Jerator o'rni-regulyatorini tekshirish: usullari, ishlash printsipi va funktsiyalari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Har qanday mashinada bortdagi elektr tarmog'ining qurilmasi regulyator ishtirokisiz sodir bo'lmaydi. Uning "missiyasi" ma'lum bir kuchlanish parametrlarini berilgan formatda ushlab turish, elektr stantsiyasini ishga tushirishga yordam berishdir. Jeneratör o'rni regulyatori qanday tekshirilishini har bir avtomobil egasi bilishi kerak.

Generator tushunchasi

Bu atama quyidagi muhim tafsilotlarni oʻz ichiga oladi:

• statorga oʻrnatilgan oʻrash atrofida elektromagnit maydonga ega rotor;
• o'zgaruvchan tokni qabul qilish uchun uchta o'rashli statorsiz ishlamaydi;
• uch fazali rektifikator.

Qurilmaning vazifasi avtomobil harakati uchun zarur boʻlgan elektr energiyasini ishlab chiqarishdir. Uning maqsadining ikkinchi nuqtasi kuchlanishga juda sezgir bo'lgan batareyani zaryad qilishdir. Shuni ta'kidlash kerakki, energiya tanqisligi bilan "kam zaryad" mavjud, ortiqcha yuk haddan tashqari yuklanishga olib keladi. O'z-o'zidan bu tizim elektr energiyasini ishlab chiqarmaydi. Usingdiradi va kerakli vaqtda beradi. Bu erda boshqaruvchi kerak bo'ladi. Boshqaruv panelidagi qizil chiroq muammoni ko'rsatadi. Bunday holda, generator o'rni-regulyatorini tekshirish muqarrar. Uning ishtirokida ovoz va yoritish moslamalarining ishlashi amalga oshiriladi. U avtomobillardagi barcha elektr jihozlarini elektr energiyasi bilan ta'minlaydi. Muhandislar chet el avtomobillarini elektron boshqaruv moslamalari bilan jihozlamoqda, shu bilan birga cho'tka blokini joriy qilishmoqda.

Jenerator printsiplari haqida bir oz

Jismoniy asoslarni tahlil qilgandan so'ng, xulosa o'zini ko'rsatadi: elektr generatorlarida chiqish kuchlanishi ko'tarilgan qiymatlarga ega. Ularning yuqoriga qarab harakatlanishi rotorning aylanish tezligi ortib borishi bilan bog'liq. Kuchlanish qiymati aylanish tezligini kamaytirish bilan rotor o'rashiga etkazib beriladigan elektr tokining kuchining pasayishi bilan tartibga solinadi. Agar nosozliklar yuzaga kelsa, generator o'rni-regulyatorini shoshilinch tekshirish talab qilinadi, bu avtomobil xizmatida amalga oshirilishi mumkin. Ishlab chiquvchilar ushbu qurilmani qanday maqsadda yaratdilar?

Relening mosligi haqida

O'rni qurilmasini yaratish yo'lida ishlab chiqaruvchilarning asosiy umidi generator mexanizmini himoya qilishdir. Ushbu blokning normal ishlashini ta'minlash, normal yoki favqulodda rejimda ishlash vaqtida uni ortiqcha yuklardan himoya qilish uchun generator o'rni-regulyatorini tekshirish kerak. Aylanish tezligi oshgani sayin kuchlanish ham oshadi. Natijada, generator qismi ortib borayotgan yuklarni boshdan kechiradi. Regulyator ushbu ko'rsatkichni barqarorlashtirish uchun mo'ljallangan. Undagi o'rni oqimni normallashtiradi, uni tuzatadidala o'rashidagi yo'nalish. Jeneratör qanday ishlaydi?

Generator elementlarining ishlash printsiplari haqida

Kuchlanish rotorning aylanishining boshidanoq strukturaning chiqishida batareya bilan bog'langanligi sababli doimiy ravishda mavjud bo'ladi. Uning keyingi yo'li - tartibga soluvchi organ yordamida qo'zg'alish o'rashiga. Rotor tezligi oshadi, mos ravishda kuchlanish indikatori o'zgaradi. O'rni-regulyatori ishga tushadi. Sensor signalni ushlaydi, uni qayta ishlaydi, kirish ko'rsatkichlarini belgilangan qiymatlar bilan taqqoslaydigan birlikka uzatadi. To'satdan buzilish sodir bo'lganda, o'rni-regulyatorning tekshiruvi, maxsus asboblar ishtirokida generator kuchlanishi talab qilinadi. Nima uchun savol tug'iladi, biz biroz keyinroq ko'rib chiqamiz. Hozircha siz rele tasnifini tushunishingiz kerak.

Tipologiya nuanslari

O'rni regulyatorlari avtomobil sanoati konstruktorlari tomonidan ikkita variantda taqdim etilgan:

• Jeratorga oʻrnatilgan birlashtirilgan choʻtkasi boʻlgan model. Cho'tkalar uning tanasida joylashgan.
• Kuzovga alohida variant biriktirilgan: simlar avval generator bilan, keyin esa batareya bilan sinxronlashtiriladi.

Integral (cho'tka) turini tekshirish uchun sizga zaryadlovchi, kam quvvatli chiroq, ulash simlari kerak bo'ladi. Siz generatorni demontaj qilishingiz kerak bo'ladi. Vazifani bajarish uchun vintlarni bo'shatish kerak, cho'tka majmuasini olib tashlash, uning kirishiga quvvat manbasini va chiqishga chiroqni ulash kerak. Ba'zan batareyani ulash kerak bo'ladi, aks holdamanba javob bermasligi mumkin. Cho'tkalarning o'ziga xos xususiyati ularning elektr tokini o'tkazish qobiliyatidir. Lampochka 16 volt kuchlanishda yonadi. Ishonch bilan ayta olamizki, regulyator o'z vazifalarini noto'g'ri bajaradi. Bu qismni oʻzgartirishdan boshqa hech narsa qolmadi.

Yagona modul qanday tekshiriladi?

Agar o'rni regulyatori o'rnatilgan modul vazifasini bajarsa, cho'tka yig'inini demontaj qilish kerak. O'rni ham undan olib tashlanishi kerak. Regulyator korpusga qisqichlar bilan biriktirilgan mustaqil blokga joylashtirilgan holatda, o'rni qismini simlardan uzib, qavslardan olib tashlash kerak. O'n olti volt kuchlanishda ishlash almashtirish zarurligini ko'rsatadi.

Ishdagi nuqsonlarning asosiy sabablari

"Rele" atamasi cho'tka blokli modul ko'rinishidagi yoki qavsga o'rnatilgan mustaqil korpus sifatidagi elektron stantsiyani anglatadi. Buni qismlarga ajratish mumkin emas. Monoblok elementi plomba bilan to'ldirilgan, masalan, epoksi moddasi va ishlamay qolganligi sababli uni ta'mirlash mumkin emas - faqat almashtiriladi. Shu munosabat bilan, VAZ generatorining yoki boshqa markaning o'rni regulyatorini tekshirish TO formatida shoshilinch zaruratdir.

Elektrolitning qaynab ketishi qurilmaning ish rejimidan chiqib ketishining asosiy sabablaridan biridir. Ularning ro'yxati shuningdek, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan qisqa tutashuvini, o'rashning burilishlari orasidagi qisqa tutashuvni ham o'z ichiga oladi. Masalan, namlik korpusga kirib, noto'g'ri ishlashga olib keldi. istisno qilinmaydimexanik shikastlanish, cho'tkaning aşınması, diodaning buzilishi. Hayotda mexanik nosozliklardan ko'ra ko'proq elektr nosozliklari mavjud. Ularni yo'q qilish qiyinroq. Qiyinchilik buzilish sababini aniqlashda yotadi. Sinov uskunasisiz bu mumkin emas. Vaziyat sozlashning mumkin emasligi sababli qurilmalarni almashtirish bilan tugaydi. Bu qanday namoyon bo'ladi?

Jarohatlar "alomatlari"ning xususiyatlari

Mutaxassislar "kasallik"ning quyidagi xarakterli belgilarini qayd etishadi:

1. Dvigatel normal ishga tushirishni rad etadi.
2. Starter aylanmaydi.
3. Mashina quvvatsiz qolgan joydan ishga tusha olmayapti.
4. Mashinaning dinamik xususiyatlari pasaymoqda.
5. Dvigatel yoqilganda faralar xiralashadi.
6. Batareya indikatori doimiy yoniq.

Bilvosita "alomatlar" orasida haydovchi qishning sovuq kunida generator reley-regulyatorini multimetr bilan tekshirish zarurligini payqaydi. Batareyada zaryad etishmasligi yoki uning ortiqcha yuklanishi mavjud. Birinchi variantda ko'rsatkichlar o'chadi, "tozalash" ni yoqmang, mashina deyarli hayot belgilarini ko'rsatmaydi. Ikkinchi holatda, shunga o'xshash narsa sodir bo'ladi, ammo elektrolitning qaynashi, batareyada oq qoplamaning mavjudligi qo'shiladi. Bu yerda siz sxemalar, sxemalar diagnostikasisiz qilolmaysiz.

Batafsil nazorat tartibi

Avtomexaniklar turli usullardan foydalanadilar. Ko'pincha, yuqori sifatli ish uchun mutaxassislar maxsus qurilmadan foydalanadilar"voltmetr" deb ataladigan generatorning o'rni-regulyatorlarini tekshirish. Avval siz 12,7V kuchlanish normal deb hisoblashini bilishingiz kerak. Batareya qurilmasi 12 belgisiga yetganda qayta zaryadlash kerak. Dvigatel ishga tushiriladi va multimetr 20 voltlik qiymatga o'rnatiladi. Problar terminallarga ulangan: 14 V gacha kuchlanish - hamma narsa normal. Keyinchalik, inqiloblar sonini qo'shish vaqti keldi. Voltaj 14,2 ga ko'tarildi? Shuningdek, tartibda! Bu raqamlar ustidami? O'rni o'zgartirish vaqti keldi.

Jiguli diagnostikasining oddiy usuli

Bugungi kunda koʻplab diagnostika usullari mavjud, ammo harakat formulasi hamma uchun bir xil. VAZ-2107-dagi generator o'rni-regulyatorini aniq tekshirish uchun sinov qurilmasi, eng kuchli LED chiroq va quvvat manbai foydalidir. Sxema cho'tka majmuasi bilan o'rni diagnostika qilish uchun ishlatiladiganga o'xshaydi. Oddiy holat: Lampochka o'n ikki voltli yorug'lik chiqaradi. Boshqa qiymatlarda uzoq vaqt xira yoki yonib turadi - yangi elektronikani xarid qilishdan qochib qutula olmaysiz.

Avtomobil xizmatidagi diagnostik manipulyatsiyalarning nozik jihatlari

Avto-traktor maxsus jihozlari uchun sanoat brendlari tomonidan ishlab chiqarilgan generator rele-regulyatorlari uchun sinov dastgohi ishlatiladi. Jenerator qanday tashxis qilinadi? Qurilma 380 V tarmoqdan ishlaydi. Unga qayta zaryadlanuvchi batareya ulangan, ba'zan ikkita bo'lak. Jihoz boshqaruv panelidan cho'zilgan zanjirni mahkamlab, ishchi platformaga joylashtiriladi. Keyin nazorat va quvvat simlari generatorga ulanadi. Aylanish masofadan boshqarish pultidan kerakli qiymatgacha boshlanadi. Shu bilan birga, operator elektr yukini oshiradi.

Rele bilan protsedurani bajarishda stendda shu maqsadda maxsus ishlab chiqilgan rejim yoqiladi. Operator tekshirish protokolini o'rnatadi. Elektronika muammolarni soniyalar ichida aniqlashga yordam beradi.

Regulatorning ishlash muddatini uzaytirish boʻyicha tavsiyalar

Qoidalar toʻplamiga rioya qilish orqali siz oʻzingiz yoqtirgan “temir ot”da uzoqroq vaqt davomida qulay haydashingiz mumkin.

• Qurilmaning ifloslangan holatini e'tiborsiz qoldirmang. Uni vaqti-vaqti bilan tekshirish, tahlil qilish, tozalash yaxshidir.
• Elektr oʻramlarining qorayishi transport vositalarini texnik xizmatga olish haqida oʻylash uchun jiddiy sababdir.
• Energiyani saqlashning tozaligi qurilmaning ishonchliligi, chidamliligi kafolati hisoblanadi. Yomg'ir tomchilarining eng kichik kirib borishi bilan kontaktlar oksidlanadi, bu elektr jihozlarining ishlashiga salbiy ta'sir qiladi. Axloqsizlik zarralari zaryad oqimining buzilishiga olib keladi. Kontaktlar, terminallar o'z vaqtida tozalash kabi. Drayv, podshipniklar holatini kuzatish zarar qilmaydi.

Xulosa qilib aytishimiz mumkinki, tekshirish manipulyatsiyasi har bir avtomobil egasi ta'mirlash asoslari bo'yicha minimal bilimga ega bo'lgan oddiy protseduradir. Buzilgan elementni almashtirish uchun vakolatli harakatlar uchun avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonasiga kelish tavsiya etiladi. Yordamchilar generator regulyatorlarining o'rni, quvvat manbai, hatto LED paydo bo'lishini tekshirish uchun sinovchi bo'ladi. Asosiysi, ulanishlarni to'g'ri o'rnatish.