Nexia tezlik sensori: o'z-o'zini o'rnatishning fokuslari va uning funksionalligi sirlari
Nexia tezlik sensori: o'z-o'zini o'rnatishning fokuslari va uning funksionalligi sirlari
Anonim

Nexia tezlik sensorisiz boshqaruv tizimini tasavvur qilish qiyin. Ushbu ehtiyot qismning buzilishi "po'lat ot" ga harakatni to'g'ri bajarishga imkon bermaydi, shuning uchun har bir xorijiy avtomobil egasi muammolarni tashxislash va xizmatga murojaat qilish uchun ushbu dizayn haqida bilish foydali va qimmatlidir. o'z vaqtida.

Qadimgi kunlardagi mahsulotlar vites qutisida joylashgan mexanik haydovchida ishlaydigan spidometr bilan jihozlangan. Avtomobil sanoati ijobiy o'zgarishlar qilmoqda va asta-sekin injektorlar avtoulovchilarning hayotiga kirdi. Odatiy tezlik o'lchagichlarga muqobil elektron qulay variantlar bo'lib, ular sensorlardan signal oladi va ularni asboblar paneliga uzatadi. Hozirgi modellardan foydalanish ancha qulayroq va potentsial farqi bilan Hall effekti printsipiga asoslanadi.

Nexia tezlik sensori ishlash asosi

Daweoo Nexia boshqaruv tizimi
Daweoo Nexia boshqaruv tizimi

Ushbu elementdan signal ECUga o'tadi, kuchlanish soatiga kilometrga aylanadi. Tekshirishni amalga oshirishdan oldin, siz tanishib, uning pozitsiyasini aniq bilishingiz kerakishlab chiqaruvchidan komponentlar haqidagi hujjatlar. Daewoo Nexia-da boshqaruv bloki yo'lovchi salonining trim paneli orqasida o'ng tomonga o'rnatilgan. Bu muhim element bo'lib, usiz yonilg'i tizimining ishlashini tasavvur qilib bo'lmaydi. Uning "missiyasi" avtotransport komponentlari majmuasini boshqarishdir. U sensorlarni energiya bilan ta'minlaydi va kuchlanish parametrlarini nazorat ostida ushlab turadi. Nexia tezlik sensori qayerda joylashgan? U old g'ildiraklarga o'rnatilgan bo'lib, ularning vazifalari quyidagicha:

  • spedometrga ma'lumotlarni uzatish;
  • doimiy moment parametrlarini saqlab turish uchun chastota pulsining ECU ga oʻtishi.

Analizator boshqaruvchi bilan sinxronlashtirilishi kerak.

Nexia tezlik sensori: diagnostika savollari

"Daewoo Nexia" boshqaruv blokida
"Daewoo Nexia" boshqaruv blokida

Sayohat kompyuteri koʻplab nosozlik kodlarini koʻrsatuvchi asosiy diagnostika protsedurasini bajarmoqda. Kodlashning orqasida ma'lum bir muammo bor. To'g'ri tashxis qo'yish uchun o'simlikning ko'rsatmalarini e'tiborsiz qoldirmaslik yaxshiroqdir. Qurilma qanday xatolar berishi mumkin?

Analizator xatolari haqida

Tezlik sensori
Tezlik sensori

Nexia tezlik sensori uchun quyidagi keng tarqalgan xato kodlarini ajratib ko'rsatish mumkin:

  1. Analizator signal berishni toʻxtatadi.
  2. Uzatilgan signal vaqti-vaqti bilan.
  3. Kontroller toʻgʻri ishlamayapti.
  4. Dvigatel past tezlikda ishlaydi.
  5. Yoqilgʻi sarfi ortdi.
  6. Dvigatel unumli ishlamayapti, quvvat kamaygan.

Kontakt oksidlari xatolarning keng tarqalgan sababidir. Agar siz darhol qurilma tomonidan yaratilgan bir qator xatolarni kuzatishingiz kerak bo'lsa, uni almashtirish yoki ta'mirlash haqida o'ylashingiz kerak bo'ladi. Xatolarni faqat sensorning noto'g'ri ishlashiga bog'lamasligingiz kerak: boshqa avtomobil tizimlaridagi nosozliklar istisno qilinmaydi. Esda tutish kerak: sensordan ECUga signalning chastotasi avtomobil tezligi bilan belgilanadi. Tekshirish moslamasining vazifasi dvigatelning ishlamay qolganda ishlashini nazorat qilishdir.

Datchiklarni o'z qo'llaringiz bilan almashtirishning donoligi

An'anaviy spidometrlarga muqobil
An'anaviy spidometrlarga muqobil

Nexia tezlik datchigini almashtirish masalasi nihoyat hal etilgach, siz tanlash masalasiga jiddiy va mas'uliyat bilan yondashishingiz, avtomobil modelini tanlashga to'g'ri keladi. Avtoulov xizmatlariga murojaat qilmasdan, siz mustaqil ravishda almashtirishni amalga oshirishingiz mumkin. Tadbir oldidan asosiy e'tibor ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalarini o'rganishga qaratilgan. Ish qanday bajarildi?

  • Dvigatel tiklanishi uchun avval kapotni oching.
  • Dvigatel optimal haroratga yetgandan keyin avtomobilning bort qismi quvvatsizlanishi kerak.
  • Tezlik sensori aniqlangandan so'ng siz yaqin atrofdagi qismlarni axloqsizlikdan tozalashingiz kerak bo'ladi. Batareyani uzish kerak.
  • Ulagichni tashqariga chiqarib, qurilmaning oʻtkazgichlari chiqariladi.
  • Qurilma soat miliga teskari burab ochilgan. Poyani, simlarni, muhrlangan halqalarning holatini tekshirish kerak, agar eskirgan bo'lsa, ularni olib tashlashni hisobga olish kerak. Agar novda nuqsonlari aniqlansa, biz drayverni almashtirish haqida gaplashamiz.
  • Yangi qurilma teskari tartibda kiritilgan.

Muhim! Ta'mirlashda korpusga zarar yetkazmaslik uchun sifatli asbobdan foydalanishingiz kerak.

Kontaktlarni ulashda ayniqsa aniqlik muhim ahamiyatga ega. Oddiy harakatlar transport vositalarining ish rejimini tiklaydi. Nosozliklar eskirgan blokni o'zgartirish uchun jiddiy sababdir, shuning uchun avtomobil egasi va boshqa yo'l foydalanuvchilari xavfsizligini ta'minlashning yagona yo'li - bu o'z vaqtida diagnostika manipulyatsiyasi, bu sizning mashinangizni tez-tez tinglashga xalaqit bermaydi.

Tavsiya: