Generator G-222: xususiyatlari, qurilma, ulanish sxemasi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

G-222 generatori aksariyat mahalliy avtomobillarda ishlatiladi. U 13 volt va 5000 rpm kuchlanishda 55 amper maksimal oqimni etkazib berishga qodir. Dvigatel krank mili va generator kasnagi orasidagi tishli nisbati 1 dan 2,04 gacha. Bu holda rotor maksimal 13000 rpm tezlikda aylana oladi. Voltajni sozlash 13,6 dan 14,6 voltgacha bo'lgan diapazonda amalga oshiriladi.

Dizayn xususiyatlari

VAZ-2105 avtomashinalarida va boshqa modellarda dvigatel ishlayotgan vaqtda elektr ta'minoti tizimini quvvatlantirish uchun generator kerak bo'ladi. Shuningdek, u batareyani zaryad qiladi. Deyarli saksoninchi yillarning oxirigacha G-222 generatori barcha avtomobillarga o'rnatildi.

VAZ-2108 modelidan boshlab 37.3701 generatorlari o'rnatildi. Uning dizayni G-222 generatoriniki bilan mutlaqo bir xil, xarakteristikalari bir oz farq qiladi. Stator va rotorning o'rash ma'lumotlarida farqlar mavjud, rektifikatorning kuchlanish va oqim regulyatorining biroz boshqacha turi. Keyinchalik 37.3701 VAZ-2105 avtomashinalariga o'rnatila boshlandi.

Jenerator qayerga oʻrnatilgan?

Yaqindan qarasangiz shunday chiqadiavtomobil alternatori uch fazali kuchlanish hosil qiladi. Bu sinxron elektr mashinalari, sariqlarni qo'zg'atish elektromagnit yordamida amalga oshiriladi. O'zgaruvchan tokni to'g'ridan-to'g'ri oqimga aylantirish uchun generatorning orqa tomonida silikon diodlardan iborat rektifikator o'rnatilgan. Ushbu ulanish sxemasi tufayli uch fazali o'zgaruvchan kuchlanish doimiy unipolyarga aylantiriladi.

Jenerator to'plami dvigatel blokining yonida, o'ng tomonda o'rnatilgan. Krank mili kasnagidan moment V-kamar yordamida uzatiladi. Jeneratör to'plamining qopqog'ida ko'zoynaklar mavjud bo'lib, ular yordamida qurilma qavslarga o'rnatiladi. Ushbu quloqchalar ichiga kauchuk vtulkalar o'rnatilgan bo'lib, ular haddan tashqari siqilgan holda ularni shikastlanishdan qutqarishga imkon beradi. Yuqoridan, ulanish diagrammasi maqoladagi fotosuratda ko'rsatilgan G-222 generatori tirgak va gayka bilan kuchlanish paneliga biriktirilgan.

Jeneratorning asosiy komponentlari

G-222 generatorini tashkil etuvchi toʻrtta asosiy element mavjud:

1. Koʻzgʻalish oʻrashli mobil rotor.
2. Stator elektr toki hosil boʻladigan sobit qismdir.
3. Old va orqa qopqoqlar, ular alyuminiy qotishmasidan qilingan. Buning yordamida ular juda engil vaznga ega va eng muhimi, ular mukammal darajada sovutiladi.
4. Rotor - bu gofrirovka qilingan sirtli mil. Unga tumshug'li po'lat ustunlar bosilgan. Yadro bilan birgalikda mil elektromagnit hosil qiladi. Gaga shaklidagi qutblar ichida qo'zg'atuvchi o'rash mavjud bo'lgan plastik ramka mavjud. Sariqlarning uchlari rotorning orqa tomonidagi sirpanish halqalariga ulangan. Bu halqalar plastik yengga oʻrnatilgan.

Rotor podshipniklari

Rotorning aylanishini osonlashtirish uchun old va orqa qopqoqlarga podshipniklar o'rnatilgan. Ular yopiq turdagi, moylash moslamasi to'g'ridan-to'g'ri qurilma ishlab chiqarish jarayonida kiritilgan. Operatsiya sodir bo'lganda, u erda qo'shimcha moylash materiallarini yotqizishning hojati yo'q. G-222 generatorining podshipniklar bilan bog'liq nosozliklari bo'lsa, roliklarni almashtirish kerak, ularni ta'mirlash mumkin emas.

Orqa podshipnikning ichki qismi to'g'ridan-to'g'ri rotor miliga bosiladi. Kauchuk halqa yordamida podshipnikning tashqi qismi qisqich bilan mahkamlanadi. Old qopqoqda joylashgan rulmanning ichki qismi rotorga erkin o'rnatiladi. Bundan tashqari, masofaviy halqa mavjud. Tashqi qafas to'rtta murvat bilan mahkamlangan ikkita rondela bilan mahkamlangan.

Rotor mili oldida kalitli ulanishga ega shkiv va fan o'rnatilgan bo'lib, u rektifikator blokini va generatorning ichki qismini sovutadi. Havo oqimi old qopqoqda joylashgan derazalarga kiradi, stator va rotor orqali erkin o'tadi, shundan so'ng rektifikator blokini sovutib, buziladi.

Generator statori

Stator ishlab chiqarish uchun elektrotexnika po'latdan foydalaniladi. Ko'p plitalar bilan bog'langanelektr payvandlash. Ichkaridan statorda 36 ta uyalar mavjud. Ular lak yoki karton bilan izolyatsiya qilingan. Ushbu tayanchlarga uchta o'rash mahkam o'rnashib, uch fazali kuchlanish hosil qilish imkonini beradi.

Ushbu o'rashlar tushib ketmasligi uchun ular plastik quvurlar yoki yog'och takozlar bilan mahkamlanadi. Bitta o'rash oltita sariqni o'z ichiga oladi. Barcha uchta sariq "yulduz" sxemasiga muvofiq ulanadi. Boshqacha qilib aytganda, ularning har birining bir uchi G-222 generatorining korpusiga ulangan. Stator o'rashini ta'mirlash amaliy emas, uni to'liq almashtirish ancha oson.

Quyidagi komponentlar orqa qopqoqda joylashgan:

1. Yarimo'tkazgichli rektifikator.
2. Voltaj regulyatori va cho'tka ushlagichi bitta paketda.
3. Kondensator.
4. Rulman.
5. Quvvat kontaktlari.

Rektifikator birligi

Orqa qopqoqda rektifikator mavjud. U ko'prik sxemasiga muvofiq yig'ilgan, oltita quvvatli yarimo'tkazgichli diodlarni o'z ichiga oladi. Agar siz ushbu qurilmalarga tashxis qo'ysangiz, ular elektr tokini faqat bitta yo'nalishda o'tkazishini bilishingiz kerak. Diyotlar maxsus alyuminiy ushlagichlarda joylashgan. Mahkamlashni soddalashtirish uchun yarimo'tkazgichlarning yarmi taqa plastinkasining bir qismiga, qolganlari ikkinchi qismiga ulanadi.

Rektifikator blokining sxemasida mavjud bo'lgan salbiy yarimo'tkazgichlar maxsus ushlagichga o'rnatiladi. Pozitivlar generator majmuasining "36" terminaliga ulangan. Diyotlar tegishli ushlagichlarga mahkam o'rnatilganligi sababli samarali sovutish ta'minlanadi. Rektifikator qopqog'iga uchta murvat bilan mahkamlangan.

Plastik vtulkalar bilan izolyatsiyalangan musbat diodlar ham alyuminiy plastinkaga mahkam o'rnatiladi. Plitalarni orqa qopqoqqa ulash uchun murvatlardagi yong'oqlar bir vaqtning o'zida nafaqat yarimo'tkazgichlarning terminallarini, balki sariqlarni ham qisadi. Jeneratorning salbiy terminali uning tanasidir. Orqa qopqoqda o'rnatilgan "30" kontakti ijobiy.

Voltaj regulyatori

Ushbu qurilma tufayli rotorning aylanish chastotasidan qat'i nazar, stator sariqlarining chiqishida optimal kuchlanish qiymati saqlanadi. Bundan tashqari, kuchlanish qiymati dvigatel va elektr ta'minoti tizimiga qanday yuk ta'sir qilishidan qat'i nazar, 13,6-14,6 volt oralig'ida saqlanadi. Qurilmasi 37.3701 vorisi bilan bir xil bo'lgan G-222 generatori kichik o'lchamdagi kuchlanish regulyatoriga ega.

Strukturaviy ravishda o'rni regulyatori va cho'tka ushlagichi bitta korpusda ishlab chiqariladi. Rotordagi sirpanish halqalariga bosilgan cho'tkalar, qo'zg'alish o'rashiga kuchlanish beradi. Bir cho'tka kuchlanish regulyatorining "B" kontaktiga, ikkinchisi "Sh" terminaliga ulangan.

Agar regulyator bo'lmasa

Agar ushbu qurilma mavjud boʻlmasa, generator chiqishidagi kuchlanish juda katta diapazonda oʻzgarishi mumkin - 9 V dan 25-30 V gacha. Albatta, bu barcha iste'molchilarni darhol o'chirib qo'yadi.elektr energiyasi. Har qanday generatorning ishlashining asosiy shartlari doimiy magnit maydonning mavjudligi va mobil. Bu doimiy maydonni yaratishga imkon beruvchi regulyatordir. O'rnatishning chiqishidagi kuchlanishni to'g'irlash uchun rektifikator blokiga kamroq kuchli qo'shimcha diodlar o'rnatiladi. Ularning yordami bilan siz chiqish kuchlanishini biroz oshirishingiz mumkin.

Jenerator qanday ishlaydi?

Kontak yoqilgandan so'ng batareyaning musbat terminalidan regulyatorga kuchlanish beradigan o'rni ishga tushadi. Bunday holda, kuchlanish regulyatori ochiq holatga o'tadi, rotorning qo'zg'alish o'rashiga oqim beradi. Batareyaning ortiqcha qismidan quvvat regulyatorga, qo'zg'atuvchi o'rash orqali erga, ya'ni batareyaning salbiy terminaliga beriladi.

Bu holda rotor atrofida magnit maydon hosil bo'ladi va u doimiydir. Krank mili aylana boshlagach, generator majmuasining rotori ham aylanadi. Shu bilan birga, shimoliy qutb, keyin janub, stator tishlari ostidan o'tadi. Magnit maydon harakat qiladi, buning natijasida stator sariqlarida elektr toki hosil bo'ladi. Shundan so'ng, stator o'rashining uchta terminalidan chiqarilgan o'zgaruvchan kuchlanish rektifikator blokiga beriladi.

Rotor tezligi oshsa, generator chiqishidagi kuchlanish 14,6 voltdan oshib ketganda, regulyator yopiq holatga o'tadi. Bunday holda, qo'zg'alish o'rashiga oqim berilmaydi. Va keyin generatorning chiqishidagi kuchlanish keskin pasayadi, shundan keyin regulyatorochiladi. Ochiq va yopiq holatga o'tish soni bir soniyada 250 martagacha bo'lishi mumkin. Va generator to'plamining chiqishida kuchlanish o'zgarishi sezilmaydi. Elektr tokining to'lqinlarini iloji boricha yumshatish uchun va eng muhimi, o'zgaruvchan komponentdan xalos bo'lish uchun elektrolitik kondansatör o'rnatilgan.

Jeneratorni qanday qismlarga ajratish mumkin?

Jeneratorni qismlarga ajratish uchun avval uni olib tashlashingiz kerak. Buning uchun yuqori barda joylashgan nonni burang. Dvigatel blokiga mahkamlash uchun ishlatiladigan murvat pastdan ochiladi. Demontajni boshlashdan oldin qurilmani tozalash va tozalash tavsiya etiladi. Keyin kasnaq biriktirilgan gaykani burab qo'yishingiz mumkin. Keyingi qadamlar:

1. Shkivni tortgich bilan demontaj qilish kerak, kalit va roykani ehtiyotkorlik bilan chiqarib oling.
2. Endi regulyator chiqishini o'chirib qo'yishimiz kerak. Voltaj regulyatori generatorning orqa tomoniga ikkita murvat bilan biriktirilgan. Ularni chiqarib tashlang.
3. Qurilmani cho'tka ushlagichi bilan birga ehtiyotkorlik bilan olib tashlang. Keyin kondansatkichni ajrating.
4. Keyinchalik, generator to'plamining qopqoqlarini mahkamlagan yong'oqlarni ochish kerak. Diyot simlari va stator o'rashlarini bog'laydigan vintlarni bo'shating.
5. Terminaldagi gaykani echib oling.
6. Rektifikatorni chiqarib oling.

Shundan so'ng siz rotorni butunlay olib tashlashingiz va generatorning barcha komponentlarini diagnostika qilishni boshlashingiz mumkin. G-221 generatorlari va G-222 o'rtasidagi farqlar unchalik katta emas, shuning uchun siz yuqoridagilarga muvofiq qismlarga ajratishingiz mumkin.ko'rsatmalar.