"Opel Astra" ishga tushmaydi, starter qaytmaydi. Nosozlik sabablari va muammolarni bartaraf etish

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Nemis avtomobil sanoatining zamonaviy, zamonaviy avtomobili iste'molchilarni sevib qoldi. Har qanday texnikada muammolar yuzaga keladi va siz bunga tayyor bo'lishingiz kerak. Opel Astra forumlarida tez-tez muhokama qilinadigan muammolardan biri shundaki, u ishga tushmaydi, starter aylanmaydi.

Qo'rqinchli haqiqat

Ba'zida avtoulovchi Opel Astra ishga tushmayotgani, starter qaytmasligi bilan duch keladi. Bunday vaziyatda qanday harakat qilish kerak? Ba'zilar vahima boshlaydilar va buning sababi yaxshi. Agar mashina xizmat ko'rsatish markazlaridan uzoqda joylashgan bo'lsa, evakuatorni tortib olish yoki ishlatish juda foydali fikr emas. Shahardan yuzlab kilometr uzoqlikda "qaldirg'och" ga tashxis qo'yish va xatolarni dekodlash haqiqatga to'g'ri kelmaydi: elektron mexanizmlar bunday imkoniyatni ta'minlamaydi. Aksariyat hollarda bunday xatti-harakatlarning sabablari ancha jiddiyroqdir.

Vaziyat amalda qanday ko'rinadi?

Opel Astra ishga tushmasa, starter aylanmasa, bir nechta xarakterli omillar tufayli muammolar bor degan xulosaga kelish mumkin:

1. Avtomatik egasining harakatlariga javob bermaydi.
2. Sovuq boshlanishi kuzatildi.
3. "Issiq" shunga o'xshash reaktsiya bor.

Opel Astra nima uchun ishga tushmayapti, starter aylanmayapti, degan muammoni batafsilroq tushunish va uni tuzatish yo'lini topish kerak.

Qisqacha sabab

Muammoning asl sababi batareyaning zaryadsizlanganligidir. Buzilgan batareya to'g'ridan-to'g'ri nuqsonli volan bilan bog'liq. Tugunda diagnostika muolajalarini o'tkazishdan oldin akkumulyator strukturasining holatini tekshirish kerak. Shoshilinch quvvatlantirish yoki yangisini sotib olish ehtimoli yuqori.

Quvvat bloki tizimining ishlashiga ta'sir qiluvchi ikkinchi omil - signalning noto'g'ri ishlashi. Opel Astra nima uchun ishga tushmayapti, starter aylanmayapti, sabablari starter pallasini blokirovka qilishda topish mumkin. Bu 10 V yoki bu belgidan past kuchlanish sozlamalarida sodir bo'ladi. Batareyaning zaryad darajasini nazorat qilish, vaqti-vaqti bilan uni zaryad qilish muhimdir. Aytaylik, qurilma tartibda, unda nima bo'ladi?

Mashinani ishga tushirishdan bosh tortmoqda

Batareya bilan bog'liq muammolar bo'lmasa, Opel Astra ishga tushmasa, starter aylanmasa, nosozlik sabablarini boshqa joyda izlash kerak bo'ladi. Dvigatel ishlamay qoldi, bu erda nima qilish kerak? Avtomexaniklar bu holatda yaxshi maslahat berishadi:

1. Bort tarmog'ida elektr tokining mavjudligini tekshirish kerak. Buni aniqlash oson: kalitni kontaktni rozetkaga aylantiring va indikator o'qlariga qarang. Ularning "hayot belgilari" bo'lmasa, oqim yo'q. Multimetr diagnostika biznesiga kiradi, batareyada oqim bor-yo'qligini tekshiradi. Hisoblagichsiz siz ko'taruvchi chiroqdan foydalanishingiz mumkin, uni batareya kontaktlari bilan sinxronlashtirasiz.
2. Ushbu segmentda hech qanday nosozliklar topilmasa, Opel Astra nima uchun ishga tushmayotgani, starter qaytmasligi sabablarini izlash davom etadi (muammoning yechimini topish unchalik oson emas). Siz batareya terminallarining ulanishini tekshirishingiz mumkin. Agar ular noto'g'ri ulangan bo'lsa, o'rni elektr zanjirlarining ishlashini bloklaydi.
3. Siz kabinadan boshlab kaput ostida joylashgan sug'urtalarga qarashingiz kerak. Yonib ketgan variantlarni almashtirish kerak. Qiyinchilik Germaniyadan kelgan avtomobil ishlab chiqaruvchisi modellaridagi sigortalarning turli joylashuvidadir: qo'lda diagramma bo'lishi yaxshi, sxemani qo'lqop bo'limida saqlang.
4. Favqulodda oʻgʻrilikka qarshi vosita aybdor boʻlishi mumkin. Faqatgina uni o'rnatish bilan shug'ullanadigan mutaxassislar vaziyatdan chiqish yo'llarini taklif qilishlari mumkin. Eng yaxshi yechim uni oʻchirishga harakat qilishdir.
5. Olovni qulflash guruhi keraksiz. Rulda ustunining qopqog'ini olib tashlash orqali haydovchi ushbu dizaynga osongina kirishi mumkin. Ko'pincha, uni mahkamlash pin bilan birlashtirilgan bir juft vintga asoslanadi. Bu erda asosiy narsa terminal konnektoriga rioya qilishdir: uning mahkamlash zichligi muhim ahamiyatga ega. Crunchlar, chertishlar tizimning "kasalliklari" haqida gapirib beradi. O'tkazgich sxemasidan foydalanib, avtoulovchiga optimal echimni topish osonroq bo'ladi, shuning uchun u har doim qo'lqop bo'limida bo'lishi kerak.
6. Hozirgi bor,Chiroqlar xizmat ko'rsatishni ko'rsatadi, lekin kaput jim. Opel Astra ishga tushmasligi, starter aylanmasligi sababi elektromagnit ishlamay qolganligi sababli starter simlarining ishonchsiz mahkamlanishidir. Avvaliga uning ishida nosozliklar bor, zo'rg'a seziladigan taqillatish eshitiladi. Siz ushbu qurilmaga texnik xizmat ko'rsatish bilan tortib ololmaysiz. Retraktor o'rni bosilishi, starter aylanmay turib, avtomobilning elektr tarmog'idagi kuchlanish etishmovchiligini, o'rni ishlamay qolganligini ko'rsatadi. Voltaj indikatorini mustaqil ravishda tekshirib bo'lmaydi, chunki yuk vilkasi kerak. Muqobil yechim ishlaydigan batareya bo'ladi. Bu shubhalarni bartaraf etishga yoki muammo borligiga ishonch hosil qilishga yordam beradi.

Avtomobil mexaniklarining tavsiyalari

Ko'pincha Opel Astra nima uchun ishga tushmayotgani, starter qaytmasligi haqidagi og'riqli nuqtaga javob izlashda muammoni hal qilish dvigateldagi moyning yopishqoqligini tekshirishga to'g'ri keladi. Uning darajasining pasayishi kompressorlarning pasayishiga olib keladi. Yog'ni o'zgartirish kerakligi ehtimoli katta. Tsilindrlarda siqilishning pasayishi vana bo'shliqlarini tartibga solish uchun mas'ul bo'lgan gidravlik kompensatorlarning ishdan chiqishiga olib keladi. Nega bu hatto sodir bo'lmoqda? Mahsulotning past sifati hali tashvishlanish uchun alohida sabab emas. Moyni almashtirish, moy filtrini almashtirish orqali muammoni qimmat nosozliklarni tuzatish uchun avtoulov ustaxonasiga bormasdan hal qilish mumkin.

Yana bir narsa - sovutish suvi va benzinning moyga kirishi. Bu tugunni majburiy tekshirishdan soʻng keyingi tuzatish usuli tanlanadi.

Favqulodda vaziyat usuli haqidaishga tushirish

Buzilgan avtomatik ishga tushirish vahima uchun unchalik sabab emas. Dvigatelni shoshilinch ravishda "to'g'ridan-to'g'ri" ishga tushirish taqiqlangan emas. U Lada 110 da qanday ko'rinadi?

• Neytral holatiga oʻtkazing. Avtomobil qoʻl tormoziga oʻrnatilgan.
• Kontaktni yoqish, kapot joyini ochish kerak.
• Havo filtrini olib tashlash kerak.
• Kontakt guruhi chipi uzilgan.
• Volodning terminallari tornavida, bir parcha sim bilan yopilgan.

Endi yoʻlingizda davom etishingiz mumkin. Starter tizimini ta'mirlash ishlari oson jarayondan uzoqdir. Xizmat ko'rsatish stantsiyasining ustalari muammoni demontaj qilishdan oldin ishonch hosil qilib, malakali tashxis qo'yishadi. Ular bir nechta belgilar bilan aniqlaydilar: mil bo'ylab qo'zg'aluvchan debriyaj yaxshi aylanmaydi, qo'zg'alish mexanizmi langar aylanish yo'nalishiga qarshi aylanadi. Ishlaydigan tortish rölesi chertishni amalga oshiradi va haydovchi debriyaj oldinga siljiydi. Aks holda, elementni almashtirish kerak bo'ladi. Harbiy xizmatchilarning professionalligi va mahorati bilan ta'mirlash muammosi tezda hal qilinadi.