Qurilma takometri - bu nima? Taxometrning vazifasi nima?

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Keling, qisqa maqolada inqiloblar sonini, uning qoʻllanilishi va ishlashini oʻlchaydigan qiziqarli qurilma haqidagi asosiy amaliy maʼlumotlarni koʻrib chiqamiz.

Taxometr: bu nima?

Ko'pgina texnik tizimlarda aylanadigan qismlar mavjud. Ko'pincha ular qanday tezlikda aylanayotganini, normaga mos keladimi yoki yo'qligini bilish kerak va hokazo. Buning uchun takometr deb nomlangan maxsus qurilma ixtiro qilingan. Aslini olganda, u aylanish tezligini o'lchash imkonini beradi, shunda siz nazorat qilish va kerak bo'lganda tuzatish uchun ushbu parametrni qayta ishlashingiz mumkin.

Taxometrning ishlashi odatda raqamli displeyda yoki analog terish o'lchagichda vizual ma'lumotlar ko'rinishida taqdim etiladi. Ushbu so'z bilan unchalik tanish bo'lmagan ko'pchilik odamlar buni o'z avtomobillarida kuzatgan. Ko'pincha avtomobilning asboblar paneli shunchaki takometr bilan ta'minlanadi.

Aytgancha, bu so'z yunon tilidan tom ma'noda "tezlikni o'lchash" deb tarjima qilingan. Garchi hozirda avtomobillarda tezlikni aniqlashning asosiy vositasi spidometr bo'lsa-da, ammo takometr deyarli har qanday zamonaviy avtomobilning panelidagi birinchisi bilan xavfsiz tarzda birga yashashda davom etmoqda.boshqa muhim vazifani bajarayotganda.

Eng oddiy qurilma

Eng oddiy takometr sxemasi har qanday texnik tizimda aylanadigan qismning aylanishlar sonining oddiy hisoblagichidir. Bu dastgoh, turbina, burg'ulash uskunasining o'qi va boshqalar bo'lishi mumkin. Qanday bo'lmasin, eng oddiy diagramma faqat ushbu qismning aylanishlar sonini ko'rsatadi. Va allaqachon yaxshi sekundomer yordamida siz ko'rib chiqilgan vaqt uchun aylanish tezligining o'rtacha qiymatini hisoblashingiz mumkin.

Eng oddiy takometr sxemasi rasmda ko'rsatilgan. Dvigatel miliga o'rnatilgan stroboskopdan signal qabul qiluvchi foto datchikdan foydalanadi. Fotosensitiv tranzistordan shu tarzda olingan ma'lumotlar mikrosxemaga beriladi, so'ngra ularni raqamli formatda maxsus displeyda chiqaradi.

Tasnifi

Qurilmaning ishlash printsipiga ko'ra ajratish eng oson. Ularning bir nechtasi bor, keling, eng keng tarqalganlarini ko'rib chiqaylik. Birinchidan, magnit induksiya. Bu erda asosiy printsip - metall tanasida girdab oqimining induksiyasi, uning kattaligi aylanish tezligiga bog'liq. Ikkinchidan, elektr takometrlari. Ular chiqish kuchlanish parametrlarining aylanish tezligiga bog'liqligidan foydalanadilar. Uchinchidan, yorug'lik oqimi modulyatsiya qilingan fotovoltaik. Nihoyat, sig'imli takometrlar bu qiymatning aylanish tezligiga bog'liqligini ishlatadi. Boshqalar ham bor. "Taxometr: bu nima?" Degan savolga oddiygina javob berishga harakat qilib, biz barcha jismoniy o'rmonlarning murakkab o'rmoniga kirmaymiz.aylanuvchi jismlarning burchak tezligini o'lchash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan printsiplar.

Avtomatik

Avtomobil sanoatida aylanuvchi qismlarning aylanishlar sonini o'lchash faol qo'llaniladi. Masalan, krank milining burchak tezligini bilish juda muhim, chunki haydovchi, albatta, Formula 1 trassasida Shumaxer bo'lmasa, dvigatelni ortiqcha yuk rejimiga o'tkazmasligi kerak. Shuningdek, vitesni oshirish yoki pasaytirishni bilish dvigatelning ishlash muddatini oshirishda ham juda foydali.

Aytgancha, poyga haqida gap ketganda, bu erda takometr RPM yanada muhimroq. Dvigatel doimiy ravishda ekstremal rejimda ishlayotgan bo'lsa-da, uning resursi ham butunlay boshqa vaqt chegaralarida himoyalangan bo'lishi kerak. Va yana, vitesni oshirish uchun qachon kech emasligini bilish orqali. Aks holda, dvigatel yonayotgan yoki tiqilib qolgan holda, marraga yetib borolmaysiz.

Ilova

Eng koʻp qoʻllaniladigan bu qurilma hali ham mashinasozlikda. Dvigatel uchun takometr krank mili tezligini o'lchashda ishlatiladi. Odamlarga xizmat ko'rsatadigan transport vositalarining aksariyat qismining ichki yonish dvigatellari ushbu foydali qurilma bilan jihozlangan. Bunga, albatta, avtomobillar, shuningdek, samolyotlar, teplovozlar, traktorlar, kemalar va boshqalar kiradi.

Taxometrlar uchun yana bir muhim dastur nazorat qilishdirdastgohlar, burg'ulash uskunalari va boshqalar kabi turli xil texnologik mashinalar qismlarining aylanish tezligi Nihoyat, bunday qurilmalardan oxirgi va allaqachon bir oz bilvosita foydalanish - konveyerning texnik jarayonlarida impulslar sonini hisoblash. Misol uchun, ba'zi xom ashyo yoki materiallar chiziq bo'ylab harakatlanmoqda va siz qancha o'tganligini va qancha ko'p kerakligini bilishingiz kerak. U ishga tushirish rejimida yoki texnik sinovlar paytida har qanday uskunaning ish vaqtini nazorat qilish uchun ham ishlatilishi mumkin.

Analogmi yoki raqamlimi?

Savolga javob berib: "Taxometr: bu nima?", Biz boshqa muhim narsani ko'rib chiqmadik. Qurilmaning sensori tomonidan transport vositasining boshqaruv kabinasiga yoki undan foydalanish mumkin bo'lgan mashina yoki boshqa texnologik asbob-uskunalarning displeyiga uzatiladigan ma'lumotlarning ko'rinishi. Avtomobil panellarida takometr paydo bo'lganidan beri ma'lumotlarni taqdim etishning analog printsipi qo'llanila boshlandi. Hech bo'lmaganda oddiy sababga ko'ra, o'sha uzoq vaqtlarda raqamli yo'l yo'q edi. Ko'rinishidan, shuning uchun zamonaviy avtomobil haydovchisi uchun uning dvigateli qancha aylanishni va qizil zonaga qanchalik uzoqligini ko'rsatadigan o'qni ko'rish osonroq. Bu tanish va vizual.

Raqamli asr taxometrlarni olib keldi, ular tablodagi aylanishlar sonini doimiy o'zgaruvchan qiymat sifatida ko'rsatadi. Ushbu vakillik inqiloblar sonining haqiqiy qiymatini idrok etishni biroz murakkablashtiradi. Bu raqamli blokdagi ma'lumotlar o'qdan farqli o'laroq doimiy ravishda o'zgarib turishi bilan og'irlashadi.ko'rsatgich, bu yanada silliq o'zgaruvchan o'rtacha qiymatni beradi. Shuning uchun, avtomobil takometri odatda analog hisoblanadi. Bu nima ekanligini, umid qilamizki, biz tegishli bo'limdan tushundik.

Sarlavhada berilgan savolni umumlashtiring. "Raqamli" ga qarshi "analog" jangida birinchisi g'ildirak orqasida har soniyada 100 rpm aniqlik bilan aylanishlar sonining qiymatini bilishga hojat yo'q o'rtacha avtoulovchi uchun aniq g'alaba qozonadi. Ammo turli xil sozlashlar, masalan, elektron komponentlar bilan "raqamli" ateşleme raqobatdan tashqarida, chunki u muhandisga kerakli aniqlikni beradi.

Xulosa

Maqolada: "Taxometr: bu nima?" Degan savolni berib, biz uning asosiy maqsadini, qo'llanilishini, ishning ba'zi tamoyillarini bilib oldik. Umuman olganda, qurilma nafaqat foydali, balki aylanuvchi qismlardan foydalangan holda turli xil texnik tizimlarning to'g'ri ishlashi uchun zarurdir.