
4. Zarya va Minotaur kabi sonar uskunalari.
5. Rouberoid avtomatlashtirilgan aloqa markazi.
6. OGAS Anapa-M.

Bu komplekslarning barchasi kemani urish ehtimolini uch baravar kamaytiradi, 64 dan 2000 MGts gacha bo'lgan diapazonda ishlaydi va bir vaqtning o'zida ikki yuz ellikdan ortiq nishonni aniqlay oladi. "Jasur" tiqilinch to'plami tomonidan otilgan to'rtta ishga tushirish moslamasi dushman tizimlariga qarshi turishga imkon beradi. Vertolyotda navigatsiya angar tomidagi antenna ustunlari (OSP-20380) orqali amalga oshiriladi.

Dengizga yaroqlilik va omon qolish

20385-loyihaning Thundering korveti xuddi shunday kemalarga nisbatan dengizga yaroqlilikni yaxshiladi, rulonlarda bir xil cheklovlar bilan. bubesh ballgacha bo'ronda qurol ishlatish imkonini beradi.

Kema dizaynida transport vositasining jangovar omon qolish qobiliyatiga alohida e'tibor qaratilgan. Dizaynerlar radar ko'rinishidan himoya qilish bo'yicha eng so'nggi ishlanmalarni taqdim etdilar. Buning uchun innovatsion arxitektura yechimlari va yuqori radio yutish xususiyatiga ega maxsus materiallardan foydalanilgan.

Sarqalanish maydonining dumaloq samaradorligining o'rtacha ko'rsatkichi analoglarga nisbatan deyarli uch baravar kamaydi. Ushbu seriyaning ba'zi modellarida operatsion omon qolish dushman qurollaridan konstruktiv himoya qilish uchun bir qator chora-tadbirlarni joriy etish orqali ta'minlanadi.

Oʻzgartirishlar

Ko'rib chiqilayotgan kemalar toifasida bir nechta asosiy modifikatsiyalar mavjud:

1. Chegara qoʻriqlash kemasi loyihasi - 20380P.
2. Eksport versiyasi 20382. Ushbu modelning asosiy kemadan asosiy farqi shundaki, u soddalashtirilgan qurollar bilan jihozlangan va oʻq-dorilar yukini xorijiy analoglarga oʻzgartirish imkoniyati mavjud.
3. Loyiha 20385 - Qora dengiz uchun provorny korvet. Unda yaxshilangan qurol va yaxshilangan himoya mavjud.
4. 20386 - oldingi loyihaning modernizatsiya qilingan versiyasi, "Horizon" tipidagi harbiy komplekslarni o'rnatish imkoniyati.

Yakunda

Ta'kidlash joizki, 20385 loyihasining barcha ishlanmalaridan rejaga ko'ra, faqat Thundering korvetini qurish davom etmoqda. Qolgan kemalar ("Nimble", "Able", "G'ayratli", "Strict") ga muvofiq quriladi.20380 indeksi bo'yicha takomillashtirilgan me'yoriy hujjat. Bu kemalarning yuqori narxiga, ko'proq darajada ularda har doim ham texnik jihatdan oqlanmagan qurollarning mavjudligi bilan bog'liq. Dizaynerlarning fikriga ko'ra, nemis elektr stantsiyalarini mahalliy hamkasblarga o'rnatishni rejalashtirishdagi o'zgarishlar ish tartibiga ta'sir qilmadi. Barcha korvetlar jadvalga muvofiq ishga tushirilishi kutilmoqda.