Toyota Celsior: texnik xususiyatlar va tavsif

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Toyota Celsior - eng yirik yapon kompaniyasining hashamatli sedani. Avtomobil Lexus LS nishoni bilan ham tanilgan. Toyota brendi ostida sedan faqat Yaponiya ichki bozorida o'ng rulli bilan ishlab chiqarilgan.

1989 yildan beri mashina uch avlod restylingdan oʻtdi. 2006 yildan beri model to'liq Lexus qanoti ostiga o'tdi va shu kungacha ularning brendi ostida ishlab chiqarilmoqda. Keling, Toyota Celsior’ning uch avlodi, ularning tashqi ko‘rinishi, bozordagi muvaffaqiyati, texnik xususiyatlari va boshqalarni ko‘rib chiqaylik.

Birinchi avlod

Birinchi mashina 1989-yilda paydo boʻlgan. Sedan Detroyt avtosalonida taqdim etildi va darhol jamiyatni "portlatdi". Avtomobil hashamatli sinfni va nihoyatda kuchli va jim dvigatelni birlashtirgan. Bu uning haqiqiy afsonaga aylanishiga imkon berdi.

Bu inqilobiy bo'lgan va butun Yaponiya avtomobil sanoati uchun tendentsiyani o'rnatgan birinchi avlod avtomobillari edi. Sedan 4 litr hajmli va 260 ot kuchiga ega V8 dvigateli bilan jihozlangan. Bu "hayvon" ulkan va noqulay sedanni chaqqon va sportkarga aylantirdi. Twinkle orqa g'ildirak diskini qo'shadi vaAvtomatik uzatish. Buning sharofati bilan Toyota Celsior egalari rulda ham jimgina vaqt o'tkazishlari, ham beparvolik bilan o'z xohishlariga ko'ra vaqt o'tkazishlari mumkin.

Vaqtga mos keladigan birinchi avlod Celsiorning ko'rinishi. 90-yillarning boshlarida yapon kompaniyalari oddiy va tekis tana shakllarini yaxshi ko'rar edilar. Old qismi cheklangan ko'rinadi: to'rtburchaklar faralar va bir xil panjara bir xil uslubda qilingan. Mashinaning orqa qismi old tomondan bir oz uzunroq ko'rinadi, lekin u xuddi shunday ko'rinadi. Bagaj qopqog'i ostidagi to'rtburchaklar shaklidagi to'liq kenglikdagi faralar va tor bamper umumiy dizayndan ajralib turmaydi. Avtomobilning ichki bezagi va jihozlari o'sha davrdagi biznes-klassdagi avtomobillarning eng yuqori darajasida yaratilgan.

Mashina 1992 yilgacha ishlab chiqarilgan, shundan so'ng Toyota modelni qayta tiklagan va 1994 yilda afsonaviy sedanning ikkinchi avlodi yorug'likni ko'rgan.

Ikkinchi avlod Toyota Celsior texnik xususiyatlari va tavsifi

Ikkinchi avlod bevosita oldingisining g'oyalari va ishlanmalarini rivojlantirishda davom etdi. Bir qarashda sedan unchalik o'zgarmagandek tuyulishi mumkin. Biroz qayta ishlangan old qismi, uzunroq taglik va kengroq interyer avtomobilga hashamatli sinfda yetakchi o‘rinni yanada mustahkamroq egallash imkonini berdi.

Sedan ikkita dvigatel bilan jihozlangan: 265 ot kuchiga ega to'rt litrli va 280 ot kuchiga ega to'rt litrli. Ikkala variant ham avtomatik uzatmalar qutisi va orqa g‘ildiraklar bilan jihozlangan.

Uchinchi avlod

Uchinchiavlod Toyota Celsior tarixidagi oxirgisi edi. Shundan so'ng, mashina Lexus qanoti ostidan o'tdi va bugungi kungacha ishlab chiqarilmoqda. Sedan 2000 yildan 2006 yilgacha ishlab chiqarilgan.

Birinchidan, oʻzgarishlar dvigatelga taʼsir qildi. Uning hajmi 4,3 litrgacha oshdi, quvvati esa 280 ot kuchiga teng. Avvalgidek, sedan avtomatik uzatmalar qutisi va orqa g'ildiraklar bilan jihozlangan.

Tashqi koʻrinish Toyota Celsior uchun tanib boʻlmas holga keldi. Mashinaning old tomonidagi surati uni Mark II ga o‘xshatadi. Ammo mashinaning ozuqasi unchalik o'zgarmadi. Faqat optika biroz yumaloqlashgan.

Celsior barcha zamonaviy hashamatning haqiqiy avlodiga aylandi. Mercedes va Audi kabi kompaniyalar hanuzgacha yapon ishlanmalaridan foydalanishadi, chunki 1990-2006 yillarda Toyota sedanda faqat eng zamonaviy texnologiyalardan foydalangan.